Украина после майдана

[bormaley]

 

Андрій Садовий

 

Електробус (на фото). Перша модель від львівської компанії "Електронтранс", що використовує виключно електроенергію. Вже незабаром на вулицях Львова. Пробіг без підзарядки - 200 км. Максимальна швидкість - 70 км/год. Вміщає до 100 пасажирів.

Затрати на електроенергію в 10 (!) разів менші, ніж палива для аналогічного автобуса.

Окрім того:

- отримали сьогодні від "Електронтрансу" чергову партію тролейбусів для Львова.

- відправили перший трамвай Києву (на фото). Віталій, приймай ))

- "Електронтранс" приступив до виготовлення чергових семи трамваїв для Львова.

 

 

зы. Андрей Садовый - мэр Львова

зы. зы. вот вааще не понимаю нахера писать Незалежнисть англискими буквами - вааще непонятно... англоговорящие такой словечины в жисть не знавали...

[старый трубочист]

Радует, что не только скачут, но есть такие, что и дело делают.

[Аюп-хан]

Для Украины очень актуально... Скоро у населения денег на бензин не будет.

[Neinsager]

Интересно посмотреть на уровень локализации производства... Подозреваю, что немногим выше крупноузловой сборки.

Однако это совсем не отменяет того факта, что львовяне молодцы — вполне симпатично у них получилось.

[Пэтро]

Затрати на електроенергію в 10 (!) разів менші, ніж палива для аналогічного автобуса.

[sarcasm]Прикинь... Почему до них никто не додумался....[/sarcasm]

 

 

зы. зы. вот вааще не понимаю нахера писать Незалежнисть англискими буквами - вааще непонятно... англоговорящие такой словечины в жисть не знавали...

Все ближе и ближе Европа...

[Cristofer]

зы. зы. вот вааще не понимаю нахера писать Незалежнисть англискими буквами - вааще непонятно... англоговорящие такой словечины в жисть не знавали...

 

ЛикБез:

На световой панели, в цивилизованных странах, высвечивается номер маршрута (18) и направление движения (майдан Незалежности). Англоязычным "такую словеччину" знать не обязательно. Но именна собственные не переводятся даже в русском языке.

 

И эти люди...

[Gennadyi]

ЛикБез:

... Но именна собственные не переводятся даже в русском языке.

 

И эти люди...

 

Зато в украинском языке переводятся ...

Да еще как ...

[Dan]

ЛикБез:

На световой панели, в цивилизованных странах, высвечивается номер маршрута (18) и направление движения (майдан Незалежности). Англоязычным "такую словеччину" знать не обязательно. Но именна собственные не переводятся даже в русском языке.

 

И эти люди...

 

Не видел ни в одной цивилизованной стране надписей на украинском )))

 

П.С. а нафига этого дебила вернули, кто-то соскучился? )

[helicopter]

П.С. а нафига этого дебила вернули, кто-то соскучился? )

срок отмотал от звонка до звонка, ждем рецидивов.

[Dan]

срок отмотал от звонка до звонка, ждем рецидивов.

 

Ну ждите, опять каждый второй пост в соседней теме будет от этого чуда )

 

'вы все умрёте'

'вы все умрёте 2'

'вы все умрете 3'

и так далее )

[Neinsager]

!

Предупреждение: Dan Полегче с характеристиками, хорошо?

[Aquarelle]

ЛикБез:

На световой панели, в цивилизованных странах, высвечивается номер маршрута (18) и направление движения (майдан Незалежности). Англоязычным "такую словеччину" знать не обязательно. Но именна собственные не переводятся даже в русском языке.

 

И эти люди...

 

Цивилизованные люди даже знают, как в этих табло можно язык поменять. В России все названия на таких табло в транспорте на русском.

 

Насчет имен собственных вам правильно заметили - ни в одном языке не переводятся, кроме украинского. Только в украинском варианте Чиполлино зовут Цыбулыно. :D И в паспорте Елены становятся Оленами, Николаи - Мыколами и т.д. Один раз даже одному товарищу по имени Август Иванович выдали украинский паспорт с именем Серпень Иванович! Интересно, Джек Николсон в титрах украинских фильмов значится как Мыколсон? :blink: :D

[Neinsager]

Угу, и с топонимами аналогично.

У нас, хехе, Еленовка и Оленёвка были «переведены» в Оленiвку

[bormaley]

Интересно посмотреть на уровень локализации производства... Подозреваю, что немногим выше крупноузловой сборки.

Однако это совсем не отменяет того факта, что львовяне молодцы — вполне симпатично у них получилось.

 

http://biz.liga.net/all/transport/intervyu/3059954-lvovskiy-tramvay-kak-zavod-elektron-probilsya-na-kievskiy-rynok.htm

 

...

