[alexmaj467]

ayoe сказал:

Очень дорого, из Хельсинки в Стокгольм проезд 4х человек в каюте + машина =81 евро, и плыть не полчаса.

Нам это мало о чём говорит.

4х каюта под ватерлинией 2 палуба + машина =
4х каюта над ватерлинией 4-5 палуба без окон(иллюминаторов) + машина =
4х каюта 4-5-6 палуба с окнами(иллюминаторами) + машина =
без каюты проезд 4х человек + машина =

Вот так нам будет понятнее, не все любят(психологически переносят) под водой кататься и без иллюминаторов. тем более не пол часа.

[BHyK]

Посчитайте сколько швартовок с погрузкой и выгрузкой делают паромы за день. Как вы думаете, что дороже, переход по прямой или портовые расходы?
Метро в СПБ стоит дорого

[Neinsager]

А что-то вроде обычных пассажирских катеров ходит через пролив? В августе, надеюсь, буду отдыхать под Керчью — хотелось бы взглянуть на дом-музей Лермонтова в Тамани.

[alexmaj467]

Schwein сказал:

А что-то вроде обычных пассажирских катеров ходит через пролив?

мне кажется если будет спрос. То любой Грин или Дударь (так мы называем все катера данного типа постройки от самого первоначального) Спокойно но мог бы летать туда обратно за 15минут 150человек за рейс по 60руб. с носа.

В Ялтинском ещё две стрелы стоят, верней одна рабочая на вторую нужны детали их бы тоже могли на дальние рейсы поставить.

[BHyK]

Хотелось бы конечно скоростных кораблей на "крыльях" и маршруты до Ялты, а то и Евпатории…. Но желательно новые постройки с современными двигателями, а это солидные вложения.
Могли бы в Керчи и Феодосии строить… время и деньги.

[alexmaj467]

Красная вроде как рабочая. Синяя конечно нет все детали с синей на Красную перекочевали.

Их в полне можно привести до ума и на год два выход не большой, а дальше строить конечно.


Если конечно у Синей нет с корпусом проблем ибо алюминий с металлом да и в агрессивной среде сыпется если не следить.

[Gennadyi]

Вот так ...
Украина может закрыть морпорты в аннексированном Россией Крыму

Цитата

Об этом глава Укрморречинспекции Павел Буланович сообщил на брифинге в Кабинете министров Украины.

"Мы сегодня не можем обеспечивать безопасность судоходства на территории Крыма, на территории пяти крымских портов, в том числе и на терминалах, которые проводят погрузочно-разгрузочные операции. Именно поэтому подготовлены документы по поводу временного закрытия этих портов и всех объектов портовой инфраструктуры Крыма", - сообщил Буланович.

Он отметил, что указанный проект распоряжения проходит процесс согласования, 28 мая он был подан в Кабинет министров Украины, и в ближайшее время стоит ожидать его появления.

[alexmaj467]

Цитата

Украина может закрыть морпорты в аннексированном Россией Крыму

Она может всё, газ просить по 1$, зарплаты не платить людям, уволить милицию в Крыму.
Кроме как прийти в Крым.

Это как продажа земли на Луне, можем продать но попасть не можем туда.


Чего это корабли Нато не могут зайти в воды Крыма (они же типа Украинские воды)

[Batiy]

BHyK сказал:

Хотелось бы конечно скоростных кораблей на "крыльях" и маршруты до Ялты, а то и Евпатории…. Но желательно новые постройки с современными двигателями, а это солидные вложения.
Могли бы в Керчи и Феодосии строить… время и деньги.

На подводных крыльях строили в Феодосии и в Горьком.
В Феодосии "Море" был "при смерти". Надеюсь, заказы МО оживят производство, тогда и будут и гражданские суда на подводных крыльях.
В прошлом году отмечали семидесятипятилетие завода. Жуткое зрелище...
На фото - "ржавеющий" Циклон и второй китайский "Зубр".

Здесь - немного об истории завода.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[alexmaj467]

BHyK сказал:

Хотелось бы конечно скоростных кораблей на "крыльях" и маршруты до Ялты, а то и Евпатории….

Дык в Ялту ходят два катамарана СОЧИ-1 и СОЧИ-2.
Вот только сегодня сделал фото.

Каждый день ходят. (по словам друзей которые в порту на катерах и яхтах частных работают эти катамараны возят даже по 5 человек) сейчас швартовался так там не больше 20 было.
Все видимо прут на машинах и на автобусах.

Ранее писали что
Катамаран «Сочи-1». Маршрут: порт «Кавказ» - морвокзал Керчь - порт «Кавказ».
Катамаран «Сочи-2». Маршрут: Анапа – Керчь – Анапа.

Видимо удлинили маршрут. с заходами в порты Керчи,Феодосии,Алушты ну и Ялты.
Один тут ночует и с Утра выдвигается другой ему на встречу тоесть чередуются по месту ночёвки.
Если сегодня СОЧИ-1 ночует в Ялте завтра СОЧИ-2 будет ночевать

[Andreios]

alexmaj467, а стоимость катания такого может знаете?

