[a mad tea-party!?]

FreeLSD (26 октября 2020 - 09:46) писал:

Ну вот когда как и смотря для чего. Как, к примеру, их в Москве применяют, куда это поветрие раньше добралось. Ситуация: от дома до метро - километр-два-три. От метро до офиса - ещё столько же. Варианты - топтать ногами (время, усталость), ждать автобуса (время, давка)? А так человек берёт самокат (и, кстати, далеко не всегда электро, чаще даже простой - он меньше и легче) и едет, возле метро хватает под мышку и вперед! (многие легко и компактно складываются). Велик, безусловно, лучше, но только если он - единственный транспорт на твоем пути или ты просто решил покататься. К тому же самокат не обязывает менять дресс-код - можно и в шортах, и в костюме на нем проехать и не вспотеть, не забрызгаться, не переодеваться. С великом такое не прокатит В общем, сфера применимости самоката в городе куда шире, чем велосипеда.

Не согласен по поводу дресс-кода.Не раз наблюдал в Лондоне и Женеве (не говорю уж о Голландии),людей в цивильных костюмах типичных банковских клерков на великах,едет на обед,в парки (еда с собой...на скамеечку).тетечки в платьях и деловых костюмах.
Если предполагается пересадки....ммм...я бы их исключил в пользу велика.До конца ,до конечной точки на велике и только!И еще я не понимаю слова УСТАЛ.Велик предполагает какие-то неземные нагрузки?
В любом случае это мое и только мое мнение.Лично я предпочитаю ходить по городам и странам,а не ездить в них на инвалидных колясках (даже стоя).Может категорично,да...согласен.
Пусть каждый выбирает сам....

[BladeRunner]

a mad tea-party!? сказал:

И еще я не понимаю слова УСТАЛ.Велик предполагает какие-то неземные нагрузки?

Ну вот, к примеру.
Мне до работы - 10 км.
Езды занимает - 20-30 минут.
Не устаю, НО
Пока едешь - сохнешь. Приехал, остановился - пот ручьями.
Итог - надо в душ и переодеться. Не на каждом рабочем месте это возможно.

[FreeLSD]

a mad tea-party!? сказал:

Не согласен по поводу дресс-кода.Не раз наблюдал в Лондоне и Женеве (не говорю уж о Голландии),людей в цивильных костюмах типичных банковских клерков на великах,едет на обед,в парки (еда с собой...на скамеечку).тетечки в платьях и деловых костюмах.

Лично мне это просто физически неудобно.

a mad tea-party!? сказал:

Если предполагается пересадки....ммм...я бы их исключил в пользу велика.До конца ,до конечной точки на велике и только

Ага, от спальника на окраине мегаполиса до офисного центра. Где на метро 30-40 минут добираться, сколько на велике ехать? И это хорошо, если по пути везде парки и велодорожки )))

[Den3]

А меня смущает на электро-самокатах их маленькие колеса. Что будет когда на скорости в 20-25 км\ч, что тут так хвалятся, попадется под колесо камушек? Или ямку пропустил? Не улетит ли стоящий седок? У нас то обочины не особо убирают. Или на них нужно рассекать по тротуарам? Но там тогда не по-разгоняешся. Тоже думал купить такой самокат, еще когда Xiaomi выпустила свой первый складной. Но его цена сразу отпугнула. Игрушка, а стоит как б\у советский автомобиль. Для Москвы с ее расстояниями и более-менее инфраструктурой, может и удобно. Для Симфа велик проще, если хочешь на работу катать.

[a mad tea-party!?]

FreeLSD (26 октября 2020 - 11:05) писал:

Лично мне это просто физически неудобно.


Ага, от спальника на окраине мегаполиса до офисного центра. Где на метро 30-40 минут добираться, сколько на велике ехать? И это хорошо, если по пути везде парки и велодорожки )))

Понимаю,ситуации разные,но...если я со спальника,до метро дойду пешком )) Не буду использовать электросамокат.

[Andreios]

Den3 сказал:

А меня смущает на электро-самокатах их маленькие колеса. Что будет когда на скорости в 20-25 км\ч, что тут так хвалятся, попадется под колесо камушек? Или ямку пропустил? Не улетит ли стоящий седок? У нас то обочины не особо убирают. Или на них нужно рассекать по тротуарам? Но там тогда не по-разгоняешся. Тоже думал купить такой самокат, еще когда Xiaomi выпустила свой первый складной. Но его цена сразу отпугнула. Игрушка, а стоит как б\у советский автомобиль. Для Москвы с ее расстояниями и более-менее инфраструктурой, может и удобно. Для Симфа велик проще, если хочешь на работу катать.

