Back in USSR

[Rumlin]

10 часов назад, Таракан сказал:

ПОКУПАЛ

Цитата

Сами по себе патенты оставались сугубо национальными, и не действовали даже в других странах-подписантах. К тому же, изначально Парижскую конвенцию подписало совсем немного стран - Бельгия, Бразилия, Испания, Францией, Гватемала, Италия, Нидерланды, Португалия, Сальвадор, Сербия и Швейцария.

Цитата

до 1965 года СССР не был участником ни Парижской конвенции, ни, насколько мне это известно, каких-либо других международных договоров, связанных с охраной промышленной собственности или признанием выданных в других странах патентов. Соответственно, наша страна никоим образом не была юридически обязана на своей территории соблюдать установленные национальными патентами других стран ограничения.

Цитата

При таком правовом режиме советские предприятия имели полную возможность совершенно легально выпускать точные или приблизительные копии чужих изделий, производить их реверс-инжиниринг с целью вычленения использованных в них отдельных технических решений, использовать открыто описанные в патентах других стран технические и технологические решения, и т.д. и т.п. И до того момента, как полученная в результате продукция не попадала на рынки стран, в которых исходные конструкции были защищены патентами - никакого нарушения международного или национального права в этом не было. Всё, чем нас могли за это стращать - это недопущение такой продукции на рынок некоторых стран и сугубо моральное осуждение )

Цитата

Однако со временем ситуация менялась, и количество возникающих вследствие этого правового режима проблем, видимо, стало перевешивать извлекаемые из ситуации выгоды. К началу 1960-х годов стартовала подготовка к официальному вступлению страны в международные патентно-правовые отношения; в частности - в 1960 году был создан Всесоюзный НИИ Государственной патентной экспертизы (ВНИИГПЭ), одной из задач которого как раз и был анализ наших разработок на патентную чистоту. Что, надо сказать, было отнюдь не просто задачей при тогдашнем состоянии коммуникаций - это вам не зайти на Google Patents...

Увенчало эти усилия состоявшееся 9 марта 1965 года подписание Совмином постановления "О присоединении СССР к Парижской конвенции по охране промышленной собственности", что означало добровольное исполнение всех предусмотренных ей правил и норм. В частности - советские и иностранные юридические лица получили возможность получать в нашей стране патенты, соблюдение которых на территории нашей страны гарантировалось государством.

Цитата

 с 1976 года СССР стал участником Мадридской конвенции о международной регистрации фабричных и товарных знаков, а с 1977 - Вашингтонского договора о патентной кооперации, то есть - помимо национальных патентов стали признаваться и патенты международного (евразийского) образца.

После этого такого, как раньше, "разгуляя" с патентным правом у нас уже не было, в частности - от "скицирования" перешли к официальной закупке лицензий - что было дороже реверс-инжиниринга, но быстрее и проще (благодаря содействию со стороны законного правообладателя), позволяло получить гарантированный результат "здесь и сейчас", да и в целом с точки зрения предприятия-изготовителя давало более широкие возможности - в том числе и в плане экспорта. Стоит отметить, что система авторских свидетельств для изобретателей из числа частных лиц при этом никуда не делась.

Цитата

В частности - есть мнение, что именно благодаря этому у нас появилась возможность подписать договор с "Фиатом" о выпуске в СССР лицензионной версии его автомобиля, со всей сопутствующей технической помощью; до этого переговоры об аналогичном сотрудничестве велись, но не приносили успеха.

Однозначно можно сказать лишь то, что за этим последовала настоящая вакханалия закупки иностранных патентов и развёртывания выпуска по ним официальных советских аналогов, в том числе - и иностранных узлов и агрегатов для наших автомобилей. Логичным продолжением этого процесса стало создание модели ВАЗ-2108, практически целиком из таковых скомпонованной - хотя при этом, разумеется, являющейся вполне самостоятельной конструкцией и промышленным образцом. Однако, здесь не меньшую роль наверняка сыграло и активное поступление в советский бюджет нефтедолларов после топливного кризиса 1973 года, что и сделало возможным подобное "расточительство", ранее нам просто недоступное в широких масштабах.

https://dzen.ru/a/ZCJxuP7ZOXoKdL1l 

[Rumlin]

в один прекрасный год в "Артек" приехал какой-то там мальчик из дружественной Индии (ну, все помнят их отношение к коровам), оказавшийся там принцем. Кормили его тем без особых заморочек, как всех советских детей. Когда уезжали — он умолял поваров, чтобы те раскрыли его поварам секрет приготовления офигенно вкусных коричневых лепёшек, известных в простонародье под кодовым названием "говяжьи котлеты".

