Дебилоиды на наших дорогах.

[top]

Что глупо в корне

думаю "глупы" не правила, а несоблюдение пдд. что мешает, согласно пдд, заблаговременно перестроиться в правый ряд для съезда с кольца? - въехавшие на правую полосу водятлы, которые хотят проехать кольцо напрямую. причем, как правило, за ними правая полоса свободна

Изменено 16 августа, 2016 пользователем top

[Gennadyi]

Про "особые ПДД" в Симферополе:

На перекрестке ул. Киевская - б. Франко мало, что налево поворачивают с Киевской на Франко (можно только прямо) и налево с Франко на Киевскую (можно только направо), но уже стали с Киевской направо на б. Франко поворачивать ! Где движение вообще одностороннее от Куйбышева до Киевской.

И это почти рядом с гор. упр. полиции и ГИБДД

[forum]

думаю "глупы" не правила, а несоблюдение пдд. что мешает, согласно пдд, заблаговременно перестроиться в правый ряд для съезда с кольца? - въехавшие на правую полосу водятлы, которые хотят проехать кольцо напрямую. причем, как правило, за ними правая полоса свободна

 

Глупо потому, что если, напрыклад)), весь поток направляющийся со Свободы в центр начнёт на Бородинском кольце щемиться в правый ряд очередь будет от Белогорска.

 

Я к тому, что такая разметка на кольцах, и правила, снижают пропускную способность без того узких и кривых наших дорог.

Считаю оптимальным организацию кругового движения по принципу въезд на кольцо с любой полосы, выезд так же с любой, предоставив преимущество двигающемся справа.

 

ИМХО

[Andreios]

forum, вива разум!

[top]

въезд на кольцо с любой полосы, выезд так же с любой, предоставив преимущество двигающемся справа.

ну именно вот так сейчас и ездят. один в один. стоят на второй и третьей полосе поворачивая направо. создают при этом пробку. и стоят в этой куче все, кому надо поворачивать и кому не надо

[urix]

ну именно вот так сейчас и ездят. один в один. стоят на второй и третьей полосе поворачивая направо. создают при этом пробку. и стоят в этой куче все, кому надо поворачивать и кому не надо

еще и сигналят "правым" - пропусти.

 

эх, проскочу!

https://www.youtube.com/watch?v=zcgr6-xTeVk

[top]

еще и сигналят "правым" - пропусти.

и это при том, что так сейчас запрещено правилами. что будет, если это разрешить?

[top]

весь поток направляющийся со Свободы в центр начнёт на Бородинском кольце щемиться в правый ряд очередь будет от Белогорска.

весь поток по правой полосе будет просто вылетать с кольца, потому как не будет лишних машин слева в два ряда

[forum]

Огоспаде

Для того, что бы вылетать с кольца, в него нужно предварительно влетать. А влетать одному дохуллиарду машин в один ряд мягко говоря долго.

Андэрстэнд?

[top]

конечно, только почитать правила можно сначала. там написано, что "влетать" можно с любой полосы, а вот вылетать только с правой. андерстэнд?)))

 

не пойму, то ли впадлу людям правила вдумчиво почитать или прикидываются такими ...

Изменено 17 августа, 2016 пользователем top

[urix]

конечно, только почитать правила можно сначала. там написано, что "влетать" можно с любой полосы, а вот вылетать только с правой. андерстэнд?)))

 

не пойму, то ли впадлу людям правила вдумчиво почитать или прикидываются такими ...

Большинство правила знают, но считают, что так рационально.

Хотят "узаконить" и нарисовать что-то подобное

http://s13.ru/wp-content/upl/2015/09/IMG_9887.jpg

или

http://simferopol.in/topic/16933-avtoflud/page__view__findpost__p__344716

[forum]

От блин.

Попробуйте как нибудь со Свободы въехать на кольцо с левого ряда и уйти на Загородный как положено с правого.

[top]

как я понимаю, там сейчас какая-то засада с разметкой, сам не обращал внимания. а что мешает въехать в правый ряд и выехать с правого? смысл выезжать на левый ряд, чтобы сразу ломиться в правый?

[VladiZlav]

как я понимаю, там сейчас какая-то засада с разметкой, сам не обращал внимания. а что мешает въехать в правый ряд и выехать с правого? смысл выезжать на левый ряд, чтобы сразу ломиться в правый?

а тут не про сразу. Например со свободы, если ты даже не сразу собирарешься направо - на Загородный фиг повернешь, а он далеко не сразу. Представим себе разметку на кольце, которая дает сплошную подряд на двух съездах... Без намека на разрыв. Дебилизм, верно? Но она есть...