[alexmaj467]

Andreios сказал:

а стоимость катания такого может знаете?

Если буду завтра там проходить узнаю или в воскресенье.

[Sirius]

Сегодня первый раз тормознули в Невинномыске - отвозил родственника на вокзал. Попросили документы: ВУ, техпаспорт, ОСАГО. Спросили, почему ВУ не поменял: объяснил, что "очереди - не успел". Пожелали всего доброго.

Стояли на съезде с моста и на въезде на мост. 3 экипажа, 6 гаишников, минимум.

[alexmaj467]

Ходит ещё с России теплоход ADRIANA по маршруту Новоросийск-Ялта-Стамбул-Сочи-Новоросийск.
Сегодня стоял в Ялте но я его специально не фотографировал но в кадр попал (Чёт его в этом году как-то слабо покрасили )
Рейсовых будет в этом году мало (ну те что Ялта-Ласточка-Алупка-Симеиз) сейчас уже пять работают и 3 ещё спустят.
На остальных пока думаю нет денег чтоб привести в порядок да и команды.
Почти все эти катера у порта брали перед сезоном в аренду сейчас же такое уже не катит.

А также обратите внимание в красном кружке название другого частного катера.





Ещё добавлю для любителей шашлыка в открытом море, частные катера и яхты маленькие не выходят в море после заката тоесть ночные прогулки на 1-3 час не получится законы изменились (спросить можете, может есть договорённость,а сильно настаивать думая что просто цену набивают как раньше, не нужно)

[alexmaj467]

В общем узнал не дешево эти катамараны. хотя как посмотреть сколько из Анапы на автобусе в Ялту.

Анапа-Ялта = 2700руб.
Анапа-Феодосия = 1500руб.
Феодосия-Ялта = 1200руб.

Ну и обратно тоже самое.

До 6 лет бесплатно.
6-12лет -50% стоимости.

[fresh]

Симферополь, 9 июня. Крыминформ. Единая транспортная дирекция установила базовую стоимость для перевозки грузового транспорта паромами из порта Новороссийск в Феодосию и Керчь в размере 20,65 тыс рублей плюс 500 рублей за каждого сопровождающего против тарифа в 11,47 тыс рублей за грузовик, который действовал в мае. Новые расценки утверждены приказом ЕТД от 30 мая.

Дирекция также установила тарифы на пассажирские перевозки катамаранами "Сочи-1" и "Сочи-2" по маршруту порт Анапа – порт Ялта в сумме 2,7 тыс рублей в одну сторону. От Анапы до Феодосии проезд на катамаране стоит 1,5 тыс рублей, от Феодосии до Ялты – 1,2 тыс рублей. Дети до 6 лет перевозятся бесплатно, с 6 до 12 - за половину стоимости.

Тарифы на паромной переправе "Керчь – Кавказ" остались практически без изменений.

Ранее "ЕТД" перенаправило весь грузовой транспорт на линию Новороссийск – Феодосия, чтобы уменьшить очереди автотуристов в порту "Кавказ". Стоимость перевозки грузов из Новороссийска в Феодосию составляла 11,47 тыс рублей.

По данным источников Крыминформа, уже сегодня в порту Новороссийска водителям и владельцам приходится платить по новым тарифам, причем тем, кто оплатил перевозку заранее, приходится доплачивать. Водители, стоящие в очереди на отправку по несколько дней, намерены коллективно выступить в знак протеста против повышения тарифов.

Сегодня паром "Посейдон Экспресс" прибывает в порт Новороссийска.
------------------
хочется верить, что обозначенные сегодня намерения работать с Украиной и снизившийся градус в выражениях не просто работа на публику. Иначе нынешние цены мы еще будет хорошими словами вспоминать с такими раскладами

[GSMmaster]

А кто в курсе почем билетеги на паровоз?

http://www.pravda.co...8691/?attempt=1

Стоимость поездок на материковую Украину возросла на разные поезда в 4-7 раз.

Так, билет на фирменный поезд №12 сообщением "Симферополь-Киев" стоит 4 тысячи 894 рубля 40 копеек, что по коэффициенту 3,0 равно приблизительно 1631 гривне. Ранее стоимость билета составляла порядка 380 гривен.

[Rumlin]

огого, плацкарт не победим.

[a mad tea-party!?]

GSMmaster (11 июня 2014 - 13:14) писал:

А кто в курсе почем билетеги на паровоз?

http://www.pravda.co...8691/?attempt=1

Стоимость поездок на материковую Украину возросла на разные поезда в 4-7 раз.

Так, билет на фирменный поезд №12 сообщением "Симферополь-Киев" стоит 4 тысячи 894 рубля 40 копеек, что по коэффициенту 3,0 равно приблизительно 1631 гривне. Ранее стоимость билета составляла порядка 380 гривен.

ахренеть..брал из Киева билеты в надежде съэкономить на поезде..попадалово...заеду седня в кассы узнаю...

[fresh]

походу, можно купить с сайта УЗ (если карточка действующая есть), а так - не вариант, конечно...