[Таракан]

Опять Фиат....... лицензия... ага....

В сотый уже раз: Фиат в своем автомобиле ДАЛЕКО НЕ ВСЕ детали делал САМ. Оптика, остекление,  свечи, лампочки, клапана, дворники с механизмом,  сигналы, да, блин!!!! даже емкость для водички стеклоомывателя с ножной помпой НЕ Фиатовские!

Какая могла быть покупка по лицензии ВСЕГО Фиата, если сам Фиат НЕ все детали на свои машины производил?

[Rumlin]

День седьмого ноября
Владимир Обожин
День седьмого ноября,
Красный день календаря.
Мы стихи учили в школе
О счастливой нашей доле.

С транспарантами вперёд
Шёл на праздник весь народ.
Веселились, были рады,
Пионерские отряды.

Праздник всеми был любим,
Торжеством неповторим.
Поздравленья, награды,
В городах во всех парады.

Проходили каждый год,
Аж качался небосвод.
И салюты ввысь рвались,
Песни светлые лились.

Площади везде кипели,
Кое-где мели метели.
Все друг друга поздравляли,
Счастья и любви желали.

Праздник в радость продолжался,
Он у нас в сердцах остался.
Серп и молот, и звезда,
Будут с нами навсегда!

https://stihi.ru/2024/11/06/4892

[Rumlin]

Нижне-Обская ГЭС. Доводы "Гидропроекта"

Недавно мне подарили книгу «Приехали в город, который должен утонуть», которую написал Виталий Ливитин, межджу прочим с автографом автора. Дело в том, что про Нижне-Обскую ГЭС, которую должны были построить в районе Салехарда, он знает много. Много лет назад он случайно нашел документы, оставшиеся от так и не начатого строительства. Они лежали в сарае, в коробках. Кое-что он забрал себе.

Сейчас не буду делать обзор этой книги, но поверьте, она достойна больших тиражей, потому что на страницах изложена непростая и запутанная история этой ГЭС. Остановлюсь на человеке, который был одним из инициаторов и которому принадлежат слова:

«Не оправдается – взорвем плотину».

И это сказал главный инженер института «Гидропроект» А.П. Чемин. Это он брякнул во время обсуждения проекта в Институте географии Академии Наук СССР.

Приведу некоторые его высказывания, чтоб картина стала понятной. На возражение, что нефтегазовые месторождения Севера Западной Сибири уйдут под воду он безапелляционно заявляет:

Цитата

«Затопленные нефть и газ добывать при затоплении будет еще прощу. Для разведки применим плавучие буровые установки, их институт «Гипроморнефть» спроектировал. На период затопления понадобиться штук 40-50 установок».
Между прочим, каждая стоила 2 миллиона рублей. И это не считая монтажа, обслуживания и ремонта. Но главное цель, а все остальное мелочи. О целях поговорим позже.

***

«Потом намоем острова, с островов будем бурить и по подводным нефтепроводам перегонять нефть».
Что такое «перегонять нефть» по дну, уже хорошо знаем, дорого и опасно, тем более по тогдашним технологиям до беды было бы недалеко.

Потом разговор зашел о глобальных изменениях. Например, Чемину аргументировано объясняли, что такое огромное водохранилище неизбежно понизит температуру воздуха, а заодно увеличит ледовитость Карского моря. Но Чемин стоит на своем:

«Не понизит, а повысит».
Далее специалисты предупреждают о других последствиях:

«- Водохранилище 132 000 кв. км, столько же подтоплений по протокам. Вдоль их тоже люди живут!
- Это земли бросовые.
- Но река их кормит! Да и что с лесами будете делать?
- Лес придется вырубать. Но если делать это посуху – уйдут десятки лет, а время не терпит. Будем готовить проект подводной вырубки.
- Затапливается столько торфа, что, если сжигать его в котлах ТЭЦ на 500 лет хватит. При затоплении торф поднимется, всплывет и будет мешать судоходству по водохранилищу.
- Торф добывать надо, а ГЭС построим – и никаких забот. Мы получим дармовую электроэнергию.
- ГЭС и ЛЭП не оправдаются и за сто лет. И строить на глубине 35 метров, такого в практике нет.
- Нам нужно получить энергию как можно скорее, решить проблему надо скорее. Не оправдается – взорвем плотину!».

https://dzen.ru/a/YLeh7s4gW2Zffqp9

[Ta.]

1 час назад, Rumlin сказал:

Нижне-Обская ГЭС. Доводы "Гидропроекта"

Ну реки тоже такие "умники" хотели повернуть, слава яйцам - не успели.

Арал жалко... я видела эти ржавые корабли в песке и скелеты рыбы... жуткое зрелище.