[Gennadyi]

[arbolad]

В связи с тем, что автомобильная часть моста готова, с 29.10.2018 таблица отображает только ж.д.

Оперативная информация на 18 июля 2019



Все работы завершены. Таблица остается, как память о строительстве

[arbolad]

«Тавриду» и ряд дорог Крыма передадут в федеральную собственность
5.09.20


Трасса «Таврида» будет передана в федеральное ведение в 2021 году.
Об этом сообщил министр транспорта РК Сергей Карпов, передает корреспондент «Вести Крым».

«Содержать дорогу в нормативном состоянии со всеми вытекающими обстоятельствами будет Российская Федерация.
Мы в следующем году точно передадим трассу «Таврида» как построенную», — заявил министр.

Аналогичная судьба постигнет и другие автомобильные дороги региона – трассы, ведущие от «Тавриды» в Армянск, Джанкой, Евпаторию-Мирный
тут

[arbolad]

[arbolad]

[DiverHunter]

Вчерась собрал бóльшую часть вещей, положил в машын. Проверил давление в шинах, протёр стёкла. Сегодня спозаранку глядь - туман снаружи, нуегонах... Не люблю, сильно не люблю! Стал завтракать и глядеть в окно - ага, поднимается! В целом погодка сойдёть, шоб не по солнцепёку катить. Через 40 минут стартую обратно в Новый Российск. Кончились крымские каникулы. По магистрали Таврида путь стал заметно быстрее, если ещё и до новороссийского участка этой сказки доживу - вообще можно будет за 4 часа доезжать.

[arbolad]

Первые вагоны с зерном на экспорт прибыли в Крым по железной дороге



СИМФЕРОПОЛЬ, 6 сен — РИА Новости Крым.
В Крым из Воронежской области по железной дороге прибыла первая партия пшеницы, сообщила пресс-служба «Крымской железной дороги».
«630 тонн зерна были поданы на терминал для перевалки и дальнейшей отправки на экспорт. Расстояние 1527 км было преодолено за пять суток при нормативном сроке доставки грузов 11 суток», — говорится в сообщении.

Это первая поставка зерна из общей партии в 100 вагонов, планируемых к перевозке в Крым в сентябре текущего года. В КЖД также отметили, что снижение тарифов на грузовые перевозки открывают возможности взаимодействия с портовой инфраструктурой Крыма для осуществления международных перевозок.

Ранее РИА Новости Крым сообщало, что власти Крыма и Сирии достигли соглашения о поставках различных товаров в 2020 году, в том числе зерновых.

Крым совместно с другими субъектами Российской Федерации готов отправить в Сирию в течение 2020 года до 250 тысяч тонн зерна различного сорт
тут

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

[Gennadyi]

Планов громадьё !!!

Министр транспорта Республики Крым уточнил, что на полуострове планируется создать качественную и комфортную транспортную сеть

Цитата

Министр транспорта Республики Крым Сергей Карпов рассказал о планах строительства и реконструкции дорог от трассы «Таврида» к курортам. Так, проекты реконструкции и строительства дорог, которые свяжут новую трассу «Таврида» с Ялтой и Судаком, включат в федеральную целевую программу (ФЦП) и реализуют до конца 2023 года.

27 августа было запущено движение по семи из восьми участков трассы «Таврида» – от Керчи до Севастополя. Помощник президента РФ Игорь Левитин сообщал, что дороги от трассы в другие города и муниципалитеты Крыма будут построены до 2024 года. По словам министра транспорта РФ Евгения Дитриха, за четыре года в Крыму должно быть отреконструировано и построено более 190 км автомобильных дорог.

«Сейчас у нас задача – ускорить реализацию мероприятий. Ее поставил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин. Поэтому мы рассматриваем возможность перенести окончание реализации мероприятия на 2023 год», – сказал Сергей Карпов, уточнив, что в ФЦП войдут 12 проектов общей стоимостью 131 млрд рублей.

Министр уточнил, что приоритетной дорогой на данный момент считается трасса Белогорск - Приветное (ориентировочная стоимость по объектам-аналогам - порядка 30 млрд рублей за 32 км).

«Она уже вошла в откорректированную программу. С учетом того, что она проходит через ущелья, и там требуются нижние, верхние укрепления склонов, сейчас рассматривается вопрос о категории данного объекта. Планировали как дорогу третьей категории, чтобы сильно не расширять, но иметь живописный проезд от «Тавриды» через Нижнегорский, Советский, Белогорск по прямой до побережья», - уточнил Сергей Карпов.

