[a mad tea-party!?]

Доброго..

Могу помочь тем, кому надо научиться водить правильно машинку или вспомнить, как это делается. Работаю на Вашей машине. Большой опыт преподавания. Хорошие результаты. Психически уравновешен. Матом не ругаюсь Механика или автомат значения не имеет.. Адекватные цены. Возможность подстраиваться под график клиента.




Буду рад сотрудничеству. Все вопросы в личку и по телефонам
+7 978 069 33 28

Спасибо.

[WildFish]

Тут скорее эффект такой, что тормозить на первой надо со сцеплением, чтоб на экзамене не заглохнуть. А опыта вовремя это сцепление отпустить еще не хватает - его же плавно надо отпускать, а моторика еще не выработана. Тем более при проезде поворота - это же о стольких вещах надо одновременно думать/делать, что уже не до сцепления. Вот проеду - тогда и отпущу.

[a mad tea-party!?]

WildFish (27 декабря 2018 - 20:31) писал:

Тут скорее эффект такой, что тормозить на первой надо со сцеплением, чтоб на экзамене не заглохнуть. А опыта вовремя это сцепление отпустить еще не хватает - его же плавно надо отпускать, а моторика еще не выработана. Тем более при проезде поворота - это же о стольких вещах надо одновременно думать/делать, что уже не до сцепления. Вот проеду - тогда и отпущу.

Женя (Света) ,а не проще переходить на пониженную передачу ДО проезда лежачего.Это даже по безопасности движения логично.

[WildFish]

Женя. Света тут не бывает. Фишка начинающего (пока моторика не наработана) как раз в том, что "переход на пониженную" и "отпустить сцепление" - это "четыре совершенно разных человека"(с) У меня по крайней мере так примерно было.
Касаемо лежачих (и переездов) - меня учили перед ними тормозить до 15 и меньше, включать первую, на первой без газа переползать, потом ехать дальше. На этапе обучения это нифига не единый процесс, а три разных (хоть и последовательных) действия. И о каждом думается отдельно. И каждое контролируется головой, потому что ноги "сами" еще не умеют. А в силу определенного стресса, приоритет процесса контроля зашкаливает, и голова в это время о чем-то еще думать практически не может. Со временем-то это все проходит: добавляется уверенность - снижается стресс. Нарабатывается моторика - меньше контроля частностей, лучше контроль ситуации в целом. Но это все производные опыта и никак иначе. Тут никакие объяснения практику не заменят.

[Andreios]

Как страшно жить )
Учил ещё отец лет 15 назад, помню только ужас и голову кругом от обилия всего, а сейчас так забавно - настолько не задумываешься, настолько чувствуешь все габариты и все происходящее вокруг, а главное предугадывание и просчёт ситуации вокруг на 2-3 движения вперёд. Вот это самое главное. Сколько раз меня спасал этот навык - предугадывать действия участников наперёд и избежать ДТП,потому что видишь как "этот едет подозрительно и тянет его вправо, наверняка щас ринется поворачивать без сигнала" ...

[a mad tea-party!?]

Andreios (27 декабря 2018 - 22:51) писал:

Как страшно жить )
Учил ещё отец лет 15 назад, помню только ужас и голову кругом от обилия всего, а сейчас так забавно - настолько не задумываешься, настолько чувствуешь все габариты и все происходящее вокруг, а главное предугадывание и просчёт ситуации вокруг на 2-3 движения вперёд. Вот это самое главное. Сколько раз меня спасал этот навык - предугадывать действия участников наперёд и избежать ДТП,потому что видишь как "этот едет подозрительно и тянет его вправо, наверняка щас ринется поворачивать без сигнала" ...

Это прикол?ИМЕННО ЭТО Я И ГОВОРЮ СВОИМ УЧЕНИКАМ-ПРЕДУГАДЫВАТЬ НА ПАРУ-ТРОЙКУ ХОДОВ ВПЕРЕД!

[a mad tea-party!?]

WildFish (27 декабря 2018 - 21:37) писал:

Женя. Света тут не бывает. Фишка начинающего (пока моторика не наработана) как раз в том, что "переход на пониженную" и "отпустить сцепление" - это "четыре совершенно разных человека"(с) У меня по крайней мере так примерно было.
Касаемо лежачих (и переездов) - меня учили перед ними тормозить до 15 и меньше, включать первую, на первой без газа переползать, потом ехать дальше. На этапе обучения это нифига не единый процесс, а три разных (хоть и последовательных) действия. И о каждом думается отдельно. И каждое контролируется головой, потому что ноги "сами" еще не умеют. А в силу определенного стресса, приоритет процесса контроля зашкаливает, и голова в это время о чем-то еще думать практически не может. Со временем-то это все проходит: добавляется уверенность - снижается стресс. Нарабатывается моторика - меньше контроля частностей, лучше контроль ситуации в целом. Но это все производные опыта и никак иначе. Тут никакие объяснения практику не заменят.

