BHyK

Карлсон уже давно распродал свою фирму Чумак по частям... Сейчас у него другой бизнес. Почитай мелкий шрифт на банке этой гадости - Сделано в Молдавии Томат пасту для кетчупа вообще из Индии (вроде) шлют..

Фиг его знает... Для чего существует система штрафов , как наказание?..... Для одного 100 грн., что кофе попить, а человеку с малым доходом этого предупреждения правонарушения в будущем, вполне будет ... ( не подобрал слова- для разных слоев населения и слова то разные будут)

я и не говорил что не берут... просто берут меньше ( лень расписывать преимущества и подробности ), да и при малых суммах особо не заметить, если нет комиссии по полной проводке

Что-то в этом есть здравое... но и жигули с москвичами людей давят

Миримский внес проект о дифференциации штрафов в зависимости от дороговизны машин 22.01.13 13:35 http://img.nr2.ru/pict/arts1/38/82/388248.jpgСимферополь, Январь 21 (Новый Регион – Крым, Андрей Дорофеев) – Народный депутат Украины Лев Миримский внес на рассмотрение Верховной Рады законопроект № 2026 «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно усиления ответственности за нарушение требований законодательства в сфере дорожного движения». В документе предлагается увязать размеры штрафов с классом автомобилей. Об этом Миримский сообщил «Новому Региону». «Министерство внутренних дел Украины хотело поднять штрафы всем независимо от класса машины, а этим законом предусматривается, что увеличивать размер штрафа необходимо согласно европейской классификации машин. Проще говоря, если ты едешь на «Таврии» – платишь коэффициент 1, если на «шестисотом» Mercedes Benz – коэффициент 5. Должна быть градация штрафов, при которой хозяин машины попроще будет платить меньший штраф, а тот, кто ездит на дорогом, скажем, элитном автомобиле – больше», – пояснил автор законопроекта. В документе обозначено, что размер штрафа зависит от класса автомобиля и его характеристик в соответствии с классификацией, принятой Европейской экономической комиссией. Таким образом, законопроект предполагает, что к автомобилистам, управляющим машинами категорий А – Mini cars («мини»), В – Small cars («малый») и С – Medium cars («низкий средний») должен при определении размера штрафа применяться коэффициент 1. Соответственно, владельцы машин классов D Larger cars («средний») и M Multi purpose cars (MPV – минивены) попадут под действие коэффициента 2, классу E Executive cars («высший средний») соответствует коэффициент 3, классам F Luxury cars («люкс») и J Sports utility (SUV, в частности, внедорожники) соответствует коэффициент 4, а самый высокий коэффициент 5 ожидает хозяев авто класса S Sport coupés (спорткары / купе / кабриолеты). © 2013, «Новый Регион – Крым» NR2.ru: http://www.nr2.ru/crimea/420900.html/print/

Открывайте обыкновенную в грн. , снимут любую валюту по курсу НБУ. $-ыe не практичны, если не собираетесь во время действия карты (год,два,три) ехать в $-ю страну

Посмотрел поближе Вышки не увидел.... получилась лампочка за 200 кг бюджетных денег. Поглядим еще , как в ясную погоду. Тогда и мнение окончательное сложится Львовская куда симпатичней

http://www.zagranpasport.kiev.ua/biometricheskiy-zagranpasport-biometricheskiy-pasport

По моему, было бы лучше обыгрывать один цвет подсветки. Но я ещё не рассмотрел нашу толком. Парижская красива и сама по себе и в подсветке, сравнивать не будем. Тем более, что благодаря тому что пошли в ту очередь на подъем, где меньше народу - нам пришлось пониматься пешком а с моим то весом ....

