Вера в светлое будущее...

[ayoe]

Значит видео не фейк...

Честно говоря (без иронии), я надеялся на обратное.

А про разграбленную "янычарами" и истерзанную войной Украину не переживай- в Ровно и сейчас, на центральных улицах, таких ям нет. И это подкрепляет мою ВЕРУ.

Понятия не имею, фейк или не фейк, я в Симферополе последний раз был, когда ещё советский союз существовал, тогда дороги были так себе.

[ayoe]

Нормальный ответ, без примитивного обсирания "сам дурак".

Почему я обратил внимание на дороги- потому-что дороги наилучший индикатор устойчивости и развития экономики (США, Германия, Япония, да и Россия последнее десятилетие). Без восстановления дорог, восстановление региона невозможно (мое такое мнение). И для " ямочного" ремонта- один год, срок более чем достаточный. Так может проблемы не в "Россия-Украина", а в местных " особенностях"? Все ресурсы есть (финансы, материалы, люди, техника)- так почему дороги, как после бомбежки?

В Нью-Йорке тоже можно встретить дороги в подобном состоянии, но на основании этого факта, я бы не делал бы глубокомысленных выводов.

[Cristofer]

В Нью-Йорке тоже можно встретить дороги в подобном состоянии, но на основании этого факта, я бы не делал бы глубокомысленных выводов.

Да можно (поэтому американские авто имеют подвеску с большим ресурсом, в отличие от европейцев и всех остальных).

Но не центральные.

На видео же указанно, что это видео ЦЕНТРАЛЬНЫХ дорог.

[Всеволод Борисович]

...дороги наилучший индикатор устойчивости и развития экономики...

 

:lol:

 

Ааааааааааааа.....

:lol:

Мамочка, роди меня обратно.

Вот оно, нобелевка по экономике.

:lol:

Все, я спать, а то помру от смеха.

[ayoe]

Да можно (поэтому американские авто имеют подвеску с большим ресурсом, в отличие от европейцев и всех остальных).

Но не центральные.

На видео же указанно, что это видео ЦЕНТРАЛЬНЫХ дорог.

Вам уже ответили, что это не центральные дороги. Читайте внимательнее, что вам пишут.

[a0xff]

Вам уже ответили, что это не центральные дороги. Читайте внимательнее, что вам пишут.

вообще-то нет

на на видео есть улица маяковского- это метров 500 от парламента и совмина. вполне себе центральная улица

[ayoe]

вообще-то нет

на на видео есть улица маяковского- это метров 500 от парламента и совмина. вполне себе центральная улица

Наглядно видно, что в прошлом году в Крыму не были готовы к глобальному ремонту дорог. Видимо, не правильно были выставлены приоритеты в дорожном строительстве, как обычно.

[Neinsager]

Центральные или не центральные — это не так уж важно в данном случае: на видео улицы, по которым идёт 80-85% городского транспортного потока. Нормальный ремонт они видели очень давно, так что чему удивляться?

[Dan]

Значит видео не фейк...

Честно говоря (без иронии), я надеялся на обратное.

А про разграбленную "янычарами" и истерзанную войной Украину не переживай- в Ровно и сейчас, на центральных улицах, таких ям нет. И это подкрепляет мою ВЕРУ.

 

По ВСЕМ вашим сообщениям на форуме ЯВНО прослеживается, на что вы надеетесь - уж не обижайтесь, но как бы вам не хотелось, чтоб в России была разруха - это не так )))

Что касается дорог - если бы вы занимались не только вбросами, то даже по нашему форуму можно прекрасно отследить и понять в чем именно заключается проблема. Дороги местами в ужасном состоянии - пока это так, и происходит это потому, что хохлятский менталитет очень долго и сложно искоренить. В Крыму сменилась страна, но не люди. И те чиновники, которые были при Украине думали, что можно точно также ничего не делать, и спокойно разворовывать бюджет. Только сейчас, после множества увольнений и некоторых уголовных дел, до некоторых начинает доходить главный посыл - хватит господа, это не Украина, начинайте работать.

Вы, кстати, можете оказать посильную помощь в этом - чем больше вы таких роликов опубликуете на российских ресурсах - тем быстрее эти пережитки Украины будут ликвидироваться )

[bormaley]

Кристофер (Юрий?), Акварель (Ирина) - не все так однозначно с вашими мнениями и выводами ;)

 

Просто поверьте местному укропу (я чужой для своих и чужой для чужих, а посему могу говорить не оглядываясь на "лагеря").

 

При Украине дороги были НЕ в идеальном состоянии, но в гораздо лучшем из-за того что их или латали (почти повсеместно), или всё же делали (даже денег Евросоюза в кредит брали и заново переукладывали (участки) стратегические трассы - Московскую и Ялтинскую).

 

После того как уже полтора года город не видел даже рамочного/ямочного ремонта - это адъ и израиль - причем в ЦЕНТРАЛЬНЫХ маршрутах.

 

На ролике показан маршрут к Центральному рынку от очень крупного микрорайона Маршала Жукова и Героев Сталинграда...

Это еще нет роликов так называемых "дорог" по окраинам города, особенно в промзонах...

 

То что местные власти и дорожники умеют только 3,14здить "дорожные" деньги, а не ремонтировать их - это свершившийся факт...

 

Посмотрим на результат по осени/ следующейщей весне... как россияне будут справляться.

[bormaley]

Наглядно видно, что в прошлом году в Крыму не были готовы к глобальному ремонту дорог. Видимо, не правильно были выставлены приоритеты в дорожном строительстве, как обычно.

 

наглядно видно что это тупая отмазка местных дорожников и властей...

