А что сейчас в городе происходит?

[FreeLSD]

К каждому знаку по камере. Минимум затрат - максимум эффекта. Намного дешевле эвакуаторов (подозреваю, в десятки раз, если не больше), при этом охват нарушений стопроцентный. Если где-то негде встать, то туда никто и не поедет на авто. Раз скатается, два - поймёт, что проще встать подальше или ездить на рогатых. Про переполнение их беспокоиться нечего - чтобы реально набить один троллейбус, надо столько машин опорожнить, сколько на улице не поместится.

[Gennadyi]

По нечётной стороне ул. Куйбышева (от 1 до 7, 7 - ГИБДД Симферополя) остановка и стоянка запрещены! Стоят и ничего не боятся.

В 2015 году там постоянно патруль ГИББД (не из местных) был и гонял. Тогда стоять перестали. А как у ГИБДД деньги на эвакуаторы кончились, так сразу начали стоять. И еще знак в самом начале ул. Куйбышева убрали.

[trespa]

К каждому знаку по камере. Минимум затрат - максимум эффекта. Намного дешевле эвакуаторов (подозреваю, в десятки раз, если не больше), при этом охват нарушений стопроцентный. Если где-то негде встать, то туда никто и не поедет на авто. Раз скатается, два - поймёт, что проще встать подальше или ездить на рогатых. Про переполнение их беспокоиться нечего - чтобы реально набить один троллейбус, надо столько машин опорожнить, сколько на улице не поместится.

Ерунда. Вот они перестанут там ставить тачки, и усе... Камера фигачит вхолотую...

И, это не выгодно гибдд. Одно дело штраф с камер (уходит сразу государству, гиббд и иже- в пролете), другое дело - вывоз авто на штрафстоянку - тут бабла просто немеряно. Проще и прибыльнее наращивать кол-во эвакуаторов а не камер, не???

[Rumlin]

Проще и прибыльнее наращивать кол-во эвакуаторов а не камер,

И тут главный вопрос чьи эвакуаторы?

 

И желающих много. Поэтому сейчас "сам не ест и другим не дает".

[Neinsager]

Одно дело штраф с камер (уходит сразу государству, гиббд и иже- в пролете)

Вроде значительная часть камер ставилась по стране частными конторами, сидящими на проценте от штрафов, нет?

[Odin]

И это, вы тут жители Симферополя и забываете что в город достаточно массово едут работать еще как минимум 3 соседних района, т.к. там работы нет.

никто ничего не забывает.

С другой стороны, масса людей едет в Симф из сел и даже из Севаса. С ними что делать, и как им ехать до центра, тут угу.

Потому что трафик меньше не станет. А от того, что стоять в центре будут только чётные номера, толку хватит на месяц — потом все прохавают и будут в центр через день тулиться.

Ну по крайней мере половина в день от нынешнего количества. С другой стороны опять, купил 2 корыто и езди каждый день

Стоят на Буденного, толку аж никакого.

тут

А) контроль, Б) А что это за прикольный знак? В) Самое смешное, что он может стоять не по схеме и тогда его органы контроля игнорят.

 

[trespa]

И тут главный вопрос чьи эвакуаторы?

Как понять? Они частные. Купил эвакуатор, заключил с гибдд договор и огонь, это как со скоростными частными камерами.

[Neinsager]

Ну по крайней мере половина в день от нынешнего количества.

В течение первого месяца :) Потом владельцы чётных/нечётных поймут, что теперь можно машину и в центре кидать, и временно освободившиеся места будут заняты.

[trespa]

Вроде значительная часть камер ставилась по стране частными конторами, сидящими на проценте от штрафов, нет?

Наверняка ДА, но если штрафы/деньги с камеры перестанут прилетать, то это не выгодно...

[Odin]

В течение первого месяца Потом владельцы чётных/нечётных поймут, что теперь можно машину и в центре кидать, и временно освободившиеся места будут заняты.

В смысле? Они и так все их паркуют. Только теперь будут по очереди. А так 00.00 и прилетает штраф. Кто чего бросать будет? Но опять таки, хитрожопые могут заполнить придомовые территории корытами №2, а то и №4 (типа на мужа и жену, что бы по отдельности ездить).

Вроде значительная часть камер ставилась по стране частными конторами, сидящими на проценте от штрафов, нет?

Имха концептуально не важно кому придется отслюнявить штраф/мзду за парковку

 

Изменено 22 ноября, 2021 пользователем Odin

[Neinsager]

В смысле?

В прямом. Как ещё объяснить, что машин, желающих парковаться в центре, настолько много, что места будут забиты и при правиле «через день»? Первые пару недель и в самом деле попустит, а потом народ, который раньше в центре не парковался по причине нехватки мест, прохавает тему и начнёт это делать, вот и всё. Это как в супермаркете с очередями на кассах — новая касса открывается с перерыва, и первым пяти покупателям везёт туда проскочить, а потом всё приходит к общему знаменателю :)

Динамическая же система, а не статическая.

[Инквизитор]

К каждому знаку по камере. Минимум затрат - максимум эффекта. Намного дешевле эвакуаторов

Мобильный комплекс фиксацили нарушений стоит лям. Сертифицированная стационарная камера - стольник. А у нас знаков по десятку на метр стоит =))))

[Инквизитор]

А так 00.00 и прилетает штраф.

