[chacker]

d d2 и d3 можно переключать на ходу, но на небольшой скорости

[BHyK]

3 и 2 ( как у тебя на ходу можно но надо читать мануал т.к. у меня другая маркировка) они должны переключаться без нажатия боковой кнопки, а L скорее всего не нужно, да и вряд ли она на ходу переключится (я не пытался пробовать). Есть ещё снежинка на кое каких..

[kapelka_vodu]

Loperamid (25 декабря 2011 - 23:11) писал:

Есть. Есть и 3, и 2, и L.

Хм... никогда их на ходу не переключал.

я спокойно на ходу переключаю до 3 или 2. При необходимости можно и на L переключиться ( по крайней мере в моем Тойотовском мануале так написано). А вообще автомат-не автомат головой нужно думать, если понесло то тормоза уже никак не спасут, на курсах как учат? Руль в сторону заноса и немножечко подгазовываем. Меня кстати сей совет часто выручает зимой, особенно когда через перевал приходится по 3-4 раза за неделю ездить.

[kapelka_vodu]

chacker (25 декабря 2011 - 22:35) писал:

сразу видно на тигуане баба, с трекшен контролом и так ехать

А почему обязательно баба? На чем сей вывод основан?

[chacker]

kapelka_vodu сказал:

А почему обязательно баба? На чем сей выод основан?

с трудом могу представить мужика, который купит тигуан, да еще и красного цвета, ну и по движению автомобиля как-бы можно догадаться

[kapelka_vodu]

chacker (25 декабря 2011 - 23:42) писал:

с трудом могу представить мужика, который купит тигуан, да еще и красного цвета, ну и по движению автомобиля как-бы можно догадаться

Мой папенька давеча прикупил сузуки ярко-красного цвета , на мой вопрос почему именно такой, сказал "понравилось"... А водит он , ну мягко говоря не лучше того водителя тигуаны. И мужиков таких пруд-пруди.

[BHyK]

Педалькой тож пользуюсь в некоторых положениях, но у меня есть кнопко на ручке, не нажав которую не включить определённые позиции.

[Lara Kroft]

BHyK сказал:

но у меня есть кнопко на ручке, не нажав которую не включить определённые позиции.

а она разве не у всех есть?

[maloy]

ыы повеселило видео

[BHyK]

Lara Kroft сказал:

а она разве не у всех есть?

А кто его знает, что разные производители мутят. Я на мицубиси с автоматом не ездил.

[Lara Kroft]

BHyK, на паджерике была... Да и на всех, что я потом юзала, тож была.

[kapelka_vodu]

Lara Kroft (26 декабря 2011 - 01:08) писал:

а она разве не у всех есть?

У меня на Шевроле была кнопка, но там ход коробки был прямой, а на Тойоте вообще никакой нету, а ход не прямой. Менеджер на Тойоте говорил что такая кнопка типа больше защита от детей, или случайного переключения, а на непрямом пазу мол случайно не переключишь.

[Lara Kroft]

kapelka_vodu сказал:

а на непрямом пазу мол случайно не переключишь.

хотя да, точно, на мазде не было...

[BHyK]

Loperamid сказал:

Вместо нее педаль тормоза.

этой педалью все пользуются для переключения, но у меня ещё и кнопку надо нажать для переключения с паркинга, реверса и одной пониженой

[Iverson]

Цитата

А в такой ситуации главное: не тормозить, не крутить рулем, понизить передачу и тормозить двигателем.

Тормозить-то можно, только прерывисто. Я в субботу утром слезал по Федько с Битакской на Киевскую именно так. Со стороны могло показаться, что я кого-то там ногой мочу в салоне Ну и можно перед спуском скорость сбавить. А вот понижение передачи, если машина едет на неадекватной скорости, может как раз сорвать ведущую ось.

[AlexandrMalyshev]

В субботу на феодосийском кольце (Бородина) наблюдал аварию - на выезде на объездную Симферополь - Алушта стоял джипарь (не помню марку, толи тойота, толи мицубиши) серого цвета по ходу движения и на против него салатовый матиз - как я понял матиз спускался к кольцу против движения (там одностороннее), в общем передок был помят не плохо - кто-нить наблюдал еще?

[FreeLSD]

Iverson сказал:

А вот понижение передачи, если машина едет на неадекватной скорости

Дык сначала можно просто педалькой плавненько сбросить, а не пытаться остановить машину с 60 км/ч (к примеру) за 10 метров.

[maloy]

FreeLSD сказал:

Просмотр сообщенияIverson сказал: А вот понижение передачи, если машина едет на неадекватной скорости Дык сначала можно просто педалькой плавненько сбросить, а не пытаться остановить машину с 60 км/ч (к примеру) за 10 метров.

никто ж не говорит что с 4й надо сразу первую втыкать ,плавненько ,с 4 на 3ю ,потом вторую ,потом первую ,"дроча" ногой на педали тормоза -зы проверено на перегруженной газели ,с внезапно пробитой манжетой тормозного цилиндра на спуске с ангара

[FreeLSD]

С ручкой-то оно понятно, что проще, речь вроде шла про автоматы.