[a mad tea-party!?]

Доброго..

Могу помочь тем, кому надо научиться водить правильно машинку или вспомнить, как это делается. Работаю на Вашей машине. Большой опыт преподавания. Хорошие результаты. Психически уравновешен. Матом не ругаюсь Механика или автомат значения не имеет.. Адекватные цены. Возможность подстраиваться под график клиента.




Буду рад сотрудничеству. Все вопросы в личку и по телефонам
+7 978 069 33 28

Спасибо.

[Oskar]

a mad tea-party!? сказал:

Нет,не даю.Не вижу в этом смысла.Как избежать экстремального вождения,это милости просим,это расскажу.

Примерно это и имелось ввиду - предвидеть опасность и находить оптимальный выход.
Или это "два разных человека"?

[Аристофан]

a mad tea-party!? сказал:

Вождение в городе без определенного маршрута-двумя руками.

фокус в том, что тогда, как я понимаю, нужно пересматривать как систему подготовки, так и систему оценки качества. С нынешней системой "4 балла", где два невключенных поворотника - уже несдача, экзамен даже в насквозь знакомой обстановке сдать непросто А ее (систему оценки) вроде как менять не собираются, так что сложно предсказать, во что это может вылиться.

[a mad tea-party!?]

Oskar (08 января 2019 - 20:02) писал:

Примерно это и имелось ввиду - предвидеть опасность и находить оптимальный выход.
Или это "два разных человека"?

Нет проблем...это несложно.

[a mad tea-party!?]

Аристофан (08 января 2019 - 20:34) писал:

фокус в том, что тогда, как я понимаю, нужно пересматривать как систему подготовки, так и систему оценки качества. С нынешней системой "4 балла", где два невключенных поворотника - уже несдача, экзамен даже в насквозь знакомой обстановке сдать непросто А ее (систему оценки) вроде как менять не собираются, так что сложно предсказать, во что это может вылиться.

А что значит в незнакомой обстановке?Есть ПДД.Есть требования.Выполняйте.Когда приезжаю в какой-то незнакомый город,я ведь ничего не знаю-где какой знак будет,какое впереди ограничение.Все по знакам,светофорам,разметке.И нет проблем.
А какой смысл в накатывании одного маршрута?

[Аристофан]

a mad tea-party!? сказал:

Есть ПДД.Есть требования.Выполняйте.

так-то понятно, но летом мы же с Вами говорили, что бывалые водители с безаварийным стажем при пересдаче на права валят как автодром, так и город Хотя по идее с практикой и пониманием знаков, разметки и ситуации на дороге у них проблем возникать не должно вообще.

[MamaMia]

Аристофан сказал:

бывалые водители с безаварийным стажем при пересдаче на права валят как автодром, так и город

дык сдача на права по правилам и езда в жизни - разные вещи. Вот и валятся, потому как привыкли по правилам жизни, а не ПДД. Я ещё на этапе обучения вождения "город" обратила внимание, что можно водителю с правами, то ученику нельзя ))) По крайней мере в Красноперекопске знаки стоят исключительно для обучающихся, ибо их не соблюдает больше никто.

[a mad tea-party!?]

Аристофан (09 января 2019 - 07:21) писал:

так-то понятно, но летом мы же с Вами говорили, что бывалые водители с безаварийным стажем при пересдаче на права валят как автодром, так и город Хотя по идее с практикой и пониманием знаков, разметки и ситуации на дороге у них проблем возникать не должно вообще.

Нет...Мы с Вами говорили...точнее я говорил о том,что при таком пристальном внимании к курсантам (метр на сплошной, при перестроении,сброс до 20 в странном месте и прочее...),не факт,что и бывалый водитель может допустить ошибки. Это было-не спорю!

[a mad tea-party!?]

MamaMia (09 января 2019 - 08:18) писал:

дык сдача на права по правилам и езда в жизни - разные вещи. Вот и валятся, потому как привыкли по правилам жизни, а не ПДД. Я ещё на этапе обучения вождения "город" обратила внимание, что можно водителю с правами, то ученику нельзя ))) По крайней мере в Красноперекопске знаки стоят исключительно для обучающихся, ибо их не соблюдает больше никто.

Ну на самом деле все должны соблюдать,но иногда косячат многие и я не исключение.Ну не всегда я соблюдаю ПДД-каюсь.Разница лишь в том,что водитель со стажем немного по-другому оценивает ситуацию,чем начинающий.

П.С. а расположение и смысл некоторых установленных знаков вызывает,мягко говоря,много вопросов.У нас вон до сих пор висит знак "Движение по полосам" на перекрестке Севастопольской и Козлова,где указано движение по трем полосам,при наличии четырех.

