Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

seitrol

Старая гвардия
  • Постов

    1 455
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент seitrol

  1. seitrol

    Когда это...

    Троллейбус мог ходить с Советской пл. по Совнаркомоскому - Р.Люксембург - Серова - К.Маркса - дальше по Кирова.
  2. Помнится, многие жители ближайших районов в то время ловили сачками с мостов и набережной приглушенную бурным потоком рыбу.
  3. [hide] Гайки, они такие! [/hide] Простота, граничащая с минимализмом, тонкий металл, внизу никак не огорожены.
  4. seitrol

    Электронная книга

    http://simferopol.in/topic/359-alektronnaja-kniga/page__view__findpost__p__37562 eBook Reader PER3072B, ну или подобный, у них сейчас новая серия вышла а-ля планшет с вайфаем и интернетами. ТФТ дисплей.
  5. seitrol

    Когда это...

    Я к тому, что улица Кирова скорее всего закрыта :)
  6. В чем гениальная стратегия отправления электричек с последней (пятой) платформы, на которую даже не сделали подземно-надземный переход, и стоянки на более удобных для пассажиров путях-платформах грузовых составов?
  7. seitrol

    Когда это...

    Его, кстати тоже не видно, как и движения, нечего регулировать: центральная улица, середина дня и 1 (один грузовик) и 1 Эм-ка(?) у тротуара.
  8. seitrol

    Когда это...

    Это похоже на подъемный кран? Может быть строительство жилого дома №27
  9. seitrol

    Когда это...

    При таком качестве нельзя быть уверенным даже в "Ж", так что все может быть. Еще на этом перекрестке должен был быть светофор, который тоже не видно. NB В 1960 году была реконструкция Кирова, она включала в себя снос части зданий (каких именно?) и перерытие самой Кирова. Вот что еще интересно: вдоль Кирова по правой стороне идут своеобразные кружки. Места для высадки будущих деревьев? Возможно. Сама дорога заасфальтирована, может действительно после 1959? Кирова в 1958-59 должна была быть мощеной улицей.
  10. seitrol

    Когда это...

    А только мне кажется, что здание Совмина на фотографии неотштукатурено и без окон?
  11. seitrol

    Когда это...

    Что мы имеем: Скорее всего фильм, скорее всего на букву "Ж", скорее всего производства СССР. Судя по постеру сверху - скорее всего комедия. Смотрим в вики Фильмы в СССР 1958 год видим Жених с того света, как наиболее подходящий по смыслу. Остальные фильм с 1950 по 1970 на буку Ж Плюс. Видим троллейбусные столбы, ага те самые с "рожками" :), но троллейбусных линий еще нет. Значит или 1958 или 1959. NB здание Совета министров было закончено в 1960 г.
  12. Ага, значит у Козлова, вероятно речь идет про эту школу. Благодарю! PS Хотя с младшей школе я отчетливо помнил возраст школы 50 лет.
  13. Тему пора переименовать в "Что? Где? Когда?" :) Внимание вопрос: В каком году была построена школа на Лермонтова (№3, когда-то была им. Макаренко)? По моим подсчетам до войны, ибо где-то в конце 80-х - начале 90-х отмечалось 50-тилетие. Нужно вот для чего: PS Любимый гугл в этом вопросе молчит как рыба
  14. К вопросу о столбах: в центре в 60-х были очень красивые металлические столбы, и фонари с лампами дневного света(?) справа на фото:
  15. В центре кольца на Ялтинской, г-цы Москва тогда еще не было. Скорее всего при строительстве расширяли саму площадь и проезжую часть, сносили мазанки и скульптуру убрали, т.е. ближе к 1977-78 году
  16. Улица Шмидта Улица интенсивно застраивалась с конца XIX, а особенно с 1906 г., когда умер владелец всей этой земли, известный в городе богач Ридник, и наследники пустили его "латифундию" с молотка. Возникший вопрос о наименовании улицы был решен еще в марте 1904 г., когда дума приняла решение назвать новую улицу Потемкинской. Газета "Крым" напечатала, казалось бы, остроумную рецлику: "Там же появилась и Потемкинская улица. Это даже обидно... в местности, застроившейся на наших глазах, и где во времена Потемкина было свалочное место. В Новом городе наименование улицы Потемкинской ровно никому ничего не будет говорить, разве только то, что жители по Потемкинской улице еще долго будут ходить в потемках, ввиду скудного освещения этой части города" Представляет также интерес дом 15, несмотря на его запущенность. В нем, бывшей гостинице КрымЦИК, 8 февраля 1945 г. на кратковременный отдых (не более часа), проездом из военного аэродрома возле Сак в Алупкинский дворец, останавливался премьер-министр Великобритании У.Черчилль. Известно, что с балкона 2-го этажа он с любопытством наблюдал за развернутым на территории Детского парка зенитным полком, приведенным в полную боевую готовность. В.Широков, О.Широков "Симферополь. Улицы рассказывают"
  17. Так, с масштабом разобрался. Скорее всего "Фонт" т.е. фонтан. От него отходит улица, пересекает Салгир где-то за фабрикой Кирова. Улица крупная, чуть ли не такая же как Киевская. Вот с ней не ясно, чему она сейчас может соответствовать. Клинический переулок?
  18. Карта 1892 года. Заречье засажено садами, никаких дополнительных каналов не наблюдается: PS Пар.(овая) мук(омольная) Пар.(овая) конфект.(ная?) PPS С улицам и мостами вобще "каша", где улица Ленина?, что за мост за надписью Ронт.
  19. Сегодня был на ул.Воровского - этот закрытый решеткой от детей канал - и есть выход ручья из Петровской балки. Т.н. очистные сооружения в р-не Неаполя, это скорее всего доочистка питьевой воды. Когда прорывало одну из труб идущих туда, воду вполне можно было пить, т.е. не бытовая канализация однозначно.\ PS А сливы из упоминавшихся выше фонтанов сделаны менее грандиозно: просто трубы, немного ниже по течению, сейчас практически скрытые наносами.
  20. По памяти: "Вечная слава героям Воинам 126-ой дваждыкраснознаменной горловской дивизии - участникам освобождения Крыма" Не совсем понял, о какой фото идет речь. Если из сообщения ув. Rumlin'a, это как я понимаю было просто предположение.
  21. Чистая ОС с live-cd, без антивира/фаервола и тэпэ. Если взлетит, значит взлетит.
  22. Если не ошибаюсь, это похоже на выход ручья из Петровской балки, после ливней особенно заметно - мутная вода бурным потоком, хотя может туда и добавили слив из б. Петровского фонтана.
  23. Нашелся этот памятник. Он как и предполагалось на территории школы:
  24. ИМО: Скорее дело не в плитке (размере и т.д.), а в том, что когда ее клали, не рассчитывали на проезд по ней грузового, или легкового транспорта. Но и в этом случае - в первую очередь, не выдержала бетонная стяжка под плитками.

Чат

Чат

Please enter your display name

×
×
  • Создать...