[SlavaD]

Dennis сказал:

SlavaD, доказывать в ГИБДД придется как раз вам, если вы поедете под выключенную стрелку.

Доказывать придется только неграмотным или целенаправленно игнорирующим ПДД сотрудникам, но собственно, свою правоту буду доказывать.

Dennis сказал:

Главное, что бы доказывать пришлось для оспаривания штрафа, а не определения виновного в дтп.

Ну в ДТП у нас легко попасть и просто двигаясь согласно ПДД, например на "кольце". И разумеется я понимаю, что далеко не все двигаются по правилам и это учитываю. Так, что попадание или не попадание в ПДД, очень слабо коррелируется с проездом на зеленый свет, при погашенной стрелке.

Dennis сказал:

В ПДД, кстати говоря, вообще нигде не сказано про стрелку прямо

Тогда надо учитывать, что про стрелку вправо, тоже ничего не сказано.

Dennis сказал:

да и не видел я её нигде, кроме Симферополя.

Ну это не значит, что ее нет в принципе, соответственно определить, какая стрелка будет на дополнительной секции, пока она погашена, возможности нет.

[Juli]

Dennis (15 ноября 2019 - 15:49) писал:

Еще бы знать конкретную формулировку вопроса.

Добавила ссылку на форум, где обсуждалось

[SlavaD]

trespa сказал:

все-таки можно ссыль на пункт ПДД, где указано, что нельзя ехать зеленую на стрелку доп.секции, ежели ты мешаешь другим ТС??? что я обязан пропустить.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

[Dennis]

Поштудировав интернет, я признаю, что действительно ошибался, согласно российскому ГОСТу Р 52282-2004, наличие стрелок на основном светофоре при наличии доп секций обязательно.

Цитата

4.2.10 При наличии дополнительной секции на рассеивателе основного зеленого сигнала наносят контурные стрелки направлений движения. При этом светофор без сигнала дополнительной секции в виде кольца красного цвета должен быть оборудован экраном белого цвета по ГОСТ 33385 с коэффициентом световозвращения для пленок типа А по ГОСТ Р 52290.

Скорее всего, у меня в голове еще та информация, которую усвоил в автошколе 20 лет назад. Но, с другой стороны, до сих пор этот ГОСТ повально не выполняется, так что проезжать такие светофоры надо с повышенной осторожнотью.

[Simfosaur]

Feender (13 ноября 2019 - 13:26) писал:

По идее она должна не только зеленая быть, но и красная, когда проезд запрещен.

В тёмное время суток, если на доп. секции стрелка не горит, то саму доп. секцию легко вообще не заметить. Чтобы этого не происходило, в СССР за ней часто ставили белый щиток. Но тогда не было таких ярких ламп, а сейчас горящий рядом зеленый всё равно может оттенить и сделать незаметной доп. секцию даже на белом фоне. Поэтому Feender совершенно прав, а иначе что и кому потом доказывать - видел ты её или не видел. И все споры и непонятки это тоже прекратит: зеленый - едь, красный - стой.

[Dennis]

Simfosaur сказал:

Чтобы этого не происходило, в СССР за ней часто ставили белый щиток

Сейчас тоже есть такое требование

Dennis сказал:

должен быть оборудован экраном белого цвета по ГОСТ 33385 с коэффициентом световозвращения для пленок типа А по ГОСТ Р 52290

[Rumlin]

Цитата

злосчастный переход на Киевской, в районе завода Фиолент.Вечером сбили семью - отца, мать и ребенка. Плач ребенка невозможно забыть. Каждый год гибнут на этом переходе, бьются автомобили. Проблема этого перехода в том, что его плохо видно со стороны автовокзала, освещение отвратительное, знаки в кустах. Там не нужны лежачие полицейские или светофор, нужно просто сделать освещение и светофор как на Шмидта. Каждый раз там переходить дорогу это как рулетка.

https://www.facebook...pe=3&permPage=1

[VladiZlav]

Rumlin сказал:

нужно просто сделать освещение и светофор как на Шмидта.

Золотые слова, там и днем то страшно переходить, все несутся как по автобану, про вечернее время вообще молчу.

