А что сейчас в городе происходит?

[Aquarelle]

А вы не подозреваете, что более половине жителей Симферополя надо ехать совсем не через "весь город" ?

И транспорта через автовокзал на Марьино в десятки раз больше, чем в аэропорт.

 

Можно подумать, что с Пневматики, с Залесской, с Бородина, с Героев Сталинграда, с Украинки всем так удобно ехать на Автовокзал, что прямо в тыщу раз удобнее, чем в аэропорт?

Уверена, что когда перенесут автовокзал в аэропорт, то и транспорта из города туда будет ездить больше.

А вообще, по-хорошему, надо в аэропорт еще одну дорогу из города делать. Если мысленно соединить прямой линией конец ул. Гоголя и аэропорт, то там ее и надо проложить. Тогда до аэропорта будет вообще рукой подать, и никаких проблем с автовокзалом не будет.

[Rumlin]

 

Для 15 рейсов в сутки держать автостанцию?

С мостом через пролив будет много вариантов куда поехать.

[Neinsager]

ТУТ Я 64

Ой, ну не Макаренко, а Луначарского. И не Либкнехта, а Долгоруковская. В остальном-то всё верно :)

[oly]

Со Свободы и Загородного — ни в Марьино, ни в Аэропорт, помнится, прямых тоже нет, до автовокзала вроде пара маршруток идёт.

С Загородного ходит 23А троллейбус, если не ошибаюсь, в Перевальное, но ходит он ооочень редко, хорошо, если раз в час. В аэропорт ничего нет.

Со Свободы есть 100 маршрутка и 17 троллейбус в аэропорт, и вроде 27 и 88 маршрутки в Марьино. Но 27 идет такой загогулиной и настолько нечасто, что можно считать, что ее нет. 88 ходит очень редко, если вообще ходит - давно ее не видела.

Ну, и, со стороны Загородного своей машиной в час пик до начала строительства развязки на Евпаторийской было проще и быстрее добраться в аэропорт, чем на автовокзал. В 5 утра - быстрее на автовокзал, конечно.

[Rumlin]

Загородное находится на объездной как и Маршала Жукова. Это не "весь город ".

[fresh]

Можно подумать, что с Пневматики, с Залесской, с Бородина, с Героев Сталинграда, с Украинки всем так удобно ехать на Автовокзал, что прямо в тыщу раз удобнее, чем в аэропорт?

Уверена, что когда перенесут автовокзал в аэропорт, то и транспорта из города туда будет ездить больше.

А вообще, по-хорошему, надо в аэропорт еще одну дорогу из города делать. Если мысленно соединить прямой линией конец ул. Гоголя и аэропорт, то там ее и надо проложить. Тогда до аэропорта будет вообще рукой подать, и никаких проблем с автовокзалом не будет.

вопрос не в автовокзале, а в уменьшении числа точек отправления с нормальной доступностью.

сейчас как - не получается уехать с какого-то времени с курортной, например. Есть альтернатива за полчаса добраться до автовокзала и уехать оттуда. Можно ли доехать быстро до аэропорта с курортной? Нет, нельзя. Постоянные стройки делают Евпаторийскую постоянной пробкой. Даже по прямой с чистой дорогой это дольше.

Чтобы, условно говоря, поехать в Ялту на автобусе, мне надо выехать в Симферопольский район, грубо говоря. Вообще окей логистика

[ТУТ Я 64]

ТУТ Я 64

Ой, ну не Макаренко, а Луначарского. И не Либкнехта, а Долгоруковская. В остальном-то всё верно :)

Если одинаково,что Маркс шо Энгельс /Макаренко/Луначарского/ то все просто,-я пас.НО посмотрел по карте,и немного потерялся.

[Neinsager]

Rumlin

А шо такое «весь город»? Кусок от рынка до Куйбышатника?

 

fresh

Что «Курортная», что «Центральный» сейчас страдают отсутствием нормальных выездов из города. Ни тот, ни другой не могут похвастаться и нормальными условиями для пассажиров. В плюсе только — относительно бОльшая доступность.

Автовокзал в Аэропорту, с учетом «Тавриды» и соединения объездных, будет иметь нормальные трассы в любую сторону Крыма без необходимости торчать в многочисленных городских пробках. Минус — ехать к нему дальше и дольше почти изо всех районов города.

[Aquarelle]

вопрос не в автовокзале, а в уменьшении числа точек отправления с нормальной доступностью.

сейчас как - не получается уехать с какого-то времени с курортной, например. Есть альтернатива за полчаса добраться до автовокзала и уехать оттуда. Можно ли доехать быстро до аэропорта с курортной? Нет, нельзя. Постоянные стройки делают Евпаторийскую постоянной пробкой. Даже по прямой с чистой дорогой это дольше.

Чтобы, условно говоря, поехать в Ялту на автобусе, мне надо выехать в Симферопольский район, грубо говоря. Вообще окей логистика

 

А что, в Ялту можно на чем-то с автовокзала уехать? Этого я даже не знала.

