CIBAS Опубликовано 25 января, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2018 (изменено) Возможно кому-либо потребуется - страничка, откуда можно скачать документ:Действующие сертификаты летной годности воздушных судов. Воздушные суда гражданской авиации, сертификаты летной годности.Это список реестр воздушных судов России. На страничке имеются ссылки на версии документа по годам.Формат CSV - открывается как таблица Excel Страничка: http://www.favt.ru/opendata-table?id=1335 Ссылка на крайний документ от декабря 2017 http://www.favt.ru//opendata/7714549744-sertletgodn/data-20171227-structure-20151110.csv Добавлю ссылочку на реестр гражданских судов: http://www.favt.ru//opendata/7714549744-gosreestrgvs/data-20171226-structure-20160324.csv Изменено 25 января, 2018 пользователем CIBAS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 29 января, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2018 Непонятно что это было. Будто бы прошел над ВПП на минимальной высоте. RA-64056 Время (MSK) Широта Долгота Истинный курс Курс узлы km/h м Скор. изм. выс. Источник данных Пн 14:50:30 45.2783 34.0653 232° Юго-з. 154 285 853 Level FlightAware ADS-B (UKFI) Пн 14:50:47 45.2707 34.0530 229° Юго-з. 152 282 853 Level FlightAware ADS-B (UKFI) Пн 14:51:04 45.2604 34.0447 195° Юг 166 307 853 Level FlightAware ADS-B (UKFY) Пн 14:51:26 45.2426 34.0386 195° Юг 167 309 853 Level FlightAware ADS-B (UKFY) Пн 14:51:44 45.2295 34.0345 195° Юг 168 311 853 Level FlightAware ADS-B (UKFY) Пн 14:52:04 45.2144 34.0290 195° Юг 166 307 853 Level FlightAware ADS-B (UKFY) Пн 14:52:24 45.1993 34.0241 195° Юг 165 306 853 -44 Level FlightAware ADS-B (UKFY) Пн 14:52:46 45.1821 34.0186 195° Юг 164 304 823 -176 Descending FlightAware ADS-B (UKFI) Пн 14:53:16 45.1601 34.0111 194° Юг 147 272 701 -244 Descending FlightAware ADS-B (UKFI) Пн 14:53:46 45.1423 34.0049 195° Юг 131 243 579 -213 Descending FlightAware ADS-B (UKFF / SIP) Пн 14:54:16 45.1245 33.9988 195° Юг 127 235 488 -217 Descending FlightAware ADS-B (UKFF / SIP) Пн 14:55:02 45.0984 33.9898 195° Юг 124 230 305 11 Descending FlightAware ADS-B (UKFI) Пн 15:05:15 45.0304 33.9665 197° Юг 157 291 610 41 Climbing FlightAware ADS-B (UKFF / SIP) Пн 15:05:31 45.0201 33.9624 195° Юг 175 323 732 397 Climbing FlightAware ADS-B (UKFF / SIP) Пн 15:06:01 44.9926 33.9534 195° Юг 229 425 914 610 Climbing FlightAware ADS-B (UKFF / SIP) Пн 15:06:46 44.9398 33.9417 165° Юг 283 525 1,494 844 Climbing FlightAware ADS-B (UKFF / SIP) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
albz Опубликовано 29 января, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2018 Непонятно что это было. Будто бы прошел над ВПП на минимальной высоте. RA-64056 А Flradar вот что про него рисует на сегодня Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 29 января, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2018 FlightAware_RA64056_ULLI_ULLI_20180129.zip Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NnN Опубликовано 30 января, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 января, 2018 а есть сегодняшний перехват пиндосовского разведчика над морем? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CIBAS Опубликовано 30 января, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 января, 2018 (изменено) В Греции всё есть .......Но чуть-чуть надо погодить. Кстати - треки полётов можно смотреть на ресурсе mil radar https://twitter.com/MIL_Radar?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor Изменено 30 января, 2018 пользователем CIBAS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 30 января, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 30 января, 2018 а есть сегодняшний перехват пиндосовского разведчика над морем?Они каждую неделю летают. Могут по паре раз. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CIBAS Опубликовано 30 января, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 января, 2018 Картинка предыдущего поста АБСОЛЮТНО ЛЕВАЯ и не относится к вопросу о сопровождении саиолёта-разведчика США 29 января. Правильная картинка (возможно):https://pbs.twimg.com/media/DUs5Vr5W0AACe7Q.jpg Повторяю - треки полётов военных бортов (конечно не всех) можно посмотреть по адресу:https://twitter.com/MIL_Radar?