[Odin]

Освещение нужно, угу. Только если иплан на калине при виде тормознувших авто перед зеброй решил показать как он окуенен, освещение не поможет.

[trespa]

Odin (16 ноября 2019 - 15:22) писал:

Освещение нужно, угу. Только если иплан на калине при виде тормознувших авто перед зеброй решил показать как он окуенен, освещение не поможет.

если я не ошибаюсь, то люди там бежали "наугад". там все прекрасно просматривается, и я не представляю себе, как я выйду за другую машину, не перепроверив, что там не несется кто-то... ОБЖ!!! трагедия? Да!!! Можно было избежать- да, если-бы люди думали головой!!!

[a mad tea-party!?]

trespa (16 ноября 2019 - 19:29) писал:

если я не ошибаюсь, то люди там бежали "наугад". там все прекрасно просматривается, и я не представляю себе, как я выйду за другую машину, не перепроверив, что там не несется кто-то... ОБЖ!!! трагедия? Да!!! Можно было избежать- да, если-бы люди думали головой!!!

Согласен!Надо же убедиться,что все машины остановились....Народ просто сворачивает с тротуара и идет в таком же темпе по переходу.Нет,нет и нет!!!!!Так нигде и никто не делает!!!!Убедись в остановке транспорта!Вот с соседним рядом сложнее....

[arrpoSt1m]

И первым и вторым нужно в первую очередь думать головой. Освещение и другие плюшки вторичны. К сожалению здравомыслящих людей с каждой минутой все меньше(

[Odin]

Блин, почитайте про эту аварию. Все остановились, а чужо, вроде даже как бухое решило всех гордо проскочить а семья очень аккуратно переходила

[query]

Rumlin (16 ноября 2019 - 06:40) писал:

https://www.facebook...pe=3&permPage=1
77402506_3152695131471413_2859064127270158336_o.jpg

Румлин и фейсбук...

[Neinsager]

!

Предупреждение: ravemassacre query, прощайте.

[trespa]

Odin (16 ноября 2019 - 20:11) писал:

Блин, почитайте про эту аварию. Все остановились, а чужо, вроде даже как бухое решило всех гордо проскочить а семья очень аккуратно переходила

все-таки видать не очень аккуратно переходила, если не видели несущегося авто.
где почитать?

[Rumlin]

trespa сказал:

если не видели несущегося авто.

вечером не особо быстро отличишь фары авто от других источников, и не оценишь правильно расстояние до него. А если оно летит, то времени для обдумывания очень мало

[Odin]

trespa (16 ноября 2019 - 23:06) писал:

все-таки видать не очень аккуратно переходила, если не видели несущегося авто.
где почитать?

В автопартнере в контакте чел писал, который их пропускал на зебре.
А как надо аккуратно переходить? Вчера у Буквы меня автобус пропускает. Три мля имбицила пролетели с интервалом ~10 секунд.
Вот мне рост позволяет из-за автобуса выглянуть, а если ребёнок или человек по ниже ростом? Есди ума нет, что у зебры не для красоты в соседнем ряду стоят, то нечего на пешиков валить вину.

[GSMmaster]

Odin сказал:

Есди ума нет, что у зебры не для красоты в соседнем ряду стоят, то нечего на пешиков валить вину.

Зебры в столь оживленных местах - зло в чистом виде. Нужен светофор с кнопкой "по требованию". Для меня большая загадка, почему их не ставят?

[trespa]

Odin (17 ноября 2019 - 09:00) писал:

В автопартнере в контакте чел писал, который их пропускал на зебре.
А как надо аккуратно переходить? Вчера у Буквы меня автобус пропускает. Три мля имбицила пролетели с интервалом ~10 секунд.
Вот мне рост позволяет из-за автобуса выглянуть, а если ребёнок или человек по ниже ростом?

переходить нужно убедившись в безопасности. а впереди автобуса так меня еще в школе учили не переходить вообще, если что. это опасно!!!

Odin (17 ноября 2019 - 09:00) писал:

Есди ума нет, что у зебры не для красоты в соседнем ряду стоят, то нечего на пешиков валить вину.

никто не валит. водятел виноват. но если-бы они смотрели по сторонам, этого могло-бы не произойти!!!