[Аристофан]

a mad tea-party!? сказал:

Мы с Вами говорили...точнее я говорил о том,что при таком пристальном внимании к курсантам (метр на сплошной, при перестроении,сброс до 20 в странном месте и прочее...),не факт,что и бывалый водитель может допустить ошибки. Это было-не спорю

ну так отсюда вытекают два вывода лично у меня: что школы учат сдавать экзамен, а не ездить (и тут многие в теме с этим согласны) и что курсанту вдвойне сложней сориентироваться при таком внимании к деталям, даже в знакомой обстановке.
А в произвольно взятом месте в обстановке экзамена свести воедино светофоры, знаки, разметку и соседей справа-слева-сзади - так и вообще. Или еще любимая фишка - "выберите ближайшее место для маневра". Если проехал то, которое инспектор имел в виду как ближайшее - невыполнение команды. Если на маршруте хоть примерно можно с этим ближайшим определиться - то в незнакомом месте вряд ли.
И с автодромом тоже любопытно - совсем убрать его из программы обучения нельзя и нелогично. Но если его уберут полностью из зачета, тогда, уверена, многие школы сведут площадку к минимуму и для экономии часов сразу погонят курсантов в город, парковаться и осваивать старт на подъеме

[Аристофан]

Собственно, вторая редакция проекта:
-автодром остается, только выполняется не только на непосредственно автодроме, а где придется (тупики, малозастроенные площадки, пустыри
-после автодрома едут в город (если экзаменационный лист с баллами остается тот же, просто объединенный в один - тогда вообще весело, 4 балла по итогам двух этапов )
-убирают из салона инструктора (впереди на педалях сидит инспектор)
-прятать маршруты не будут.

[a mad tea-party!?]

Аристофан (13 января 2019 - 11:37) писал:

Собственно, вторая редакция проекта:
-автодром остается, только выполняется не только на непосредственно автодроме, а где придется (тупики, малозастроенные площадки, пустыри
-после автодрома едут в город (если экзаменационный лист с баллами остается тот же, просто объединенный в один - тогда вообще весело, 4 балла по итогам двух этапов )
-убирают из салона инструктора (впереди на педалях сидит инспектор)
-прятать маршруты не будут.

Да,я читал....Автодромы нужны,но не для сдачи на нем экзамена!Именно за это я и говорю.Отрабатывать приемы вождения-отлично.Просто делая статистику пришедших ко мне учеников.приходишь к выводу,что некоторые без конусов парковаться не умеют.И ,соответственно, знают только Героев Сталинграда,Крымской правды и макаронку.Смеха ради-я не против.Это мой заработок-учить людей кататься везде и в реальной жизни,с изменяющимися условиями,знаками,скоростными режимами.
По поводу "в ближайшем месте развернуться" я с Вами согласен.Курсант еще не соображает так быстро.А тут приказали и фсе ждут-когда же.Лично я бы проехал ближайший и развернулся на заправке,что проще и понятней.Далее...Вот я бы принимал экзамены и похрен,что проехали 35 вместо 20...и совершенно пофиг что заехали на пару метров на сплошную.Главный показатель "научившегося" чему-то курсанта,это его умение ПОНИМАТЬ дорогу и реагировать на возникающий вызовы,что-ли...насколько он уверенно он чувствует себя за рулем.

[Yuluya]

Всем привет!
Обучаться вождению я начала в сентябре 2018 г. (с полного "нуля"), считала себя не самой простой ученицей - учёба давалась мне очень нелегко, со слезами, ужасной злостью на себя, мыслями всё бросить и т.д.
Но всё позади, права уже на руках (слава Богу и другим причастным к этому событию людям!), и отдельное спасибо Игорю - моему первому (и лучшему!) инструктору.
Машина - прекрасная, терпение - титаническое, внимание к мелочам - бесконечное.
В феврале планирую продолжить занятия с Игорем и учиться вождению заново, в режиме всего нашего города.
Игорь, до скорых встреч!
Рекомендую всем!

[a mad tea-party!?]

Yuluya (16 января 2019 - 22:24) писал:

Всем привет!
Обучаться вождению я начала в сентябре 2018 г. (с полного "нуля"), считала себя не самой простой ученицей - учёба давалась мне очень нелегко, со слезами, ужасной злостью на себя, мыслями всё бросить и т.д.
Но всё позади, права уже на руках (слава Богу и другим причастным к этому событию людям!), и отдельное спасибо Игорю - моему первому (и лучшему!) инструктору.
Машина - прекрасная, терпение - титаническое, внимание к мелочам - бесконечное.
В феврале планирую продолжить занятия с Игорем и учиться вождению заново, в режиме всего нашего города.
Игорь, до скорых встреч!
Рекомендую всем!

