Переоформление наземного движимого имущества :)

[GSMmaster]

Я именно так и хочу сделать. Оформление - просто вносят тебя в ПТС и все дела.

[zachott]

Форумчане примите во внимание, что обычная перерегистрация авто с крымскими номерами на российские в Крыму фактически отрезает возможность выезда на таком авто в материковую Украину. Там он будет считаться автомобилем с "неправильным" госномерами и чрезвычайно велика вероятность загреметь на штрафплощадку.

Так что кому надо ездить на авто на Украину - получать крымские российские номера не вариант.

[top]

я не знаю всей процедуры. но как будут на материке определять "правильность" номеров? как определят какие номера были на этой машине до российских? можно купить в россии машину, номера получить в крыму.

по номеру кузова или двигателя - запарятся проверять

[zachott]

я не знаю всей процедуры. но как будут на материке определять "правильность" номеров? как определят какие номера были на этой машине до российских? можно купить в россии машину, номера получить в крыму.

по номеру кузова или двигателя - запарятся проверять

Не запарятся. База украинских машин осталась: посмотрели по номеру кузова, а машина под другим номером. Всё приехали: "станция Березай, кто там едет? Вылезай!"

Купленных в России с местными номерами само собой в этой базе не окажется. Правда вот не знаю будут ли и их пропускать на Украину, потому как официальная инфа, что номера 82 и 92 отданы Крыму и Севастополю есть, а по Конституции это регионы Украины.

[VladiZlav]

Купленных в России с местными номерами само собой в этой базе не окажется. Правда вот не знаю будут ли и их пропускать на Украину, потому как официальная инфа, что номера 82 и 92 отданы Крыму и Севастополю есть, а по Конституции это регионы Украины.

оформляем на себя в краснодарском крае и получаем 123 регион :) ну это уж если очень сильно нужно на авто на материк ездить.

[zachott]

оформляем на себя в краснодарском крае и получаем 123 регион :) ну это уж если очень сильно нужно на авто на материк ездить.

Да, это как раз определенный выход.

[AlVlaT]

Форумчане примите во внимание, что обычная перерегистрация авто с крымскими номерами на российские в Крыму фактически отрезает возможность выезда на таком авто в материковую Украину. Там он будет считаться автомобилем с "неправильным" госномерами и чрезвычайно велика вероятность загреметь на штрафплощадку.

Так что кому надо ездить на авто на Украину - получать крымские российские номера не вариант.

 

продажа автомобилей из Украины в Россию тоже запрещена?

Какие основания придираться к автомобилю, у которого уже регистрационные документы другой страны? Только потому, что он не снят с учета в Украине? Тогда пусть уже сразу в угоне обвиняют ;))))

[Sirius]

Какие основания придираться к автомобилю, у которого уже регистрационные документы другой страны?

В стране по сути война идет, а вы про основания...

[Den]

оформляем на себя в краснодарском крае и получаем 123 регион :) ну это уж если очень сильно нужно на авто на материк ездить.

Разве это снимет авто с учета в Украине? Разве что не так придираться будут и меньше шансов что проверять станут.

[Makc]

Да, это как раз определенный выход.

Так нычне же в крым "разрешено" только с материковой части украины приезжать.

 

Доколебутся в любом случае.

Имхо лучше тем, кто на материк ездит, продолжать на укр. номерах ездить.

[GSMmaster]

При покупке авто в другом регионе РФ нет необходимости менять номер. Могу купить с 777 в Москве или какой-то в Краснодаре и катать на нем тут без замены. Все по закону.

[KillerSerg]

Поменял номера, очень удивили печати города Москвы в документах, наши Гибдд себе печати крымские похоже еще не сделали.

[VladiZlav]

При покупке авто в другом регионе РФ нет необходимости менять номер. Могу купить с 777 в Москве или какой-то в Краснодаре и катать на нем тут без замены. Все по закону.

более того, можно купить с 777 в МСК, приехать в Краснодар, переоформить на себя в 123 ну или еще как :) Единственное ограничение = 10 дней на переоформление и номера получите той области (региона) где оформляли. Если покупатель и продавец из одного региона - номера можно не менять :)

[VladiZlav]

Поменял номера, очень удивили печати города Москвы в документах, наши Гибдд себе печати крымские похоже еще не сделали.

я вот по этому и не тороплюсь, хотелось бы 82 регион )

[Sirius]

Может, кому-нибудь пригодится эта информация

 

С 15 октября 2013 года вступил в силу Приказ МВД России от 7 августа 2013 г. № 605 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним" (далее — административный регламент).

 

Данный документ внес существенные изменения в порядок регистрации в ГИБДД транспортных средств, в том числе при их купле-продаже между физическими лицами. Существовавший ранее порядок продажи автомобиля и последующей постановки его на учет новым владельцем существенно упрощается.

 

Основным нововведением стал отказ от требования предварительного снятия автомобиля с регистрационного учета перед продажей. Теперь, владелец автомобиля, мотоцикла или прицепа может продать автомобиль по договору купли-продажи, не обращаясь в ГИБДД и не получая регистрационные знаки «ТРАНЗИТ». Не требуется и заверение договора купли-продажи автомобиля юристом или нотариусом.

