Аэропорт Центральный

[CIBAS]

Вопрос не в том, где происходит касание, а совершенно в другом.

 

Скорее всего нет. Читал как-то что для посадки используется более короткая часть ВПП. Тогда я не понял о чем речь. Может разметку порога, начало ВПП, обозначающее начало места, где можно приземляться, перенесли ближе к центру.

 

Вы продекларировали какую-то разметку порога начала полосы), которую якобы перенесли.

Что это за разметка ? Где Вы это нашли ? - полнейшая чушь.

 

Я просто пытаюсь объяснить Вам и всем читающим, что никакого сокращения полосы

нет, она (ВПП) работает ПОЛНОСТЬЮ. За полосой и состоянием её покрытия

проводится тщательный постоянный контроль, как визуальный,

так и приборный (даже появление зайца на ВПП не остаётся без внимания).

[Rumlin]

которую якобы перенесли.

Это был версия в слух. В реальности разметка порога остается на концах ВПП.

 

Но фраза попадалась что в нормальном состоянии находится часть полосы и существует возможность решения вопроса укорочением ВПП, чрезмерно длинной для нужд обычных лайнеров. Может это была еще украинская идея как не ремонтировать и продолжать пользоваться.

[Den]

Немного визуализаций.

[Rumlin]

фото со стройки

http://echo.msk.ru/blog/amountain/2021692-echo/

http://photoshare.ru/data/100/100763/1/89zgnm-6px.jpg

[Oskar]

Немного визуализаций.

Кадры из фильма про призраков?

[Rumlin]

Кадры прыжков над Заводским

https://www.youtube.com/watch?v=-Kwbauw7tzw

[Rumlin]

23 сентября 2017 состоится празднование 100 летие аэродрому «Заводское». На видео говорю про август, ошибся

https://www.facebook.com/100009353288567/videos/1911469122508179/

[Rumlin]

Так, что не стоит общественникам в кавычках нагонять волну на «Авиаспорт клуб «Крым» города Симферополь, якобы он не работает и там ничего не происходит, кроме как придуманной ими легенды, что там всё имущество разбазарили, думаю крымчане уже устали слушать от них бред сивой кобылы, что все там плохо. Лучше бы направили свой гнев на Симферопольскую власть, которая пролоббировала бешеных и всем давно известных девелоперов, застроившие все набережные и парки, они так уплотнили город, что сейчас не проехать и не пройти, негде припарковаться. 1000000 попыток было при украине забрать аэродром «Заводское» под застройку, но не получалось, вот в 2017 все у них получилось, в генеральном плане он будет застраиваться.

П.С. Пошли нах подальше от аэродрома...

https://youtu.be/ftEvpbbTBqg

https://andrey-yeletsky.blogspot.com/2017/09/blog-post.html

[Rumlin]

Впервые за десятилетия с аэропорта «Заводское» в Крыму совершил вылет вертолет санитарной авиации. Как рассказал министр здравоохранения РК Александр Голенко, специализированный Ми-8 доставил первого пациента в Краснодар.

https://primechaniya.ru/home/news/sentyabr_2017/v_krymu_posle_desyatiletij_prostoya_sanaviaciya_snova_nachala_letat/

 

PS тут еще есть подробности https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1915635368758221&id=100009353288567

[NnN]

сегодня вертушки часто летали, кстати.... Я думал учения какие-то

[olesimf]

Заодно одна моя знакомая на том вертолете в Краснодар полетела )))

[Rumlin]

https://youtu.be/wgKevYjE02E

[Rumlin]

Авиарейс Москва — Симферополь оказался одним из самых загруженных воздушных маршрутов в мире. Об этом сообщает пресс-служба компании Routes.

 

По информации фирмы, за июль текущего года на данном направлении было перевезено свыше 186 тысяч пассажиров. С такими показателями рейс из столичного аэропорта Домодедово в крымский город занял 12-е место в топ-20 наиболее загруженных авианаправлений в мире.

https://lenta.ru/news/2017/09/25/busiest_routes/

[Rumlin]

Новый терминал аэропорта «Симферополь» будет располагаться по адресу: площадь Воссоединения, дом 1.

http://sipaero.ru/post.php?id=352

[Rumlin]

И снова здравствуйте

Согласно поручению по итогам совещания, в ближайшее время Минэкономики, Минобороны, ФСБ и правительство Севастополя вместе с АО «Международный аэропорт Симферополя» (АО МАС, принадлежит Крыму) должны утвердить планы строительства взлетно-посадочной полосы (ВПП), аэровокзального комплекса и прочей необходимой инфраструктуры, с тем чтобы начать эксплуатацию гражданского сектора аэропорта в 2020 году.