Да,Юля...помню я все И для меня вариант "бросить все" от тебя было странно слышать.Ну уж не на том уровне,на котором ты была все надо было бросать.Типа,злился я
Вся наша жизнь состоит из мелочей.Вождение-тем более!

Буду рад новой встрече.Всегда приятно работать с умными и амбициозными (Я СМОГУ) людьми.

[Yuluya]

Почитала, кстати, предыдущие сообщения и абсолютно согласна с Игорем: школьные инструктора обучают вождению весьма ограниченно. Набор улиц, на которых я езжу уверенно, весьма невелик, и в некоторых дорожных ситуациях я до сих пор чувствую себя абсолютным чайником Поэтому, конечно же, в идеале обучаться вождению в современных условиях нужно как минимум с 2-мя инструкторами (если школьный катает Вас сугубо по экзаменационным маршрутам).
Насчет сдачи экзамена по всему городу - мысль хорошая, но лично меня пугает Сможет ли ученик справиться со всеми ПДД, знаками, автодромными упражнениями и главное - со своими натянутыми нервишками ОДНОВРЕМЕННО? Ой, не знаю. Мне кажется, на выходе начинающий водитель будет куда более прокаченный (это бесспорно), но сдать экзамен большинству учеников будет в разы сложнее.
Так что товарищи размышляющие "сейчас учиться или потом", решайтесь! Совершенствовать свои навыки с правами куда приятнее, чем без них
Всем удачи, берегите себя!

[Temporary12]

Подарил отцу на НГ 5 уроков вождения с Игорем. Подарок был принят на ура, так как машина была куплена месяц назад, а отец последний раз водил в далёкой молодости, а у меня все никак не хватало времени дать несколько уроков отцу. Профессиональные навыки Игоря на весьма высоком уровне, а ещё он человек хороший. Смело рекомендую, если вы преследуете цель: научиться водить. Игорь, спасибо!

[Пакость]

Сговорился на несколько уроков: очень понравилось. Приятный человек спокойно и толково объясняющий те или иные ситуации на дороге, как мои ошибки, так и дающий кучу ценных советов о возможном развитии и мерах предосторожности в целом, за пределами того что рассказывали в автошколе. Ну т. е. в т. ч. ибо не все ездят по правилам, как с этим быть, и чего/кого ещё бояться в тех или иных местах.

[a mad tea-party!?]

Пакость (16 мая 2019 - 11:02) писал:

Сговорился на несколько уроков: очень понравилось. Приятный человек спокойно и толково объясняющий те или иные ситуации на дороге, как мои ошибки, так и дающий кучу ценных советов о возможном развитии и мерах предосторожности в целом, за пределами того что рассказывали в автошколе. Ну т. е. в т. ч. ибо не все ездят по правилам, как с этим быть, и чего/кого ещё бояться в тех или иных местах.

Спасибо всем за добрые слова.Мне нравится моя работа,может поэтому все и получается ))))

[a mad tea-party!?]

Доброго всем!

Лето и опять становится на пару месяцев немного полегче с желающими "Вспомнить все".Так что,если кому надо
разобраться с нашим движением и может как-то понять...мммм...некоторые телодвижения и смысл-добро пожаловать!

Для разогреву вот вам новое видео от Лениграда.

1-это не моя ученица
2-не обучаю экстремальному вождению (это придет само...вот как в клипе)
3-можно повторить (на машине курсанта)

https://www.youtube....8Q&pbjreload=10



Всем добрых летних деньков и черешни.....

[a mad tea-party!?]

Доброго!

Беру отпуск до 1 сентября.Постараюсь даже отдохнуть....нет...не отдохнуть-набраться новых впечатлений и идей.Если кому что срочно Вайбер +7 978 1433957 (Татьяна Ларина).Да,та самая... Буду на этом телефоне.

Всем гармонии и приятного лета с любимыми!!

[MambaNera]

Восстанавливала с Игорем навыки вождения после перерыва. Очень импонировало терпеливое отношение к разного рода косякам. ))
Адекватный и грамотный инструктор, очень просто и понятно всё объснял, совершенно без возмущений и раздражения.
Железная выдержка в этой работе - очень высокий показатель эффективности результата, а у Игоря это в характере.
Игорь, спасибо за терпение и любовь к своему делу! ))