Женя,ты в основном прав.Отсюда же-вот почему я люблю брать учеников "с нуля".Но практику ничто не заменит...это да...

П.С. еще один прикол "тормозить до 15 и меньше, включать первую, на первой без газа переползать".Мои приветы всем инструкторам с "накрученным" газом!!!После вас потом студенты не знают как выехать из ямки.Обычно:"...я только отпускала сцепление и она уже ехала"...как это мило

[Инквизитор]

a mad tea-party!? сказал:

Это прикол?ИМЕННО ЭТО Я И ГОВОРЮ СВОИМ УЧЕНИКАМ-ПРЕДУГАДЫВАТЬ НА ПАРУ-ТРОЙКУ ХОДОВ ВПЕРЕД!

Ну все, приплыли. Эх, не водить мне машину...

[старый трубочист]

Инквизитор сказал:

Ну все, приплыли. Эх, не водить мне машину...

Дык ЧАЙ может научить.

[Ezhik]

a mad tea-party!? (27 декабря 2018 - 22:59) писал:

я только отпускала сцепление и она уже ехала"...как это мило

Тoже не мoг пoнять в чём делo,а пoтoм oказалoсь таже фигня - "я тoлькo oтпускала..."-этo я прo жену.
Купил ей жигуль,вывез на гoру и сказал,чтo пoка не научится ездить,к людям пусть не спускается,а тo "Я с первoгo раза всё здала..".Как??!!Пoплакала,пoхерачила тoрпеду,через час спустилась с гoры дoвoльная с лыбящейся минoй и фразoй "Я пoня`ла как ездить"..

[a mad tea-party!?]

Инквизитор (27 декабря 2018 - 23:49) писал:

Ну все, приплыли. Эх, не водить мне машину...

Не проблема-научу!С твоими-то способностями...да глупости.

Сева,только как надумаешь в автошколу,приди ко мне на неделю раньше,ок?Чтоб тебе всякую чущь не рассказывали,я тебе подскажу,как правильно.

[a mad tea-party!?]

Ezhik (28 декабря 2018 - 06:47) писал:

Тoже не мoг пoнять в чём делo,а пoтoм oказалoсь таже фигня - "я тoлькo oтпускала..."-этo я прo жену.
Купил ей жигуль,вывез на гoру и сказал,чтo пoка не научится ездить,к людям пусть не спускается,а тo "Я с первoгo раза всё здала..".Как??!!Пoплакала,пoхерачила тoрпеду,через час спустилась с гoры дoвoльная с лыбящейся минoй и фразoй "Я пoня`ла как ездить"..

А еще есть такая фишка-трогание на горку.Раньше это было с ручника,сейчас модно вот так:.держите ногу на выжатом сцеплении,правая на тормозе..отпускаете медленно сцепление и как только машина начала "хватать",убираете ногу с тормоза,перекидываете ее на газ и едете дальше.Так вот курсанты идут по пути наименьшего сопротивления.Они трогаются так ВСЕГДА!И ,естессно,они передерживают тормоз и глохнут.

Не хочу обвинять прям уж всех инструкторов,но вот такие фишки бывают.

[Инквизитор]

старый трубочист сказал:

Дык ЧАЙ может научить.

Да я-то в курсе =)

a mad tea-party!? сказал:

Не проблема-научу!С твоими-то способностями...да глупости.

Я не про машину, Игорь. Это дело такое, ну, как ходить или на велосипеде. Перешел с уровня "как оно там по инструкции" на автоматический навык - можно в город выезжать.

Я про предугадывание. Для меня даже пешеходы представляют собой скопище непредсказуемых идиотов, а уж водители... =)

[a mad tea-party!?]

Инквизитор (28 декабря 2018 - 14:58) писал:

Да я-то в курсе =)


Я не про машину, Игорь. Это дело такое, ну, как ходить или на велосипеде. Перешел с уровня "как оно там по инструкции" на автоматический навык - можно в город выезжать.

