Украина после майдана

[ZNAK]

Да не в том вопрос. Вопрос в отличиях ВВП, экономики Украины до майдана и после.

А если частность - я езжу на автомобиле, произведенном в России. А вы - на произведенном в Украине?

Так, конечно, поменяется, если "левову частку промисловості" оставили в ЛДНР. Но, по сути, сама структура ВВП в рамках страны практически аналогична украинской.

П.С. Нет, я езжу на автомобиле произведенном в Словакии. Но имел все шансы ездить на произведенном в России, так как до 15 года к нам завозили эту марку и модель, которая собирается в России.

После 15 года в Украину не везут машины из России и Белорусии. Везут сборку ЕС. Я не углублялся, почему так. Просто у меня у товарища Пежо, которое собирается в Беларуси. Но ему везли с Испании. Если говорить о качестве сборки, то это плюс, конечно.

[ZNAK]

Не пишите так пожалуйста.

https://bankiros.ru/wiki/term/struktura-vvp-rossii-po-otraslam

 

В чем разница, если брать в разрезе производств с добавочной стоимостью?

[ndmitry]

И это говорит человек, который делает тоже самое, только в отношении России) Мне не нравится определение "придаток" по той же самой причине, что и Вам "бензоколонка". П.С. Нельзя изменить прошлое, но можно с чего-то начать и изменить будущее. Это и о убыли населения тоже.

Покажите, где я делаю тоже самое? Покажите. Я лишь ответил вам тем же самым из тех же источников, показав вашу необоснованность надежд на такие новости. В остальном я предлагал и предлагаю всегда сравнивать всё по факту. Коррупцию у вас победить обещали? Стало больше. Понятно, что полностью её победить невозможно и это популизм. Но её стало больше, чем при Януковиче. Ваши кураторы тоже подтверждают. Факт. Победить олигархов обещали? И... выбрали президентом олигарха, увеличив его состояние. Европейские пенсии, зарплаты и прочие блага людям на майдане обещали? По факту получили лишь возможность свободнее ездить за границу, чтобы оставлять там свои деньги, как туристы и никакого свободного перемещения для жизни и работы. Снизить цену на газ для населения на 30% от Януковича на майдане требовали? Требовали. Януковича нет уже 4 года. Что получили по газу и прочему, клоуны? И так во всём и это факты. Теперь покажите мне, где я подобное утверждал в отношении России? Или очередное бла-бла?

[Post]

https://bankiros.ru/wiki/term/struktura-vvp-rossii-po-otraslam

 

В чем разница, если брать в разрезе производств с добавочной стоимостью?

Я не понимаю к чему ваша ссылка, но отвратительней "координальных отличий" только "симпотичная девушка"

[Ta.]

ZNAK, "координальные отличия" - это круто! Только таких не бывает. Бывают кардинальные. Скоординировались? Запоминайте!

"Велик могучим русский языка." (с) ;)

[ZNAK]

Покажите, где я делаю тоже самое? Покажите. Я лишь ответил вам тем же самым из тех же источников, показав вашу необоснованность надежд на такие новости. В остальном я предлагал и предлагаю всегда сравнивать всё по факту. Коррупцию у вас победить обещали? Стало больше. Понятно, что полностью её победить невозможно и это популизм. Но её стало больше, чем при Януковиче. Ваши кураторы тоже подтверждают. Факт. Победить олигархов обещали? И... выбрали президентом олигарха, увеличив его состояние. Европейские пенсии, зарплаты и прочие блага людям на майдане обещали? По факту получили лишь возможность свободнее ездить за границу, чтобы оставлять там свои деньги, как туристы и никакого свободного перемещения для жизни и работы. Снизить цену на газ для населения на 30% от Януковича на майдане требовали? Требовали. Януковича нет уже 4 года. Что получили по газу и прочему, клоуны? И так во всём и это факты. Теперь покажите мне, где я подобное утверждал в отношении России? Или очередное бла-бла?

Вы же понимаете, что начались глобальные реформы. Это сложные процессы по каждой из реформ. И результаты этих реформ видны будут не сразу. Какие-то реформы продвигаются быстрее, какие-то медленнее. Итак, по пунктам:

1. Коррупция. Как вы можете читать, коррупционеров ловят и отпускают. Почему так? Потому что не работает антикоррупционный суд, как финальный кусочек пазла. Когда он заработает, тогда и поговорим. Но то, что сопротивление бешенное у чинуш - это бесспорно. То что ее стало больше никто не подтверждает. Тогда бы нам денег не давали и помощи военной. Прогресса нет, как хотелось бы-это да.