- Какова доля украинских компонентов в ваших трамваях?

 

- Сейчас вносятся изменения в законодательство, согласно которым украинский производитель должен иметь не менее 65% собственного производства. К моменту внесения этих изменений мы выйдем на такую локализацию. За счет этого мы получаем меньшую себестоимость в сравнении с европейскими аналогами при сопоставимом качестве.

 

- Какие основные узлы вы покупаете за границей?

 

- Это примерно 35% - редукторы, моторы, тормоза.

 

- Насколько базовая цена трамвая Электрон ниже европейских конкурентов?

 

- Европейский аналог стоит от 1,5 млн до 2,3 млн евро. Наша цена с нормальной рентабельностью - до 1,5 млн евро. В Киеве выиграли тендер с ценой около 1 млн евро.

 

- Это окончательная цена, или она может варьироваться в зависимости от курса?

 

- Будем договариваться, чтобы при заключении контракта был учтен пункт о возможности двухстороннего пересмотра цены в зависимости от курсовых колебаний.

 

- Какой гарантированный срок службы трамвая?

 

- 20 лет. Но знаем, что он может служить и 40. Мы применяем нержавеющую сталь, антикоррозионные материалы.

 

- Расскажите, как вы создавали трамвай? Технологии покупали, или разрабатывали самостоятельно?

 

- Весь трамвай - это разработка Электрона. У нас есть три конструкторских бюро и закрытый цикл производства. Тележки разработаны совместно конструкторами Электрона и немецким партнером. Но собственником конструкторской документации является украинская сторона. Электрооборудование используем разное, но через 2-3 месяца полностью закончим локализации, и они будут украинскими

...

[Neinsager]

Ага, спасибо.

Основные детали импортные, как и в траликах «Богдан»... Но кузов и салон свой — уже хорошо, молодцы.

[天下 )]

"Религиозные лидеры обратились с письмом членов Всеукраинского Совета Церквей и религиозных организаций - УПЦ КП, УГКЦ, РКЦ в Украине, протестантских Церквей (ВСОЕХБ, ЦХВЕУ, УХЕЦ, УЛЦ), а накож ДУМУ и ОИРОУ - к президенту США Бараку Обаме с просьбой о помощи в преодолении гуманитарного кризиса в стране."

 

http://www.ukrinform.ru/rubric-world/1911431-sovet-tserkvey-poprosil-obamu-pomoch-preodolet-gumanitarnyiy-krizis-v-ukraine.html

 

Логично. Памятник голодомору в Вашингтоне поставили, теперь смело можно просить.

[JBN]

Цивилизованные люди даже знают, как в этих табло можно язык поменять. В России все названия на таких табло в транспорте на русском.

 

Насчет имен собственных вам правильно заметили - ни в одном языке не переводятся, кроме украинского. Только в украинском варианте Чиполлино зовут Цыбулыно. :D И в паспорте Елены становятся Оленами, Николаи - Мыколами и т.д. Один раз даже одному товарищу по имени Август Иванович выдали украинский паспорт с именем Серпень Иванович! Интересно, Джек Николсон в титрах украинских фильмов значится как Мыколсон? :blink: :D

Хе-хе, а вот и нет, имел я опыт путешествовать электричкой Ласточка от Адлера до Розы-Хутор, а так же от Адлера до Лазаревского, Так вот, там в вагонах висят табло на которых написана какая следующая станция будет, так написана она сначала по русски, а потом латинецей, и обявляют сначала на русском, а потом на английском, кстати изрядно коверкая произнашение на англицкий манер... особенно смешно в их исполнении звучат названия населенных пунктов Лоо и Якорная Щель. Но тем кто по английски шпрехает так конечно легче разобраться где что, а в туристических зонах этого брата полно. Так что не обольщайтесь, Крым тоже рискует получить такие таблички в общественном транспорте, уж когда про санкции забудут, точно.

[Post]

Это же наследство Олимпиады. Там иностранные надписи обязательно

[ayoe]

Хе-хе, а вот и нет, имел я опыт путешествовать электричкой Ласточка от Адлера до Розы-Хутор, а так же от Адлера до Лазаревского, Так вот, там в вагонах висят табло на которых написана какая следующая станция будет, так написана она сначала по русски, а потом латинецей, и обявляют сначала на русском, а потом на английском, кстати изрядно коверкая произнашение на англицкий манер... особенно смешно в их исполнении звучат названия населенных пунктов Лоо и Якорная Щель. Но тем кто по английски шпрехает так конечно легче разобраться где что, а в туристических зонах этого брата полно. Так что не обольщайтесь, Крым тоже рискует получить такие таблички в общественном транспорте, уж когда про санкции забудут, точно.