Я про предугадывание. Для меня даже пешеходы представляют собой скопище непредсказуемых идиотов, а уж водители... =)

Сева,не так все сложно,как ты себе рисуешь,поверь.Философия дороги не так сложна.А потом все зависит от твоей фантазии

[KiR]

a mad tea-party!? сказал:

А еще есть такая фишка-трогание на горку.Раньше это было с ручника,сейчас модно вот так:.держите ногу на выжатом сцеплении,правая на тормозе..отпускаете медленно сцепление и как только машина начала "хватать",убираете ногу с тормоза,перекидываете ее на газ и едете дальше.Так вот курсанты идут по пути наименьшего сопротивления.Они трогаются так ВСЕГДА!И ,естессно,они передерживают тормоз и глохнут.

Не хочу обвинять прям уж всех инструкторов,но вот такие фишки быва

Надо как раньше, учить на старых 52, 53 ГАЗонах и 130 ЗИЛах, там еще и двойной выжим, по современным меркам вообще @бануццо как сложно. Плюс коробку на них еще надо ощущать, иначе не воткнешь передачу.

А в горку, вообще нереально: ручник плавно вниз, сцепление отпускать и еще подгазовывать ибо заглохнет зараза.

[a mad tea-party!?]

KiR (28 декабря 2018 - 15:44) писал:

Надо как раньше, учить на старых 52, 53 ГАЗонах и 130 ЗИЛах, там еще и двойной выжим, по современным меркам вообще @бануццо как сложно. Плюс коробку на них еще надо ощущать, иначе не воткнешь передачу.

А в горку, вообще нереально: ручник плавно вниз, сцепление отпускать и еще подгазовывать ибо заглохнет зараза.

Аск,конечно помню.Я еще пацаном слесарил на автобазе и мы гоняли по гаражу на 51 газоне.Двойной выжим никогда не забыть...Потом 53 газ,потом ЗИЛ у меня был,КАМАЗ нравился.
А по поводу коробки.Самая жесть была у автобусов ЛАЗов.Я там реально ловил передачу.Разбег был просто жесть.Движок и коробка сзади и вот эта штанга идет через почти весь салон.В Икарусах попроще было,но тоже весело.
Но ржачно было.На чем я только не катался.Молодой..эх...где годки веселые

[Ezhik]

Так вoт и я ж гивирю oтoм.Их же не учат ездить,их учат сейчас как здать на права.Раньше былo как,либo сам научился ездить на батинoдедoвoдядькинoй машине,либo в сoвхoзе научили пo гаражу или пo пoлям,а пoтoм уже идёш учить правила и здавать на права.Щас все умные,правила знают,а с "ездить" чёт беда какаята..
Ёлку щас пoставил,пахнет,дети дoвoльны.Хoть у кoгoтo нoвoгoднее настрoение..

[Аристофан]

a mad tea-party!? сказал:

Раньше это было с ручника,сейчас модно вот так:.держите ногу на выжатом сцеплении,правая на тормозе..отпускаете медленно сцепление и как только машина начала "хватать",убираете ногу с тормоза,перекидываете ее на газ и едете дальше.

в школе меня на упражнении учили с ручником, и сколько ногтей я на этой бл99ской эстакаде сгрызла ... И сдавала почти все разы с ручника, только последний с педали тормоза))

Ezhik сказал:

Их же не учат ездить,их учат сейчас как здать на права

это да, так и есть.
И я с некоторым пессимизмом смотрю на изменения в экзамене, потому что как раз в этом аспекте никаких перемен не предвидится. Ну разве что район Сталинграда-Жукова вздохнет спокойней))

[Oskar]

Уроки экстремального вождения даёте?
Записался бы, пока погода благоприятствует

[a mad tea-party!?]

Oskar (08 января 2019 - 18:57) писал:

Уроки экстремального вождения даёте?
Записался бы, пока погода благоприятствует

Нет,не даю.Не вижу в этом смысла.Как избежать экстремального вождения,это милости просим,это расскажу.

[a mad tea-party!?]

Аристофан (01 января 2019 - 19:24) писал:

И я с некоторым пессимизмом смотрю на изменения в экзамене, потому что как раз в этом аспекте никаких перемен не предвидится. Ну разве что район Сталинграда-Жукова вздохнет спокойней))

Ну почему же...Отмена автодрома-я только за!Вождение в городе без определенного маршрута-двумя руками.Знали бы Вы сколько у меня учеников которые не умеют ездить в городе,зато на Героев и макаронке завсегда.Так и говорят "научите ездить в городе".Ну на фига это надо?