 

Обращение в ГИБДД потребуется только в том случае, если владелец решит сохранить прежние государственные регистрационные знаки продаваемого автомобиля для того, чтобы впоследствии установить их на новый автомобиль.

 

В этом случае ГИБДД примет старые государственные регистрационные знаки и выдаст новые, которые владелец установит на продаваемый автомобиль. Старые же знаки будут храниться в ГИБДД в течение 180 дней и их можно будет получить в этот период для установки на новый автомобиль (п. 42 приказа МВД России от 24 ноября 2008 г. № 1001 "О порядке регистрации транспортных средств").

 

Проще стало и купить автомобиль: теперь зарегистрировать его можно в любом регистрационном подразделении ГИБДД на всей территории Российской Федерации, независимо от регистрации владельца по месту жительства или месту пребывания (п. 24.5 приказа МВД РФ от 24 ноября 2008 г. № 1001 "О порядке регистрации транспортных средств"). Также, необязательно при регистрации автомобиля менять старые государственные регистрационные знаки на новые, что экономически выгоднее для нового собственника — не требуется оплачивать госпошлину за выдачу госномеров.

 

У многих автовладельцев возникает вопрос — что произойдет, если в течение 10 дней с момента оформления договора купли-продажи автомобиля новый владелец не обратится в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные данные. Такая возможность также предусмотрена в новом административном регламенте. В этом случае, прежний автовладелец имеет право обратиться в ГИБДД с заявлением о прекращении регистрации автомобиля (п. 60.4 административного регламента).

 

Более подробную информацию о том, как действовать при купле-продаже автомобиля, узнайте из нашей инфографики.

 

 

источник

[Pepper]

Может, кому-нибудь пригодится эта информация

источник

Развитие гос услуг не может не радовать, но остается важный момент.

Ранее успешное снятие с учета гарантировало безпроблемность авто.

Как теперь проверять что авто не в розыске, не в аресте, и номера гаишниками считаются неперебитыми?

[zachott]

продажа автомобилей из Украины в Россию тоже запрещена?

Какие основания придираться к автомобилю, у которого уже регистрационные документы другой страны? Только потому, что он не снят с учета в Украине? Тогда пусть уже сразу в угоне обвиняют ;))))

Не запрещена. Заплатите в Украине налоги за продажу авто (если это не первое авто за год) и спокойно себе продавайте в Россию, сняв её с регистрации по базе Украины. Только продавать надо на бесспорную территорию РФ (т.е. не в Крым). Ну и соответсвенно номера не крымские (82, 92) должны быть.

[БАФ]

Не запрещена. Заплатите в Украине налоги за растаможивание авто и спокойно себе продавайте в Россию.

Видимо я что-то путаю, но насколько я помню растоможка нужна в стране покупателя, а не продавца.

 

 

[zachott]

Видимо я что-то путаю, но насколько я помню растоможка нужна в стране покупателя, а не продавца.

Ничего не путаете - я тупанул. Исправил.

[Тыдыщ]

А вот такой вопрос:

Переоформляем старенькую "копейку". Машина подверглась кое-каким изменениям - бампера стоят от 7ки, в МРЭО не пропускают, говорят - переоборудована! Говорят им, что оригинальные бампера уже не выпускают на нее. Требуют справку от АвтоВАЗа, что это действительно так!!! Умом понимают, что мелочь и глупость, но руками разводят - порядок типа. Как решить вопрос? ГАИ Евпатории есличё...

[GSMmaster]

Найди копеечника и возьми бампера напрокат. А шо делать...

[VladiZlav]

А вот такой вопрос:

Переоформляем старенькую "копейку". Машина подверглась кое-каким изменениям - бампера стоят от 7ки, в МРЭО не пропускают, говорят - переоборудована! Говорят им, что оригинальные бампера уже не выпускают на нее. Требуют справку от АвтоВАЗа, что это действительно так!!! Умом понимают, что мелочь и глупость, но руками разводят - порядок типа. Как решить вопрос? ГАИ Евпатории есличё...

О внесении изменений в конструкцию автомобилей ВАЗ

В адрес ОАО «АВТОВАЗ» поступают обращения граждан и органов ГИБДД, осуществляющих регистрацию транспортных средств, с просьбой дать то или иное разрешение на переоборудование автомобилей марки ВАЗ. В письме за подписью главного конструктора ОАО «АВТОВАЗ» П.М. Прусова в адрес начальника ГУ ГИБДД МВД России дается информация, регламентирующая внесение изменений в конструкцию автомобилей ВАЗ, находящихся в эксплуатации. В пределах одного семейства: автомобили классическ унифицированных по установочным размерам и функциям.

Например:

— незначительное изменение, влияющее на идентификацию транспортного средства: на ой компоновки, автомобили семейства 2110, автомобили семейства «Самара», автомобили семейства «Нива», возможна любая комбинация замены кузова и двигателя, в том числе и снятых с производства.

Установка кузовов и двигателей ВАЗ, бывших в употреблении, не зависит от года выпуска, а зависит только от технического состояния. Их возможное сочетание указано в Таблице допустимых вариантов замен кузовов и двигателей.

