[Zajkamtv]

С Пролетарской в шоке. Это теперь вся та толпа будет ломиться куда? На красноармейскую или Кирова? И что там будет в итоге? В центре четырехполосную дорогу с приличным траффиком делать односторонней...

[KiR]

Zajkamtv сказал:

В центре четырехполосную дорогу с приличным траффиком делать односторонней...

а где там 4 полосы ? 2 максимум из-за припаркованных машин.

[Rumlin]

куда куда - по кольцу как белки в колесе

[Dennis]

Так и не понял, где в какую сторону будет движение

[Leprecon]

Dennis сказал:

Так и не понял, где в какую сторону будет движение

Я так подозреваю от ц. рынка к пл куйбышева.

[Инквизитор]

Leprecon сказал:

Я так подозреваю от ц. рынка к пл куйбышева.

По Кирова? Бред же.

А интересно, как быть с Севастопольской возле экс-ЦУМа. только дорога на разворот, или таки от того места будет можно в двустороннюю? Так там горлышко возле Технопойнта... Ничего не понимаю.

[Инквизитор]

Zajkamtv сказал:

С Пролетарской в шоке. Это теперь вся та толпа будет ломиться куда? На красноармейскую или Кирова? И что там будет в итоге? В центре четырехполосную дорогу с приличным траффиком делать односторонней...

Угу, угу... и дурацкий перекресток со Шмидта/Ленина/Воровского будет нагружен сверх предела...

[Zajkamtv]

Инквизитор (26 октября 2017 - 19:35) писал:

Угу, угу... и дурацкий перекресток со Шмидта/Ленина/Воровского будет нагружен сверх предела...

Да там армагеддон будет твориться. Ну и представьте в час пик Кирова, особенно на подъезде к центральному рынку, с вдвое увеличенным трафиком.

KiR (26 октября 2017 - 19:11) писал:

а где там 4 полосы ? 2 максимум из-за припаркованных машин.

По факту их четыре. В нескольких ключевых местах парковку запретить, а местами можно и оставить, имхо, далеко не везде они там проблемы создают. Но по факту полосы четыре, и к ЦР там едет много машин, куда они ломанутся.

Как по мне, Кирова ладно уж односторонняя, даже если Шмидта сделают, переживём, хотя неудобства будут, но делать два параллельних крупных улицы, Севастопольскую и Пролетарскую, односторонними в одном направлении при том, что по второй идет нехилый поток, это вообще самое странное решение, что я слышала по устройству за последнее время.

[Gennadyi]

Инквизитор (26 октября 2017 - 19:34) писал:

По Кирова? Бред же.

А интересно, как быть с Севастопольской возле экс-ЦУМа. только дорога на разворот, или таки от того места будет можно в двустороннюю? Так там горлышко возле Технопойнта... Ничего не понимаю.

По Кирова от пл. Куйбышева до ц. Рынка одностороннее. Навстречу только автобусы и троллейбусы.
По Севастопольской у ЦУМа тоже только автобусы, остальные - направо по Ценского , на Кавказскую-Пролетарскую
Зы
на пл. Советской правый поворот на Кирова с Ленина запретить (разрешить только автобусам)!

[Инквизитор]

Ну, Кирова и так односторонняя для не-общественного транспорта, только не от кубика, а от пл. Советской. Ну, продолжат они эту ситуацию до кубика. Что у нас там вдоль? Если кому-то надо будет домой заехать на ту сторону, что зоопарк/МФЦ, то придется объезжать как-то? Или пересекаться с автобусной полосой?

А вот как быть с аппендиксом Севастопольской? Сейчас оттуда все выезжают на Кирова у ЦУМа, собственно, и создают этим толчею в "горлышке". Если частному транспорту там будет низзя, то что делать? запретить частникам ехать по отрезку от Сергеева-Ценского до Кирова? Можно, завернуть всех на С-Ц и далее на Пролетарскую, как раз и односторонка будет в тему. Но, подозреваю, будут все равно ломиться и выруливать в проезд дома и далее на Некрасова - ото людям радость будет... короче, что щас анус, что еще ануснее станет...

[Зеленый]

Gennadyi сказал:

...
Зы
на пл. Советской правый поворот на Кирова с Ленина запретить (разрешить только автобусам)!

И на ул.Зои Жильцовой заехать станет не возможно, сейчас заезд только со стороны пл.Советской. Затейники блин

[Advoc@te]

Инквизитор (26 октября 2017 - 19:35) писал:

Угу, угу... и дурацкий перекресток со Шмидта/Ленина/Воровского будет нагружен сверх предела...

