Гадость дня :-(

[Гаррик Афонариди]

Вы марку назовите - будет многое понятно.

[Таракан]

Какая машина?Пробег?Симптомы?

 

"Меня не слышат - это минус, но и не гонят это плюююююююююс...."

[MamaMia]

Гаррик Афонариди, опель зафира

 

"Меня не слышат - это минус, но и не гонят это плюююююююююс...."

да, блин, какая нафих теперь разница? Это исправит поломку? Я пришла пожаловаться, пожаловалась.

[MamaMia]

Странно, что с коробкой что-то случилось, масло меняли в ней ? Пробег большой ? По идее 200 тыс, должны ходить даже если масло не менять, а при обслуживании, большинство 400+ ходят.

 

С маслом было всё в порядке. О пробеге в б/у автомобиле сложно говорить ))) Мы накатали около 60 тыс.км. Чё до этого было - неизвестно.

[forum]

да, блин, какая нафих теперь разница?

 

Ну щас сделают онлайн диагностику, расскажут, что в интернетах написано вот так, и вот эдак. Про смотанные пробеги, про своевременную замену масла и прочую онлине дурь.

 

Как же без этого?))

[Feender]

MamaMia, может вам в вашей печали не будет так одиноко

Octavia A7, брал в конце 14 года в салоне, наслышавшись про VAG и DSG брал на механике, пробег 60к, регулярные ТО, не стритрейсер, семейное авто.

Итог, словил так называемый "тарахтун" сцепления уже после гарантии, замена сцепления (диск+корзина+выжимной) и попадос на ровном месте на 26к О_о

[Таракан]

Ремонтом КПП (механика) занимался более 10 лет,

хотел дать совет может какой, чтобы не на.бали

 

пипец.....

 

И, да, я могу сделать онлайн диагностику КПП, сцепления и редуктора заднего моста. Во всяком случае указать на более вероятную поломку или неисправность.

[MamaMia]

Feender, ну, если даже после салона...

Нам механик сказал, что эт мы с мужем постарались У нас машина первая, мы оба на ней учились ездить. Некоторые и до сих пор учатся.

[MamaMia]

Таракан, да мы особо не паримся по поводу обмана, у нас постоянный механик.

[GSMmaster]

А зря. Опелевские коробки вполне надежны.

Автомат?

 

Я вот к чему, например:

https://www.avito.ru/simferopol/zapchasti_i_aksessuary/korobka_peredach_iz_yaponii_garantiya_1253751693

https://www.avito.ru/simferopol/zapchasti_i_aksessuary/opel_zafira_b_razbor_1372518949

и т.п.

[MamaMia]

GSMmaster, механика

[forum]

Смысл брать бушную коробку?

В каком она состоянии никто не знает, а свою можно закапиталить и пользуйся дальше безбоязненно

[_sv_]

машина первая, мы оба на ней учились ездить.

У меня одна знакомая, сожгла коробку дважды за несколько дней. Села за машину мужа и... Ну короче - к вечеру пришлось машину тянуть до АвтоВАЗа на объездной. Тем перебрали коробку, сцепление и отдали машину в добрые руки. К вечеру того же дня машинка опять вернулась на тросе. Мастер решил, что слесарь по ошибке использовал старые детали. Ну мужик в сердцах разобрал, собрал еще раз. Попросил девушку на его глазах проверить как работает машина. После чего все сразу стало ясно. Так что ваши 60К километров вполне себе приемлемый результат.

 

У моего друга детства был переход Москвич 407 -> Audi 90. Я боялся его провожать целую неделю. Тихо-тихо-тихо. Рев мотора, визг тормозов и Шура с нецензурщиной на устах.

 

P.S.

Историю про коробку я узнал от мужа знакомой. А он узнал прямо от неё.

Изменено 27 июня, 2019 пользователем _sv_

[MamaMia]

_sv_, не, у нас всё спокойно рев мотора с прогребами не для нас. Последний раз я жгла сцепление на сдаче экзамена на эстакаде :lol: Как многие. Но то было на идиотской и незнакомой гранте. А на опеле ездить стало удовольствием. Помню, пока училась, муж даже не давал толком пробовать опель, чтоб не расслаблялась. После того, как завалила эстакаду на экзамене, выпросила-таки, чтоб дал откатать фигуры на нашем автодроме, после этого я поняла, какая у нас классная машинка и на каком шлаке мы учились ездить в автошколе. Наш опель в сравнении с теми машинами сам ехал. Было обидно тогда - ведь на нормальной машине я всё выполняю хорошо, не глохну и не скатываюсь. :(

Тут другое. Когда я получила права и села за руль, я сразу услышала, что скорости переключаются не так, как надо. Особенно задняя радовала - иногда с таким жутким хрустом заходила Мужу сказала, что с коробкой что-то не так, на что мне ответили:что ты там можешь понимать, женщина, всё там нормально работает. Угу. Ещё год проходила и всё.

