[Odin]

И на много универсал или минивэн короче прадо или митсы спорта к примеру, что бы это было критично при парковке? про кросоверы молчу. по объему не надо, шире машина, комфортной сидеть, и багажник забивается под крышу, а не под крышку багажника.

Про устойчивость глупости, если ехать в пределах дозволенного. + электроники столько. Про расход, тоже не критично.

А у европейских минивэнов и универсалов клиренс и привод позволяет с асфальта на наш проселок спокойно съехать?

[Пэтро]

Aquarius сказал:

Сравним один класс (цена +/- одна) седан Мазда 6 и кроссовер CX-5

Дык ежу понятно, седан построен на той-же платформе, скорей всего, только у него жопа торчит

[Aquarius]

Цитата

+сложность в парковке(заехать на тротуар - плохой пример ).

тогда это о чем? даже x5, GLE и прочие даже "большие" кроссоверы меньше многих седавно (аля камри)

Торчит скорее не жопа, а равномерно. Капот тоже у седана сильно длиннее часто.

[GSMmaster]

Odin сказал:

А у европейских минивэнов и универсалов клиренс и привод позволяет с асфальта на наш проселок спокойно съехать?

Я тебя, может, удивлю - у Калины позволяет. Надежность - я удивлен. Ремонт стоит копейки. Расход небольшой. В моей - вот только кондишки не хватает, всем остальным доволен. Да, не называется Пеугеот/Ренаульт/Ситроёб. Но задницу вполне себе адекватно возит. За рулем не мучаюсь. ХЗ, конечно, мне щас про подушки под пердаком, abs/ebd расскажут, но... катайся в пределах дозволенного - про них и не вспомнишь. И да, у меня есть и дом, и 2 гаража. Вообще не вижу потребности в кроссовке.

[Пэтро]

Odin сказал:

Про устойчивость глупости

Да, законы физики в целом глупости(на самом деле нет).

[mojjevel]

GSMmaster (19 августа 2019 - 12:44) писал:

Я тебя, может, удивлю - у Калины позволяет. Надежность - я удивлен. Ремонт стоит копейки. Расход небольшой. В моей - вот только кондишки не хватает, всем остальным доволен. Да, не называется Пеугеот/Ренаульт/Ситроёб. Но задницу вполне себе адекватно возит. За рулем не мучаюсь. ХЗ, конечно, мне щас про подушки под пердаком, abs/ebd расскажут, но... катайся в пределах дозволенного - про них и не вспомнишь. И да, у меня есть и дом, и 2 гаража. Вообще не вижу потребности в кроссовке.

У меня тоже калина была,впечатление примерно такие жи.
С год назад стал перед вопросом ,что пора менять,машину хоть и с салона брал,но уже постарела 07г.в,да и нагонял я на ней за это время 170тыр.В общем решил менять.
И тут начался пипец
Жена сказала ,что пойдет в автошколу и нужно обязательно,чтоб был автомат и паркетник.
Бюджет на машину закладывался в пределах 800000-1200000 р.
Пересмотрел все,что было в салонах,Дастер,Каптюр,Грету,даже китайцев смотрел. Ну не увидел я себя в этих машинах,не устроила посадка-реально ТАБУРЕТКА,причем без разницы,що кореец,шо европеец,шо китаец.Обсалютно одинаково.
В итоге взял машину компромиса))))
Ситроен С-5.
В принципе доволен.По жизни седан,со всеми вытекающими ништиками по комфорту,ну,а если сильно прижмет ,то задрать можно до 215мм одним нажатием кнопки)))Единственное автомат,но на ручке с такой подвеской не бывает.

[Odin]

Ну вот только что прошёл мимо с4. Длинный и низкий, какое нафиг премущество при парковке.
Угу, как из города выедешь, так джипари перевернутые.

GSMmaster, я не спорю, но клиренс и привод лечат. Ну и объем багажника рулит.

[mojjevel]

Odin (19 августа 2019 - 13:26) писал:

Ну вот только что прошёл мимо с4. Длинный и низкий, какое нафиг премущество при парковке.

GSMmaster, я не спорю, но клиренс и привод лечат. Ну и объем багажника рулит.

Мой С-5 еще длиннее)))По началу не привычно парковаться,потом привыкаешь.При всей длине радиус разворота не намного больше,чем у калины.
вот он в задранном положении.

