А что сейчас в городе происходит?

[Крымоклёвая дрянь]

Вообще ничего не понял. Школа использует собственный септик и не подключена к городской канализации?

Иначе, вообще то, обслуживание до ввода должно быть. Если ничего не помогает, действенней писать в

прокуратуру, а не министру. Хотя в прокуратуре тоже попытаются соскочить, но при настойчивости они

обязаны провести проверку.

 

да вчера из министерства звонили, по телефону, отчитывались, чтоб прикрыть эти люки надобно время, заявка+поставщик, согласование с ценой...

кстати у меня и запись есть разговора) давеча установила прогу все разговоры записывает.

 

Ну а что, не удивлюсь если в среду сам директор прибежит выяснять отношения

[Neinsager]

Рылся на портале закупок по вопросу из соседней темы... и нашёл извещение о закупке услуг «финансовой аренды (лизинга) автобусов городского сообщения большого класса 110 единиц» («Крымавтотранс», тыц, тыц), «финансовой аренды (лизинга) троллейбусов с длиною кузова не более 13,5 м., с асинхронным двигателем для эксплуатации на междугородней горной линии в количестве 40 единиц» и «финансовой аренды (лизинга) троллейбусов с длиною кузова не более 13,5 м., с асинхронным двигателем для эксплуатации на городских линиях в количестве 44 единиц» («Крымтроллейбус», тыц, тыц).

Никто не слышал — когда это всё благолепие у нас появится?

[StealthCZ]

Глянул на указанном выше калькуляторе величину налога на машины с мощностью 100–150 ЛС (1200–3750 руб.), с поправкой на наличие более мощных авто.

Ну и, как выяснилось, ошибся не так уж и сильно — в прошлом году было собрано 6,026 млрд. руб.

 

То есть по вашему чтобы сделать на хорошую дорожную инфраструктуру то с нас (автовладельцев) надо драть налоги по 3 штуки баксов?

Не только дорог... а паркинги подземные (это в ваших-то рельефах), а развязки? И не забываем, что есть такая штука, как федеральные трассы, пролегающие по куда менее плотно населённым субьектам РФ, нежели Краснодарский край.

 

А развязки это что не дороги что ли?

 

Ну как у кого? Вот, например, надо расширить этот участок улицы Калужская. Для этого надо выкупить землю и недвижимость у владельцев домов, чтобы их снести для расширения проезжей части.

 

Ну как у нас выкупают землю мы знаем. Объявят незаконным самостроем и снесут нах.

[Dan]

Ну как у нас выкупают землю мы знаем. Объявят незаконным самостроем и снесут нах.

 

 

http://risovach.ru/upload/2016/02/mem/ahedzhakova_105449023_orig_.jpg

[Neinsager]

То есть по вашему чтобы сделать на хорошую дорожную инфраструктуру то с нас (автовладельцев) надо драть налоги по 3 штуки баксов?

Ну а с кого? Это ж владельцам жоповозок надо восьмиполосные дороги, ибо в меньшие они уже не влазят :)

Простой и тупой пример: для обеспечения исключительно общественным транспортом микрорайона с населением 30 тыс. человек нужно, условно говоря, 100 автобусов, двухполосные дороги шириной 10 м, и одна стоянка 200 на 200 м. Если же этот микрорайон будет кататься исключительно на жоповозках — 10000 автомобилей, как минимум четырёхполосные дороги, ну и парковки/развязки по потребности. Разницу капиталовложений в дорожную инфраструктуру ощущаете?

 

А развязки это что не дороги что ли?

Возможно я не прав, но мне кажется, что «погонный километр развязки» в разы дороже «погонного километра дороги».

 

Ну как у нас выкупают землю мы знаем. Объявят незаконным самостроем и снесут нах.

А вот кстати... вроде ж перед ОИ-2014 в вашем регионе массу объектов строили на местах, где уже были жилые постройки и всё такое... Как поступили с владельцами этих самых построек?

[Gennadyi]

Что было бы с нашими дворами, если бы в России жили немцы?

