Аварии

[Инквизитор]

принять правее?

Это чтобы точно ее сбить? =)

[ТУТ Я 64]

чтобы этот п-ц поскорее кончился.

ну вот этот и кончился...Наступил другой,но теперь навсегда...

[oly]

Скажите мне, камрады-автолюбители, за сколько метров ночью на дальнем свете видно помеху на обочине и сколько времени нужно, чтобы принять правее?

Для начала нужно не шорхаться по обочинам, угу.

Ну и - сильно зависит от скорости.

Нужно сказать, что мне ни разу не удалось на Тавриде поездить с дальним. Постоянно были и попутные, и встречные машины.

И не раз как проезжала мимо стоящих на обочине, даже грузовиков-тракторов, так и опережала их. Если не отвлекаться от дороги, вообще проблем нет. Ну, правда, на 200 моя машинка разгоняться не умеет, но на 100 все хорошо.

 

А, скажем, вариант, что водительница отвлеклась от дороги, оживленно разговаривая с подругами — вероятен?

Более чем. Некоторых пассажирок иногда хочется то ли стукнуть мордой об торпеду, чтобы заткнулась хотя бы на время собирания зубов из подола, то ли на ходу выкинуть - вести невозможно.

Или и правда уснула. Или в навигатор/телефон засмотрелась.

[Таракан]

Скажите мне, камрады-автолюбители, за сколько метров ночью на дальнем свете видно помеху на обочине и сколько времени нужно, чтобы принять правее?

 

Если машина стоит на НОРМАЛЬНОЙ ШИРОКОЙ!!! обочине, то принимать ЛЕВЕЕ НЕ НУЖНО!!!!!!!!

Всё.

.

 

Schwein, почему вы написали "принять правее", мы ж не в Англии, или Японии, или Австралии, или Индии или где там ещё?

[Andreios]

Я ездил много раз по Тавриде, проезжая стоячие фуры и прочую большую технику - ни разу не столкнулся с проблемой, что их как-то там надо объезжать. Чушь какая-то, только если ты уснул и начал уходить вправо невольно. Ну или да, отвлекся на пассажиров сзади и невольно рукой руль повел.

Все здесь озвученное - сплошные догадки, что угодно могло быть на самом деле, но винить в этом обочины, которые там нормальные на самом деле, как-то странно...

[Neinsager]

почему вы написали "принять правее"

Потому что конец рабочего дня, и второй монитор у меня справа. Но суть-то понятна, не так ли? :)

 

Если машина стоит на НОРМАЛЬНОЙ ШИРОКОЙ!!! обочине, то принимать ЛЕВЕЕ НЕ НУЖНО!!!!!!!!

Надо не отвлекаться от управления, о чём я и в прошлый раз говорил. Даже на супер-широкой обочине ТС может стать так, что создаст помеху движению по полосе.

КаМАЗ, столб, попутка на малой скорости — это следствие, а не причина.

[Таракан]

Потому что конец рабочего дня, и второй монитор у меня справа. Но суть-то понятна, не так ли? :)Надо не отвлекаться от управления, о чём я и в прошлый раз говорил. Даже на супер-широкой обочине ТС может стать так, что создаст помеху движению по полосе.КаМАЗ, столб, попутка на малой скорости — это следствие, а не причина.

 

Нет. Причина в отсутствии нормальной обочины и отбойнике вместо неё.

Столб посреди дороги? У вас кроме монитора справа есть ещё один монитор строго по центру, я полагаю))

[Neinsager]

Причина в отсутствии нормальной обочины и отбойнике вместо неё.

Да-да-да. Отвернули голову в сторону пассажира, болтая с ним, да ещё чутку влево руль зацепили, жестикулируя — сколько секунд нужно, чтоб на скорости 120 км/ч (33 м/с) пролететь «нормальную обочину» и слететь с полотна, попутно разика три перевернувшись?

 

Столб посреди дороги?

Сбоку. Опора троллебуйсной контактной сети. Или столб освещения.

[oly]

Сегодняшняя авария - летун впилился в припаркованного. Тоже отсутствие обочины виновато?

Или все-таки ездить надо трезвым, вменяемым, адекватно и не отвлекаясь от дороги?

Позапрошлой (или прошлой?) зимой у нас во дворе в тупичке, где паркуются жители, дебил собрал пять машин ночью. Припаркованных. Нормально так собрал, качественно.

Ну, вот, сегодняшнее без отбойника. Сильно лучше?

https://vk.com/auto8292?w=wall-89157837_3911745

Извините за ВК.

[Зеленый]

Вправо, влево - вы о чем вообще? Правила это описывают однозначно: препятствие на полосе, или если не понимаешь что впереди - снижение скорости вплоть до полной остановки, а маневры уже потом.