У нас тоже латиницей и кириллицей и не только световые табло, и не только на транспорте.

 

Это же наследство Олимпиады. Там иностранные надписи обязательно

Для иностранных туристов удобно.

 

С косяками, как обычно

http://giper.livejournal.com/161738.html

[GUNTER]

Жители Украины массово скупают гривны

 

Собственно тут

 

 

Какой воодушевляющий заголовок

 

Золото, платина, каменья драгоценные, векселя и акции, не говоря уже про какие-то иностранные "фантики" - нервно курят махорку и стонут от невнимания жителей Украины.

А то, что всего лишь заначки полезли из матрасов, отложенное на "чёрный день" (в валюте, еснно) не дожило до этого самого дня, НЗ-шки вскрылись #fакакжежвыжитьто - то всё журналиЗды обернут в блестяшечку и нате, гордитесь нашей самой валютистой валютой в мире.

[Etypur]

http://biz.liga.net/all/transport/intervyu/3059954-lvovskiy-tramvay-kak-zavod-elektron-probilsya-na-kievskiy-rynok.htm

 

...

- Какова доля украинских компонентов в ваших трамваях?

 

- Сейчас вносятся изменения в законодательство, согласно которым украинский производитель должен иметь не менее 65% собственного производства. К моменту внесения этих изменений мы выйдем на такую локализацию. За счет этого мы получаем меньшую себестоимость в сравнении с европейскими аналогами при сопоставимом качестве.

 

- Какие основные узлы вы покупаете за границей?

 

- Это примерно 35% - редукторы, моторы, тормоза.

 

- Насколько базовая цена трамвая Электрон ниже европейских конкурентов?

 

- Европейский аналог стоит от 1,5 млн до 2,3 млн евро. Наша цена с нормальной рентабельностью - до 1,5 млн евро. В Киеве выиграли тендер с ценой около 1 млн евро.

 

- Это окончательная цена, или она может варьироваться в зависимости от курса?

 

- Будем договариваться, чтобы при заключении контракта был учтен пункт о возможности двухстороннего пересмотра цены в зависимости от курсовых колебаний.

 

- Какой гарантированный срок службы трамвая?

 

- 20 лет. Но знаем, что он может служить и 40. Мы применяем нержавеющую сталь, антикоррозионные материалы.

 

- Расскажите, как вы создавали трамвай? Технологии покупали, или разрабатывали самостоятельно?

 

- Весь трамвай - это разработка Электрона. У нас есть три конструкторских бюро и закрытый цикл производства. Тележки разработаны совместно конструкторами Электрона и немецким партнером. Но собственником конструкторской документации является украинская сторона. Электрооборудование используем разное, но через 2-3 месяца полностью закончим локализации, и они будут украинскими

...

можно смело на экспорт в ту же европу поставлять

[Gintars]

можно смело на экспорт в ту же европу поставлять

Но не сразу. Сначала нужно подержать в подземных газохранилищах.

[Ursus]

Угу, и с топонимами аналогично.

У нас, хехе, Еленовка и Оленёвка были «переведены» в Оленiвку

А как на Евпаторию ехать, там было Червоное, стало Червоне.

[Ta.]

Кличко шокировал новым бредом в прямом эфире

 

Киевский мэр Виталий Кличко, пытающийся переизбраться на второй срок, шокировал публику очередным бессвязным выступлением. Градоначальника-боксера привела в ступор просьба ведущего радиостанции охарактеризовать главного соперника Кличко во втором туре выборов мэра.

 

«Вы будете, вы будете, вы будете, вы будете, я очень хотел уйти от спекуляций, вот эта должна муть сойти эээ… ситуация.. ааммм эээ.. для многих не понятная… регионов…ээ.. там где зон.. ээээ.. там где проводились выборы.. ээмм», — прямо в эфире начал бормотать Кличко, после чего залился смехом.

 

https://youtu.be/Pl9I8spEWFA

 

[старый трубочист]

А еще они имена и отчества писали по справочнику, который утвердил Киев. ПО СПРАВОЧНИКУ, а не по свидетельству о рождении. Когда моя дочка получала паспорт, мне ДВА дня нервотрепки и стояния в очередях пришлось потратить, чтобы отчество написали по моему свидетельству о рождении, а не по справочнику. И начальник паспортного стола, к которому я пробился блеял: " Ну вы поймите, есть утвержденный справочник". А блеял он мне, потому, что сам понимал, что обязаны написать отчество так, как меня когда-то назвали папа с мамой, а не так, как какие-то секретутки подготовили справочник, а киевские уроды его утвердили. И обязали к применению.