красиво 3,14здить деньги на городских/дорожных ремонтах - готовы всегда, а тут, бл*дь, растерялись, не смогли сразу сообразить - как 3,14здить то будем... неужто схемы поменялись?

 

прошел ГОД... целый год... и до*уя НЕосвоенных БЮДЖЕТНЫХ ХАЛЯВНЫХ денег которых можно было ПРИ БОЛЬШОМ желании 2 раза в асфальт вкатать (в смысле сделать 2-х слойный)...

[Odin]

bormaley, все верно. Но как то скромно упущен немаловажный фактор в разы увеличившегося трафика из-за доступности топлива и стоимости транспортных средств.

[skyy]

Видео не фейк,такие дороги были при Украине,сейчас все намного хуже)) в ролике городской тел указан на авто со старым кодом и автомобили с номерами ак везде)

Сейчас ям побольше и по глубже,ждём пока сделают. Вера у нас не материальная, а что? Вот такие крымчане,некрымчанам не понять.

[skyy]

При яныке кстати дороги привели в порядок по сравнению с тем что было до него. Что-что,а дороги партия регионов делала!

[Мимошел]

Вот такие крымчане,некрымчанам не понять.

Заблуждаетесь. Те некрымчане, которые так или иначе имеют дело с Крымом, давно все понимают.

Ну а остальные некрымчане о существовании крымчан знают только из телевизора. И им даже не приходит в голову думать о крымчанах, а не то, чтобы захотеть понять.

[AleXO]

Да, видео не айс...

С другой стороны, времечка мало прошло, посмотрим что будет в этом году.

И потом, для того, что бы переложить все дороги, нужны:

1. Материалы (заводы по производству асфальта, бордюрных камней и т.д.). Их или надо строить или переоснащать новым оборудованием

2. Техника нормальная, ее наверняка надо везти, а еще закупать

3. Ну и хорошие укладчики, строители. Их надо найти. И з\п нормальную платить...

4. И логистику не забудем

Судя по видео, здесь уже "заплатками" не отделаться. Тут нафиг все снимать надо (вместе с бордюрами) и переделывать по-новой. Это недешево, довольно долго (а если делать очень хорошо, то очень долго. Кто в курсе, тот подтвердит) и сразу все не переделать. Будем надеяться, что потихоньку все сделают. Москва тоже не сразу строилась.

Как я себе представляю, надо сделать сначала те дороги, по которым можно доставлять технику и материалы. Потом все остальное. Опять же, проблемы доставки и логистики. Асфальт- не кирпич, его по технологии доставлять надо (время, температура...)

[skyy]

Да все у нас есть,и заводы,и руки,и бордюры.вопрос в другом. И снимали у нас и делали по новой. В Крыму дороги быстро портятся,перепад температур.

[Всеволод Борисович]

В Крыму дороги быстро портятся,перепад температур.

 

Дополню в очередной раз: самому асфальту перепад температур не страшен.

Вода всему причиной.

А чтобы она не попадала в щели и т.п., прежде чем класть асфальт надо предусмотреть дренаж.

Вот этого никто и не делает.

[Aquarelle]

Да все у нас есть,и заводы,и руки,и бордюры.вопрос в другом. И снимали у нас и делали по новой. В Крыму дороги быстро портятся,перепад температур.

 

Вот, кстати, да, что происходит в Крыму с покрытием? В пешеходной части на Киевской асфальт кругом просто вздыблен. А на дорожке от Малого Салгира к ДК профсоюзов даже бетонные плиты вздыблены. Из-за чего это происходит? Возможно тут нужны какие-то другие технологии укладки.

Печально, если ситуация за год стала еще хуже, потому что состояние обновленных при Януковиче главных трасс очень даже порадовало. И вроде тут говорили форумчане, что ведутся и сейчас работы по ремонту дорог в городе. Хотя, понимаю, что пока всё это может быть бессистемно, бестолково.

[skyy]

Их просто надо делать,как и мусор убирать,а не надеяться что никто не намусорит.количество машин увеличилось в разы. Сейчас кассир супермаркета может себе позволить купить себе старенький ваз за одну-две зарплаты,увеличилось количество малолеток на 9-тках,соответственно и тупых ДТП.из моих знакомых только ленивый не купил-поменял себе авто за последний год.Симферопольские пробки-уже обычное явление.

[skyy]

Работы ведутся сейчас на нескольких улицах, Феодосия трасса тоже большой отрезок сделан. Нам уже хотя бы ямочный ремонт,состояние оч плачевное.Если бы было как в ролике,я б радовалась,после ззимы все намного хуже. Все терпят и ждут.

[skyy]

Например с лермонтовского кольца каждый день сьезжаю просто в ямищу,либо на встречку,неместным или незнающим я там не завидую вообще. Ям по 40 см город ещё не видел.

[dbd-s]

Дополню в очередной раз: самому асфальту перепад температур не страшен.

Вода всему причиной.

А чтобы она не попадала в щели и т.п., прежде чем класть асфальт надо предусмотреть дренаж.

Вот этого никто и не делает.

А как с помощью дренажа можно избежать попадания воды в трещинки асфальта? Асфальт же водонепроницаем.

От количества переходов через ноль и зависит долговечность (но не от перепада).

[skyy]

Киевскую латают от кольца московского до ашана и обратно. Кстати довольно шустро работают. Если не закончат до темноты,аккуратно! вырезанные ямы))

[Пэтро]

А как с помощью дренажа можно избежать попадания воды в трещинки асфальта? Асфальт же водонепроницаем.

От количества переходов через ноль и зависит долговечность (но не от перепада).

Тем что вода не в лужах накапливается, а в сток уходит. Это же очевидно. Там где ливневка в хорошем состоянии дороги надо ремонтировать в разы реже.