Курсы автомехаников

[arrpoSt1m]

Добрый день!

Если у нас в Симферополе курсы автомехаников?

Есть времени месяц-два хотелось бы научится мало-майски определять причину поломки и устранять не сложные поломки автомобиля.

Машины интересуют: ВАЗ 2109-99, Daewoo Lanos\Sens.

Чинить железо желания нет, а вот научится определять какая деталь нуждается в замене и уметь поменять ее очень хочется.

Жду комментариев и предложений...

[arrpoSt1m]

А началось вот с чего...

На прошлых выходных у меня случилась поломка на трассе (исчерпал свой ресурс ГРМ).

Ну я то не бум-бум.

В субботу сервис, который рядом со мной не работает...

Позвонил Тыдыщ (спасибо Витос), он дотащил меня к своему мастеру (отличный мужик).

Мастер указал на замену ремня ГРМ, я его пошел купил, стоит он ровно 59 грн, что явный плюс моей машины.

Замена его обошлась в 3 раза больше, что тоже нормально, потому как "трудов" там много.

Также мастер диагностировал скорый выход из строя водяной помпы (а все из-за того, что когда менял радиатор ума хватило залить воду, а не Тосол, а потом и вовсе про этот факт забыл) и ролика натяжного.

В тот же день я созванивался с автомагазином и узнал стоимость помпы и ролика, примерно 250 грн.

Залез в интернет и заказал той же фирмы за 125 грн.

И вот теперь думаю, а как бы было великолепно, если я еще умел их самостоятельно менять

[forum]

И вот теперь думаю, а как бы было великолепно, если я еще умел их самостоятельно менять

 

Было бы великолепно раз в 60 тык (или сколько там по мануалу), менять на станции ролик/ремень/помпу. И всё..

 

Сейчас нет необходимости самому это делать. Есть ведь люди которые "собаку на этом съели", которые этим зарабатывают, да и про такие курсы я не слышал, потому что, повторюсь, не актуальны они

 

Вообщем - сапожник должен шить сапоги, врач лечить, и т.д..

[Lazermaster]

arrpoSt1m,

Вадик поменять помпу, ролик и ремень вообще никакой проблемы нет. Бери книжку по ремонту Сенса и выполняй пошаговые инструкции. Там работы на 40 минут под пивко.

[arrpoSt1m]

Lazermaster, я уже ту книгу вдоль и поперек перечитал, и действительно в ремонте Сенса нет ничего сложного и невозможного

[dr.GAZ]

Вадик, могу взять к себе, в рабство!!! :dribble:/>

А если серьезно, то напросись в подмастерье к мастеру с хорошими отзывами и с отсутствием запоев. Главное определись сперва со специализацией, так как мультимарочников умеющих хорошо делать ВСЕ не бывает.

[arrpoSt1m]

dr.GAZ, О_о

только не больше месяца, в августе

[dr.GAZ]

Без разницы. Заедь, посмотри - устроит ли тебя условия и парк обслуживаемых авто

[a mad tea-party!?]

Добрый день!

Если у нас в Симферополе курсы автомехаников?

Есть времени месяц-два хотелось бы научится мало-майски определять причину поломки и устранять не сложные поломки автомобиля.

Машины интересуют: ВАЗ 2109-99, Daewoo Lanos\Sens.

Чинить железо желания нет, а вот научится определять какая деталь нуждается в замене и уметь поменять ее очень хочется.

Жду комментариев и предложений...

 

 

Первый комментарий и предложение будут выглядеть достаточно понятно,четко и лаконично-НАХ ОНО ТЕБЕ НАДО?!

Оставь заработок тем,кто это умеет делать лучше тебя.

Я тоже по первому образованию автомеханик и умею многое делать,но зачем?

[arrpoSt1m]

Я тоже по первому образованию автомеханик и умею многое делать,но зачем?

ну интересно, ведь

[Andreios]

arrpoSt1m, так тебе интересно, или лишь бы денег сэкономить?

Если второе, то тоже советую - забей, каждый делает то что должен. Ну а если очень интересно, то это святое :)

[a mad tea-party!?]