[Таракан]

Сегодняшняя авария - летун впилился в припаркованного. Тоже отсутствие обочины виновато?Или все-таки ездить надо трезвым, вменяемым, адекватно и не отвлекаясь от дороги?Позапрошлой (или прошлой?) зимой у нас во дворе в тупичке, где паркуются жители, дебил собрал пять машин ночью. Припаркованных. Нормально так собрал, качественно.Ну, вот, сегодняшнее без отбойника. Сильно лучше?https://vk.com/auto8292?w=wall-89157837_3911745Извините за ВК.

 

Ну ёлки-ёлки...

Ну ДТП с пьяным тут при чём?

 

Смотрите. Едем по сТавриде. Две наших полосы. Едем по правой. Впереди, метрах в двухстах, видим на СВОЕЙ полосе ТС. Мозг чё говорит нам? Это ТС ЕДЕТ!!! Едет! Едет! Чё ему на проезжей части-то стоять!!! Вот что нам говорит мозг. \про ночь вообще молчу, ночью мозг тупо путает скорость, время, пространство и расстояние))\

А если видим ТС на ОБОЧИНЕ, то мозг говорит нам: с ТС что-то не так. ТС стоит. СТОИТ!

Чуете разницу. Это вот нашемозговое "едет-стоит" многим стоит жизни.

 

Оставьте ТС на обочине и оно там год простоит. Оставьте ТС на проезжей части скоростной трассы - десять минут и в него кто-то влупится.

Ну это же очевидные вещи!

Народ, как вы вообще по дорогам ездите-то?

 

И, кстати, дорогу надо строить, если уж строить, с учётом ВСЕХ возможных ситуаций. Заснул, миньет, стрельнуло колесо, куни, открылся капот, еж на дорогу выполз, ветер, снег, труп на асфальте.... ВСЕХ ВОЗМОЖНЫХ!!! Вот тогда дорога будет МАКСИМАЛЬНО безопасной. А зауячить две полосы в одну сторону и две в другую без обочин, заправок, стоянок для большегрузов, сьездов, мест для разворота, кюветов не много-то ума нужно.

[Гаррик Афонариди]

Нет. Причина в отсутствии нормальной обочины и отбойнике вместо неё.

Столб посреди дороги?

Это Вы погорячились... Столб посреди дороги, для наших дорог, не исключение, а в некоторых местах - это норма.

 

 

Посмотрите коллекцию: https://yandex.ru/images/search?text=фото%20столб%20посреди%20дороги&stype=image&lr=146&source=wiz

[Гаррик Афонариди]

Ну ёлки-ёлки...

Ну ДТП с пьяным тут при чём?

 

И, кстати, дорогу надо строить, если уж строить, с учётом ВСЕХ возможных ситуаций. Заснул, миньет, стрельнуло колесо, куни, открылся капот, еж на дооргу выполз, ветер, снег, труп на асфальте.... ВСЕХ ВОЗМОЖНЫХ!!! Вот тогда дорога будет МАКСИМАЛЬНО безопасной. А зауячить две полосы в одну сторону и две в другую без обочин, заправок, стоянок для большегрузов, сьездов, мест для разворота, кюветов не много-то ума нужно.

Это Вы лихо завернули про "ежа через дорогу"!

[Инквизитор]

Сегодняшняя авария - летун впилился в припаркованного. Тоже отсутствие обочины виновато?

 

Кстати, смотрю вот на ту аварию, и думаю - пьяный гад на Шкоде, да, все ясно... а Вася, мать его, на Волге какого хера забыл в том месте? Припарковался, блин, у забора.

[Dennis]

Таракан, а почему вы решили, что там нет обочины? Там под неё еще одна практически полноценная полоса отведена, даже на фото аварии прекрасно её видно по правой стороне от ВАЗа, там где люди стоят

[oly]

 

Ну ёлки-ёлки...

Ну ДТП с пьяным тут при чём?

...

Да при том же. Один стоит, второй невменяемо едет. И приезжает.

 

Блин, Таракан, как вы ездите? Я бояться начинаю. У вас какая-то оценка ситуаций на дороге... странная. Вы что, ни разу не видели движущихся по обочине, или, хуже того, поперек дороги из полей вылетающих? И смело едете ко всем, кто на первой полосе находится, что ли?

Какая разница, где я вижу другое нечто на дороге - обочина, проезжая часть, разделитель? А что, если трактор едет по проезжей со скоростью 40 км в час, то мне надо давить на педаль, пока я ему в зад не приеду, что ли? Он же едет!

Если ничего не видно подозрительного, но возле дороги деревья растут, я, блин, превентивно опасаюсь, что с них кто-то свалиться может. Ибо и такое было - один раз кот, другой раз мужик. Мужик, правда, не с дерева, а с крутого пригорка у дороги. Слава богу, успела среагировать в обоих случаях...

 

И, кстати, дорогу надо строить, если уж строить, с учётом ВСЕХ возможных ситуаций.

Асфальт от моря до моря?

Каждую полосу обнести стенами высотой 5 метров? Резиновыми.

Более-менее все ситуации будут учтены, если скорость всех ТС и пешеходов будет ограничена 1 км/ч навечно. И то я не уверена...