Ну так во-первых, не надо нестись там, где плохая дорога
Во-вторых, зависит от самоката. Покачественнее экземпляры имеют довольно мощные накачиваемые шины, плюс еще и амортизацию активную. На таких вполне себе безопасно. Ну и да, никто не исключает навыка вождения - надо привыкнуть, понять как аппарат ведет себя под водителем в разных ситуациях, на разных покрытиях и тд

[a mad tea-party!?]

Andreios (26 октября 2020 - 11:38) писал:

Ну так во-первых, не надо нестись там, где плохая дорога
Во-вторых, зависит от самоката. Покачественнее экземпляры имеют довольно мощные накачиваемые шины, плюс еще и амортизацию активную. На таких вполне себе безопасно. Ну и да, никто не исключает навыка вождения - надо привыкнуть, понять как аппарат ведет себя под водителем в разных ситуациях, на разных покрытиях и тд

да,и не надо забывать,что в некоторых странах уже введены ограничения на этот вид транспорта.Так понимаю,что ситуация может развиваться как в случае с мотороллерами.Получай права и вперед на дорогу.

[FreeLSD]

a mad tea-party!? сказал:

Понимаю,ситуации разные,но...если я со спальника,до метро дойду пешком )) Не буду использовать электросамокат.

Ну я вот несколько лет назад на выставку в мск ездил, неудачно поселили и несколько дней добирались в октябре с Зои Космодемьянской до метро и обратно. Вот блин, живи я там - точно самокат бы купил. Только простой, не электро. Он легче, а дорога там ровная. И это несколько дней. А люди там годами живут. Нам в Симферополе просто негде ощутить те масштабы. У нас можно и на велике ездить (почти круглый год к тому же, да и метро нету )

[FreeLSD]

a mad tea-party!? сказал:

Получай права и вперед на дорогу.

А и у нас видел дядьку на объездной на мощном самокате не раз. Но там реально мощный аппарат, почти мотороллер, только стоячий. А так вообще, если чё, и на велике по тротуарам ездить не положено
Кстати,и о роликах такие разговоры ведутся, что и понятно - слишком большая разница в скоростях участников дорожного движения ведёт к аварийным ситуациям.

[FreeLSD]

И ещё один момент - если регулярно ездить на работу на велике, встаёт вопрос парковки железного коня. В офисный центр на .дцатый этаж не затащишь (особенно в костюме ), а внизу даже не платной парковке я бы стреманулся оставлять. Я ездил одно время на работу на GTшке, но у нас был свой двор с охраной. Ситуация далеко не типичная.

[Инквизитор]

Den3 сказал:

Что будет когда на скорости в 20-25 км\ч, что тут так хвалятся, попадется под колесо камушек?

Одним е*ланом, гоняющим по пешеходной дорожке на такой скорости, станет меньше. Одним быдлороликом на ютубе (а то и не одним) станет больше.

Вообще, эти агрегаты, при всех их достоинствах, должны быть регламентированы правилами. Ибо по убойной силе уже сравнимы с мопедами и скутерами.

[Den3]

a mad tea-party!? сказал:

да,и не надо забывать,что в некоторых странах уже введены ограничения на этот вид транспорта.Так понимаю,что ситуация может развиваться как в случае с мотороллерами.Получай права и вперед на дорогу.

Хм, если до сих пор велосипедистам права не ввели, а они давно участники движения, то и этим "стоячим табуреткам" вряд ли введут. Обяжут по вело-дорожкам ездить. Ну а то что этих дорожек в провинции типа нашей нету, вряд ли что то изменит. Будут, как сейчас, и по тротуарам и по дороге гонять.

FreeLSD сказал:

И ещё один момент - если регулярно ездить на работу на велике, встаёт вопрос парковки железного коня. В офисный центр на .дцатый этаж не затащишь (особенно в костюме ), а внизу даже не платной парковке я бы стреманулся оставлять.

Воот! Вот этот именно фактор, меня как велосипедиста, привлекал в самокатах. Тем более что они умеют складываться.

Инквизитор сказал:

Вообще, эти агрегаты, при всех их достоинствах, должны быть регламентированы правилами. Ибо по убойной силе уже сравнимы с мопедами и скутерами.

У нас же как, строгость правил компенсируется их не выполнением. Вы все правила выполняете как водитель?

[BladeRunner]

К вопросу о "е-самокатах"
Не единожды наблюдал: сидение на палке в р-не заднего колеса, и за рулем этого угрёбища сидит, сгорбившись (ибо не по Сеньке шапка) ездюк, годиков 30-40.
Хочется себе глаза высосать, чтоб развидеть.
Картину п-ца дополняет модный из 90-х аксессуар - поясная сумка "бананка" через плечо, как патронташ к "Максиму"

[Инквизитор]

Den3 сказал:

Вы все правила выполняете как водитель?