Так вроде о том и толкуем, что надо оставить возможность симферопольцам отправляться по Крыму из города, не делая крюк через аэропорт. Из аэропорта удобно только тем, кто прилетел в Крым на самолете.

А на материк вроде уж без разницы, из города, с автовокзала. Все равно далеко ехать. Главное, чтобы транспорт удобный был из города в аэропорт.

[albz]

А что, в Ялту можно на чем-то с автовокзала уехать? Этого я даже не знала.

Я при визитах в Крым живу в районе автовокзала, что осенью что летом довольно легко уехать в Ялту/Алушту. Маршутки почти в первую всегда сядешь и троллейбусы, тут обычто стоять приходится до Заречного-Перевального.

[Aquarelle]

Я при визитах в Крым живу в районе автовокзала, что осенью что летом довольно легко уехать в Ялту/Алушту. Маршутки почти в первую всегда сядешь и троллейбусы, тут обычто стоять приходится до Заречного-Перевального.

 

Так это проходящие, они от Курортной едут или от аэропорта. Мы тоже в них садимся на Москольце.

А я про те, что именно от автовокзала идут.

[fresh]

А что, в Ялту можно на чем-то с автовокзала уехать? Этого я даже не знала.

Так вроде о том и толкуем, что надо оставить возможность симферопольцам отправляться по Крыму из города, не делая крюк через аэропорт. Из аэропорта удобно только тем, кто прилетел в Крым на самолете.

А на материк вроде уж без разницы, из города, с автовокзала. Все равно далеко ехать. Главное, чтобы транспорт удобный был из города в аэропорт.

конечно можно)

Ялтинское шоссе по сути начинается через 200 метров - от "Москвы"

[Rumlin]

конечно можно)

Ялтинское шоссе по сути начинается через 200 метров - от "Москвы"

В оригинале Киевская - это часть Московского шоссе и автовокзал был построен у точки соединения Московского, Ялтинского шоссе и ул. Воровского (въездом в город и транзитным направлением на Севастополь и Евпаторию).

[Aquarelle]

конечно можно)

Ялтинское шоссе по сути начинается через 200 метров - от "Москвы"

 

Посмотрела расписание автобусов с автовокзала. В Ялту идут только проходящие.

[fresh]

летом есть прямые, я ездил

[старый трубочист]

Можно подумать, что с Пневматики, с Залесской, с Бородина, с Героев Сталинграда, с Украинки всем так удобно ехать на Автовокзал, что прямо в тыщу раз удобнее, чем в аэропорт?

С Пневматики например в аэропорт ходит одна маршрутка в час - 115 кажется. А все остальные идут через ЦР. Доехать до ЦР и пересесть на любую маршрутку до Марьино (а их на ЦР просто море) будет намного быстрее, чем ждать 115 маршрут.

Да и 115 все равно идет через ЦР. Считайте, что быстрее - доехать с ЦР до автовокзала или до аэропорта. Абсолютно аналогично с Залесской и 7-ой горбольницы.

Из приведенных вами районов быстрее в аэропорт только с Украинки, с Героев Сталинграда и с Маршала Жукова. С Бородина если на своем авто, то быстрее на автовокзал, только днем не ехать через Куйбышевский рынок, а повернуть на Буденного и далее спуститься на Киевскую. А если рано утром или поздно вечером или в выходные, то и стандартно по пр. Победы. Как Барби написала.

А уж с Гагарина, Москольца, всей Киевской, Кечкеметско-Арабатской быстрее на автовокзал. Я уж не говорю, про Матэ-Залки, старый город, и все , что за гостиницей Москва в сторону Марьино.

[Aquarelle]

старый трубочист, если в городе ничего не будет меняться, а перемены будут ориентированы только на приезжих, то конечно горожанам станет неудобно. Но ведь еще ничего не произошло, и может быть случится чудо и власти не забудут о жителях Симферополя, которые тоже ездят и на море и в другие города России, и им тоже надо будет удобно добираться до нового автовокзала. А если забудут, то надо им напомнить. Атаковать всякие горячие линии и прочие системы связи. Будет спрос - будет и предложение.

