[Gennadyi]

[arbolad]

В связи с тем, что автомобильная часть моста готова, с 29.10.2018 таблица отображает только ж.д.

Оперативная информация на 18 июля 2019



Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве

[arbolad]

[старый трубочист]

Успеет ли Путин к следующему году получить квалификацию машиниста тепловоза?

[Зевака]

Gennadyi (22 мая 2018 - 06:37) писал:

http://simferopol.in...post__p__595251

Хороший стеб. А кто-то здесь это видимо принял за чистую монету и сказал Вам "спасибо".

[Rumlin]

Зевака сказал:

А кто-то здесь это видимо принял за чистую монету и сказал Вам "спасибо".

Спасибо за сообщение. А что именно понравилось это не указывает. Может человек хорошо посмеялся.

[arbolad]

старый трубочист (22 мая 2018 - 07:56) писал:

Успеет ли Путин к следующему году получить квалификацию машиниста тепловоза?

Он умеет водить все основные виды транспорта, научили в школе

[forum]

старый трубочист (22 мая 2018 - 07:56) писал:

Успеет ли Путин к следующему году получить квалификацию машиниста тепловоза?

На КАМАЗе проедет ещё разок, в крайнем случае

[NnN]

forum сказал:

На КАМАЗе проедет ещё разок, в крайнем случае

легко

[arbolad]

Активизировались работы на ж.д. мосту и главный инспектор переместился и наблюдает за самыми ответственными операциями

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

Как Россия защитит Крымский мост


Стратегический объект, связавший полуостров с остальной страной, охраняется на суше, воде, под водой, в воздухе и космосе.На Украине и на Западе раздаются призывы уничтожить Крымский мост.
Уже и варианты этой диверсии предлагают: разбомбить с самолета, послать на мост грузовик с тротилом, пустить со взрывчаткой подводных пловцов к опорам, а то и атаковать мост дивизией ВСУ.
Все это может показаться бредом сумасшедших, но, судя по паранойе у соседей, от них можно ждать любых провокаций.
Когда объект был еще в чернильнице, ему был придан статус стратегического. 19-километровая магистраль, соединяющая Крым с материковой Россией, должна иметь высшую степень защиты (как у атомных станций).
Проезжающие по мосту уже на дальних подступах к нему будут процеживаться сквозь густое сито силовиков.
За охрану моста будут головой отвечать несколько спецчастей, подчиненных единому штабу.
На него же замкнута единая охранная система. Это слоеный пирог, верх которого находится аж в космосе, а низ - на дне моря.
С заоблачных высот за мостом в режиме онлайн будет присматривать спутник космического наблюдения («Космос-К») (1).
В воздушном пространстве над Крымским мостом несет боевое дежурство авиация Южного военного округа и Черноморского флота. Су-27 регулярно прочесывают небо (2).
Здесь же можно увидеть и противолодочный самолет Ил-38 (3).
На обеих берегах Керченского пролива охраняет мост лучшая сухопутная боевая техника.

В том числе зенитная ракетная система С-400 «Триумф» (4), которая предназначены для противовоздушной обороны войсковых группировок и важнейших объектов от ударов крылатых, аэробаллистических и баллистических ракет тактического и оперативно-тактического назначения, от самолетов армейской, тактической и стратегической авиации, и зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1» (5), предназначенный для противовоздушной защиты объектов военного и промышленного назначения от самолетов и вертолетов, высокоточных крылатых ракет и управляемых авиабомб, беспилотных аппаратов.

В Крыму также располагаются береговой ракетный комплекс «Бал» (6), который предназначен для контроля территориальных вод и проливов, защиты военно-морских баз, побережья на десантоопасных направлениях и береговой ракетный комплекс «Бастион» (7), задача которого - поражение надводных кораблей различных классов, корабельных и авианосных ударных групп и наземных целей.
На многие сотни километров вокруг моста воздушное пространство круглые сутки просматривают загоризонтная РЛС «Подсолнух» (8) и РЛС системы предупреждения о ракетном нападении «Воронеж» (9). «Подсолнух» замечает даже те объекты, которые по всем законам физики не могут быть заметны по причине нахождения их на стороне планеты, скрытой горизонтом. А РЛС «Воронеж» еще глазастее - она видит цели за 6000 км по горизонту и 8000 км по вертикали.

