[dr.GAZ]

За 2-3 дня на ГРЭСе установлено около десятка полицаев, причем в таких местах, где никогда не разгонишь более 10км/ч это и дворовые дороги и узкие проулки. Многие полицаи довольно высоко изготовлены из асфальта и переезд через них крайне неприятен. Хочется узнать чем руководствуются при установке таких мер снижения скоростного режима на данных участках?

[GSMmaster]

Насколько я знаю - из асфальта запрещены.

[forum]

Вот ещё бы хоть раз увидеть людей, которые их устанавливают.
Ночью они это делают, что ли.

[dr.GAZ]

Да че на них смотреть - обычные работяги-исполнители, утром еду на работу - они инвентарь свой разбирают, вечером еду домой - их уже нет, зато есть результаты их бурной деятельности и сплошные маты в их адрес

[SlavaD]

Ну собственно была на борде тема, когда написали заявление в ГАИ и данные конструкции были снесены, там же и пример заявления давался.

[Aquarius]

да, еще интересно очень, зачем делаю полицаев на всю длину улицы? Только в одном месте видел что полицай сделан только ПЕРЕД пешеходным, а не как везде до и после. Зачем лишний раз это катание на волнах? Плюс установка и сам материал для полицаев тоже не бесплатный.

[SamSa]

Aquarius (19 декабря 2012 - 16:49) писал:

да, еще интересно очень, зачем делаю полицаев на всю длину улицы? Только в одном месте видел что полицай сделан только ПЕРЕД пешеходным, а не как везде до и после. Зачем лишний раз это катание на волнах? Плюс установка и сам материал для полицаев тоже не бесплатный.

потому что велик соблазн объехать полицейского по встречке.

[Den3]

Как то при выборах присутствовал при встрече с жителями микрорайнов и когда говорили (просили, требовали) этих самых лежащих полицейских. Хотите верьте, хотите нет, но это действие подкреплено устными просьбами, а может и заявлениями самих местных жильцов. Вот к ним и вопрос - зачем они в спальных районах или дворах. Просто власть (местные депутаты, ЖЭКи) хватается за такие просьбы, т.к. их легче всего исполнить и в тоже время показать что они важными делами заняты.

[Gennadyi]

Около 25 школы два "лежачих" из асфальта переход прикрывают.
Можно еще парочку добавить, тк желающих разогнаться от пр. Победы вниз достаточно, проезжую часть хорошую сделали

[dr.GAZ]

Скорее всего так и есть, вопрос на сколько это законно? Да, рядом есть и пешеходные переходы и детсадики и поликлиники. Но все это было и раньше и проблем никаких не было. Все же местные, понимают что дорогу переходят знакомые, родственники знакомых и т.п., поэтому как правило никто не летает. Да и нет на ГРЭСе такого движения автомобилей, где невозможно было бы из-за потока перейти дорогу. А теперь что-бы добраться к дому нужно перепрыгнуть через 6-8 20-25 сантиметровых бордюров.
И ведь ямы-то не заделали на дорогах как положено, зато на это г асфальта хватило, суки.
Я вырос в этом поселке и детей своих тут же ращу и дорогу учу переходить безопасно, так что рассказывать мне что все это сделано для блага и безопасности моих же детей не надо.

[Sky]

Если бы их еще специальной краской выделяли, было бы совсем хорошо.

[LisaAlisa]

по поводу краски я подумываю... хочу купить светящуюся и покрасить эти серые фигни. Вроде как и хорошо, что не слишком летают, тут детей уйма, но и машинки шибко жалко, которые влетают в них в темноте.

[Sky]

в Гагаринском парке на аллее между озером и аттракционами есть такой вот асфальтовый бугор. Его и днем-то не видно - пару спотыкалась, а уж в темноте и подавно.

[SlavaD]

ДСТУ 4123:2006 Лежачій поліцейський
...
3.4.1 Поверхня пристрою примусового зниження швидкості повинна бути жовтого кольору і бути стійка до витирання, або жовто-чорного кольору із сумарною площею жовтого кольору не менше ніж 30 % від загальної площі поверхні конструкції з елементів примусового зниження швид-кості (рисунки 3 та 4).
...
3.5.1 Елементи примусового зниження швидкості треба виготовляти з нетоксичного, нерадіо-активного, негорючого, пружного матеріалу із підвищеними фізико-механічними властивостями, що забезпечують цілісність конструкції під час наїзду на них вантажного автомобіля з тиском не мен¬ше ніж 60 кг/см2, згідно з нормативними документами, прийнятими у встановленому порядку.
Дозволено елементи примусового зниження швидкості виконувати із інших матеріалів (бруків¬ка, бетон, асфальтобетон тощо) у разі узгодження в установленому порядку в кожному випадку їх конструкції та схеми розміщення.