 

UPD. "допустила столкновение с движущимся впереди КамАЗом". Движущимся. Видимо, по вашей схеме ехала - раз КАМАЗ едет, то пофиг думать, лететь надо, он же едет.

Обочины причем тут вообще? Что КАМАЗ стоял - ваши домыслы.

[oly]

Кстати, смотрю вот на ту аварию, и думаю - пьяный гад на Шкоде, да, все ясно... а Вася, мать его, на Волге какого хера забыл в том месте? Припарковался, блин, у забора.

Знаков запрета там, по-моему, нет, так что мог стоять. Зачем - второй вопрос, но там более-менее логично, РР рядом.

Вот где у меня вечно вызывают вопрос заборные поклонники, так это у троллейбусного парка, примерно здесь. С одной стороны забор ТП, с другой забор Динамо. Куда они там, блин, ходят, да еще подолгу так, да по несколько машин бывает?.. 0.о

[FreeLSD]

Скажите мне, камрады-автолюбители, за сколько метров ночью на дальнем свете видно помеху на обочине и сколько времени нужно, чтобы принять ЛЕВЕЕ?

Сильно зависит от погодных условий, характера помехи, геометрии трассы и т.п. Я видал и "призраков", которые едут без каких-либо фонарей, отражателей и грязные с ног до головы, так что их видно уже прямо перед носом :blink: Особенно если встречка слепит. Но тут уж водитель должен сознавать, что не все видит и снижать скорость, как сказано в правилах: чтобы иметь возможность остановиться в пределах видимости.

[FreeLSD]

И, кстати, дорогу надо строить, если уж строить, с учётом ВСЕХ возможных ситуаций. Заснул, миньет, стрельнуло колесо, куни, открылся капот, еж на дорогу выполз, ветер, снег, труп на асфальте.... ВСЕХ ВОЗМОЖНЫХ!!!

Другими словами, примерно 16 полос каждую сторону с мягкими разделителями между всеми, плюс обочина метров 5-6, с тартановым покрытием, ну чтобы не ушибиться, если из машины будешь выходить и оступишься. С навесом от осадков и подогревом полотна в зимний период.

[Таракан]

Другими словами, примерно 16 полос каждую сторону с мягкими разделителями между всеми, плюс обочина метров 5-6, с тартановым покрытием, ну чтобы не ушибиться, если из машины будешь выходить и оступишься. С навесом от осадков и подогревом полотна в зимний период.

 

В идеале, да.

 

Смотрите, что есть залог безопасного вождения? Умение предвидеть ВСЕ события, причем с вероятностью развития их в худшую сторону и способность на них вовремя среагировать и возможно их предотвратить. \коряво немного, спешу, зовут пиво, не крафтовое, а Жигулёвское, конечно, и Фар Край))\

Так почему же данное правило не должно касаться СТРОИТЕЛЕЙ ДОРОГИ? Нужно строить дорогу ТАК чтобы УЧЕСТЬ ВСЕ возможные события. Естественно, что ЭТО НЕВОЗМОЖНО! Но учитывать все по максимуму.

 

Сколько там у нас по ГОСТу ширина обочины? От 3.75 до 1.50 м.? Так вот ВЕЗДЕ 3.75 и фигачить. Но это же дороже намного, сделаем 1.50 м. и хер с ними. Нефиг летать.

А народ летает, знаки аварийной остановки не ставит за 150 м. , габариты тушит ибо аккум сядет. И успешно убивается.

Так вот ЭТО нужно было строителям предусмотреть.

Вот о чём я речь веду. А вы мне столб посреди дороги, пьяный за рулём, трактор с просёлка выскочил.

[Dennis]

Таракан, пример нормальной по вашему мнению дороги в студию!

[Afatwist]

Таракан, Немецкий автобан, скорость 300+ км/ч. покажите там обочину шириной 3 метра.

https://www.youtube.com/watch?v=dRKHoRt1wkg

[a mad tea-party!?]

Кстати, смотрю вот на ту аварию, и думаю - пьяный гад на Шкоде, да, все ясно... а Вася, мать его, на Волге какого хера забыл в том месте? Припарковался, блин, у забора.

 

Сева,я несколько лет назад СТОЯЛ НА ОБОЧИНЕ.В меня и там умудрилась въехать барышня )

И далее...Где стоит Волга ваще никого не должно интересовать.Может водиле плохо,поломка,да и просто нарушил правила (за что предусмотрен штраф).

[NnN]

Столб посреди дороги, для наших дорог, не исключение, а в некоторых местах - это норма.

Ракетная 26 в пример, угу.

[Инквизитор]

Где стоит Волга ваще никого не должно интересовать.Может водиле плохо,поломка,да и просто нарушил правила (за что предусмотрен штраф).

Да то понятно, кто именно виноват. Но, как говорит Шани-дэв, то был его (водителя Волги) выбор - стать именно в этом месте - и его карма.