[bormaley]

На своей пузотерке Гетце вчера вернулся из небольшого трипа Оленевка - Очеретай - Черноморское - Кипчак - Бакальская коса... таскался по степи, по горкам...
На поза тех выходных таскался на ней на Каралары... и т.д... в машине нас 2 взрослых, подросток и ребенок, полный багажник палаток и прочей снаряги плюс в салоне...
97 лошадок и защита днища позволяет таскаться по всевозможному внеасфальтному покрытию, в разумных пределах (не внедорожник все таки) разумеется, без рисков для жизни семьи...

Вплоть до того, что на каменисто-песчаных кручах южнобережья сажался баком на булыжники, разгружал багажничек, взбирался на горочку, опять загружался

Так что здесь всё же кроме возможностей машины еще и от водителя - жалко/не жалко тачку пускать во все тяжкие

Да, была бы свободная фин. возможность, я бы вместо Гетца взял бы себе в комплекте что-то типа Паджерика/Патрола/Крузачка для природы, а для города вообще перешел бы на блоху типа Aygo или вообще Smart ... пока - маемо шо маемо...

[FreeLSD]

mojjevel сказал:

По жизни седан,со всеми вытекающими ништиками по комфорту,ну,а если сильно прижмет ,то задрать можно до 215мм одним нажатием

Это именно то, что нужно большинству от кроссовера Я вот чуть не каждый день сталкиваюсь с такими дорогами, где нормальному седану реально страшно Не выезжая из города, прошу заметить. А выезжать на моря и т.п. тоже регулярно приходится. При этом полный привод бывает нужен раз в 1.5 года максимум, а вот клиренс... А на трассе совсем наоборот нужно. Надеюсь, эту фишку массово подхватят ведущие производители
А что касается парковки, то тут, нмв, важнее не столько длина как таковая, сколько длина свесов спереди и сзади. А вот тут седан любому кроссоверу уступает Идеальны для парковки городские машинки типа SX4 - и короткие, и почти без свесов.

[Odin]

bormaley (19 августа 2019 - 13:34) писал:

Так что здесь всё же кроме возможностей машины еще и от водителя - жалко/не жалко тачку пускать во все тяжкие

Да, была бы свободная фин. возможность, я бы вместо Гетца взял бы себе в комплекте что-то типа Паджерика/Патрола/Крузачка для природы, а для города вообще перешел бы на блоху типа Aygo или вообще Smart ... пока - маемо шо маемо...

Вот. Поэтому машин должно быть две в идеале.
У мамани sx4. Багажник печаль сплошная. На ней если на моря то только в двоем и то без сильных излишеств.

[Aquarius]

не спешат пневму ставить даже в кроссоверы за 2-3кк. Не говоря уже о более массовом сегменте. К сожалению, сам мечтаю о пневме

[Таракан]

Какое же Lexus NX200 /2.0 л, 150 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод/ ГАВНО!
Гавно которое не едет.
По шоссе оно не едет, потому что вариатор, сука, тааааааааааааааааааааааааааакой задумчивый. По бездорожью оно не едет ибо тяжёлое, мощи не хватает, передним приводом тупо буксует, ещё и низкое шо спорткар((
Ацкий отстой.

[FreeLSD]

Odin сказал:

У мамани sx4. Багажник печаль сплошная

Его там нет А в остальном нормальная городская машинка.

[Den3]

Народ, каким боком наш автопром к рассказам о продвинутой Европе? Есть же "Симферопольский автофорум"

[Пэтро]

Почитай пару страниц назад

[Den3]

Не, я понимаю что для наших машина это всё еще показ статуса и крутизны, а для европейцев уже просто средство возить тушку, но не на 2 же страницы)))).

[mojjevel]

Aquarius (19 августа 2019 - 14:32) писал:

не спешат пневму ставить даже в кроссоверы за 2-3кк. Не говоря уже о более массовом сегменте. К сожалению, сам мечтаю о пневме

У меня даже не пневма))),гидравлика)))
Ваще это довольно старая,достаточно хорошо отработанная фишка ситроена.

[GSMmaster]

Пока вы тут трындели, моя калина уже на Кубани, а я жру 5 за 200 в KFC

[MamaMia]

Odin сказал:

Багажник печаль сплошная.

потому мы Зафиру и брали