Ближняя противовоздушная оборона моста будет обеспечиваться переносными ЗРК «Игла» (10) и «Верба» (11) .

НА МОРЕ
Крымский мост будут охранять и военные корабли Черноморского флота РФ. Например, малые ракетные корабли типа «Штиль» (12).
Кроме того, в Крыму создается специальная морская бригада Росгвардии, которая будет располагаться вблизи Керчи. Она оснащается противодиверсионными катерами типа «Грачонок» (13). Катер имеет массу различного спецоборудования.

Это навигационная радиолокационная станция МР-231 «Пал», многофункциональный оптико-электронный телекомплекс освещения ближней воздушной и надводной обстановки, автоматизированный комплекс связи, интегрированная мостиковая система «Мостик-21980», гидроакустическая станция обнаружения подводных диверсионных сил и средств «Анапа», телеуправляемый подводный аппарат «Фалкон» с рабочей глубиной до 300 метров, поисково-обследовательский комплекс «Кальмар», позволяющий исследовать поверхность дна на глубине до 200 метров при скорости движения катера до 8 узлов.

ПОД ВОДОЙ
У Крымского моста есть свои подводные глаза и уши. Это «Плавник» (14) - система контроля акватории и периметра шельфовых и прибрежных объектов.
Данные от всех источников стекаются к сидящему на берегу оператору. А у него есть система «Амулет-П».

Она работает в двух режимах: если диверсант в нескольких сотнях метров - срабатывает сигнал «Предупреждение», если он уже близко к опоре моста - «Интенсивное предупреждение».
При обнаружении приближающегося объекта на расстоянии ближе 300 метров автоматически врубается звуковой сигнал - это предупреждение, что надо покинуть запретную зону.
Если же диверсант продолжает приближаться к опорам моста ближе чем на 100 метров, мощь звукового сигнала становится такой, что человек не выдерживает боли в ушах и всплывает.
Стоят под мостом и гидролокаторы (15) - средства звукового обнаружения подводных объектов с помощью акустического излучения.
Противодиверсионная борьба в районе моста и под ним - главная задача боевых пловцов (16) Черноморского флота и специальной морской бригады Росгвардии.
Уже пошли гулять слухи, что якобы обсуждается и подготовка боевых дельфинов (17) в спецчасти Черноморского флота РФ.

НЕОБХОДИМОЕ ПОСЛЕСЛОВИЕ
Крымский мост для охраны - суперсложный объект, потому что немалая и важнейшая его часть скрыта под водой.

Крайне важно, чтобы службы, отвечающие за охрану объекта, имели возможность заблаговременно получать информацию о намерениях диверсантов. И первое слово тут, безусловно, за нашей разведкой. Она должна подавать сигналы тревоги еще тогда, когда враг лишь задумал покушение на мост.
Спутник «Космос-К»
По командам с Земли аппарат может выходить на орбиту с заданными параметрами. Чтобы осмотреть назначенную цель и передать ее изображение на Землю для анализа и принятия решений.


полностью здесь

[arbolad]

Еще о средствах охраны Крымского моста

Крымский мост защитят подводные беспилотники
Спецслужбы России испытали уникальные автономные надводно-подводные роботизированные комплексы «Пингвин», которые должны защитить объекты Керченского моста от вражеских диверсантов, террористов и самодельных взрывных устройств. Изделие, разработанное и выпущенное научно-производственной группой «МАКО», благодаря установленным на борту миниатюрным гидролокаторам «Гидра», способно обнаруживать взрывные устройства и вражеских водолазов, скрывающихся в хитросплетении конструкций подводных гидросооружений.

По словам источника «Известий», знакомого с ситуацией, летом нынешнего года подводный беспилотник прошел ряд проверок на одном из гидротехнических сооружений на Волге, а затем и в районе строительства Керченского моста в Крым.
— Совершив ряд погружений, робот передал на береговой пункт подразделений охраны объекта четкую картинку происходящего на морском дне в районе стройки, — сообщил собеседник издания.

Средства гидролокации робота не только зафиксировали следы ранее проведенных работ в основании моста, но обнаружили объекты, лежащие под донным грунтом, и нашли самодельные взрывные устройства, спрятанные организаторами учений в пластиковую тару.

