Аварии

[alexey-simf]

Если так - то виноват водитель. Если действительно светофор не работал.

Хотя у пострадавшего мозгов действительно нет - шел-шел, а из-за автобуса внезапно побежал, даже не посмотрев налево

ничего подобного!!!

 

4.16. Пешеход имеет право:

а) на преимущество во время перехода проезжей части обозначенными нерегулируемыми пешеходными переходами, а также регулированными переходами при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора;

но это не разрешает игнорировать другие пункты ПДД, в частности

 

4.10. Перед выходом на проезжую часть из-за транспортных средств, которые стоят, и любых объектов, которые ограничивают обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствия транспортных средств, которые приближаются.

 

4.14. Пешеходам запрещается:

а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;

б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;

в) допускать самостоятельный, без надзора взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;

г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или дорогая имеет четыре и более полосы для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;

гг) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;

д) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.

 

но, даже если бы это бы не ГАИшник, а кто угодно другой, пусть хоть ребёнок, в данной ситуации водитель абсолютно не виноват.

потому как есть пункты, которые дают +10 к защите водителя (:))

 

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и неуклонно выполнять требования этих Правил, а также быть взаимно вежливыми.

 

1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.

 

 

более того, нигде в ПДД нет ни слова про то, что водитель обязан изменять свою скорость при приближении к пешеходным переходам.

[Batiy]

нигде в ПДД нет ни слова про то, что водитель обязан изменять свою скорость при приближении к пешеходным переходам.

"18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы дать дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность."

И ещё

"18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность."

[olegator]

Посмотрите вначале на правую часть картинки. Дорога пустая, по пешеходной дорожке нанесенной на асфальт переходят люди. Потом первые машины.... Они стояли потом стали медленно двигаться и ускоряются. Они стояли на красном и на зеленый начали двигаться. Автобусы разгоняются медленнее и стояли в правом ряду. Машины из среднего проехали. В левом стоит поворачивает на фуршет. Его не было в начале. Он выехал на зеленый. Светофор работал !!! Явно же видно,простая логика.

Человек идет даже не по переходу, а по перекрестку. Весьма странно. Останавливает начавший двигаться автобус, идет дальше. Он даже глядит что в среднем ряду - движется автомобиль и довольно быстро, потому - дальше не идет уже а старается бежать ... Но не оценил скорость этого автомобиля. Недобежал ....

 

Информация ГАИ весьма странна. Судя по походке и поведению пострадавшему меньше 30 лет. К 30 годам нормальный работник ГАИ уже имеет животик и солидность и такой витиеватой и походкой не ходит... С корешом из черной машины поздоровался бы не взмахом руки а открыв дверь за руку.

 

Хотя опять же если судить по походке и поведению, у человека было довольно хорошее настроение. Мало ли от чего. Может прекрасная ночь с женщиной, может ребенок родился, может премию дали ....

 

Жалко. Пусть выздоравливает.

 

И еще хочу сказать что благодаря камерам фирмы ТЭС уже очень многие люди добились справедливости в жизни. Особенно камеры ТЭС-отеля что на ГРЭС-е. Там на пешеходном переходе тоже немало чего случается....

[alexey-simf]

"18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы дать дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность."

И ещё

"18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность."

 

"18.1" Этот пункт имеет место быть только если на этом пешеходном переходе есть пешеходы. В случае с данным видеороликом, водитель не мог их видеть (и предполагать он тоже не обязан).

 

"18.4" Как сказали в сообщении выше, автобус начал ускоряться, и именно это дало водителю уверенность, что пешеходов уже нет (иначе бы он должен был остановиться), в тот же момент, когда этот горе-ГАИшник начал тормозить автобус, водитель может и начал тормозить, но не имел никакой возможности сделать этого до пешеходного перехода (без создания аварийной ситуации), следовательно имел полное право его проехать... И тут как раз следует вспомнить про пешеходов, которые должны УБЕДИТЬСЯ в отсутствии опасности даже переходя дорогу по пешеходному переходу, но всё это совершенно не имеет смысла, потому как ГАИшник даже на чуть чуть не был в пределах обозначенного разметкой (и знаками, насколько я помню этот перекрёсток) перехода

[Nikolas]

Светофор работал !!! Явно же видно,простая логика.

