[fresh]

следующим логичным шагом станет упразднение перехода на Киевской. Думаю, управятся за пару недель.
и теперь путь ко Дворцу пионеров или Детскому парку станет с проспекта Победы очень увлекательным - пройти три тесных подземных перехода/идти к переходу к Семашко, а потом еще раз пересекать Шмидта.
Хороший квест для маломобильных граждан и людей с маленькими детьми.

[Dan]

fresh (24 апреля 2018 - 10:32) писал:

следующим логичным шагом станет упразднение перехода на Киевской. Думаю, управятся за пару недель.
и теперь путь ко Дворцу пионеров или Детскому парку станет с проспекта Победы очень увлекательным - пройти три тесных подземных перехода/идти к переходу к Семашко, а потом еще раз пересекать Шмидта.
Хороший квест для маломобильных граждан и людей с маленькими детьми.

Да поставят светофор для пешиков на киевской, и всё. Это надо было заранее делать, но кто ж у нас думает головой...

[fresh]

светофор не решит там ровным счетом ничего. А, может, станет даже похуже - ибо на желание пешехода перейти дорогу ты можешь забить и проехать, а вот на светофоре придется покурить.
склока следствия с причиной прекращается с кончиной (с)

[Dan]

fresh (24 апреля 2018 - 10:38) писал:

светофор не решит там ровным счетом ничего. А, может, станет даже похуже - ибо на желание пешехода перейти дорогу ты можешь забить и проехать, а вот на светофоре придется покурить.
склока следствия с причиной прекращается с кончиной (с)

Мне кажется, вполне себе решит. Везде решает, в чем тут исключение?

[fresh]

из-за неконтролируемого движения через центр города, это же очевидно.
все больше транспорта прется на улицы, которые просто на него не рассчитаны.
в настоящее время все силы транспортного отдела Симферополя направлены на то, чтобы расчистить дорогу автомобилям (вон, даже главу Минтранса за это сняли), но это просто изначально нерешаемая задача. Единственный вариант - везде снести первую линию домов и достроить еще по 3-4 полосы. И получится что-то вроде проспекта Победы за кольцом, где можно иногда некоторое время просто спокойно ехать с газком.
ИМХО, если вообще убрать общественный транспорт с Кирова-Киевской и все остановки, соответственно, то личного транспорта на этих улицах станет еще больше. И пробок тоже. Любое мелкое ДТП закроет наглухо улицу с таким траффиком.

[Dan]

fresh (24 апреля 2018 - 11:01) писал:

из-за неконтролируемого движения через центр города, это же очевидно.
все больше транспорта прется на улицы, которые просто на него не рассчитаны.
в настоящее время все силы транспортного отдела Симферополя направлены на то, чтобы расчистить дорогу автомобилям (вон, даже главу Минтранса за это сняли), но это просто изначально нерешаемая задача. Единственный вариант - везде снести первую линию домов и достроить еще по 3-4 полосы. И получится что-то вроде проспекта Победы за кольцом, где можно иногда некоторое время просто спокойно ехать с газком.
ИМХО, если вообще убрать общественный транспорт с Кирова-Киевской и все остановки, соответственно, то личного транспорта на этих улицах станет еще больше. И пробок тоже. Любое мелкое ДТП закроет наглухо улицу с таким траффиком.

да это всё понятно - глобальные вопросы. Я про конкретный светофор на киевской, который обсуждали

[fresh]

так он все равно будет тормозить движение же, какой в нем смысл?

[Dan]

fresh (24 апреля 2018 - 12:13) писал:

так он все равно будет тормозить движение же, какой в нем смысл?

Смысл такой же как везде. Сейчас по нему движение беспрерывно, будет упорядочено. Не просто ж так они стоят по всему городу. Когда там ходило 3 калеки - не было необходимости, теперь есть

[Rumlin]

любо-дорого смотреть

[fresh]

Dan (24 апреля 2018 - 12:45) писал:

Смысл такой же как везде. Сейчас по нему движение беспрерывно, будет упорядочено. Не просто ж так они стоят по всему городу. Когда там ходило 3 калеки - не было необходимости, теперь есть

ну со временем привыкнут, да
но этот ход ничего не даст - придется отменять переход-таки
не в первый раз, привыкнут и к этому

[fresh]

Rumlin (24 апреля 2018 - 12:51) писал:

любо-дорого смотреть
Ул.Киевская Куйбышева Площадь ДБ2.png

зато по Жильцовой классный движ, наверное) между пробками

[Neinsager]

Вроде вполне типичная обеденная картина, не?

[fresh]

да не, в обед нормально было. ща чет не очень судя по карте. скоро буду на месте, сравню

[Dan]

fresh (24 апреля 2018 - 12:54) писал:

ну со временем привыкнут, да
но этот ход ничего не даст - придется отменять переход-таки
не в первый раз, привыкнут и к этому

Поглядим, я думаю, вполне решит проблему. За неимением полноценного перехода, конечно

[Aquarelle]

Если уж строго разбираться, то у Куйбышевского рынка надо убирать и ту остановку, которая прямо на кольце находится со стороны рынка.

[StealthCZ]

Так мы дойдем до того что снесем все остановки, светофоры и закрасим зебры. И будут все бенать через оживленную трассу

[fresh]

StealthCZ (25 апреля 2018 - 11:29) писал:

Так мы дойдем до того что снесем все остановки, светофоры и закрасим зебры. И будут все бенать через оживленную трассу

это реализуют через пару лет. Но и это не поможет

[GSMmaster]

Опять сегодня ехал по Кирова - пр. Победы. На кольцо заехал просто пулей, на Победы тоже проблем не выявлено. Респект за то, что убрали остановку.

Aquarelle сказал:

Если уж строго разбираться, то у Куйбышевского рынка надо убирать и ту остановку, которая прямо на кольце находится со стороны рынка.

Согласен, она тоже абсолютно не нужна, на выездах с кольца во все стороны есть дублирующие остановки.

[Aquarelle]

GSMmaster (25 апреля 2018 - 12:00) писал:

Согласен, она тоже абсолютно не нужна, на выездах с кольца во все стороны есть дублирующие остановки.

На Москольце все остановки только на выездах с кольца - ничего, все как-то приспособились. Там, правда, переход более удобный, чем на площади Куйбышева.

[Rumlin]

fresh сказал:

Но и это не поможет

уже с конца недели начнем наблюдать рост трафика и самое интересное будет с открытием моста