2. По олигархам. Чтобы их победить у них надо забрать механизмы давления на государство. Если они владеют критичными для функционирования государства активами, так получилось, тут надо с ними осторожно работать. Но то, что сейчас национализируется часть предприятий. Говорит о том, что Украина идет по пути России. Хотя бы, Ходорковского вспомнить.

3. В Украине на 5 процентов выросла розничная торговля за 11 месяцев этого года. Это означает, что люди работают в ЕС, а тратят здесь. Так что, тут мимо. Безвиз не позволяет только работать в ЕС. Жить там никто не запрещает. Средние зарплаты в Украине ростут, пенсии ростут. Другое дело, когда они будут европейскими.

4. По газу мы получили прозрачный рынок. Отсутсвие прокладок и воровства олигархами денег на газе. Например, Фирташ. Опять же к вопросу о Олигархах. Это плюс в бюджет. Это деньги на собственнуюю добычу. Вместо покупки и далее, снижение цены на газ по стране.

Не надо говорить, о безнадеге. Вы бы так могли говорить, если бы не было никаких положительных тенденций. Тенденции есть, а значит, есть и оптимизм.

По России, я имел ввиду, что тоже говорите, о каких либо достижениях, которые показывают тенденции. То почему не могу говорить о этом я?

[ZNAK]

ndmitry, в Украине спроектировали и создали электрогрузовик по заказу Датчан, который сейчас проходит в ЕС сертификацию. По завершению сертификации он будет выпускаться серийно для нужд ЕС. Это, фактически, электро мусоровоз.

 

https://korrespondent.net/business/companies/4035481-v-ukrayne-sozdaly-pervyi-elektrycheskyi-hruzovyk

 

Это уже достижение, или еще нет по Вашей градации?

[oly]

Аэропорты таки будут строится:

"Долгожданное известие, в 2019 году мы начнем строительство первого нового аэропорта в Украине, который будет построен в Соленом, между Днепром и Запорожьем. Первый транш составит 200 млн грн, и за два года миллионы жителей Приднепровья получат суперсовременный аэропорт"

https://112.ua/obshc...ort-470412.html

Эээ... А зачем?! Шоб було?

Пассажиропоток аэропортов Украины

Запорожье - 348к пассажиров, Днепропетровск - 277к пассажиров. Кривой Рог, для которого тоже "новый аэропорт сможет служить" - 32к.

За год. Ну, ладно, плюс еще 24% на 2018 год будет, как по вашей ссылке пишут. Там что, существующие аэропорты не справляются, что надо новый строить? Старые модернизировать - не? Они у вас недогружены:

Согласно данным Международного совета аэропортов, украинцы — одна из наименее летающих наций Европы. Услугами авиаперевозок пользуются на сегодняшний день менее 5% граждан. Для этого есть как минимум две причины:

— слабая экономика, порождающая низкие доходы украинского населения и, как следствие, невозможность покрыть туристические расходы в Европе (поскольку стоимость билета — это в среднем 1/10 всех расходов на путешествие);

— неразвитая реклама доступных мест для отдыха, в том числе в безвизовых (раньше) странах.

Кстати, если без Борисполя, то пассажиропоток всей Украины примерно равен одному нашему симферопольскому аэропорту.

ИМХО - замечательный распил придумали. Молодцы!

 

ndmitry, в Украине спроектировали и создали электрогрузовик по заказу Датчан, который сейчас проходит в ЕС сертификацию. По завершению сертификации он будет выпускаться серийно для нужд ЕС.

Опять "будет". Да что ж такое-то... в настоящем времени вообще какие-то новости есть?

 

В Украине на 5 процентов выросла розничная торговля за 11 месяцев этого года. Это означает, что люди работают в ЕС, а тратят здесь. Так что, тут мимо. Безвиз не позволяет только работать в ЕС. Жить там никто не запрещает. Средние зарплаты в Украине ростут, пенсии ростут. Другое дело, когда они будут европейскими.

У меня одной на этом месте мозг взорвался?

[Ta.]

У меня одной на этом месте мозг взорвался?

Оно в своем репертуаре: "Хоть ссы в глаза - всё божья роса". (с)

[ZNAK]

Эээ... А зачем?! Шоб було?