абсолютно согласен. Я об этом уже и говорил ранее. Я отлично знаю этот светофор и знаю как он включается (сначала зелёный включается для машин, двигающихся в направлении москольца. Тем более таймштамп на видео есть - время обеда. Светофор работает в это время обязательно (немало людей хотя в фуршетв это время за покупками из того же МРЭО или Военкомата.

[Nikolas]

alexey-simf, о чём Вы спорите? Если работает светофор, какой нафиг пешеходный переход? Зелёный машине и красный пешеходу. Кто прав и кто виноват и думать не о чем.

[alexey-simf]

alexey-simf, о чём Вы спорите? Если работает светофор, какой нафиг пешеходный переход? Зелёный машине и красный пешеходу. Кто прав и кто виноват и думать не о чем.

последние пару дней в городе даже днём много светофоров, периодами, переводят в жёлто-мигающем режиме, то ли водителей тренируют, то ли ГАИшников, которых часто около этих светофоров вижу...

так что может и этот был мигающим, а транспорт мог остановиться из-за пропускания тех же пешеходов, а не из-за красного сигнала

[Nikolas]

транспорт мог остановиться из-за пропускания тех же пешеходов

не мог Транспорт бы в таком случае остановился ПЕРЕД самим пешеходным переходом, а не за перекрёстком :) А СТОЯЛ транспорт за перекрёстком. Начал ехать в сторону москольца (зелёный свет загорелся) а на встречу транспорт так и остался стоять (задержка включения зелёного с той стороны порядка 7 секунд)

[alexey-simf]

не мог Транспорт бы в таком случае остановился ПЕРЕД самим пешеходным переходом, а не за перекрёстком :) А СТОЯЛ транспорт за перекрёстком. Начал ехать в сторону москольца (зелёный свет загорелся) а на встречу транспорт так и остался стоять (задержка включения зелёного с той стороны порядка 7 секунд)

а ведь правда

[ratibor]

гаец, как видно со съемки, немного переоценил свои возможности, но водителю действительно следовало соблюдать правила и думать за этого дурака тоже. слава богу жив, может будут умнее оба

[alexey-simf]

гаец, как видно со съемки, немного переоценил свои возможности, но водителю действительно следовало соблюдать правила и думать за этого дурака тоже. слава богу жив, может будут умнее оба

если всё же светофор работал, то водитель не нарушил ни одного правила и близко.

если же светофор не работал, то водитель тоже не нарушил ни одного правила, с той лишь разницей, что был риск не нарушая правил сбить пешеходов, плохо знающих правила.

[ratibor]

alexey-simf, несоблюдение скоростного режима вообще не рассматриваем? да и как мне свидетель сказал гражданин тупо не видел гайца при перестроении в крайний левый ряд из-за жопы маршрутки. разберутся, главное - живой.

[alexey-simf]

alexey-simf, несоблюдение скоростного режима вообще не рассматриваем? да и как мне свидетель сказал гражданин тупо не видел гайца при перестроении в крайний левый ряд из-за жопы маршрутки. разберутся, главное - живой.

несколько раз пересмотрел ролик... ну не похоже там на превышение.

[BHyK]

Жалко ролик короткий - с удовольствием посмотрел бы, как смотрится движение потока транспорта, с этого ракурса, до аварии.

[FreeLSD]

Даже если нарушения нет, я вот как-то стремаюсь ехать по перекрестку в таких условиях, будь там хоть трижды зеленый. Когда не видно, чего там может выскочить ненароком Как-то осторожней еду, скорость обычно сбрасываю и готов вдарить по тормозам в любой момент. Как видно, не зря

[Nikolas]

тут у меня закрался другой вопрос... а с фигали гаишникам можно нарушать безнаказанно, а водителям нет? Я не только про этот случай перехода дороги, я ещё и про изнюю езду через 2 сплошные (разворот на Киевской возле заправки динамо - каждое утро вижу. НА кубике перед кольцом через двойную сплошную с киевской поворачивают на куйбышевскую улицу... и т.д.).

