Апгрейд наших велов

[Щастье]

ну да... фрирайдно-даунхильная вилка на кантрийно-марафонной раме...

[lost]

наверно, главное чтоб владельцу нравилось:)

[Morgul]

ну да... фрирайдно-даунхильная вилка на кантрийно-марафонной раме...

ну хорошо, что хоть не "на шоссейной раме" сказал!

[Щастье]

аргументированный ответ =))))

 

*me задумался над тем, почему по запросу "хреносоздательство" гугл выдаёт преимущественно велосипедные ресурсы...

[Morgul]

аргументированный ответ =))))

 

*me задумался над тем, почему по запросу "хреносоздательство" гугл выдаёт преимущественно велосипедные ресурсы...

возможно потому, что кому-то из велосипедной братии не хватило могучего русского языка как-то по-другому обозвать те моменты откровенного, мягко говоря, авангардизма в доработках парочки совершенно неудачных велопроектов.

К себе данный термин никоим образом отнести не могу и если у вас фантазия разыгралась настолько, что вам показалось, что мой проект напоминает результаты поиска гугла, то мой совет - успокоиться, выпить водички и привести мысли в порядок. Уверен, что поголовное большинство меня поддержит за исключением парочки инженерных педантов, которым только и хватило сил купить готовый вел (пусть и дорогой подвес, к примеру) и твердо стоять на том, что никаких изменений в конструкцию вносить категорически нельзя.

Если что-то не устраивает в моем комплите - это ваше личное дело - собирайте велосипеды строго по своим канонам (если таковые каноны вообще кем-то установлены)

Надеюсь, что этот ответ более агрументирован, чем прошлый. Да и собственно мне не в чем оправдываться - меня все устраивает, катает отлично, поведение стабильное, вес не критичный да и положительное мнение людей (которое я считаю намного более авторитетным в этом вопросе, чем ваше) я уже получил

!Надеюсь, что больше к теме этого спора не вернемся!

[Odin]

Morgul, есть в планах замена/покраска заднего обода, задней втулки, передних спиц и переднего ротора с выносом?

[Morgul]

Morgul, есть в планах замена/покраска заднего обода, задней втулки, передних спиц и переднего ротора с выносом?

нет, цветовая схема подбиралась специально окромя выноса - его планирую заменить.

[lost]

Morgul, шлем покрасить не мешало бы:)

[GerinG]

цветовая схема подбиралась специально окромя выноса - его планирую заменить.

Стукни, как соберешься. У меня тоже пошел фетиш по белому ))))

[Щастье]

:D :D :D всё ясно!

[Morgul]

Стукни, как соберешься. У меня тоже пошел фетиш по белому ))))

вынос уже забит одной девушкой, извини - обещал ей

 

знаю тут недорого продают отличный белый вынос Borla - спросить для тебя?

[GerinG]

Morgul,спроси, буду благодарен. И ссыль на посмотреть, что там за вынос такой

[Morgul]

Вот вся информация:

Прочный, стильный, лёгкий вынос из сплава AL6061 T6.

Руль: 31.8мм

Длина: 60мм

Угол: 10°

Вес: 170г

-----------------

Цена: 230грн., торг.

Находится в Севастополе, тел. 050-590-52-02.

[Morgul]

И кто-то потом будет говорить, что у меня неправильный подход к конструированию велов! Такой же ход 180мм спереди - только двухкоронка!

[Щастье]

да на здоровье, чо уж там. ваши принципы ясны, незачем снова мусолить эту тему.

[Morgul]

никто и не мусолит...

просто ваша критика меня сильно тронула и я многие дни томился в тяжких думах пока не нашел таких же "профанов", в чьи ряды вы там смело меня зачислили. Тяжкий груз свалился с моих плечей - этим вот и хотел поделиться

[Гость bred]

собственно вот мой новый монстрик

а для чего основное использование? даунхилл?

Или просто в горы?

[Morgul]

фрирайд вообще-то

[Гость bred]

это в смысле гонки по бездорожью?

[Morgul]

Фрира́йд (от англ. free ride — свободная езда) — стиль катания на велосипеде (а также дисциплина велоспорта), подразумевающая под собой езду на велосипеде по сложным, иногда искусственно сооружённым трассам, использующим естественные природные и искусственные препятствия. Успешное передвижение по таким трассам требует специальной технической подготовки и особым образом приспособленных велосипедов (как правило, используются горные велосипеды с прочной рамой, передней и задней подвесками большого хода, мощными дисковыми тормозами). Трассы фрирайда включают преодоление обрывистых склонов высотой до десятков метров, прыжки на высокой скорости, движение по узким извилистым тропинкам, проложенным по крутым склонам или по мосткам (для этих трасс есть специальное название норд-шор).

 

FREERIDE (FR) - можно разделить на 4 основных направления, два из них- классика и слоупстайл пришли в mtb прямым ходом из мира зимних видов экстремального спорта (сноуборд и лыжи):

1. Классический FR

2. Дроппинг

3. North Shore (NS) - Катание по деревянным мосткам, различным препятствиям, вроде качель и других намного более сложных конструкций, в том числе дропы и трамплины.