 

По словам источника “Ъ”, близкого к Минобороны, его на совещании представлял замминистра Тимур Иванов, курирующий военно-строительный комплекс. Собеседник “Ъ” уточнил, что строить ВПП, терминал и прочие объекты инфраструктуры будут военные, ВПП будет готова уже к концу 2018 года: «Особых сложностей при своевременном финансировании не видим».

В середине декабря гендиректор МАС Евгений Плаксин заявил, что на 2018 год «поставлена задача» ввести Севастополь в капитал МАС через госсубсидии на развитие Бельбека (в ФЦП на эти цели предусмотрено 1,7 млрд руб.).

 

https://www.kommersant.ru/doc/3522468

 

Подозреваю, что на самом деле это будет вариация президентского аэропорта для поездок на ЮБК.

[старый трубочист]

Подозреваю, что на самом деле это будет вариация президентского аэропорта для поездок на ЮБК.

Дык нафига нашему президенту ЮБК? У него "Бочаров ручей" есть. Тем более, что у объекта "Заря" очень плохая карма для президентов. Горбачева нафиг, Кучму гэть, Януковича к ответу. Ющенко туда носу не казал, спокойно и тихо отсидел на троне свой срок.

[Neinsager]

Да и, если память не изменяет, президент уже не раз приземлялся на сугубо военном Бельбеке. Т.е. для функций «президентского аэропорта» там и так есть всё, что нужно :)

[Rumlin]

Кроме президента еще есть правительство. Подозреваю, что для пассажиров аэропорт будет по принципу "время-деньги". В теории быстрее доберутся в Севастополь, но наверное дороже чем в Симферополь.

Лучше всех военным - обновят ВПП и инфраструктуру.

[albz]

Дык нафига нашему президенту ЮБК? У него "Бочаров ручей" есть. Тем более, что у объекта "Заря" очень плохая карма для президентов. Горбачева нафиг, Кучму гэть, Януковича к ответу. Ющенко туда носу не казал, спокойно и тихо отсидел на троне свой срок.

что в 15, что в 16 что в 17 судя по кол-ву ДПС на въезде к Заре и по кораблям береговой охраны выставляемым у Фороса(и четко присекающим все попытки на гидриках уйти за мыс Николая) и летающим RDS над Форосом он там бывает, может конечно не в Заре, а у татар в имении Раевских(генеральские дачи)...

часто видишь усиление и раз через день погружается на лодке или к "волкам" на байкшоу заезжает. Да и знакомые из силовых структур на вопрос "Гостя ждете" - отвечают "смотри телевизор - узнаешь".

 

Да и несуеверный он - вон в Ново-Огарево живет без проблем и не смотрит на историю. На том же Валдае, куда Сталин не рискнул второй раз ехать, он часто бывает - причем реально по окрестностям сам на "Ниве" катается вводя ступор всю охрану.

[Rumlin]

Высота 67 метров

 

И оттуда же

Аэропорт Симферополь – это воздушные ворота Крыма и некогда крупнейший аэропортовый комплекс на юге СССР.

 

Имея многолетнюю историю существования и динамичное развитие, аэропорт в 1991 году достиг максимального объема авиаперевозок, обслужив за год более 30 тысяч авиарейсов и 5,2 млн. пассажиров.

 

В то время аэропорт обладал всей необходимой инфраструктурой: двумя бетонными взлетно-посадочными полосами; сетью рулежных дорожек для беспрепятственного движения самолетов по аэродрому; многочисленными местами стоянок; аэровокзальным комплексом и другими зданиями и сооружениями, обеспечивающими полноценную работу воздушной гавани.

http://www.aeroproject.ru/info-centre/news/2560/

[Rumlin]

Крымская правда КРЫМЧАНИН, ПОКОРИВШИЙ «ШТОПОР» (2011)

ИСПОЛНЯЕТСЯ 120 ЛЕТ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ КОНСТАНТИНА АРЦЕУЛОВА

В ТЕМУ

В эти дни - 80 лет Симферопольскому авиаспортклубу. «Он создан как школа гражданских лётчиков, - рассказывает Виктор БАЖЕНОВ, экс-председатель Крымской федерации авиационных видов спорта, - через год стал аэроклубом Общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству (начальник - Харламов, начштаба - Балтин, инженер - Лосев). Помещения были на месте нынешнего Центрального рынка, а в доме на Пушкинской - планёрное звено. Этот спорт приобрёл особую популярность, к примеру, А. Дабахов и В. Заярнов сконструировали планёр «Д-З», успешно выступали на соревнованиях. Много лётчиков вышли из аэроклуба. Самый известный, пожалуй, дважды Герой Советского Союза Амет-хан Султан. В клубе занимались и будущие Герои Советского Союза: Александр Вильямсон, Николай Самохвалов, Абдраим Решидов, Игорь Шардаков, Бронислав Грузевич и другие. Выпускник аэроклуба Виктор Белецкий, кавалер ордена Красного Знамени, 27 декабря 1941-го направил горящий самолёт на скопление вражеской техники.