Спецслужбы России испытали уникальные автономные надводно-подводные роботизированные комплексы «Пингвин», которые должны защитить объекты Керченского моста от вражеских диверсантов, террористов и самодельных взрывных устройств.

Изделие, разработанное и выпущенное научно-производственной группой «МАКО», благодаря установленным на борту миниатюрным гидролокаторам «Гидра», способно обнаруживать взрывные устройства и вражеских водолазов, скрывающихся в хитросплетении конструкций подводных гидросооружений.
По словам источника «Известий», знакомого с ситуацией, летом нынешнего года подводный беспилотник прошел ряд проверок на одном из гидротехнических сооружений на Волге, а затем и в районе строительства Керченского моста в Крым.

• Совершив ряд погружений, робот передал на береговой пункт подразделений охраны объекта четкую картинку происходящего на морском дне в районе стройки, — сообщил собеседник издания. — Средства гидролокации робота не только зафиксировали следы ранее проведенных работ в основании моста, но обнаружили объекты, лежащие под донным грунтом, и нашли самодельные взрывные устройства, спрятанные организаторами учений в пластиковую тару.

Как отметил источник, проведенные испытания признаны успешными, и в настоящее время решается вопрос о начале поставок новейших подводных роботизированных комплексов.
На поверхности воды полутораметровый «Пингвин» выглядит как перевернутая доска для серфинга, где хвостовой киль опущен не в воду, а торчит над ней на 80 см.
Аппарат движется со скоростью 12 узлов — чуть больше 20 км/ч и может автоматически погрузиться на глубину 500 м.
Автономное время работы — шесть часов. Но сердце новейшего подводного робота — это миниатюрный гидролокатор «Гидра», размер датчиков которого чуть больше обыкновенной шариковой авторучки. — «Гидра» передает на пульт оператора высококачественную картинку изображения дна на расстоянии сотен метров, а стенок гидротехнических сооружений или корпусов кораблей — на расстоянии в десятки метров, — сообщил «Известиям» Владимир Трусилов, гендиректор научно-производственной фирмы «Экран», разрабатывающей уникальные гидролокаторы.

— Качество изображения позволяет оператору правильно определить, что за объект находится в поле зрения, и принять соответствующие меры.
По словам эксперта в области морской техники Александра Мозгового, контроль за подводной обстановкой в районе плотин, гидроэлектростанций, мостов и военно-морских баз остается одной из важнейших задач обеспечения безопасности.

— Опыт локальных войн и конфликтов показывает, что способы постановки подводных мин достаточно разнообразны, начиная с использования авиации, гражданских надводных кораблей, подводных лодок, так и морских диверсантов, — говорит Мозговой.

— Один из самых ярких примеров этого — трагическая гибель линкора «Новороссийск» в октябре 1955 года на рейде Севастополя. В катастрофе погибло 829 человек, включая экипаж линкора и членов аварийных спасательных партий с других кораблей эскадры.
По словам эксперта, до сих пор историки флота не могут дать точный ответ, что послужило причиной трагедии: некая случайность, приведшая к серии взрывов и перевертыванию боевого корабля, или спланированные действия итальянских подводных диверсантов, подорвавших его в отместку за проигрыш Италии во Второй мировой войне, по итогам которой итальянский линкор Giulio Cesarе по репарации отошел СССР.

— В США разрабатывается подводный робот Kingfish. Его программируют, а затем погружают в воду. Робот собирает информацию с помощью подводной фотосъемки. По некоторым данным, он может находиться под водой в течение 24 часов.
Но российский «Пингвин» за счет использования гидролокатора в разы превосходит по своей эффективности Kingfish, — говорит Мозговой.


— Применение автономного робота с миниатюрным гидролокатором позволит увеличить боевые возможности минно-тральных сил или противодиверсионных водолазных подразделений российского Военно-морского флота и Национальной гвардии.
Тем более что его применение всегда будет скрытным для противника, что также немаловажно при обеспечении режима безопасности стратегических объектов.
тут

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

Железнодорожные подходы к мосту

[kazzachka]

Спасибо, насчет платности порадовало. Ну и я думаю, мы туда уже своих налогов нехило бухнули и так.

[arbolad]

[arbolad]

Ж.д. работы на сваях и опорах на 23 мая