[VladiZlav]

думаю "глупы" не правила, а несоблюдение пдд. что мешает, согласно пдд, заблаговременно перестроиться в правый ряд для съезда с кольца? - въехавшие на правую полосу водятлы, которые хотят проехать кольцо напрямую. причем, как правило, за ними правая полоса свободна

приглашаю вас лично на Феодосийское кольцо днем в час пик, прокачу, проведу экскурсию, даже можем с разных сторон заехать на него, выехать с него, думаю о дебилизме некоторых пдд, неправильности разметки и прочего вопросов более не возникнет. ;)

[top]

т.е. разрыв сплошной должен быть примерно под мостом, но его там нет? странно как-то, но похоже дебилизм, да. но, это проблема с разметкой в отдельно взятом случае. при чем здесь общие правила въезда-выезда с кольца? существующие пдд очень даже логичны и удобны, но только при их соблюдении большинством водителей. но у нас все хотят побыстрее объехать в нарушение правил, ведь он один единственный такой торопится, а все остальные выехали в пробке постоять и обязаны пропустить. ага)))

[top]

приглашаю вас лично на Феодосийское кольцо днем в час пик

исходя из того, что приглашаете именно на феодосийское кольцо, то скорее всего проблема именно в нем, а не в общих правилах. давайте по московскому кольцу покатаемся по правилам)) или на центральном))

[Advoc@te]

исходя из того, что приглашаете именно на феодосийское кольцо, то скорее всего проблема именно в нем, а не в общих правилах. давайте по московскому кольцу покатаемся по правилам)) или на центральном))

Аналогичный дебилизм и на Куйбышевском кольце.

[top]

неет, вот на кубике все норм. точно. сплошная нанесена специально чтобы со второго ряда нельзя было выехать с кольца. что мешает, согласно правилам, занять правый ряд заблаговременно?

 

[Dennis]

top, тогда надо все кольца сделать однополосными, смысл внутренних полос теряется. Наиболее логичная схема работы кольца - это две полосы. С правой - поворот только в ближайший съезд в правую полосу, с левой - соответсвенно во все остальные съезды в левую полосу. Так в Европе организовано. Там еще подкрепляется разметкой в виде бордюров.

[medvedpreved]

top, тогда надо все кольца сделать однополосными, смысл внутренних полос теряется. Наиболее логичная схема работы кольца - это две полосы. С правой - поворот только в ближайший съезд в правую полосу, с левой - соответсвенно во все остальные съезды в левую полосу. Так в Европе организовано. Там еще подкрепляется разметкой в виде бордюров.

Есть правила дорожного движения - выезд с кольцевого движения осуществляется с крайнего правого ряда - свою логику (она отражена в названии темы) оставьте для домашнего или иного использования. И никогда не забывайте основное правило - правило правой руки - если у вас помеха справа, при всех прочих равных условиях - вы обязаны уступить - когда водитель въезжает на кольцо - он уже на главной дороге - и вам никто не дает право выезжать с крайнего левого или среднего ряда, не пропустив помеху справа.

Изменено 18 августа, 2016 пользователем medvedpreved

[Dennis]

medvedpreved, 18 лет безаварийного вождения говорят о том, что ПДД я все-таки открывал. Но правда в том, что если следовать ПДД буквально, Симферополь встанет.

[top]

top, тогда надо все кольца сделать однополосными, смысл внутренних полос теряется.

ну если не понимаете для чего внутренние полосы на кольце, то это вообще жопа.

[top]

попробую объяснить для совсем тугих.

есть у нас некая условная воронка, пропускная способность которой 1 литр воды в минуту. будем лить из одной литровой банки воду в воронку. 1 литр воды выльется из банки через воронку за 1 минуту. а теперь возьмем 2 литровых банки воды и будем лить с одинаковой скоростью. итого за минуту из каждой банки воду будем лить со скоростью 0.5 литра в минуту. получается, чтобы полностью вылить воду из одной банки надо уже 2 минуты. если лить одновременно из 3х банок, то за минуту из каждой банки выльется 0.33 литра и чтобы полностью вылить воду из одной банки нужно уже 3 минуты.

 

это идеальные условия, на дороге все значительно печальнее.

 

по этой аналогии, если ехать по правилам и выезжать с кольца только по правой полосе - скорость движения потока автомобилей через кольцо будет максимально высокой. если мы добавляем выезд еще с одной полосы, то скорость движения потока машин уменьшается как минимум в 2 раза. если добавить выезд с кольца еще и с третьей полосы, то движение на кольце просто останавливается (что сейчас и происходит на кольцах). потому как дорога после кольца имеет всего 2 полосы, куда ломятся с 3ей полосы - неизвестно.

получается, мало того, что движение по кольцу значительно ниже, так еще из-за водятлов во втором и третьем ряду в пробке стоят те, кому выезд на этом повороте и нахрен не всрался. им нужно выехать в на следующем съезде или через один. и вот здесь можно "открыть эвропу" - оказывается 2 и 3 полоса на кольце для тех кто едет дальше по кольцу. представьте себе есть и такие, невероятно, правда? но они стоят в пробке и ждут пока "ваша светлость", нарушая правила, соизволит убрать свою жопу с кольца.

[forum]

http://www.pixic.ru/i/60d0e2x1s105J2r0.jpg