Перевод от гугла:
...
3.4.1 Поверхность устройства принудительного снижения скорости должна быть желтого цвета и быть устойчива к истиранию, или желто-черного цвета с суммарной площадью желтого цвета не менее 30% от общей площади поверхности конструкции из элементов принудительного снижения скорости (рисунки 3 и 4 ).
...
3.5.1 Элементы принудительного снижения скорости надо изготавливать из нетоксичного, нерадио-активного, негорючего, упругого материала с повышенными физико-механическими свойствами, которые обеспечивают целостность конструкции при наезде на них грузового автомобиля с давлением не менше чем 60 кг/см2, соответствии с нормативными документами, принятыми в установленном порядке.
Разрешено элементы принудительного снижения скорости выполнять из других материалов (мостовых ¬ ка, бетон, асфальтобетон и др.) в случае согласования в установленном порядке в каждом случае их конструкции и схемы размещения.

[a mad tea-party!?]

Den3 (19 декабря 2012 - 17:10) писал:

Как то при выборах присутствовал при встрече с жителями микрорайнов и когда говорили (просили, требовали) этих самых лежащих полицейских. Хотите верьте, хотите нет, но это действие подкреплено устными просьбами, а может и заявлениями самих местных жильцов. Вот к ним и вопрос - зачем они в спальных районах или дворах. Просто власть (местные депутаты, ЖЭКи) хватается за такие просьбы, т.к. их легче всего исполнить и в тоже время показать что они важными делами заняты.

это ты неправ....жители требуют и это в чем-то обоснованно.Я живу на Пневматике и у меня особо разогнаться негде.А вот хороший друг купил квартиру в жирном доме и у них там на протяжении всего дома (где входы в подъезды) прекрасная длинная дорога,позволяющая с запасом разъехаться двум автомобилям.Так вот долбоебы на машинах умудряются там так разогнаться,что не поверишь.Сам видел.Представь,дети выбегают из подъездов (а так обычно и бывает) и сразу же попадают под колеса машин.А при выходе из подъезда видимость еще ограничивают припаркованные машины.На другой стороне дороги,выход на детскую площадку.Чтобы детям дойти туда,надо перейти дорогу.

[SlavaD]

Ну здесь начинается вечная борьба пешеходов и водителей. Но в данной ситуации мы видим незаконно размещенные препятствия на дороге, отдаленно напоминающие лежачих полицейских. Соответственно водители имеют полное право обратиться в ГАИ с требованием снести препятствия с дороги, т.к. они мешают безопасности движения, особенно в темное время суток.

[a mad tea-party!?]

SlavaD (20 декабря 2012 - 10:23) писал:

Ну здесь начинается вечная борьба пешеходов и водителей. Но в данной ситуации мы видим незаконно размещенные препятствия на дороге, отдаленно напоминающие лежачих полицейских. Соответственно водители имеют полное право обратиться в ГАИ с требованием снести препятствия с дороги, т.к. они мешают безопасности движения, особенно в темное время суток.

нет никакой борьбы-на самом деле мы все пешеходы.Я лишь писал о ситуации конкретной.
А по поводу, "где хочу там и делаю" совершенно согласен.Причем многие реально большие и сделаны так,что без травмы для машины и резины их не проехать.Привлечь бы хоть одного такого горе-строителя к возмещению ущерба,другим неповадно было бы.

[Den3]

a mad tea-party!? сказал:

это ты неправ....жители требуют и это в чем-то обоснованно

Так а я что, против? Я редко бываю пешеходом и никогда водителем, перемещаюсь почти всегда на велосипеде. Жители просят - хорошо, другой вопрос как эти просьбы реализовывают. У нас редко делают что то с учетом удобства для человека, если не для себя, чаще что б було.

SlavaD сказал:

Соответственно водители имеют полное право обратиться в ГАИ с требованием снести препятствия с дороги, т.к. они мешают безопасности движения, особенно в темное время суток.

Согласен. Хотя меня эти бугры редко касаются, чаще разбитые обочины, ну и не частая вежливость водителей .

[Den3]

a mad tea-party!? сказал:

Привлечь бы хоть одного такого горе-строителя к возмещению ущерба,другим неповадно было бы.

Хм, так там чаще обычные нанятые не за большие деньги, работяги. За что их наказывать? Им кто то платил, давал указание к действию - вот в ту сторону и надо смотреть)).