[Cristofer]

Millionova (27 ноября 2014 - 19:56) писал:

Ага, вот мне тоже пофиг сколько и кому выделено в Ровно, что будут строить на Черкасчине, и т.д. Зато соседям нашим аж свербит так и хочется спросить ваша какая печаль?

А "печаль" в том, что Крым к Украине присоединил не Хрущев, а сама природа. А с ней спорить бесполезно- она все равно, рано, или поздно, расставляет все по местам. Какие бы идеи человечество не одолевали...

[Andreios]

Cristofer сказал:

А "печаль" в том, что Крым к Украине присоединил не Хрущев, а сама природа. А с ней спорить бесполезно- она все равно, рано, или поздно, расставляет все по местам. Какие бы идеи человечество не одолевали...

Нет, вы это серьезно сейчас?!

[Yanvaria]

Cristofer (28 ноября 2014 - 10:52) писал:

А "печаль" в том, что Крым к Украине присоединил не Хрущев, а сама природа. А с ней спорить бесполезно- она все равно, рано, или поздно, расставляет все по местам. Какие бы идеи человечество не одолевали...

...А ещё сама природа "придумала" зиму, но человек изобрел отопительные приборы. Человек уже на протяжении многих лет успешно спорит с природой. Так и с Крымом - построят мост, никуда не денутся, и проблема будет решена.

[bormaley]

про строительство моста и прочая...

[GSMmaster]

Nikolas сказал:

какая сумма выделена на капитальный ремонт дорог в Ровно?

А зачем? Там и так всё ровно

[dbd-s]

Cristofer (28 ноября 2014 - 10:52) писал:

А "печаль" в том, что Крым к Украине присоединил не Хрущев, а сама природа. А с ней спорить бесполезно- она все равно, рано, или поздно, расставляет все по местам. Какие бы идеи человечество не одолевали...

да уж, нельзя не согласиться, сухопутный маршрут в Крым не помешал бы

[DiverHunter]

Цитата

Крым к Украине присоединил не Хрущев, а сама природа

- ХА. ХА. ХА. А Калиниградскую область к чему природа присоединила? Аляску? Гавайские острова?
Это я к тому, что природе глубоко пОхвост, что где-то на её поверхности существует какая-то там Украина. И природа знать не знает, какие территории к оной Украине отошли, когда и на какой период времени.

[Andreios]

DiverHunter сказал:

Это я к тому, что природе глубоко пОхвост, что где-то на её поверхности существует какая-то там Украина. И природа знать не знает, какие территории к оной Украине отошли, когда и на какой период времени.

Ага, мнение автора настолько неадекватно, что аж лишает речи.
Типа природа имела великие планы на великую державу Украина, в начале времен, и прилепила к ней специально пол-ов Крым.
Фак, я такого выноса мозга уже давно не видел.

[Lada]

Группа СТГ Геннадия Тимченко отказалась от участия в строительстве Керченского моста,
http://www.interfax.ru/business/410909

[dbd-s]

Lada (04 декабря 2014 - 13:24) писал:

Группа СТГ Геннадия Тимченко отказалась от участия в строительстве Керченского моста,
http://www.interfax.ru/business/410909

если ему предлагали - а он отказался, то скоро увидим Тимченко в переходе.

[dbd-s]

"Я боюсь репутационных рисков. Это очень рискованная история, я боюсь взяться и не осилить", - сказал он. Тимченко отметил, что пока нет четкого представления о геологии, проекта как такового еще нет.
http://www.interfax.ru/business/411968
Тымченко торгуется, хочет цену побольше.
Всё же надо поискать более дешевых вариантов, скажем, отказаться от ж-д.

[NeBarbi]

dbd-s (09 декабря 2014 - 15:17) писал:

"Я боюсь репутационных рисков. Это очень рискованная история, я боюсь взяться и не осилить", - сказал он. Тимченко отметил, что пока нет четкого представления о геологии, проекта как такового еще нет.
http://www.interfax.ru/business/411968
Тымченко торгуется, хочет цену побольше.
Всё же надо поискать более дешевых вариантов, скажем, отказаться от ж-д.

Там не ж.д стоимость увеличивает , а глубина опор. Пока до твердого грунта добурятся-можно все Сомали посодержать пару лет.))))