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor Только пожалуйста - не тащите их сюда - достаточно указать ссылку. Последнее время в "разных интернетах" появляются картинки с треками полётов беспилотников,разведчиков и т.п. якобы над территорией РФ, и над Крымом. Картинки эти сопровождаютсясуждениями о "дырявости" ПВО и вопросами "доколе?". Оставим это на совести авторов и копипастеров.По моему мнению практически все цели отслеживаются, а потенциальные нарушители, проходящие близко к границам отлеживаются визуально - то есть сопровождаются авиацией РФ. Мне не оченьнравится слово "перехват", термин "сопровождение" на мой взгляд более уместен для данной ситуации. Приведу отрывки радиообмена при сопровождении целей вблизи Крыма: Визиты Global'a в январе Полёты orion'a несколько дней назад и вчера Звук "неправильный" - это результат кривой обработки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 30 января, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 30 января, 2018 Следы самолета разведчика видны на еженедельном обновлении карты покрытия Flightawarehttps://ru.flightaware.com/adsb/coverage#data-coverage Для него лучше выбрать просмотр на диапазоне высот: 20 000ft - 30 000ftКрутится вдоль побережья - обычно наворачивает круги Евпатория-Севастополь. Дрон RQ-4 Global Hawk виден на 50 000ft - 60 000ft Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CIBAS Опубликовано 3 февраля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 Сегодня очередной "глобал" опять что-то вынюхивал, довольно долго.Ждём информации о траектории на милрадаре. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 3 февраля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 Ждём информации о траектории на милрадаре.http://forum.adsbradar.ru/f14/ijevsk-usii-radar-planeradar-ru-virtualradar-2029/index7.html#post42853Да просто заколебал CivMilAir, который из твиттера Planeradar.ru за свой VRS выдавать. Вот я и прикалываюсь над ним.мда -чет принаглел товарищ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CIBAS Опубликовано 3 февраля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 Не понял - при чём тут planetradar.ru и некий civmilair ????? Я же чётко обозначил - MilRadar, ссылку на который давал пару постов назад. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 3 февраля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 MilRadar, ссылку на который давал пару постов назад.Ворует он, не пишет источник из какого хаба данные Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CIBAS Опубликовано 3 февраля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 Это я понял, я не понял какое отношение он имеет к моим постам .... Почувствуйте разницу - Я дал ссылку на MiLRadar - https://twitter.com/MIL_Radar Ворующий товарищ (ваша ссылка) - https://twitter.com/CivMilAir ЭТО ЖЕ РАЗНЫЕ АДРЕСА !!!!!!!!!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 3 февраля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 ЭТО ЖЕ РАЗНЫЕ АДРЕСА !!!!!!!!!!!Там еще один комментарий естьВот последний пример... https://life.ru/t/новости/1085097/u_ghranits_rossii_v_ochieriednoi_raz_zafiksirovany_amierikanskiie_voiennyie_samoliotyПо ссылке:USAF RC-135W 62-4134 LORA16 departed Mildenhall - Eastern Poland & Southern Baltic mission pic.twitter.com/UYNsWIwfuI — Mil Radar (@MIL_Radar) 2 февраля 2018 г. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CIBAS Опубликовано 3 февраля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 То есть, как я понял ВСЕ воруют у ребят из Ижевска ?Или они тоже немного попутали ? У MilRadar есть страничка - https://milradar.livejournal.com/,где публикуются различные треки самолётов и довольно давно (несколько лет) - это что украденоу ижевских энтузиастов ? Я им завидую - у них офигенное покрытие ВСЕЙ Европы уже многие годы !!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 3 февраля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 Я им завидую - у них офигенное покрытие ВСЕЙ Европы уже многие годы !!!Не у них. Народ делится своими приемниками.https://opensky-network.org/network/explorerhttps://www.avdelphi.com/track.htmlhttps://www.adsbhub.org/ И http://planeradar.ru/virtualradar/desktop.html http://vrs-russia.net:65000/VirtualRadar/desktop.html из той же оперы, только локальные ресурсы из РФ. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CIBAS Опубликовано 3 февраля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 Да мне прекрасно известна технология обмена данными c локальных приёмников уже много лет.Я о другом - указанный мною автор (MilRadar) много лет публикует треки самолётов, в частности,над Англией, Францией и т.п. - там у ребят из Ижевска ПОКРЫТИЯ НЕТ ВООБЩЕ !!!! Они на западе Европы показывают 0 бортов. Поэтому я не понимаю обвинения в воровстве. Хотя в интернете можно оскорбить почти любого без опаски получить "канделябром по сусалам". Немного не в тему, но близко - вчера получил с ALI радиприёмничек XHDATA D-808 из свежих.С авиадиапазоном - чувствительность очень даже неплохо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 3 февраля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 публикует треки самолётов, в частности,над Англией, Францией и т.пДалеко от Черного моря. Чтобы публиковать треки над Черным морем у Ижевска свой Flightaware приемник есть. К слову именно МЛАТ приемники Flightaware отдают. XHDATA D-808 Что только китайцы не придумают. Погуглил - есть даже просто карманное радио для авиадиапазонаhttps://ru.aliexpress.com/item/free-shipping-118MHz-136MHz-air-band-radio-receiver-Airband-Radio-Receiver-aviation-band-receiver-for-Airport/32763669989.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CIBAS Опубликовано 3 февраля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 Далековато, согласен. У него и с сигонеллы треки были - тоже далеко и что?Он всё ворует - ребята из Ижевска врать не будут. А по поводу MLAT :MLAT не зависит от приёмника, и вообще ни от чего не зависит.MLAT невозможно передавать или не передавать . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 3 февраля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 MLAT невозможно передавать или не передавать .http://flightaware.com/adsb/flightfeeder/ ADS-B/Mode-S Data Output for Optional Application Integration and Data Feeds TCP port 30002 for raw/unparsed messages in AVR formatTCP port 30003 for parsed messages in BaseStation formatTCP port 30005 for raw/unparsed messages in Beast binary formatTCP port 30105 for multilateration results (only) in Beast binary format (for FlightFeeders, the device must be running 7.x or newer software)TCP port 30106 for multilateration results (only) in extended BaseStation format (for FlightFeeders, the device must be running 7.x or newer software)Не хотите отдавать никуда МЛАТ, просто настройте VirtualRadar на этот порт и смотрите сами. Вот например несколько сообщений как пользователи отдают млат от приемника Flightaware в сервис Flightradar http://forum.adsbradar.ru/f25/modesmixer2-windows-linux-com-tcp-mixer-transcoder-modes-1451/index85.html#post40444 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CIBAS Опубликовано 3 февраля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 Я не вдаюсь в дискуссии по поводу правомерности таблицы умножения и закона Ома ... Только не путайте настройку портов для конкретного приложения и смысл технологии MLAT.Кстати MLAT работает и на свистках/донглах (без flightaware). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 3 февраля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 В данном случае компания Flightaware очень любезна и высчитав координаты самолета на своих серверах, возвращает их на приемник участника сети в полное его распоряжение. Flightradar отображает только на карте в реальном времени. Не успел увидеть - не увидишь. А с приемника Flightaaware можно сделать собственный архив ADSB и MLAТ. И в любое время иметь доступ к тому что этот приемник принимал. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CIBAS Опубликовано 3 февраля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 Я же спорю - flightaware самая лучшая компания.До сих пор не пойму как я имею полный доступ к своему приёмнику и его данным без очень любезной flightaware. Хопёр-инвест - отличная компания ! И про куликов тоже что-то вдруг вспомнилось ... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rumlin Опубликовано 3 февраля, 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2018 И каким образом от своего единственного приемника у вас получаются координаты без Mode-S? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.