 

 

 

http://www.varlamov.me/2016/berlin_ray/00s.jpg

http://www.varlamov.me/2016/berlin_ray/02.jpg

http://www.varlamov.me/2016/berlin_ray/06.jpg

http://www.varlamov.me/2016/berlin_ray/08.jpg

http://www.varlamov.me/2016/berlin_ray/14.jpg

http://www.varlamov.me/2016/berlin_ray/18.jpg

http://varlamov.me/2016/berlin_ray/21.jpg

23. Каждое место пронумеровано и принадлежит конкретному владельцу или арендуется жильцом.

http://varlamov.me/2016/berlin_ray/23.jpg

26. Можно припарковаться на 30 минут для разгрузки. Если дольше – бдительные соседи донесут, и вас оштрафуют.

http://varlamov.me/2016/berlin_ray/26.jpg

27. Правила парковки во дворах никто не нарушает. На газонах тоже не паркуются. Нарушителей исправно штрафуют. Вообще, даже на бесплатных парковках нельзя оставлять свое движимое имущество более чем на определенное время. Это касается не только машин и прицепов, но также и велосипедов. При нарушении – сначала штраф, потом предупреждение об эвакуации, затем эвакуация. Соблюдается в зависимости от района и активности местных жителей: в хороших районах все быстро, а где-то велосипеды могут гнить на цепи у заборчика в парке месяцами. Суть – нельзя использовать общественные парковки для долгосрочного хранения имущества.

http://varlamov.me/2016/berlin_ray/27.jpg

 

 

Какое счастье , что мы - не немцы

[StealthCZ]

Ну а с кого? Это ж владельцам жоповозок надо восьмиполосные дороги, ибо в меньшие они уже не влазят

Простой и тупой пример: для обеспечения исключительно общественным транспортом микрорайона с населением 30 тыс. человек нужно, условно говоря, 100 автобусов, двухполосные дороги шириной 10 м, и одна стоянка 200 на 200 м. Если же этот микрорайон будет кататься исключительно на жоповозках — 10000 автомобилей, как минимум четырёхполосные дороги, ну и парковки/развязки по потребности. Разницу капиталовложений в дорожную инфраструктуру ощущаете?

 

Ага и что в других странах с хорошими дорогами тоже по три косаря зелени налог на дороги? сомневаюсь. Или мы особенные богачи?

 

Возможно я не прав, но мне кажется, что «погонный километр развязки» в разы дороже «погонного километра дороги».

 

Участки дорог разные бывают (мосты, эстакады, тонели) и по стоимости в том числе. Дорога в чистом поле и дорога в горах тоже по разному стоить будут

 

А вот кстати... вроде ж перед ОИ-2014 в вашем регионе массу объектов стоили на местах, где уже были жилые постройки и всё такое... Как поступили с владельцами этих самых построек?

 

С кем как кого переселили в готовый резервный фонд в других микрорайонах, кому то денежную компенсацию, кому то ничего не дали по разному. На месте олимпийского парка в имеретинской низменности была частная постройка для них даже жилой микрорайон построили в веселом недалеко из двух десятков 9-12 этажек. Только они еще до сих пор не введены в эксплуатацию часть счастливых обладателей уже съехала из Сочи, вот теперь на торги выставлять собираются.

[StealthCZ]

http://risovach.ru/upload/2016/02/mem/ahedzhakova_105449023_orig_.jpg

 

вы вечно какую то херню в доводы приводите. причем здесь ларьки

[Neinsager]

Ага и что в других странах с хорошими дорогами тоже по три косаря зелени налог на дороги? сомневаюсь. Или мы особенные богачи?

Стоп-стоп-стоп. Давайте не путать хорошие дороги и «восемь полос для жоповозок» в каждом микрорайоне :)

Так что озвучивайте теперь ваши примеры других стран. Очень желательно с данными по TCO для автомобиля, уровнем налообложения и т.д.

