Шины, детские кресла, ДХО...

[NeBarbi]

а зачем?Вас на дороге не видно?Нет,если человек хочет,может хоть с тисками на крыше ездить-так еще заметнее будет.

Если человек хочет его включать-его дело.Я же не против.Пусть включает.

Мою не было видно ,я,это понимала.Включала.Хотелось бы , чтобы и остальные включали. Не всегда серые, " шестерки бежевые" совсем не видны на трассе. Особенно, если едешь между селами, никакие кресла и подушки могут не спасти, когда " кум от кума возвращается" в субботу в сумерках на одном габарите.

[Колобок]

недавно читала американскую статью про травму мотоциклистов: по многолетним наблюдениям в США и Европе около75% ДТП с участием мотоциклов- это их столкновения с легковым авто, 25% - изолированные случаи потери управления мотоциклом. 70-80% водителей легковых авто, которые столкнулись с мотоциклами не видели их приближение в зеркалах. вывод: практически все мотоциклисты "невидимки" для других участников движения.

[a mad tea-party!?]

Даже летом в солнечный день на трассе автомобиль с включёнными фарами/ДХО виден гораздо раньше.

 

Может быть...может быть..но я как-то не жалуюсь на "невидимость" машин.Всех видно,даже без света.

[a mad tea-party!?]

Мою не было видно ,я,это понимала.Включала.Хотелось бы , чтобы и остальные включали. Не всегда серые, " шестерки бежевые" совсем не видны на трассе. Особенно, если едешь между селами, никакие кресла и подушки могут не спасти, когда " кум от кума возвращается" в субботу в сумерках на одном габарите.

 

 

Я отметил уже для себя-ОНА ВКЛЮЧАЕТ :) Буду знать.

[Dennis]

Благодаря ДХО стало гораздо меньше летучих голландцев, ездящих в сумерки и дождь без света. Уже за это я всеми руками за ДХО, не зависимо, есть ли от них толк в летний полдень или нет.

[NeBarbi]

Я отметил уже для себя-ОНА ВКЛЮЧАЕТ :) Буду знать.

После количества самоуверенных мозгов на деревьях,гробов,поминок, я тоже обрела уникальное чувство юмора. Буду знать, с кем посмеяться. )

[FreeLSD]

а зачем?Вас на дороге не видно?

Да, не видно. Я исхожу из того, что окружающие видят машины так же, как я их вижу. А возможно, и хуже. И я действительно в сумерках, в плохих погодных условиях серую/грязную машину без фар вижу в последний момент. В городе это не страшно, а вот если решил, что впереди никого и выскочил на обгон, а там "стелс" ... Запас времени на трассе меньше.

[GSMmaster]

Даже летом в солнечный день на трассе автомобиль с включёнными фарами/ДХО виден гораздо раньше.

 

Именно. Обычно еду из Керчи в воскресенье во второй половине дня. На запад. Половина пути - матюки "Выключите этот долбаный фонарь". И фары встречных очень помогают их замечать при слепящем солнце.

[Rumlin]

К слову на старых грузовиках раньше спереди белые катафоты. Может и сейчас есть, не обращал внимания.

[antserev1]

В населённых пунктах ДХО зло однозначно,особенно в дождливую погоду,мало того что сами ДХО яркие,так ещё отражения от мокрого асфальта бликуют,пешеходов на этом фоне очень плохо видно.

[Крымоклёвая дрянь]

по тв показывали сюжет, едет жигуль, поворот налево, все чисто поворачивает и тут бах, его как подкинуло! Оказывается столкновение с мотоциклистом, я видео аж 2 раза посмотрела, и в упор не увидела его.

[Руссо Туристо]

В населённых пунктах ДХО зло однозначно,особенно в дождливую погоду,мало того что сами ДХО яркие,так ещё отражения от мокрого асфальта бликуют,пешеходов на этом фоне очень плохо видно.

 

Не вижу в ДХО никакого зла! Ни в какую погоду! И не слепят они и не бликуют! Может Вы перепутали ДХО с ксеноном? Но только с колхозным, т.е. не штатным заводским, а установленным в гараже дяди Васи. Вот это зло настоящее!

[MamaMia]

MamaMia, я думаю на счет кресла вы всё давно решили, но хотели найти подтверждение своим словам Изображение

Но кто бы что не говорил, решать вам - это ваши дети, ваш выбор и ваша ответственность.

да что там решать, кресла нужны, просто я как человек, выросший и живущий в сельской местности, не понимаю, зачем мне пихать детей по креслам в населенном пункте с населением 8 тыс. человек, чтобы перевезти малых в садик на соседнюю улицу, а потом в музыкалку еще через две улицы... Да, конечно можно и пешком, но не всегда есть время ходить да и погодные условия разные бывают... Для дальних поездок и в городах с активным автомобильным движением там да, без вопросов, трасса дело рискованное, больше автомобилей, выше скорость.

В любом случае, водитель не я, а как он скажет, так все и будут сидеть я так, сочувствующая сторона.

[FreeLSD]

А большой скорости не нужно. Мне как-то довелось протаранить лобовуху изнутри. Сидел справа от водителя, ехать было недалеко, ну и не пристегнулся В результате он через 200 метров решил выскочить влево через встречку, но из-за первого ряда не заметил приближающуюся Таврию :blink: Лобовая, но какая там скорость - вряд ли он и до 30 разогнаться успел, стартуя в поворот. И вот я как в кино вижу приближающееся стекло, пытаюсь упереться руками, ногами, но удержаться не могу, бах! - трещины по стеклу. Тут дело даже не в увеличении веса при ускорении, физ. формой я не обижен, но мышцы не успевают так быстро отрабатывать (или мозги им просигналить - разницы никакой, в общем). В итоге что имеем: город, ехать с километр, скорость смешная, а на голове шишка, через пару дней прошла - но у детей-то череп не то что у меня, деревянного :D Вот и думайте.

