Курсы автомехаников

[dr.GAZ]

Всеволод Борисович, тот минимум, который преподается даже в специализированных училищах редко имеет что-то общее с реальностью, а Вы говорите про курсы вождения...

[Всеволод Борисович]

dr.GAZ, когда я учился на это преподавали, устройство двигателя и диагностика его отказа.

И экзамены сдавали.

Правда это все было еще для карбюраторных. :)/>

О чем я тоже сказал.

[Гость Cooper]

Ник, стоять над душой у мастера? Я бы выгнал, и любой нормальный мастер выгонит. Контролировать, ибо не доверяет? Так найти лучше нормального мастера, благо их есть

Насчет навыков - угу, в автошколе сейчас чуть не то преподают

А насчет "знать" - дык, никто не спорит - это полезно. Просто, на реальное "знать" уходят годы. Годы практики.

[arrpoSt1m]

Просто, на реальное "знать" уходят годы. Годы практики.

Мне оно не надо...

Дальше расходников я не пойду

[Всеволод Борисович]

Ник, стоять над душой у мастера? Я бы выгнал, и любой нормальный мастер выгонит. Контролировать, ибо не доверяет? Так найти лучше нормального мастера, благо их есть

Насчет навыков - угу, в автошколе сейчас чуть не то преподают

А насчет "знать" - дык, никто не спорит - это полезно. Просто, на реальное "знать" уходят годы. Годы практики.

 

+1.

Другой вопрос ну узнаешь ты отчего поломка, и что?

А расходники поменять- ну жидкости это просто, фильтры там, а вот другие так это лучше профи доверить.

Иначе можно потом самому влететь нехило.

[Гость Cooper]

Мне оно не надо...

Дальше расходников я не пойду

 

Так ты поясни, что именно тебе надо то? :) Научиться отличать ремень от свечи или что? :) И причем тут расходники к "курсам автомехаников", поясни? :)

[forum]

Огоспаде, так а нахрена самому расходники менять? Сэкономить 50/500 грн., при этом вымазаться/запороть чо нить? В чем прикол?

[arrpoSt1m]

Да я просто хочу получить базовые знание устройства автомобиля.

Где-что расположено, как меняется, от чего ломается

Возможность замены самостоятельно

Вот все что мне нужно

В механизмы, а тем более в мотор я лезть не хочу

[arrpoSt1m]

Сэкономить 50/500 грн., при этом вымазаться/запороть чо нить? В чем прикол?

Да при чем тут экономия, я о этом выше писал, меня это мало интересует.

У меня есть желание узнать что-то новое, поверхностно - да, но новое

А запороть меняя расходники в Сенсе шансов мало

[dr.GAZ]

Ну блин, задели, не могу не взвыть. Мне в принципе глубоко всеровно смотрят как я работаю или нет, я могу не обращать на это внимание и могу получать от этого удовольствие, лишь бы молчали, но клиент пошел сука "начитанный" клубных форумов и своими дебильными вопросами доводит до белого коления и тогда во мне вместо желания отремонтировать просыпается вечно грязный махровый подпитый слесарюга, который страстно желает придать своей любимой монтировке новую форму о голову очередного умника-криворучки!!!

Простите, накипело...

[Всеволод Борисович]

В механизмы, а тем более в мотор я лезть не хочу...

 

Ну так бы и сказал.

Тогда слушай: авто состоит из кузова, колес и руля.

Есть еще три, иногда две педали, на них надо нажимать по очереди.

А еще есть биииииииииии....

Это кнопа на руле.

Когда выезжаешь надо на нее давить. :lol:

[forum]

Да я просто хочу получить базовые знание устройства автомобиля.Где-что расположено, как меняется, от чего ломаетсяВозможность замены самостоятельноВот все что мне нужноВ механизмы, а тем более в мотор я лезть не хочу

 

Где что расположено, как меняется это написано в мануале. От чего ломается - миллион причин, включая феншуй :)

[arrpoSt1m]

Где что расположено, как меняется это написано в мануале.