Ибонех. Есть ПДД, есть проежуток с 7 до 9 вечера - переставляй или уматывай. Заодно народ и знаки "новые" выучит:

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

[FreeLSD]

Ерунда. Вот они перестанут там ставить тачки, и усе... Камера фигачит вхолотую...

Так и есть не просит )

И, насколько я понимаю, никто не мешает ставить "многоцелевые" камеры, которые не только на стоянку работают. Можно вешать мобильные камеры, это как эвакуатор - проехал по улице и поехал на другую ) В конце концов, машинки же у нас пускали для съемки парковки. Можно комбинировать все варианты, включая эвакуаторы. Главное, чтобы было желание что-то менять.

[Odin]

ак ещё объяснить, что машин, желающих парковаться в центре, настолько много, что места будут забиты и при правиле «через день»? Первые пару недель и в самом деле попустит, а потом народ, который раньше в центре не парковался по причине нехватки мест, прохавает тему и начнёт это делать, вот и всё. Это как в супермаркете с очередями на кассах — новая касса открывается с перерыва, и первым пяти покупателям везёт туда проскочить, а потом всё приходит к общему знаменателю :) Динамическая же система, а не статическая.

Так а смысл мне парковаться в Центре, если я, условно, на Киевской работаю? Из принципа что ли? Нет, бывают случаи, когда у нас опоздуны на Д. Ульянова парковались. Но это имха, исключение из правил, люди как правило близлежащие закутки оккупируют.

Но в целом, если паркоместа освободятся на половину, то и прилегающие улицы освободятся.

 

[Dennis]

Проще и прибыльнее наращивать кол-во эвакуаторов а не камер, не???

Одно другому не мешает абсолютно. При эвакуации ведь выписывается штраф, а так будет тот же штраф, только выписанный автоматически

[Зеленый]

никто ничего не забывает

Не увидел, пропустил.

 

 

купил 2 корыто и езди каждый день

Если повезет или получиться "порешать". У меня оба нечетные. Печаль блин

 

Так и есть не просит )

Не все так просто, каждый месяц идет аммортизация и если она хотябы ее + электричество и ТО не отбивает то бухгалтерия считает как убыток.

[a0xff]

И это, вы тут жители Симферополя и забываете что в город достаточно массово едут работать еще как минимум 3 соседних района, т.к. там работы нет. Если все машины на окраинах, на конечных оставят и сядут на общественный транспорт, то вы сами в них хрен влезете дальше по маршруту.

 

ПыСы. Как-то вынужденно зимой месяц ездил без машины на электричке и автобусах из Бахчисарая в Симферополь на Буденного - дома был только чтобы поужинать, позавтракать и в между этим часиков 5-6 поспать.

это разговоры из серии "лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным". естественно живущие ближе к местам работы граждане имеют конкурентное преимущество, порой кратно жертвуя жизненным пространством в пользу доступа к инфраструктуре.

по той же аналогии жители центра Москвы(в пределах садового) ходят на работу пешком, а не тратят четверть жизни на дорогу и больше улыбаются

[a0xff]

И это, вы тут жители Симферополя и забываете что в город достаточно массово едут работать еще как минимум 3 соседних района, т.к. там работы нет. Если все машины на окраинах, на конечных оставят и сядут на общественный транспорт, то вы сами в них хрен влезете дальше по маршруту.

 

ПыСы. Как-то вынужденно зимой месяц ездил без машины на электричке и автобусах из Бахчисарая в Симферополь на Буденного - дома был только чтобы поужинать, позавтракать и в между этим часиков 5-6 поспать.

это разговоры из серии "лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным". естественно живущие ближе к местам работы граждане имеют конкурентное преимущество, порой кратно жертвуя жизненным пространством в пользу доступа к инфраструктуре.

по той же аналогии жители центра Москвы(в пределах садового) ходят на работу пешком, а не тратят четверть жизни на дорогу и больше улыбаются

[Gennadyi]

 

по той же аналогии жители центра Москвы(в пределах садового) ходят на работу пешком,

Вот сюда ходят https://yandex.ru/maps/-/CCUuJNfs9A

[Neinsager]

Туман наползает...

 

[Aquarelle]

Ух ты, какая красота! Это к вам холод от нас идет, у нас минус за бортом. Правда, солнечно.

[Rumlin]

В Бахчисарае тепло сейчас было.

[Gennadyi]

Подтверждаю!

В Симферополе с 23 ноября возобновляется автобусное сообщение по маршруту №70 «ул. Арабатская – 7-я горбольница», сообщили в пресс-службе местной администрации.

 

На обслуживание маршрута №70 выйдет частный перевозчик. Уточняется, что обслуживать его будет 8 транспортных средств с интервалом движения 15-20 минут.

 

Читайте на WWW.CRIMEA.KP.RU: https://www.crimea.kp.ru/online/news/4527266/

[CIBAS]

Мимоходом ...

 

Небывалый урожай тисса ягодного в столице Крыма ...

 

 

Чёрная мускусная утка в пруду парка "Салгирка".