[Гость dwor]

Чего вы спорите. Видно же, что гаец переходил далеко не по пешеходному переходу, а прямо через перекресток.

Товарищ тупо попер по середине проезжей части. Автомобиль визуально двигался не более разрешенных 60 км./час.

 

Помните, как в школе нас учили "Нельзя обходить остановившийся автобус впереди! Только сзади и по переходу!".

Думаю и сейчас такие уроки безопасности сами гайцы в школах проводят во время месячников "Школьный автобус".

Этого гайца видимо в школу не отправляли детям рассказать как себя на дорогах вести следует.

А другой необходимости осмыслить Правила дорожного движения у него, судя по всему, не было.

[FreeLSD]

Зато теперь будет время вчитаться :)

[Batiy]

alexey-simf,

"18.1" Этот пункт имеет место быть только если на этом пешеходном переходе есть пешеходы. В случае с данным видеороликом, водитель не мог их видеть (и предполагать он тоже не обязан).

Я привел пункты ПДД, лишь в ответ на изложение Вашей точки зрения на правила проезда пешеходных переходов и не готов предметно спорить об обсуждаемом ДТП.

Процитирую еще один пункт: "12.1. Во время выбора в установленных границах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку". На пешеходном переходе пешеходы могут быть не видны из-за недостаточной освещенности, остановившегося т/с (например, маршрутки, что "сплошь и рядом"), а это и есть та дорожная обстановка, которая должна заставить водителя снизить скорость.

[FreeLSD]

"12.1. Во время выбора в установленных границах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку". На пешеходном переходе пешеходы могут быть не видны из-за недостаточной освещенности, остановившегося т/с (например, маршрутки, что "сплошь и рядом"), а это и есть та дорожная обстановка, которая должна заставить водителя снизить скорость.

Ну вот я всегда так и делаю, думал, инстинктивно, оказывается, по правилам :)

[ratibor]

Batiy, +1

вот не поленился раскадровал видео и приблизительно посчитал скорость в момент удара +0,3 сек ~60 км/ч

[maloy]

Я привел пункты ПДД, лишь в ответ на изложение Вашей точки зрения на правила проезда пешеходных переходов и не готов предметно спорить об обсуждаемом ДТП. Процитирую еще один пункт: "12.1. Во время выбора в установленных границах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку". На пешеходном переходе пешеходы могут быть не видны из-за недостаточной освещенности, остановившегося т/с (например, маршрутки, что "сплошь и рядом"), а это и есть та дорожная обстановка, которая должна заставить водителя снизить скорость.

а еще есть пункт- каждый водитель в праве расчитывать на Соблюдение ПДД другими участниками дор. движения...В том числе и гайцами бешеными ,бегающими по перекрестку...Т.е. Зеленый - хрена ждать,тормозить -мне зеленый я еду ,а не стою и жду -а вдруг там какой идиот щаз побежит?( Идиот побежит если -сработает естественный отбор ,если чо)

[Nikolas]

Только что ехал домой на такси, общался с водилой. Так он грит что сегодня вроде как сбитый милиционер скончался в больница. Кто нить слышал? Правда, нет?

[старый трубочист]

Сегодня на Кирова у Института Минеральных Ресурсов гаец тормознул маршрутку и сначала очень аккуратно из-за нее выглянул, а только потом подошел к водительской двери. Хотя водитель уже распахнул дверь и начал вылезать. Значит хоть чуть-чуть уму-разуму на утреннем разводе научили. Надолго-ли?

[alexey-simf]

вчера выложил этот ролик у себя вконтакте

сегодня какой-то симферопольский чел прислал сообщение:

 

Уважаемый, по одной из просьб одних выше стоящих лиц была просьба, по возможности убрать видео "Бeзрaccудствo ГАИшника в Симфeрoпoле" т.к сейчас проходит разберательство по данному делу, и лишняя информация на данном этапе она излишня... Будьте добры и любезны с Вашей стороны, удалите видео... Заранее благодарю...

 

поржал с идеи, поржал с грамотности, задал несколько провокационных вопросов, для чистоты эксперименты закрыл доступ к ролику на некоторое время... всё равно глупость, потому как все кому не лень накопировали.