Симферополь, Январь 17 (Новый Регион – Крым, Сима Максимова) – Компания «ДТЭК Крымэнерго» намерена упорядочить размещение чужих коммуникаций на своих электроопорах. Все кабели объявлены вне закона, как угрожающие энергообеспечению потребителей. В информации на официальном сайте ПАО «ДТЭК Крымэнерго» сообщается, что до 10 февраля текущего года сотрудники компании проведут обследование и инвентаризацию подвешенных на опорах воздушных ЛЭП проводов и кабелей независимо от их напряжения и предназначения. До 1 марта провайдеры интернета, кабельного телевидения и поставщики других услуг должны будут заключить договор о размещении своих коммуникации и привести их в соответствие с требованиями «Правил устройства электроустановок» и других действующих нормативных документов Украины по вопросам эксплуатации воздушных линий. «Данная мера вводится для обеспечения надежности электрообеспечения потребителей Крыма. Нарушение режима работы объектов электроснабжения из-за беспорядочного присоединения проводов является недопустимым, – аргументирует необходимость нововведений технический директор «Крымэнерго» Дмитрий Кравчук. – Выполнение всех технических мероприятий по размещению коммуникаций, включая правила техники безопасности и охраны труда, будет зафиксировано в договорах». По словам Кравчука, техническая политика «ДТЭК Крымэнерго» позволит привести совместную подвеску проводов к единым стандартам, что упростит и улучшит обслуживание линий, и, соответственно, повысит надежность поставки электроэнергии. © 2013, «Новый Регион – Крым» NR2.ru: http://www.nr2.ru/crimea/420346.html

Паспорт можно и в Киеве сделать.... Есть особые случаи ( к примеру когда еще не исполнилось 18 лет и т.п.). Времени 20 минут для фото, Справки о судимостях не нужны. Присылают курьером в Симфик через три дня. Можно и в течении дня сделать ЗП.... бывает такая необходимость Вот и тел 0953399118 Наталья Сколько стоило , не помню, но в разумных пределах Вот по телефону и в Сети найшов http://www.zagranpasport.kiev.ua/ Вам понадобятся только два документа: (1) Паспорт гражданина Украины (2) ИНН (индивидуальный налоговый номер) * если имеется старый загранпаспорт – возьмите его с собой

5 это круто в Париже всего два Три :) - горит , не горит и переливается

Сегодня пломбировали новые счетчики у тещи, ну и разговорился .... Счетчиков "умных", с его слов, около 10-ка на город ( может на Киевский район).... вполне возможно вышеуказанный и не такой, но специалист говорил, что ставятся обычные, а рядом какая то коробка... фиг его знает нужны ли такие в однушке со льготами, поставили обычные. Кстати интересно сколько будет стоить их проверка? Он называл сумму в районе 500-600.... не отложилось

Крым Телевышку Симферополя превратят в Эйфелеву башню http://ki.ill.in.ua/m/300x225/12787645.jpegНа украшение Эйфелевой башни в Париже потратили 4,5 миллионов евро, а на симферопольскую телевышку - лишь 250 тысяч гривен. Фото с сайта joyreactor.cc Впервые в Украине подобный объект украсили иллюминацией. Кирилл КОЗЛОВ — 17.01.2013Сегодняшним вечером в Симферополе презентуют главную крымскую телевышку, празднично украшенную светодиодами ко Дню автономии. Жители столицы в ожидании официального запуска освещения уже прозвали антенну местной "Эйфелевой башней", а авторы идеи говорят, что подобный проект - первый в Украине. Работы по украшению телевышки, установленной еще в 1958 году, длились четыре недели, из которых две отвели конкретно под монтаж оборудования. - К празднику захотелось порадовать крымчан, и, впечатленный мировым опытом декоративного украшения телевышек, я обратился за помощью к Совету министров автономии, после чего на иллюминацию башни выделили 250 тысяч гривен, - рассказал "Комсомолке" глава Радиотелевизионного передающего центра Симферополя и технический руководитель проекта Сергей Доценко. - Так как в Украине нет ни одного эксперта с опытом украшения телевышек, нам пришлось самим изучить все тонкости работы в исполнении задуманного проекта. Что интересно, по словам Доценко, авторы идеи чуть ли не поставили рекорд в плане экономии электроэнергии: максимальная мощность при полном освещении телевышки не превышает 5 кВт, что, к примеру, по сравнению с мощностью в 200 кВт украшения телебашни в Астрахани, действительно мизер. - Пока еще решается вопрос о том, как будет работать вышка, - рассказал "КП" Сергей Доценко. - Либо по примеру Эйфелевой башни, то есть ежедневно с девяти часов вечера до полуночи, либо освещение будет включаться только по праздничным дням. Все зависит от того, как будет решен вопрос с финансированием. Полюбоваться "наряженной" телевышкой можно будет уже сегодня, дождавшись захода солнца. Только цифры Для украшения антенны использовали: - 4 км кабеля, - 84 прожектора, - 5000 светодиодов, - всего потратили 250 тысяч гривен. Для сравнения, на украшение Эйфелевой башни затратили 4,5 млн евро, оборудовав вышку 20 000 различными светоприборами. http://crimea.kp.ua/daily/170113/375569/