Он как раз разгрузится, т.к. поток будет идти в 1 сторону.
Тогда Воровского тоже надо будет делать односторонней.
Но при этом увеличится поток по Киевской. Если только запретят парковку в правом ряду от Автовокзала до пл. Советской, тогда поток будет идти в 2 ряда.

[GSMmaster]

Zajkamtv сказал:

Как по мне, Кирова ладно уж односторонняя, даже если Шмидта сделают, переживём

Не переживем. Со сменой места работы езжу там ежедневно. Так вот, на выезде на Киевскую (угол детского парка) - жуткая пробка всегда. Киевская перед Куйбышевским кольцом напрочь стоит по утрам, а поток со Шмидта добавляет колориту. Всегда. А если сейчас туда подмешать еще столько же машин - будет полный ЖЪП

[Rumlin]

В советское время боролись не с пробками, а с перегрузкой общественного транспорта. Нагрузку распределяли устанавливая разное начало работы - одни начинали работу в 8, другие в 8.15, третьи в 8.30. А сейчас все прутся к 9 или к 10.

[ТУТ Я 64]

Advoc@te (26 октября 2017 - 20:48) писал:

Он как раз разгрузится, т.к. поток будет идти в 1 сторону.
Тогда Воровского тоже надо будет делать односторонней.
Но при этом увеличится поток по Киевской. Если только запретят парковку в правом ряду от Автовокзала до пл. Советской, тогда поток будет идти в 2 ряда.

Чтоб был результат адекватный-надо привлекать специалистов, которые могут провести углубленный анализ нашей конкретной дорожной обстановки,и выдать аргументированные рекомендации.
НО за это надо заплатить,а с платить видимо проблемы.Вот и наблюдается какой то период "разброда,шатаний и различных предложений" шараханье в разные направления ,без конкретного результата даже в теории.

[Dan]

ТУТ Я 64 (26 октября 2017 - 21:14) писал:

Чтоб был результат адекватный-надо привлекать специалистов, которые могут провести углубленный анализ нашей конкретной дорожной обстановки,и выдать аргументированные рекомендации.
НО за это надо заплатить,а с платить видимо проблемы.Вот и наблюдается какой то период "разброда,шатаний и различных предложений" шараханье в разные направления ,без конкретного результата даже в теории.

Проблема не в том, чтобы заплатить. А найти того, кто сделает за копейки.
Если есть бюджет в 1 млн, чиновник же не может позволить присвоить себе менее 900тыс. А вся проблема в том, что охамевшие разработчики не готовы браться и делать что-то на оставшиеся 100к.

[ТУТ Я 64]

Dan (26 октября 2017 - 23:34) писал:

Проблема не в том, чтобы заплатить. А найти того, кто сделает за копейки.
Если есть бюджет в 1 млн, чиновник же не может позволить присвоить себе менее 900тыс. А вся проблема в том, что охамевшие разработчики не готовы браться и делать что-то на оставшиеся 100к.

Я это и имел в виду,что с "оплатой" проблемы...

[Dan]

ТУТ Я 64 (26 октября 2017 - 23:37) писал:

Я это и имел в виду,что с "оплатой" проблемы...

Недопонял)
Кстати, разработанная для Севастополя более чем за млн. система учета движения, оказалась непригодной ))) и увеличила кол-во пробок. Думаю, как раз по вышеуказанным причинам

[Gennadyi]

За состояние дорог в России отвечает ГИБДД. Они должны обеспечивать безопасность и заставлять подрядчиков ремонтировать ямы. Подрядчики плохо справляются со своей работой — и поэтому дороги далеки от совершенства. Мы создали РосЯму именно для того, чтобы контролировать дорожные службы и помогать вам добиваться ремонта. Мы знаем, как составить обращение, куда отправить жалобу и на какие законы сослаться. С 2011 года РосЯма делает дороги лучше. Присоединяйтесь.

[ТУТ Я 64]

В следующем году будут еще сюрпризы-планируется начало ремонта мостов ...
Об этом сообщил глава Симферополя Игорь Лукашёв.

По его словам, городские мосты много лет никто не исследовал, поэтому нужно посмотреть, где нужен провести капитальный или текщуий ремонт.

При этом Лукашев отметил, что реализовывать планы по ремонту мостов власти будут уже на следующий год.

http://www.newc.info/news/38352/