ну интересно, ведь

 

ага..понимаю..мне тоже поначалу,пока молодой,было интересно..шестеренки,пятеренки,четвереньки,но потом,как разберешь-соберешь пару тройку движков Икаруса,знтузиазизм куда-то улетучивается.А наши машины типа ваз,уаз,газ настолько просты...а че там ваще ремонтировать?

[arrpoSt1m]

лишь бы денег сэкономить?

деньги вообще не в счет

моя машинка чиниться не за такие уж и большие деньги, чтоб на этом экономить

[arrpoSt1m]

как разберешь-соберешь пару тройку движков Икаруса,знтузиазизм куда-то улетучивается.

мне такое не надо...

[Гость Cooper]

деньги вообще не в счет

моя машинка чиниться не за такие уж и большие деньги, чтоб на этом экономить

 

Брр, а зачем тебе тогда вообще навыки автомеханика? :) Они не обладают никакой сверхъестественной силой, чтобы определить сквозь закрыты капот - что и как там ;)

[dima-simfer]

Собственно, навык может пригодиться, чтоб в дороге поменять копеечную деталюху и поехать дальше, а не звонить, искать, таскать, бегать в выходной или в 2 часа ночи у черта на куличках. Я не автослесарь, но некоторое умение разбираться в механизмах уже не раз спасало, когда машина ни с того ни с сего глохла. 31 декабря вечером, когда уже никто не в состоянии куда-то ехать, или когда надо срочно ехать, а трос сцепления порвался(благо, с тех пор научился без сцепления переключаться.) Да много раз было по мелочи.

[Всеволод Борисович]

...навык может пригодиться, чтоб в дороге поменять копеечную деталюху...

 

Интересно, сколько таких "копеечных деталюх" в багажник поместится. :)

 

...трос сцепления порвался.

 

Оно конечно, если на телеге с лошадью ехать, то всего то хомут запасной, ну и из мелочей там- подпругу, черезседельник, и иже. :D

Никого не хотел обидеть, просто, ИМХО, пещерный век какой то. :)

[BHyK]

И не жалко месяца?

Этим, как впрочем и другим делом, надо или заниматься постоянно, учиться и совершенствоваться, покупать инструменты, диагностическое оборудование или предоставить это профессионалам.

[Гость Cooper]

Ну, я с машинами и с механизмами вожусь с раннего детства, первый свой двигатель полностью перебрал лет в 16, просто, поверьте мне, если человек не имеет подобных навыков вообще, и вдруг решает в довольно солидном возрасте (а Вадику не 10 лет, а позже уже поздновато) "взять пару уроков, чтобы чинить Дэу в полях" (к слову, в полях Дэу не чинится, 31 декабря менять трос - это грустно, возить с собой мешок запчастей и ключей - это пережиток прошлого, если машина потенциально можно подвести - лучше потратить время на зарабатывание денег и покупание новой, более надежной машины, нежели на приобретение "навыков") - нифига толком из этого не получится. Чтобы что-то уметь, понимать, и, действительно, иногда понимать - "что там" через закрытый капот - это годы и годы тренировок и очень богатой практики ;)

Я не отговариваю. Я просто поясняю - что сама постановка вопроса в корне неправильная ;)

[dr.GAZ]

dima-simfer, я многое чего могу сделать в дороге, но я все же предпочту сперва попросить друзей притянуть или найму эвакуатор, чем кувыркаться вокруг авто в пыли, пытаясь одними плоскими и отверткой сотворить чудо. А возить с собой постоянно полбагажника инструмента и запчастей, так лучше сменить авто на более надежное.

Виктор опередил))

[Гость Cooper]

Причем, мысли точь-в-точь!

[arrpoSt1m]

Вас не туда понесло, коллеги...

Я чуть хочу научится, где-что под копотом

[dr.GAZ]

Ну дык заходи, покажу изнутри и снаружи!

[Всеволод Борисович]

Купер, я к тому, что минимум знаний по устройству авто, в частности по простейшей диагностике неполадок оного, преподаются при обучении на права.

Ну и современные авто уже настолько нашпигованы всякой электроникой, что открыв капот остается только глянув туда его закрыть.

И вызывать неотложку.

[Nikolas]

Вадик прав! Знать он должен.

 

А вот будет ли выполнять работу сам или контролировать её правильное выполнение - вопрос другой :)