Зачем отбирать? Он её возглавит :)

Многие люди улыбнутся или даже захлопают в ладоши, услышав о банкротстве “Аэросвита”. Наконец-то самая ужасная авиакомпания страны будет ликвидирована. Но давайте не будем спешить праздновать. Игорь Коломойский банкротит сам себя. Значит, процесс контролируемый. И уходить с украинского рынка авиаперевозок он не собирается. Любители “банкротного” жанра наверняка оценят эту красоту. Приведем несколько фактов из последних новостей. - Хозсуд Киевской области начал производство по делу о банкротстве ЧАО “Авиакомпания “АэроСвит” на основании заявления самой компании. Это значит, что банкротство просчитано заранее. - Арбитражным управляющим назначен Леонид Талан. Этот человек — не чужой Коломойскому. По данным некоторых СМИ, он был арбитражным управляющим ДМЗ им. Петровского. После его работы комбинат недорого перешел в распоряжение Коломойского, а потом был продан россиянам. Наверняка, Талан проявит себя в интересах Коломойского и в этот раз. - На 27 декабря 2012 года “Аэросвит” имеет задолженность перед кредиторами в размере 4,27 млрд грн, а по данным баланса на 30 сентября 2012 года общая балансовая стоимость активов “АэроСвита” составляет 1,467 млрд грн. На всех не хватит, то есть. - Параллельно планируется или уже происходит банкротство другой авиакомпании Коломойского — “Донбассаэро”. Видимо, на подходе и “Днипроавиа” — третий участник То есть, Коломойский опять громко заявил: “кому должен — всем прощаю”. А самые ликвидные и лучшие активы (например, права на осуществление рейсов) будут очень правильно выведены на другие структуры. Например, на “Международные авиалинии Украины”, которые по слухам выкуплены Коломойским и его партнером Григорием Гуртовым. И эти же господа продолжат продвигать более чем ужасный сервис и жуткие опоздания пристарелых самолетов — но уже якобы под новым обличием. Так что, дорогие сограждане, “Аэросвит” жил, “Аэросвит” жив, “Аэросвит” будет жить. http://eimg.pravda.com.ua/images/doc/5/5/559e8dd-2892278208-587b127836-b.jpgФото Slava BaranskyiВместо P.S. Не может не порадовать факт, о котором пока что рассказывают только туристические агенты. Выбирая, каким перевозчиком улетать на новогодние праздники, наши сограждане всячески избегали компаний Коломойского. “Только не “Аэросвит”!” — такая мантра звучала чаще других. Так что возможно, что если не удается ничего сделать с авиакомпаниями Коломойского “сверху”, это удастся “снизу”? Может, люди просто перестанут ЭТИМ летать? ОРД

В Самсунгах что то есть, а вот в HTC искал как то "черный список" ( методом тыка) и не получилось, а читать инструкцию лень

У меня гудит :) Сегодня даже поймал звонок из ПриватБанка ( спрашивали за армянку , которая сказала мой телефон своим )

10 грн. 95 коп. :)

У меня пока работает... Вот думаю, приходилось за крайние пару месяцев набирать номера через межгород - кому за это платить?

Наташа, дай ссылок почитать на что то интересное из работ Вашей братии ( репортерство не интересует в принципе). Стыдно сказать, но НАШИХ и не читаю....только иногда друзья скидывают ссылки на FBk

Сашу знаю с начала девяностых.... ( давно уже не общаемся) , но.... давайте не будем называть любого человека с микрофоном. камерой и фотоаппаратом журналистом (это еще заслужить надо). У меня в юности был друг у которого паппа был собкором ТАСС( в дальних странах).До сих пор не повстречался с такого уровнем ЖУРНАЛИСТА и ЧЕЛОВЕКА. Помню все наши разговоры тридцатилетней давности и они многое сделали в моей жизни.

У меня юзом и на сухом асфальте АВС не работает.... может от машины зависит?

Весы виноваты и закон бутерброда

Вышло недавно какое то распоряжение о том что на территории Украины созданы 6 пунктов выдачи ЗП вне зависимости от прописки... погуглите