 

После войны клуб продолжил подготовку влюблённых в небо. Высоких результатов в самолётном спорте достигли Л. Одаев, Л. Зеленина, В. Кобась, Б. Шакурский. Вклад в развитие авиамоделизма внесли С. Бережной, Ю. Бобров, В. Сауляк, честь Крыма защищали мастера парашютного спорта М. Федоренко, Л. Древетняк, В. Сухоцкий и другие. Здесь получали парашютную подготовку многие десантники, воевавшие в «Афгане».

В 1982-м парашютное звено клуба награждено переходящим Красным знаменем Минобороны. Симферопольский авиаклуб всегда был гордостью города, Крыма, а сейчас 5 самолётов уже 3 года ждут денег на ремонт, парашютный спорт и авиамоделизм существуют лишь на энтузиазме любителей. В войну саратовский пчеловод Ферапонт Головатый на свои сбережения купил два истребителя для фронта. Найдутся ли люди, которые помогут авиаспортклубу имени Амет-хана Султана?».

 

Симферопольский авиаклуб: первое «крыло» Амет-Хана Султана и полет Якубовича

Летное поле в Заводском в наши дни — это безоблачное небо, играющее всеми цветами радуги от разноцветных парашютов, завораживающие фигуры высшего пилотажа и атмосфера ощущения полной свободы. Даже не верится, что совсем недавно летное поле по колено заросло бурьяном, а полуразбитая техника ржавела от безделья. К счастью, есть люди, которые подарили этому месту новую жизнь, месту, которое когда-то играло немалую роль в нашей истории. Так чем же оно знаменито? Почему именно здесь когда-то основали авиаклуб?

 

- Здесь так расположена роза ветров, что ветер всегда дует в направлении полосы, в двух направлениях, а это очень удобно для полетов – когда ветер не в борт, а в нос самолета, - рассказывают сотрудники Симферопольского авиационного спортивного клуба (АСК). - Клуб был создан еще в 1931-м году. Тогда это было солидное учебное заведение оборонного значения, просуществовавшее до июня 1941-го года.

В довоенное время летчики летали на самолете "У-2".

 

За предвоенную десятилетку аэроклуб подготовил тысячи летчиков, планеристов, парашютистов, многие из которых сражались с врагом во время Великой Отечественной войны. Из выпускников Симферопольского АСК в 1943-м году был сформирован отряд летчиков-истребителей. Эта дивизия прославила себя подвигами в небе и участием в штурме Берлина. Одиннадцать воспитанников авиаклуба стали Героями Советского Союза – именно там они встали на крыло. Кстати, среди них и дважды Герой Советского Союза, летчик Амет-Хан Султан.

 

- После окончания войны 19 марта 1946 года Симферопольский авиаспортклуб снова приступил к работе, - продолжают в авиаклубе. – Начинается формирование штата клуба, и он вновь становится кузницей крылатых защитников нашей страны.

[Rumlin]

Фото из нового терминала https://echo.msk.ru/blog/amountain/2166970-echo/

 

Грязновато, пошли бы помыть асфальт к открытию

http://photoshare.ru/data/100/100763/1/8mc0g1-iev.jpg

[NnN]

Грязновато, пошли бы помыть асфальт к открытию

да зачем? Ща дождь пойдёт - само смоется ©

[Rumlin]

Первые рейсы сегодня к новому терминалу

 

NCN123 A320 Шереметьево (UUEE / SVO) 05:50 MSK 08:10 MSK

AFL2800 Сочи (URSS / AER) 07:15 MSK 08:20 MSK

SVR525 A319 Домодедово (UUDD / DME) 06:25 MSK 08:40 MSK

GLP269 B738 Домодедово (UUDD / DME) 06:40 MSK 09:05 MSK

SVR511 A320 Пулково (ULLI / LED) 06:20 MSK 09:25 MSK

AFL1644 A320 Шереметьево (UUEE / SVO) 07:25 MSK 09:50 MSK

SDM6891 A319 Пулково (ULLI / LED) 07:05 MSK 10:15 MSK

[Dennis]

Пожелаем сил и терпения пассажирам вышеперечисленных авиарейсов