ЯНДЕКС Такси Крым

[a0xff]

из аэропорта летом яндекс был почти без альтернатив за вменяемые деньги. эталон 500 руб за шестерку-моего ровестника, яндекс- 400 на вполне свежем авто.

очень жаль, что ушли- активно пользовался

[Инквизитор]

Мне наоборот было намного проще тыкнуть пару кнопок в смартфоне и смотреть где едет моя машина, чем звонить и что-то там объяснять.

Плюс цена сразу была ясна.

 

Помню свой опыт - парой кнопок не обойдешься. Сначала найди на карте, куда машину подать. Потом - куда поехать. Если 3 и более адресов - анальность возрастает линейно.

 

А цену и наши службы сразу называют.

[Rumlin]

Бойкот объявили таксисты столицы Коми крупнейшему в стране сервису «Яндекс. Такси». Водители не согласны с ценовой политикой агрегатора, который, по их мнению, заинтересован только в собственной выручке.

 

В итоге несколько сот автомобилей с шашечками перестали брать заказы от монополиста.

 

 

Сервис «Яндекс.Такси» зашёл в Коми два года назад и значительно потеснил службы, работавшие в тот момент на рынке. Изначально была заявлена минимальная стоимость поездки 49 рублей. Водителям агрегатор установил доплату, которая достигала 100 рублей. Такие условия устроили всех: и водителей – многие стали сотрудничать со службой из-за выгодной ценовой политики, и пассажиров – приемлемая стоимость поездки.

 

В конце 2018 года цены на поездки для пассажиров стали расти, а доплаты для водителей снижаться. Перевозчики были готовы работать на другие компании, например, на «Такси Везёт» или на недавно появившийся в Коми Uber. Но и эти сервисы впоследствии стали частью «Яндекс.Такси». Таким образом, у сыктывкарских водителей не осталось выбора.

Именно монополия интернет-компании на рынке вынудила городских извозчиков 13 ноября заглушить моторы и устроить пикет возле одного из торговых центров. На акцию приехали около 50 человек.

https://komi.aif.ru/society/details/shashechnyy_bunt_pochemu_taksisty_syktyvkara_zaglushili_motory

[forum]

На акцию приехали около 50 человек.

 

Вот это они прямо разорят Яндекс :D, в то время, когда остальные 550 ( или сколько их там) продолжают работать