[Andreios]

Вот именно, самое неожиданное может произойти всегда! Когда угодно! Именно в самый кажущийся, безопасный момент!

[Makc]

А большой скорости не нужно. Мне как-то довелось протаранить лобовуху изнутри. Сидел справа от водителя, ехать было недалеко, ну и не пристегнулся В результате он через 200 метров решил выскочить влево через встречку, но из-за первого ряда не заметил приближающуюся Таврию :blink: Лобовая, но какая там скорость - вряд ли он и до 30 разогнаться успел, стартуя в поворот. И вот я как в кино вижу приближающееся стекло, пытаюсь упереться руками, ногами, но удержаться не могу, бах! - трещины по стеклу. Тут дело даже не в увеличении веса при ускорении, физ. формой я не обижен, но мышцы не успевают так быстро отрабатывать (или мозги им просигналить - разницы никакой, в общем). В итоге что имеем: город, ехать с километр, скорость смешная, а на голове шишка, через пару дней прошла - но у детей-то череп не то что у меня, деревянного :D Вот и думайте.

Я таких вот нелюбителей пристёгиваться тренирую на скорости буквально "100 метров в неделю", когда вот уже совсем паркуешься.

Резкое нажатие на тормоз - и люди, скажем так, дёргаются и пытаются руками схватиться хоть за что-то.

 

И еще немного мыслей вслух про ремни безопасности.

Есть такая каста особо одарённыхлюдей, которые говорят, что ремни вредны, не помогают, мол сколько раз видел аварии, что люди вылетали из машины и оставались живы, а вот если бы был пристегнут, то...

Таких серьёзных ситуаций, к счастью, намного меньше, чем мелкой ерунды, из-за которой можно головой расквасить торпедо/лобовое стекло, или непристёгнутому ребёнку просто упасть и испортить какую-либо конечность.

 

Пристёгивайтесь.

Берегите себя.

[Feender]

Я таких вот нелюбителей пристёгиваться тренирую на скорости буквально "100 метров в неделю", когда вот уже совсем паркуешься.Резкое нажатие на тормоз - и люди, скажем так, дёргаются и пытаются руками схватиться хоть за что-то.

Я просто не еду пока не пристегнутся, моя машина - мои правила.

[старый трубочист]

Я просто не еду пока не пристегнутся, моя машина - мои правила.

Аналогично. Хотите ехать - пристегнитесь. Бывает только если в городе недалеко ехать, смотрю сквозь пальцы, если не пристегнутся на заднем сиденье. На переднем пассажирском пристегнуться обязательно.

[Таракан]

Есть один момент, который "изобретатели" езды с включённым днём светом не учли. Буксировка. Ранее правилами было предусмотрено, что у буксирующего ТС должны быть включены осветительные приборы, а именно ближний свет фар. Теперь буксирующий автомобиль НИКАК не обозначен.

Можно пропихнуть в думе такую тему: обязать всех автовладельцев установить на свои машины дополнительное оборудование, которое бы в случае необходимости обозначало автомобиль как буксирующий. Например, устройство которое бы включало левую фару в режим ближнего света, а правая фара бы подмигивала

[FreeLSD]

обязать всех автовладельцев установить на свои машины дополнительное оборудование, которое бы в случае необходимости обозначало автомобиль как буксирующий.

 

Я вам открою свежую фичу: такое устройство уже устанавливают массово на автомобили. Оно включается кнопкой с красным треугольником

[Таракан]

Кнопкой с красным треугольником включается аварийная световая сигнализация автомобиля. Если её нажать, то начинают одновременно мигать все указатели поворотов и ещё два повторителя на боковых поверхностях передних крыльев. То есть сразу мигают целых шесть лампочек оранжевого цвета со всех сторон автомобиля.

В соответствии правилами дорожного движения от 22 сентября 2016 года, аварийная световая сигнализация должна быть включена на БУКСИРУЕМОМ автомобиле.

Я же веду речь об автомобиле БУКСИРУЮЩЕМ.

Пы. Сы. Буксирующий автомобиль - это первый автомобиль, тот который тянет.

Буксируемый автомобиль - это второй автомобиль, тот которого тянут.

 

Пы. Пы. Сы. Первая бибика - эта та, которая целая и может ехать, вторая бибика- это паламатая бибика, та которая самостоятельно ехать не может. Первая бибика тянет вторую бибику.

[Zajkamtv]

По поводу пристегивания на короткие расстояния, знаю истории, когда из роддома "на ручках" через дворы ребенка не довозили, поэтому у меня пристёгнуты все и всегда, включая задних пассажиров, даже если еду с ребенком в магазин два квартала по сельским улицам.

[FreeLSD]

Во-первых, по факту ее включают на обоих автомобилях. Не видел других случае за последнее время. Во-вторых, мне на трассе не особо важно, буксирует он кого-то или просто едет навстречу, важно знать, что впереди препятствие. Вот сзади - да, важно видеть аварийку для понимания, что автомобиль спереди не может по каким-то причинам ехать быстрее и вообще надо быть с ним поосторожней.

[Oskar]

Другим участникам движения надо знать, что там не просто некое "препятствие", а три препятствия - два автомобиля и трос между ними, дабы у некоторых не возникло искушения втиснуться или проскочить между ними.

[Andreios]

Да мозги надо иметь и все. Идешь на обгон мигающего авто? Будь бдителен и учитывай возможность и буксировки, тоже самое в других ситуациях.

А если дурак - тут и крупными буквами написанное не спасет...