[dbd-s]

NeBarbi (09 декабря 2014 - 15:27) писал:

Там не ж.д стоимость увеличивает , а глубина опор. Пока до твердого грунта добурятся-можно все Сомали посодержать пару лет.))))

так если есть ж-д пути - опор надо больше ставить и чаще.

Сдается мне, что в результате выйдет дешевше платить Украине за транзит по сухопутному маршруту. Договорились же по э/э.

[NeBarbi]

dbd-s (09 декабря 2014 - 15:49) писал:

так если есть ж-д пути - опор надо больше ставить и чаще.

Сдается мне, что в результате выйдет дешевше платить Украине за транзит по сухопутному маршруту. Договорились же по э/э.

Да наставят, но , говорю же, не в этом дело. Ставить нужно на что-то. Лет 15-ть назад забивали пробную сваю, она была видна с левой стороны, если переправляешься из п."Кавказ" в п."Крым". 2 месяца простояла, было заметно, как она постепенно падает и уходит в грунт. ИМХО, стремно им всем браться за это, гидрология пролива не по зубам. Пусть китайцев зовут.)

[NeBarbi]

dbd-s (09 декабря 2014 - 15:49) писал:

так если есть ж-д пути - опор надо больше ставить и чаще.

Сдается мне, что в результате выйдет дешевше платить Украине за транзит по сухопутному маршруту. Договорились же по э/э.

Да наставят, но , говорю же, не в этом дело. Ставить нужно на что-то. Лет 15-ть назад забивали пробную сваю, она была видна с правой стороны, если переправляешься из п."Кавказ" в п."Крым". 2 месяца простояла, было заметно, как она постепенно падает и уходит в грунт, заиливается. ИМХО, стремно им всем браться за это, гидрология пролива не по зубам. Пусть китайцев зовут.)

[dbd-s]

NeBarbi (09 декабря 2014 - 16:12) писал:

Да наставят, но , говорю же, не в этом дело. Ставить нужно на что-то. Лет 15-ть назад забивали пробную сваю, она была видна с правой стороны, если переправляешься из п."Кавказ" в п."Крым". 2 месяца простояла, было заметно, как она постепенно падает и уходит в грунт, заиливается. ИМХО, стремно им всем браться за это, гидрология пролива не по зубам. Пусть китайцев зовут.)

с мостовой частью всё будет норм, выдержит землетрясение, а вот коса может провалится. Если всё пройти мостом, тогда вообще никаких проблем с безопасностью, но это будет дороже.
В разы дешевше построить новую 4-х полоску из Ростова в Симферополь с минимумом пересечений. Тут можно и китайцев привлечь как посредников, если они санкций-манкций не побоятся.

[a mad tea-party!?]

Вчерась был в Новотроицком.Открывал малому проездной документ.Границы "туда" прошел минут за 15.Без проблем..Штампик там,штампик здесь Все вежливы и приветливы.Особенно россияне.В самом Новотроицком все слегка офигевают от крымчан.Это как вся Москва в наш Ашан...Паспорт делают без проблем.Есть какие-то списки,но ко второй половине дня ваще все свободно.Вот только оставаться на ночь в этой дыре или ехать по темному домой не комильфо.
Обратно потратил часа полтора на обе границы.В Крым стоит 154 фуры (малому было нефиг делать и он считал).Задержка на укротерритории.
Дней через 10 поеду забирать документ.

[Cristofer]

Ну вот, Аксенов уже определился: кого обвинить в срыве строительства керченского мостового перехода:

Цитата

России придется согласовать с Украиной проект строительства так называемого Керченского моста, поскольку он затрагивает зону общего судоходства.
Об этом заявил премьер-министр Крыма Сергей Аксенов на итоговой пресс-конференции 23 декабря в Симферополе, сообщают Крым.Реалии.
"Есть юридические нормативы, которые говорят о том, что строительство моста нам придется согласовывать с Украиной, поскольку это зона общего судоходства. Азовское море используется совместно", - сказал он.

Во как! Как вы думаете, согласует Украина строительство?

[GerinG]

Cristofer сказал:

Во как! Как вы думаете, согласует Украина строительство?

Уверен, что согласует. Запомните это сообщение, потом посмотрим

[Cristofer]

GerinG (23 декабря 2014 - 18:01) писал:

Уверен, что согласует. Запомните это сообщение, потом посмотрим

Я то что, но похоже Аксенов Вашу уверенность не разделяет