Мануал вдоль и поперек перечитал, хочу наглядно посмотреть

Если Вам так угодно, то я хочу поторчать с механником недельку в мастерской и просто посотреть, как он чего чинит и поспрашивать (иногда, чтоб не надоедать).

За это потаскаю ему ключи и т.д

Так понятно? :lol:

[forum]

Ааа, ну да. Так да понятно. :)

[forum]

О вспомнил, с трудом эту поговорку

 

Мастер есть - нехуй лезть

 

:)

[mas]

http://amastercar.ru/articles/auto_repair_device.shtml

[Гость Cooper]

Да я просто хочу получить базовые знание устройства автомобиля.

Где-что расположено, как меняется, от чего ломается

Возможность замены самостоятельно

Вот все что мне нужно

В механизмы, а тем более в мотор я лезть не хочу

 

Материалов в инете море, ссылки есть выше :)

Насчет практики - едь к Петру, ну :)

[dima-simfer]

Cooper, dr.GAZ, Чтобы колесо поменять, тоже нужно эвакуатор вызывать? Или на более дорогих машинах они не пробиваются(спец-резину не берем)? Или лампочку? Или, если сдох аккумулятор? Есть мелочи, которые легко разрешить и забыть.

 

Я так понимаю, Вадик просто хочет знать, что где под капотом валяется и как оно работает. А еще офисным работникам доставляет удовольствие делать или чинить что-то своими руками.

[Гость Cooper]

Дим, причем тут колесо, лампочка, аккумулятор и "курсы автомехаников" - поясни? :)

Насчет Вадика - да понятно, но, никто не мешает ему, вроде бы, это узнать ;)

[dima-simfer]

причем тут колесо, лампочка, аккумулятор и "курсы автомехаников" - поясни? :)/>

 

Очевидные вещи могут быть не так очевидны для других, тем более для тех, кто гаечный ключ только на картинке видел.

[Гость Cooper]

Для замены колеса нужны курсы? Ну, извините

Если гаечный ключ человек видел только на картинке - не стоит его брать в руки вообще, можно пораниться.

[a mad tea-party!?]

Cooper, dr.GAZ, Чтобы колесо поменять, тоже нужно эвакуатор вызывать? Или на более дорогих машинах они не пробиваются(спец-резину не берем)? Или лампочку? Или, если сдох аккумулятор? Есть мелочи, которые легко разрешить и забыть.

 

Я так понимаю, Вадик просто хочет знать, что где под капотом валяется и как оно работает. А еще офисным работникам доставляет удовольствие делать или чинить что-то своими руками.

 

а шо,в офисе ни одного степлера нема?

[n00ne]

Ну, я с машинами и с механизмами вожусь с раннего детства, первый свой двигатель полностью перебрал лет в 16, просто, поверьте мне, если человек не имеет подобных навыков вообще, и вдруг решает в довольно солидном возрасте (а Вадику не 10 лет, а позже уже поздновато) "взять пару уроков, чтобы чинить Дэу в полях" (к слову, в полях Дэу не чинится, 31 декабря менять трос - это грустно, возить с собой мешок запчастей и ключей - это пережиток прошлого, если машина потенциально можно подвести - лучше потратить время на зарабатывание денег и покупание новой, более надежной машины, нежели на приобретение "навыков") - нифига толком из этого не получится. Чтобы что-то уметь, понимать, и, действительно, иногда понимать - "что там" через закрытый капот - это годы и годы тренировок и очень богатой практики ;)/>

Я не отговариваю. Я просто поясняю - что сама постановка вопроса в корне неправильная ;)/>

 

учиться никогда не поздно, а остальное 100%! :)

 

зы. в самом верху на крылова есть какой-то там центр перепрофилирования что ли. там этому учат + деньгу вроде платят.

[Гость Cooper]

a mad tea-party!?

[dr.GAZ]

dima-simfer, предлагаю остановиться, так как дойдем до абсурда))

Кстати, на многих современных и не только, замена АКБ чревата необходимостью восстановлением различных функций и адаптаций, не говоря уже об обязательной процедуре прописывания новой батареи