Да. По крайней мере, стремлюсь - допускаю, что бывают нарушения по незнанию конкретной ситуации или вынужденно. Причем случается, что вынуждает логика ситуации отчаянно бибикающие сзади.

Одно правило, хоть и не указанное явно, хорошо помню - о движении со скоростью потока. Как автомобилю на дороге не положено ехать слишком медленно и слишком быстро (вынуждая других объезжать или откладывать кирпичи), так, думаю, и людям не положено носиться среди пешеходов даже бегом, не говоря о велосипедах, гироскутерах и прочей шайтан-технике. И если бегун, как ни крути, считается пешеходом (хотя впилившиеся в тебя на скорости 15 км/ч сто килограмм вполне могут и изувечить не хуже машины), то прочих колесных стоило бы приравнять к велосипедистам и мопедистам.

[Den3]

Инквизитор, согласен, но реально на это вряд ли пойдут. Я ЗА изоляцию велосипедистов, скутеристов и прочих на вело-дорожку. Мне как велосипедисту там было бы комфортней чем на дороге среди автомобилей, но их почему то не делают, хотя там много не надо. Тут можно философствовать долго, но вряд ли в ближайшей перспективе что то изменится. Точнее измениться - самокатов станет больше)), велосипедистов меньше, авто-водителей больше, пешиков как было.
Вот катаясь по округе, я несколько раз ехал по Тавриде. Так там обочина такая, что я еду спокойно и никому не мешаю. А в городе? А в городе каждый "выживает как может".

[Ta.]

FreeLSD сказал:

если регулярно ездить на работу на велике, встаёт вопрос парковки железного коня

У нас уже почти везде есть велопарковки, даже у банков. А намедни сильно удивилась (раньше не обращала внимания): во дворе школы (напротив моего дома) вдоль почти всего забора стоят разные-приразные велики и самокатики пристегнутые. Вот бы в наше время так!!!

[FreeLSD]

Ta., не спасает в магаз на полчаса заскочить - куда ни шло, а если велик стоит каждый день и весь день, то он довольно быстро стоять перестанет ( Целиком либо частично. Помнится, несколько лет назад на ночь велик мужик оставил в центре пристёгнутым к забору, так чуть ли не с забором срезали
Ну днём срезать, допустим, вряд ли будут, а мелочёвку даже с типа охраняемой стоянки с велика снять - дело минутное

[terrible]

Den3 сказал:

У нас же как, строгость правил компенсируется их не выполнением. Вы все правила выполняете как водитель?

Увидел про правила и вспомнил, что я будучи велосипедистом частенько нарушаю одно из правил ПДД, а именно поворот налево. Я его делаю, как будто я на машине. Так называемый "Криминальный поворот"

Скрытый текст

Вы просто перестраиваетесь левее и поворачиваете вместе с машинами. Это рискованный манёвр и он полностью против правил. Условно допустим, если на улице вообще нет машин или они едут с умеренной скоростью. Самое главное — если уж вы решили нарушить, оповестите об этом окружающих — укажите намерение повернуть с помощью соответствующего жеста. Источник

Разумеется, я это делаю не везде, а только в тех местах где часто езжу и хорошо понимаю специфику данного участка дороги.
И самое главное, всегда стараюсь при этом и других манёврах не создавать помех для других участников движения.

Den3, а как вы выполняете данный манёвр?

Сообщение отредактировал terrible: 26 октября 2020 - 20:32

[Andreios]

BladeRunner (26 октября 2020 - 16:41) писал:

К вопросу о "е-самокатах"
Не единожды наблюдал: сидение на палке в р-не заднего колеса, и за рулем этого угрёбища сидит, сгорбившись (ибо не по Сеньке шапка) ездюк, годиков 30-40.
Хочется себе глаза высосать, чтоб развидеть.
Картину п-ца дополняет модный из 90-х аксессуар - поясная сумка "бананка" через плечо, как патронташ к "Максиму"

Оо да! Меня ТАК бомбит от этого ублюдства, ууххх. Один долбоящер придумал эту херотень, а еще бОльшие пользуются. И так едут на электротяге, так еще и стоять не хотят нормально. Я уж не говорю насколько это опаснее, человек в такой позе и ситуации просто физически не сможет нормально среагировать и сгруппироваться в случае экстренной ситуации.

[Ta.]

FreeLSD сказал:

Ну днём срезать, допустим, вряд ли будут, а мелочёвку даже с типа охраняемой стоянки с велика снять - дело минутное

Да.... читаю форум и вспоминаю.... наше недавнее прошлое. Только судя по этому эпизоду чувствуется, насколько Украина отстает, как бы ни обижались украинцы.