 

С кем как

Ага, ну то есть отнюдь не только по принципу «объявят незаконным самостроем и снесут нах» :)

[StealthCZ]

Стоп-стоп-стоп. Давайте не путать хорошие дороги и «восемь полос для жоповозок» в каждом микрорайоне

Так что озвучивайте теперь ваши примеры других стран. Очень желательно с данными по TCO для автомобиля, уровнем налообложения и т.д.

 

во первых я не говорил про восемь полос для жоповозок. Лучше уж вы приведите пример где платят по три килобакса транспортного налога?

вот к примеру в Белорусии хорошие дороги (не по восемь полос для жоповозок) но по три куска баксов они за дороги не платят.

 

 

Ага, ну то есть отнюдь не только по принципу «объявят незаконным самостроем и снесут нах»

 

Кому как повезло.

[Var]

да вчера из министерства звонили, по телефону, отчитывались, чтоб прикрыть эти люки надобно время, заявка+поставщик, согласование с ценой...

кстати у меня и запись есть разговора) давеча установила прогу все разговоры записывает.

 

Ну а что, не удивлюсь если в среду сам директор прибежит выяснять отношения

Ну для твоей же безопасности надо выложить запись, это во всех фильмах показывают.

[Neinsager]

во первых я не говорил про восемь полос для жоповозок

Да? А кто предлагал проблемы из-за количества автотранспорта решать через «модернизировать магистрали, развязки и паркинг»? Не указывая, правда, источник финансирования сих благ, но, видимо, подразумевая бездонный государственный бюджет :)

[Крымоклёвая дрянь]

Ну для твоей же безопасности надо выложить запись, это во всех фильмах показывают.

 

это да

,но так как бы мои личные данные засветятся

[StealthCZ]

Да? А кто предлагал проблемы из-за количества автотранспорта решать через «модернизировать магистрали, развязки и паркинг»? Не указывая, правда, источник финансирования сих благ, но, видимо, подразумевая бездонный государственный бюджет

 

под модернизировать магистрали я не имел ввиду тупо расширить существующие до восьми полос. Как показала практика достаточно четырех полос (по две в каждую сторону) при снабжении их безсветофорными развязками, а если через каждые 200 метров лепить светофор то конечно и восьми нехватит. А за что тогда с меня берут налоги транспортные? Предлагаете нам всей страной еще скинуться на финансирование сих благ?

 

Хотя да можно тупо закрыть въезд в город на личных жоповозках и проблем не будет

[Var]

это да

,но так как бы мои личные данные засветятся

А это было, вроде ирония?

Зайка, не перегружай.

Плохо, на эмоциях паратизировать.

Извини.

[GUNTER]

Рылся на портале закупок по вопросу из соседней темы... и нашёл извещение о закупке услуг «финансовой аренды (лизинга) автобусов городского сообщения большого класса 110 единиц» («Крымавтотранс», тыц, тыц), «финансовой аренды (лизинга) троллейбусов с длиною кузова не более 13,5 м., с асинхронным двигателем для эксплуатации на междугородней горной линии в количестве 40 единиц» и «финансовой аренды (лизинга) троллейбусов с длиною кузова не более 13,5 м., с асинхронным двигателем для эксплуатации на городских линиях в количестве 44 единиц» («Крымтроллейбус», тыц, тыц).

Никто не слышал — когда это всё благолепие у нас появится?

2 февраля на "Первом Крымском" читал следующее:

 

Отрадно наблюдать как на окраине города выстраиваются ряды белоснежных красавцев, которые совсем скоро выйдут на городские маршруты крымской столицы.

С конца января, к 40 комфортабельным автобусам ЛиАЗ начали прибавляться не менее комфортные НефАЗы.

 

Всего, в текущем году на городские маршруты Симферополя выйдут 40 автобусов ЛиАЗ-5292, 70 автобусов НефАЗ-5299 и 30 автобусов КАвЗ-4238. Все они большой вместимости, оснащены новейшими системами безопасности и комфорта, работают на экологически чистом газомоторном топливе.

 

Точная дата выхода автобусов на маршруты пока не известна, но когда это осуществится - в городе совершится настоящая транспортная революция.