Байки для NS одни из наиболее универсальных и могут использоваться практически для любых целей, иногда спереди устанавливают 2 звезды и передний переключатель, это подвесы с ходом до 200мм и очень прочные хардтейлы с длинноходными вилками.

 

Пример подвеса для NS

http://www.x-bikers.ru/article/6/16.jpg

 

4. Слоупстайл

 

 

Нужный раздел процитировал полно - остальное урезал.

Грубо говоря - всего понемножку для души

[Щастье]

ну раз вы настаиваете, то:

1)

да и положительное мнение людей (которое я считаю намного более авторитетным в этом вопросе, чем ваше) я уже получил

просто ваша критика меня сильно тронула и я многие дни томился в тяжких думах пока не нашел таких же "профанов", в чьи ряды вы там смело меня зачислили. Тяжкий груз свалился с моих плечей - этим вот и хотел поделиться

эти цитаты противоречат друг другу

 

 

 

2)

как правило, используются горные велосипеды с прочной рамой, передней и задней подвесками большого хода

это подвесы с ходом до 200мм и очень прочные хардтейлы с длинноходными вилками.

это ведь не про вашу раму, которую, кстати, и сам производитель позиционирует как XC/Trail.

[Morgul]

ну раз вы настаиваете, то:

1)

 

 

эти цитаты противоречат друг другу

 

 

 

2)

 

это ведь не про вашу раму, которую, кстати, и сам производитель позиционирует как XC/Trail.

батюшки, ну какой вы нудный...

 

насчет первого пункта: конечно, есть мнение людей, которое намного авторитетнее для меня, чем ваше, но это же не значит, что я остальные мнения я пропускаю мимо ушей.

 

второе: я же написал, что специально и подробно остановился на NS, как составляющего FR, и даже картинку привел в пример - или вы не в состоянии увидеть явное сходство (если не поразительную идентичнсть) изображенного аппарата с моим?? :blink: Про ход 200мм имелось ввиду передней вилки, если вы недопоняли... А по поводу производителя - комплектовали бы Норки или Коны (с небольшими ходами задней подвески) с завода какими-нибудь вилками сантур со 100мм хода - их бы тоже позиционировали, как хс/trail или вообще кантри...

[Щастье]

1) лукавите, товарищ! впрочем ну и ладно.

2) хренасе "поразительная идентичность"! издеваетесь? да там в раме ходу не меньше 150! амморт - какой-нить DHX. да и вилка имхо не 180.

А по поводу производителя - комплектовали бы Норки или Коны (с небольшими ходами задней подвески) с завода какими-нибудь вилками сантур со 100мм хода - их бы тоже позиционировали, как хс/trail или вообще кантри...

этим вы в очередной раз доказали своё слабое знание матчасти. захожу на сайт норки и вижу - у рам в разделе Freeride ход 160-175мм. а вот рамы с ходом 120 находятся в каком разделе? в разделе Marathon.

что такое маркетинговые заморочки производителя я понимаю прекрасно. но всё же зачастую не готов ставить их мнение ниже своего. как называется явление, при котором владелец считает, что он таки умнее - я кажется уже писал.

[Morgul]

1) лукавите, товарищ! впрочем ну и ладно.

2) хренасе "поразительная идентичность"! издеваетесь? да там в раме ходу не меньше 150! амморт - какой-нить DHX. да и вилка имхо не 180.

 

этим вы в очередной раз доказали своё слабое знание матчасти. захожу на сайт норки и вижу - у рам в разделе Freeride ход 160-175мм. а вот рамы с ходом 120 находятся в каком разделе? в разделе Marathon.

что такое маркетинговые заморочки производителя я понимаю прекрасно. но всё же зачастую не готов ставить их мнение ниже своего. как называется явление, при котором владелец считает, что он таки умнее - я кажется уже писал.

блин, да там геометрия, ход рамы и передней вилки идентичны - только откровенно упрямый человек может обратное утверждать! возможно там есть различия на 10-20 мм ходу, но это не меняет сути дела, да и я не такой уж продвинутый райдер, чтобы мне требовались хода больше 200 спереди и сзади и от этого мой комплит не перестает быть фрирайдным и отлично себя показывать в деле.

так а я о чем говорил: мало ходу впереди - попадаешь в кантри или этот марафон ваш, много ходу - фрирайд/дх.....для дх у меня ходу сзади мало и для фрирайда с норками мне тоже не тягаться, но смысл от этого не меняется - у производителей свой маркетинг и свои традиции конструирования байков, а то что мой аппарат отлично подходит для ФР - это факт уже опробованный мною и другими людьми. Это только такой упрямец, как вы, может спорить

Кстати, может о своем собственном велосипеде идельном с конструкторской точки звения расскажете? Мне бы было интересно посмотреть

[Odin]

Блин, Morgul же не на соревнования собрался. Устраивает его такая комплектация, нравится и на здоровье.

На той неделе наблюдал как дети на водохранке в дерт парке на переделанных под стрит "Салютах" рассекают. Ни че, не умерли.

Хотя можно кидаться какашками, кто же на Салютах по дертам скачет.

Зы. главное удовольствие, остальное мелочи.