Диагностика показала, что коробка убита. Особенно задняя скорость - там всё развалилось. То есть, нам машина досталась с этими проблемами, но ввиду того, что мы оба - и муж, и я начинающие водители, рассмотреть проблемы вовремя не всегда можем

Да и мужу водители опытные водители советуют: если начинаешь слышать какие-то нехарактерные звуки - сделай музыку громче и едь дальше

[GSMmaster]

Но то было на идиотской и незнакомой гранте.

:) :) :)

Как говорил мой знакомый - научишься ездить на "копейке" - будешь ездить на всём. На курсах все записывались на всякие Фиаты, я настойчиво попросился на ВАЗ-2101. Реально, чувак был прав.

Сейчас катаюсь на жёниной "Калине" (та же Гранта по сути и по начинке) - слова плохого не скажу, машина как машина.

[MamaMia]

GSMmaster, гранта гранте тоже рознь :) Я пока училась успела покататься на 4 или 5 машинках. Начинала с тройки - руки тряслись после часа автодрома :lol: Потом нам дали автоЗАЗовскую Форзу. Я психовала и рыдала, думала уже, что вождение - это не моё. А потом нас как-то взял с собой другой инструктор, у него была гранта, но такая холёная, будто только из салона. Я почувствовала разницу и поняла, что не безнадёжна, а Форза убитая. Опель муж дал попробовать, но когда я забилась в восторгах - сказал: всё, не привыкай пока ))))

Сдавала на совершенно незнакомой гранте.

 

Так что да, согласно на 100%, что надо поездить на всяких тазиках.

[forum]

На таврюхе попробуйте. Там даже чуваки со стажем не могли заднюю включить))

[старый трубочист]

На таврюхе попробуйте. Там даже чуваки со стажем не могли заднюю включить))

Ха, я сейчас на бывшей собственной Таврии не всегда это могу сделать, когда нынешний владелец попросит тверезого водителя.

[forum]

У нас одному дали таврюху на пару дней, на подмену, так он старался так ездить, что бы заднюю не включать))

[a mad tea-party!?]

Как говорил мой знакомый - научишься ездить на "копейке" - будешь ездить на всём. На курсах все записывались на всякие Фиаты, я настойчиво попросился на ВАЗ-2101. Реально, чувак был прав.

Сейчас катаюсь на жёниной "Калине" (та же Гранта по сути и по начинке) - слова плохого не скажу, машина как машина.

 

 

спорно...катайтесь на хороших машинах.По такому принципу можно с танка и трактора начинать )))

[Таракан]

Задняя передача на большинстве машин и мотоциклов без синхронизатора.

Если вы правильно включаете заднюю, не катитесь, сцепление выжато до конца, сделана пауза перед включением, то синхронизатор-то там и не очень нужен.

 

Вывод: если у вас плохо включается задняя, шумно, с хрустом, то 99% виновато сцепление. Его "ведёт".

Если у вас гидравлическое сцепление, тогда нужно проверить и отрегулировать свободный ход вилки выжимного подшипника. Если трос, возможно необходимо его подтянуть или заменить, так как он растянулся. Есть автомобили у которых можно поднять саму педаль сцепления, для того чтобы увеличить выжим. ... ...

 

Только исключив неправильное поведение сцепления (точнее сказать привода сцепления) я бы лез в коробку.

[Dennis]

А еще "постоянный механик", которому доверяют и неопытный владелец - это идеальное сочетание. Для механика, конечно.

[Таракан]

Система уже так сложилась((

Сейчас устройство автомобиля знают процентов 5 от всего числа водителей.

Не знаю, может это прогресс?

 

И ещё: если новичка усадить за, скажем, Феррари, будет ли он доволен управлением этой машины? Сомневаюсь. Он заколебётся на ней фигуры сдавать. Разве от этого Феррари становится плохой машиной?

[Dennis]

"Постоянные механики" обычно хорошо знают клиента с точки зрения психологии и хорошо оиентируются, что и за сколько можно впарить. А на счет любого дорогостоящего ремонта лучше всегда иметь и альтернативное мнение.

[Alexvad]

"Постоянные механики" обычно хорошо знают клиента с точки зрения психологии и хорошо оиентируются, что и за сколько можно впарить. А на счет любого дорогостоящего ремонта лучше всегда иметь и альтернативное мнение.

 

Любые отношения строятся прежде всего на доверии, единожды "впаривший постоянный механик" мгновенно меняет статус на "му.ак обыкновенный".