 

Фото из новости:

 

[Rumlin]

2 февраля

Еще в январе министр транспорта обещал вотъ-вотъ и поедут.

[Пэтро]

по две в каждую сторону

Ехал я по автобану четырехполосному.

И наткнулся на момент "фура пытается обогнать фуру"

Итого 25 минут ехал за ними ~90 км/час вместо 130.

[Neinsager]

Как показала практика достаточно четырех полос (по две в каждую сторону) при снабжении их безсветофорными развязками, а если через каждые 200 метров лепить светофор то конечно и восьми нехватит

Это мы о сферических конях в вакууме или о реальной городской застройке Сочи или там Симферополя? :) Если о реальной — на примере Симферополя можете изобразить эти самые полосы с развязками?

 

А за что тогда с меня берут налоги транспортные? Предлагаете нам всей страной еще скинуться на финансирование сих благ?

Опять за рыбу гроши. Вы платите трёшку в год, и больше платить не желаете. Очевидно, что этих денег не хватит даже для густонаселенного Краснодарского края. Так за чей же счет блага возникнут?

[Крымоклёвая дрянь]

А это было, вроде ирония?

Зайка, не перегружай.

Плохо, на эмоциях паратизировать.

Извини.

 

да ну тебя) вымышленные проблемы

[Таракан]

А что в Бахчисарае происходит?

http://slavamer.blogspot.com/2016/02/blog-post_41.html

[Rumlin]

Таракан, Вы всё пропустили - они со вчерашнего дня в отставке. А уголовное дело, суд - дело не быстрое. Вон у нас районо Симферопольское по поводу школьных столовых судят уже второй год и конца не видно. А это дело попроще и сумма меньше.

[StealthCZ]

Ехал я по автобану четырехполосному.

И наткнулся на момент "фура пытается обогнать фуру"

Итого 25 минут ехал за ними ~90 км/час вместо 130.

 

Бывает. Я прошлым летом в августе ехал 10 часов расстояние в двести километров и отаке бывает

[StealthCZ]

Это мы о сферических конях в вакууме или о реальной городской застройке Сочи или там Симферополя? Если о реальной — на примере Симферополя можете изобразить эти самые полосы с развязками?

 

Было бы желание. Что мешает сделать несколько уровней развязку например на куйбышевском кольце (там постоянная толкотня)? Кольцо оставить как есть, с одного направления часть перекинуть эстакадой поверх кольца, а с другого направления можно пустить поток под кольцом в виде небольшого тунеля по аналогии с краснодарским кольцом у нас. Как вам такая трехуровневая развязочка?

 

Опять за рыбу гроши. Вы платите трёшку в год, и больше платить не желаете. Очевидно, что этих денег не хватит даже для густонаселенного Краснодарского края. Так за чей же счет блага возникнут?

 

Блин вот у нас вечно чего то не хватает. Извечно одни отговорки (хреновому танцору вечно яйца мешают) так и у нас. За что мы тогда их платим? за мазню на дороге? А по 200 рублей платить не получится с зарплатой в 30 рублей.

И почему вы мне посчитали трешку в год, а акциз топливный в цене горючки почему забыли посчитать. А с большегрузов еще платон что-то собирает. Это что не деньги? или они не для развития дорог собираются?

[Rumlin]

несколько уровней развязку например на куйбышевском кольц

Зачем? Будут стоять на самой развязке - проблема толкотни в:

 

• первый участок - из-за остановок маршруток на Кирова и их манеры останавливаться там. Снести магазины и ресторан "Фабрикант" на остановках, сделать карманы для общественного транспорта и вопрос решен.
  
• второй участок - сужение проспекта Победы перед выходом на кольцо.
  
• третий - отсутствие подземного перехода под Киевской у дворца пионеров.
  

 

Ну и наконец манера вождения - водители постоянно сами друг друга задерживают - "мне быстрее надо проехать, чем тебе".

Поставить видеокамеры и отстреливать неадекватов.