Замена узлов и агрегатов заднеприводных автомобилей, на узлы и агрегаты переднеприводных, т.е. переоборудование, например, авт. ВАЗ-2106 в ВАЗ-2109 не допускается.

На автомобили, снятые с производства, на которые запасные части уже не производятся ввиду окончания 10-летнего срока, возможно при ремонте использовать детали с других моделей, автомобили ВАЗ-2101, 21011, 21013 допускается устанавливать панель задка, задние фонари, бамперы от автомобиля 2106;

— значительное изменение, влияющее на идентификацию транспортного средства: на автомобиль ВАЗ-2103 допускается устанавливать решетку радиатора, облицовку фар, задние фонари, панель задка, бамперы от автомобиля 2106, практически смена модели, если добавить еще передние крылья;

— изменение, после которого невозможно провести идентификацию транспортного средства: замена передка в сборе на автомобиле 2102 с последующим использованием навесных деталей кузова и светотехники от автомобиля 2106. И другие возможные сочетания.

Все вышеперечисленные изменения конструкции технически выполнимы и допустимы ОАО «АВТОВАЗ» при подтверждении качества выполненных работ уполномоченными на это организациями. Вопрос регистрации таких автомобилей — в компетенции органов ГИБДД.

Нецелесообразно изменение внешнего вида автомобилей действующих моделей путем замены облицовочных деталей и светотехники, т.к. на них в полном объеме выпускаются запасные части, а при замене возникает несоответствие маркировки автомобиля на кузове и заводской табличке с внешним видом.

Возможны изменения в конструкции автомобиля, связанные с переоборудованием их в учебные (двойное управление и опознавательные знаки согласно требованиям ПДД) при условии выполнения переоборудования предприятиями, имеющими сертификат соответствия Госстандарта на проведение такого рода работ (рулевое управление, тормозная система, электрооборудование).

В случае самостоятельного переоборудования необходимо проведение экспертизы на сертифицированной СТО и подтверждение приемлемости произведенных изменений конструкции автомобилей и предоставления актов в органы ГИБДД.

Все работы, связанные с внесением изменений в конструкцию автомобилей ВАЗ должны выполнятся юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, имеющими соответствующую лицензию и сертификат соответствия на выполнение этих работ и услуг с предоставлением описания работ, выполненных при внесении изменений в конструкцию.

Что касается установки на автомобили дополнительного оборудования («кенгурятники», спойлеры, разнообразные накладки и т.д.), запасных частей разнообразных производителей (глушителей, приборов световой сигнализации), то данные изделия должны соответствовать всем предъявляемым в РФ требованиям безопасности и должным образом сертифицированы в составе автомобиля.

Ткните их носом в то, что выделено жирным. Если учесть что на ваз 2106 в последние годы выпуска СЕРИЙНО ставились бампера от 2107 то вопрос должен быть снят с повестки дня. По Украине точно знаю люди в судах выигрывали когда к ним гайцы придалбывались, вот например постановление с обоснованием: http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/8386023

А требовать от вас письменного подтверждения о том, что копейка снята с производства - сущий идиотизм! Потребуйте от них ПИСЬМЕННЫЙ отказ в постановке на учет и пусть там свою позицию ОФИЦИАЛЬНО распишут. И можно пободаться, хотя самый простой вариант одолжить копеечные бампера у когонить на денек

[arrpoSt1m]

Когда номера с нашим регионом начнут давать, никто не знает?

[smithan]

Народ подскажите! Сейчас реально купить в Крыму авто б/у с крымско-украинской регистрацией, чтобы поставить её без проблем на учёт с российскими номерами?

[primdim]

Сегодня обменял номера на RUS. Приехал в начале седьмого на площадку МРЭО, записался в список под номером 41. В 9,00 начали запускать с документами (паспорт гражданина РФ и "тех.паспорт" на авто) на подготовку к осмотру. в 10,20 подошла моя очередь.Далее схема проста. Подаешь документы в окно (принимали в трех окнах), ждешь 5-10 минут пока внесут данные, называют фамилию, забираешь паспорт и тех.паспорт с распечатанным бланком. Идешь на стоянку показывать авто эксперту. Обращаю внимания, что номера двигателя и кузова готовьте к осмотру заранее, чтобы были очищены и доступны к сверке, эксперты ждать не будут, пока вы будете возиться с очисткой, и придется ждать следующего их прохода. Осмотрели, сделали записи на бланке и со старыми номерами уже в порядке живой очереди на сдачу номеров и документов в любое из окон №1,2,3. Через 20-30 минут в окне №6 вызывают и выдают новые номерные знаки, свидетельство о регистрации ТС (тех.паспорт) и ПТС (Паспорт транспортного средства ). В 12,00 с установленными номерами, выехал со стоянки. Общее впечатление положительное, не было давки и столпотворения перед окнами, все культурно проходили в порядке своей очереди. Список саморганизованный, все понимают, что его надо придерживаться, поэтому проблем не было. На 10,00 в списке было порядка 120-130 человек, в день думаю 200-250 человек номера получают смело. Серия номеров 777.