Правила ПДД РФ

[vpogrebets]

Подскажите алгоритм поведения, если не дай Бог попал в ДТП.

[Sirius]

За нюансы, связанные именно с ПДД РФ пока ничего сказать не могу, расскажу ряд общих моментов, которые надо иметь в виду.

 

Возможно, выступлю кэп-ом, т.к. не знаю вашего опыта. Если что, извините.

 

Итак, вы поняли, что произошло ДТП — вас ударили, машину занесло и т.д.

 

1. Полностью останавливаетесь. Глушите двигатель.

2. Ставите машину на ручник.

3. Включаете аварийку.

4. Оцениваете ситуацию: горят/не горят машины, чтобы в первую очередь ликвидировать самую большую опасность: огонь.

5. Аккуратно выходите из машины, т.к. на трассе можно пострадать не от самой аварии, а от наезда других невнимательных водителей.

6. Ставите знак аварийной остановки согласно правилам.

7. Убеждаетесь, что никто в машинах не пострадал, если есть пострадавшие вызываете сразу же скорую и оказываете первую помощь.

8. Оцениваете ориентировочно ущерб. Выдыхаете: вы живы, никто не пострадал (если не пострадал).

 

П. 6 поставил до вызова скорой, т.к. на него уходит от силы 20 секунд, а без знака машину могут протаранить повторно и будет еще хуже.

 

 

Теперь далее: если ущерб небольшой, водители часто предпочитают договориться на месте и разойтись без вызова ГАИ. Какие здесь могут быть подводные камни:

 

1. Вы можете неверно оценить свой ущерб. Бывает так, что машины стоят достаточно плотно и вы можете проморгать, например, что у вас погнуло бампер, или не увидеть затиры из-за того, что машина грязная, или, можете, например, не заметить, что внутри лопнул кронштейн, который держит фару, при этом фара будет целая. И т.д. и т.п. Т.е. вы чисто визуально можете оценить ущерб, скажем, в 3 тыс. рублей, а в реальности отдадите за ремонт 10 тысяч.

 

2. Бывает так, что водитель предлагает договориться, и еще до каких-либо договоренностей предлагает вам, невинно, убрать машину с проезжей части, чтобы не мешать другим водителям. Вы убираете машину, он свою не трогает, а вместо этого вызывает ГАИ и теперь вы "попали", потому что нарушили схему ДТП, что дает повод для манипуляций со схемой.

 

3. Бывает так, что водители договариваются, никаких бумаг не оформляют, разъезжаются, вроде с миром. А потом виновный в аварии, который отдал вам денег, возвращается на место аварии, встает точно в то же место, где был и вызывает ГАИ, обвиняя вас в скрытии с места ДТП. Такие случаи отнюдь не фантастичны. При этом таким мудилой-водителем может выступить и очень симпатичная девушка (реальный пример из практики моего знакомого), которая будет плакаться, что не надо вызывать ГАИ и т.д. А потом выступает с такой подставой.

 

4. Желательно сразу же заснять расположение машин на фото-, видеокамеру после того, как произошло ДТП. На фото-, видео- должны попасть обязательно номера всех остальных машин, попавших в ДТП, захватите ориентиры в виде зданий, близлежащих магазинов, столбов и т.п., которые в случае чего помогут определить расположение машин. Потому что бывают случаи, когда виновный в ДТП имеет связи в ГАИ и ему рисуют такую схему, по которой виноваты вы — это, кстати, тоже нужно внимательно проверять: чтобы схема была составлена корректно.

 

5. Запишите контактные данные свидетелей аварии. Особенно, если у кого-то в машине стоит регистратор, который мог зафиксировать само ДТП.

 

 

А по остальному можете почитать, например, здесь: http://law.drom.ru/11151/

[skyy]

4. Желательно сразу же заснять расположение машин на фото-, видеокамеру после того, как произошло ДТП

 

это первое что нужно сделать

5. Запишите контактные данные свидетелей аварии.

это второе что нужно сделать

 

если конечно нет пострадавших.

 

 

остальное - согласна

 

это, кстати, тоже нужно внимательно проверять: чтобы схема была составлена корректно.

это кстати не каждый комиссар может проверить, не то что обычный человек, еще и с которым дтп случилось.

часто просто НЕ УКАЗЫВАЮТСЯ привязки. т .е. не то чтобы она некорректная, она НЕДОДЕЛАННАЯ и дальше уже можно крутить.

[Всеволод Борисович]

Внесены изменения в ПДД РФ, в частности:

 

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

 

 

http://www.garant.ru/hotlaw/federal/584645/