Пассажиропоток аэропортов Украины

Запорожье - 348к пассажиров, Днепропетровск - 277к пассажиров. Кривой Рог, для которого тоже "новый аэропорт сможет служить" - 32к.

За год. Ну, ладно, плюс еще 24% на 2018 год будет, как по вашей ссылке пишут. Там что, существующие аэропорты не справляются, что надо новый строить? Старые модернизировать - не? Они у вас недогружены:

 

Кстати, если без Борисполя, то пассажиропоток всей Украины примерно равен одному нашему симферопольскому аэропорту.

ИМХО - замечательный распил придумали. Молодцы!

 

 

Опять "будет". Да что ж такое-то... в настоящем времени вообще какие-то новости есть?

 

 

У меня одной на этом месте мозг взорвался?

Да за Вас должны биться многие авиакомпании мира. Как за аналитика. Они тут только увеличивают количество рейсов в Украину. Себе в убыток. Лохи. Посмотрите возможности взлетных полос этих аэропортов. Наверное, выгоднее новый постоить. Не строят-плохо. Строят тоже плохо. Вам не угодишь. Из-за чего у Вас взорвался мозг?

[ZNAK]

Оно в своем репертуаре: "Хоть ссы в глаза - всё божья роса". (с)

Это так конструктивно: пытаться оскорблять, когда заканчиваются аргументы.

[Gennadiy25]

Китайцы и австрийцы покупают. Китайцы собираются по лицензии, так понимаю что-то выпускать.

 

Ссылку на австрийцев не сложно, надеюсь? не понимаю, на кой он им...

 

Опять собираются?))) Про две большие разницы слышали? Сколько двигателей КУПИЛИ китайцы. А то, что по лицензии, на построенном в Китае заводе, руками китайцев из китайского металла - это соовсем другая разница.

[ZNAK]

Ссылку на австрийцев не сложно, надеюсь? не понимаю, на кой он им...

 

Опять собираются?))) Про две большие разницы слышали? Сколько двигателей КУПИЛИ китайцы. А то, что по лицензии, на построенном в Китае заводе, руками китайцев из китайского металла - это соовсем другая разница.

я же давал ссылку на прошлой неделе. Там твердый контракт. Как и с электромашиной. Никто не будет заказывать разработку электромобиля и сертифицировать его, чтобы потом не производить.

http://www.trust.ua/news/164009-motor-sic-prodast-36-aviadvigatelej-avstrijcam.html

[Gennadiy25]

Так, конечно, поменяется, если "левову частку промисловості" оставили в ЛДНР. Но, по сути, сама структура ВВП в рамках страны практически аналогична украинской.

П.С. Нет, я езжу на автомобиле произведенном в Словакии. Но имел все шансы ездить на произведенном в России, так как до 15 года к нам завозили эту марку и модель, которая собирается в России.

После 15 года в Украину не везут машины из России и Белорусии. Везут сборку ЕС. Я не углублялся, почему так. Просто у меня у товарища Пежо, которое собирается в Беларуси. Но ему везли с Испании. Если говорить о качестве сборки, то это плюс, конечно.

 

Избавились от дотационных регионов, сбросили балласт. До прошлого года основная доля предприятий ЛДНР платила налоги в Киев, продукция отправлялась в украину, А Киев практически отказался от соцобязательств перед населением ЛДНР. Плюсы жирные были. Или я чего не понимаю?

 

Не о том вопрос, а о том, что в частном (лично) случае, я езжу на автомобиле, произведенном в моей стране, а вы нет. Впрочем, вопрос был риторический, у вас такой возможности, в принципе, нет.

 

Когда работать нормально начнете, и у вас качество сборки нормальное будет.

[Corwin]

в Украине спроектировали и создали электрогрузовик по заказу Датчан, который сейчас проходит в ЕС сертификацию. По завершению сертификации он будет выпускаться серийно для нужд ЕС. Это, фактически, электро мусоровоз.

 

https://korresponden...heskyi-hruzovyk

 

Это уже достижение, или еще нет по Вашей градации?

 

Мутная история, мутная компания. Будем поглядеть. :)

Официальный сайт этой Banke Electromotive - новодел с единственным тягачом для мусоровоза. :)

А где всё остальное?

Далее.

 

Количество сотрудников (если считать как это происходит в реальности) - берём минимум и делим на два. :)

 

Далее.