В любом случае, бесполезно цепляться за прошлое, за этот старенький убогий автовокзал. Должны прийти перемены, и к этому хочешь- не хочешь, а придется приспосабливаться. Вот как у Собянинка срок мэрства в Москве выйдет, так зовите его к себе, он транспорт хорошо налаживает. :) Проведет скоростную электричку из города в аэропорт. :D

[Neinsager]

Считайте, что быстрее - доехать с ЦР до автовокзала или до аэропорта

Ну хорошо, приехали мы на центральный автовокзал. Оттуда мы, как правило, едем или на север, в сторону степного Крыма, или на восток, в сторону Ленино/Керчи и дальше — ибо к морям мы ездим, как известно, с «Курортной». Для выезда на север нам нужно будет минут 20–25 выбираться или на Московскую трассу, или на Армянскую (она же — Евпаторийская). Т.е. выигрыш по времени пропал. Теперь восток — та же самая засада, ибо до Хошкельды как минимум мы тащимся по запруженному пр. Победы. А из аэропорта мы сразу бы вышли на «Тавриду» и попёрли с нормальными 120 км/ч, не опасаясь колхозников на «Москвичах», вылетающих на трассу с поля :)

[fresh]

а зачем в основном (в теории) приезжающим по Тавриде автовокзал в аэропорту, кстати? На ЮБК они могут свернуть не доезжая аэропорта-то. не говоря уже про то, что они в большинстве будут или на личном транспорте или на автобусах, и так идущих по какому-то рейсу типа Кубань-Алушта. Им заезд в аэропорт вообще нафиг не нужен

[Yanvaria]

Киевская узковата, на ней, к сожалению, и выделенную полосу для общественного транспорта не сделаешь. Хотя, полоса эта решила бы часть проблем. Но если подумать, то по крайней мере от Толстого-Троллейбусной до объездной вполне есть резервы для расширения Киевской. А может быть даже и от площади Куйбышева, если там не пожалеть с кое-какими старыми постройками расстаться.

Не трогайте вы последние зеленые насаждения! Сейчас они хоть отделяют пешеходную зону и основной транспортный поток. А что потом? Дышать выхлопными газами, материться, когда очередной торопыга окатит с ног до головы из близлежащей лужи? В городе во многих местах даже при мелком дождике уже нормально не пройти, а вы еще хуже хотите сделать. Да и существует такое понятие, как шумозащитная полоса. Вы совсем жителей многоэтажек вдоль Киевской не жалеете.

то «Курортная», что «Центральный» сейчас страдают отсутствием нормальных выездов из города. Ни тот, ни другой не могут похвастаться и нормальными условиями для пассажиров. В плюсе только — относительно бОльшая доступность.

Время сильно выигрывается. Не трогайте Курортную для местных!!! Сейчас можно раненько выйти из дома, добежать за 20 минут до Курортной, сесть на транспорт и через час уже купаться в Алуште. А вы предлагаете только до аэропорта 1,5 часа ехать на общественном транспорте! Предсказываю, что тогда будет развиваться бизнес у маршруточников, собирающих народ на различных площадях по городу.

Т.е. выигрыш по времени пропал. Теперь восток — та же самая задница, ибо до Хошкельды как минимум мы тащимся по запруженному пр. Победы.

На восток в сторону Керчи автобусы выбираются мелкими улочками на объездную, а оттуда - к мосту на Бородина. Или сразу по Киевской на юг до Объездной. По крайней мере, "единый билет" так ездит. Довольно быстро, почти без пробок (если не считать мост).

[Neinsager]

Сейчас можно раненько выйти из дома

Ну разве что очень раненько — ибо с 08:00 Киевская и Гагарина уже колом стоят даже без аварий :)

 

На восток в сторону Керчи автобусы выбираются мелкими улочками на объездную, а оттуда - к мосту на Бородина.

Ну мелкими — это по Гурзуфской обычно... и там нас частенько настигает первая пробка. А от моста на Бородина и до Хощкельды — вторая. 20–25 минут как с куста.

[Neinsager]

fresh

Это будет не «заезд в аэропорт», а высадка в Симферополе. Разницу ощущаете? :)

[Yanvaria]

Ну разве что очень раненько — ибо с 08:00 Киевская и Гагарина уже колом стоят даже без аварий

В 8:00 - это уже поздно ехать на море. 6:00-7:00. И вы сами говорите, что Киевская стоит. При этом предлагаете по ней в аэропорт ехать.

 

Ну мелкими — это по Гурзуфской обычно... и там нас частенько настигает первая пробка. А от моста на Бородина и до Хощкельды — вторая. 20–25 минут как с куста.

По Гурзуфской нет страшных пробок. А от моста до Бородина до Тавриды по-любому будет пробка. А после Тавриды часть потока отсеется, станет свободнее. Выгоды от переноса не вижу.

[Yanvaria]

то будет не «заезд в аэропорт», а высадка в Симферополе. Разницу ощущаете?

Угу, ощущаем, что и автобусы после постройки моста, и самолеты создадут такой поток из желающих добраться в центр города, что сие станет нереальным на общественном транспорте, а цены на такси просто озвереют. Нельзя смешивать воедино огромные пассажиропотоки, их наоборот надо бы распределить как-то.

[Aquarelle]

Получается, что с автовокзала по Киевской на север идут автобусы на Армянск, на Евпаторию, куда там еще?

А с Курортной наоборот, на юг едут автобусы и маршрутки на ЮБК.

Логично ли иметь в городе два встречных потока из выезжающего за его пределы транспорта?