Он рассказал, что также планируется провести капремонт 42,75 км дороги на Судак общей стоимостью 4,5 млрд рублей.

«В рамках второй очереди планируются две хордовые дороги до Азовского моря: капитальный ремонт от Красногорки до Мысового (с проездом через все населенные пункты, включая поселок Ленино - 24,6 км) и до Золотого (от «Тавриды» до села Золотого, протяженность - порядка 20,2 км). Мы имеем по ним подрядчиков, и они будут включены в ФЦП», - добавил министр.

Также одной из приоритетных дорог считается юго-восточный обход Симферополя, который позволит направить поток транспорта с трассы «Таврида» через Ангарский перевал сразу на Алушту и Ялту.

«По заданию службы автомобильных дорог разрабатывается документация по планировке территорий. Она в настоящее время проходит процедуру согласования. Там подразумевается согласование трассы с различными смежными землепользователями, включая вопрос экологии охранных территорий, землями Минобороны РФ (на маршруте расположена воинская часть)», - пояснил Сергей Карпов.

Завершение экспертизы и начало строительства запланированы на 2021 год.

«Отдельное внимание будет уделено переустройству коммуникаций при строительстве, а также решению имущественных вопросов с гражданами», - сказал Сергей Карпов, добавив, что при строительстве обхода предполагается выкуп участков у собственников.

В программе также - ремонт площадки у поста ГИБДД на Ангарском перевале, капитальный ремонт участка трассы на Южный берег Крыма от села Перевального до Алушты.

«Доведем ее до максимально комфортного состояния, как для общественного транспорта, так и для частного. Но дорога будет в тех параметрах, которые сейчас существуют, поскольку принято решение не менять облик Южнобережного шоссе», - отметил Сергей Карпов.

В дальнейшем будет обустраиваться само Южнобережное шоссе. Здесь планируют строительство двух объездов городов - Ялты и Алушты. Появятся транспортные развязки, и транзитный транспорт пойдет в обход городов, чтобы не нагружать улицы, рассказал министр.

По ФЦП также предполагается капремонт участка самого живописного шоссе Крыма от Алушты до Массандры, съезда в сторону Ялты. Отремонтируют и все три участка трассы Бахчисарай - Ялта, которая проходит через популярное среди туристов плато Ай-Петри.

На подходах к Крымскому мосту в восточной части полуострова построят новый съезд к Керчи, транспорт будет попадать сразу на одну из центральных улиц города - шоссе Героев Сталинграда. Само шоссе также планируют реконструировать вместе с подъездом к новой железнодорожной станции Керчь-Южная.

На западе полуострова вскоре начнут строительство второго этапа дороги на Евпаторию. Работы уже ведутся у села Скворцово.

«Также здесь предусматривается обход озера Сасык-Сиваш. Транзитному транспорту, который уходит на Черноморское, будет удобнее ехать по этому участку. Дорога порядка 10 км будет иметь пересечение с существующими объектами, также будут предусмотрены путепроводы для связи разобщенных территорий сельхоз назначения для возможности движения техники и, если будет необходимо (пока таких условий не выдвигалось), перегона животных», - рассказал Сергей Карпов.

Он добавил, что существующая дорога, ведущая через город Саки, где регулярно в туристический сезон образуются многокилометровые пробки, также будет отремонтирована.

«Сейчас ведется проектирование расширения дороги через Саки для обеспечения комфортного движения», - отметил министр.

[Rumlin]

Gennadyi сказал:

Планов громадьё !!!

Космодром забыли

[APRIL]

Rumlin (08 сентября 2020 - 17:27) писал:

Космодром забыли

А что, из намеченных ранее масштабных проектов что то не построили....?

[Rumlin]

Построили. Например железнодорожный мост.

Цитата

Одним из камней преткновения в переходе грузопотока с автомобильной на железную дорогу является цена. Об этом сообщил на своей странице в Facebook председатель комитета по строительству, транспорту и ТЭК Госсовета Крыма Леонид Бабашов.

Стоимость перевозки не устраивает крупных игроков строительной и других отраслей, заметил депутат.

«Таким образом, пока крупным компаниям, в основном, дешевле оплачивать все налоги и сборы (они как раз идут на содержание и ремонты. — прим. ред.) и возить грузы по трассе», — отметил он.

[arbolad]

[arbolad]

Тепловоз 2ТЭ116-1501 с грузовым поездом, перегон Золотая Балка - рзд. Сапунгорский

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

[arbolad]

Выездное заседание рабочей группы по вопросу строительства Юго-Восточного обхода города Симферополя

[arbolad]