 

Дания говорите. :)

 

Резюме:

Я лично буду очень сильно удивлён, если из этой мутной водицы выйдет что-нибудь толковое. ;)

[Gennadiy25]

я же давал ссылку на прошлой неделе. Там твердый контракт. Как и с электромашиной. Никто не будет заказывать разработку электромобиля и сертифицировать его, чтобы потом не производить.

http://www.trust.ua/news/164009-motor-sic-prodast-36-aviadvigatelej-avstrijcam.html

 

Как-то совсем грустно беседу вести(((

 

"Мотор Сич" продаст 36 двигателей в Австрию

 

К

омпания "Мотор Сич" подписала твердый контракт на поставку серийных авиационных двигателей АИ-450С для австрийской компании Diamond Aircraft Industries (Австрия). Договор предусматривает реализацию австрийской стороне 36 единиц двигателей.

 

ДВИГАТЕЛЬ Д-436. Разницу чувствуете?

Даже ругаться хочется, честно. Вы за дураков всех вокруг принимаете?

[Ta.]

Даже ругаться хочется, честно. Вы за дураков всех вокруг принимаете?

Уже. Оно оскорбляется.

[ZNAK]

Мутная история, мутная компания. Будем поглядеть. :)

Официальный сайт этой Banke Electromotive - новодел с единственным тягачом для мусоровоза. :)

А где всё остальное?

Далее.

 

Количество сотрудников (если считать как это происходит в реальности) - берём минимум и делим на два. :)

 

Далее.

 

Дания говорите. :)

 

Резюме:

Я лично буду очень сильно удивлён, если из этой мутной водицы выйдет что-нибудь толковое. ;)

Все похоже на то, что это наша компания для рынка ЕС.Но, если бы не было договоренностей, или контрактов, то какой экономический смысл начинать что-то делать? Это же не бюджетные деньги, которые попилить можно

[ZNAK]

Как-то совсем грустно беседу вести(((

 

"Мотор Сич" продаст 36 двигателей в Австрию

 

К

 

ДВИГАТЕЛЬ Д-436. Разницу чувствуете?

Даже ругаться хочется, честно. Вы за дураков всех вокруг принимаете?

Дисмисинг вышел. Извиняюсь. Я думал, Вы, вообще, о двигателях моторсичи.

[Corwin]

Но, если бы не было договоренностей, или контрактов, то какой экономический смысл начинать что-то делать? Это же не бюджетные деньги, которые попилить можно

 

Хммм... :)

 

 

Вы в этом уверены?

 

Название графического файла оставлено без изменений. :)

[oly]

Да за Вас должны биться многие авиакомпании мира. Как за аналитика. Они тут только увеличивают количество рейсов в Украину. Себе в убыток. Лохи. Посмотрите возможности взлетных полос этих аэропортов. Наверное, выгоднее новый постоить. Не строят-плохо. Строят тоже плохо. Вам не угодишь.

Чем ехидничать, лучше скажите, как там поживают запорожские мосты, достроили, поди, уже? И Подольский мост тоже, наверное, давно готов.

Гиперлуп когда планируется построить? Уже ж подписали меморандум о строительстве, давно. Омелян с ним носился долго и радостно.

 

Из-за чего у Вас взорвался мозг?

А вы сами не видите в вашей цитате взаимоисключающих вещей? :lol: Люди зарабатывают в ЕС, хотя безвиз запрещает работать там. Живут в ЕС, но тратят деньги на Украине. И вывод - все хорошо и становится все лучше. Страна чудес

[Gennadiy25]

Дисмисинг вышел. Извиняюсь. Я думал, Вы, вообще, о двигателях моторсичи.

 

Как можно было подумать что-то другое?

А кто еще десятками у Украины (я имею в виду не на китайском заводе, а произведенные в Запорожье) будет покупать Д-436? Много их продали-то?

[ZNAK]

Хммм... :)

 

 

Вы в этом уверены?

 

Название графического файла оставлено без изменений. :)

Эта машина не заказ государственный и разработана не на государственные деньги, а на деньги частной компании, пусть и должностного лица. Богдан, имеет хорошие связи в ЕС. Эта корпорация поставляет продукцию туда достаточно долго.

[Oskar]

Гиперлуп когда планируется построить?

Из газовой трубы практически готовый гиперлуп получится!

[Инквизитор]

Post (22 Ноябрь 2018 - 11:46) писал:

 

Не пишите так пожалуйста.

 

https://bankiros.ru/...sii-po-otraslam

 

В чем разница, если брать в разрезе производств с добавочной стоимостью?

 

Вот в чем: