Sirius

Это о каком? Не том ли, что в парке Фрунзе открыли в этом июле? (называется Аквалэнд)

Согласен с поправкой :) P.S. "Прикол" еще в том, что украинцы так много кричали о вторжении России, при этом не предоставляя никаких доказательств, что теперь даже если вторжение реально состоится, в него уже поверят только увидев вежливых людей в Киеве. Нельзя было кричать попусту.

Странно, что такой вопрос еще возникает. Россия воюет на Украине за свои геополитические интересы. Как это прикрыто юридически? — вопрос уже десятый. Воюют ли военные, находящиеся в отпуске. ЧВК ли это, или бывшие сотрудники ФСБ. Какая разница? Было бы очень странно, если бы Россия не воевала. Другой вопрос, что Россия делает это крайне аккуратно и не так, как об этом трубят все СМИ мира. Если бы Россия действительно вторглась на Украину, то танки уже на Крещатике были бы. Не стоит строить иллюзий. Поэтому, в каком-то смысле, реального вторжения нет. Есть второй Вьетнам.

Gardenia, странные люди. А чего они хотели? :) Люди так коммунизм весь просрали, хотелось большего и даром, и чтобы ничего не надо было делать. А оказались в результате своих хотелок в полной жопе. Я больше удивлен благотворителям. Надо было сразу строить людей и очень жестко. Будешь слабым, жалеющим, сядут на голову и еще понукать будут: че медленно едешь?! История про лося не потеряла своей актуальности. Видать благотворители забыли про этот мультфильм или не смотрели: http://www.youtube.com/watch?v=_hg4Oj5x6mw

Российский союз инженеров: реконструкция атаки на "Боинг" Российский союз инженеров выпустил собственное заключение о гибели малайского "Боинга 777". Приводим его полностью. 1. Событие Самолет Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines (Амстердам — Куала-Лумпур) вылетел из амстердамского аэропорта Схипхол в 10:14 UTC (14:14 МСК) и должен был прибыть в пункт назначения в 6:10 по местному времени (22:10 UTC/2:10 MSK). Эшелон 330, включая высоту в 10 километров, в котором шел разбившийся Boeing, был открыт для международных транзитных рейсов над территорией Украины. По сведениям авиакомпании, связь с самолетом пропала в 14:15 GMT, примерно в 50 км от украинско-российской границы. По данным же портала Flightradar24, самолет прекратил передачу ADS-B над Снежным (последние переданные координаты — 48.0403° с. ш. 38.7728° в. д. (G) (O)) после 13:21:28 UTC (17:21:28 MSK, 16:21:28 по местному времени) на эшелоне 33 тысячи футов (чуть выше 10 км). Впоследствии останки самолета обнаружили горящими на земле на территории Украины. Самолет упал в районе села Грабово (неподалеку от города Торез). Никто из пассажиров и членов экипажа не выжил. 2. Исследуемые вопросы Каковы обстоятельства гибели самолета? Кто может быть причастен к его гибели? 3. Аналитическая группа Для анализа ситуации была собрана Группа экспертов Российского союза инженеров, среди экспертов присутствовали офицеры запаса, имеющие опыт применения зенитно-ракетных комплексов, а также летчики, имеющие опыт применения авиационных средств поражения. Было также проведено обсуждение данной проблемы на заседании Академии геополитических проблем, где многие версии были протестированы и обсуждены еще раз. В ходе анализа эксперты использовали материалы, полученные из открытых источников, размещенные в СМИ. Ситуация была также проанализирована с использованием компьютерного имитатора Су-25. В результате проведенной работы предлагается следующий аналитический материал. 4. Общие исходные данные использованные для проведения анализа 4.1. Общая схема воздушной обстановки в районе г. Донецк Общая схема воздушной обстановки в районе Донецк была представлена на Специальном брифинге Минобороны России по вопросам гибели рейса MH17 в небе Украины, проведенном 21.07.2014. На брифинге в выступлении начальника Главного оперативного управления, заместителя начальника Генерального штаба ВС РФ генерал-лейтенанта Андрея Картаполова были представлены данные объективного контроля в период с 17.10 до 17.30 часов по московскому времени. В этот период в воздухе находилось три гражданских самолета, выполняющих регулярные рейсы: Рейс из Копенгагена в Сингапур в 17:17; Рейс из Парижа в Тайбэй в 17:24; Рейс из Амстердама в Куала-Лумпур. Кроме того, российскими средствами контроля воздушной обстановки зафиксирован набор высоты самолетом украинских ВВС, предположительно Су-25, в направлении малазийского Boeing 777. Удаление самолета Су-25 от Boeing 777 составило от 3 до 5 км. остальное читайте по ссылке (Много фото, технических данных, etc).

Прямо Винни-Пух какой-то. Вот что значит много жрать. https://www.youtube.com/watch?v=MkJpc_e6WpE

Отвечу картинкой:

Они никогда не вернутся домой... С 18:20 НАРОДНОЕ ОПОЛЧЕНИЕ ДОНБАССА начинает публикацию сканов паспортов тех, кого послала в мясорубку киевская хунта. Тех, о ком она предпочла забыть. Тех, чьи тела были подло брошены на землях Донбасса и кого по-людски похоронили новороссы. Выжить удалось немногим. Сканы, сканы, сканы. Тысячи паспортов, военных билетов, нежных писем любимым. Личные дела, сухие отчеты командиров и наивные детские рисунки из дому. Солдатские блокноты и неотправленные письма... Порошенко, ты кровавая свинья. Тебя вздернут на майданной елке сами протрезвевшие украинцы. Архив 1: http://fotki.yandex.ru/users/supernova-nod/album/444585/ Архив 2: http://fotki.yandex.ru/users/supernova-nod/album/444592/ Архив 3: http://fotki.yandex.ru/users/supernova-nod/album/444596/ Архив 4: http://fotki.yandex.ru/users/supernova-nod/album/444608/ Архив 5: http://fotki.yandex.ru/users/supernova-nod/album/444612/ Архив 6: ​http://fotki.yandex.ru/users/supernova-nod/album/444620/​ supernova.nod — альбом «Архив 001» на Яндекс.Фотках Некоторые почти дети... Не стоит забывать, что многие из них были призваны еще в апреле, считая, что их вызвали на 10-дневные сборы... источник

Москву от ядерного нападения прикроет суперкомплекс «Самолет-М» В настоящее время для него испытывают самые быстрые в мире ракеты Система стратегической противоракетной обороны Москвы пополнится уникальными комплексами А-235 «Самолет-М», способными сбивать ядерные ракеты противника в том числе и в ближнем космосе. Тактико-технические данные этих комплексов засекречены, известно лишь, что эти ракеты самые быстрые в мире и для уничтожения баллистических ракет могут использовать как ядерный, так и кинетический заряд. С введением в строй этих комплексов, а также зенитно-ракетных систем (ЗРС) С-500 над столицей развернется многоступенчатая система стратегической ПРО, которая станет основой для создания антиядерного зонтика над всей страной. РЛС «Дон-2Н». Фото: mil.ru. Об испытаниях новейших противоракет, которыми оснастят этот уникальный комплекс, «МК» рассказал командующий ПВО и ПРО войск воздушно-космической обороны генерал-майор Андрей Демин. Вместе с противоракетами, по словам командующего, сейчас ведется разработка новых средств обнаружения и сопровождения целей. — Также постоянно модернизируется наша современная станция «Дон-2Н», и ее возможности в последние два года повышены в два раза, — подчеркнул Демин. Перспективная система А-235 «Самолет-М» должна со временем заменить комплекс А-135 «Амур», который сейчас является основой стратегической ПРО Москвы. «Амур» встал на защиту столицы в начале 90-х годов. Как заявляли разработчики А-135, эта система готова выполнить задачи и по поражению низковысотных спутников, и другие боевые задачи. А-135 работает в автоматическом режиме, включая обнаружение целей с поражением боевых блоков МБР с исключением детонации их зарядов. Противоракеты 53Т6, по классификации НАТО — GAZELLE, способны перехватывать баллистические ракеты противника и их головные части, летящие на высотах от 5 км до ближнего космоса, идущие на скорости до 6–7 км/с. По ряду параметров 53Т6 не имеет аналогов в мире, а по тяговооруженности и допустимым перегрузкам превышает более чем в 1,5 раза все имеющиеся лучшие мировые образцы. «Газель» находится в постоянной готовности к применению в течении длительного срока эксплуатации без проведения подготовительных технологических работ во всех климатических зонах. Для надежного поражения целей 53Т6 оснащены ядерным зарядом. Пуск противоракеты. Фото: mil.ru. А-135 находятся на вооружении 9-й дивизии противоракетной обороны (поселок Софрино-1). Там же стоит уникальная радиолокационная станция (РЛС) «Дон-2Н», в задачи которой входят контроль космического пространства, обнаружение атак баллистических ракет и наведение на них противоракет. Эта РЛС, внешне чем-то напоминающая пирамиды майя, также не имеет аналогов в мире. К примеру, на российско-американских учениях, в ходе которых проверялась способность станций засекать сверхмалые цели, только она смогла обнаружить и построить траекторию малого космического объекта диаметром 5 см на расстоянии 1500–2000 километров. Функционирование РЛС обеспечивается входящим в ее состав вычислительным комплексом производительностью до миллиарда операций в секунду, построенным на основе четырех суперкомпьютеров «Эльбрус-2». «Дон-2Н» также станет «глазами и ушами» перспективной А-235. Судя по заявлениям командующего о том, что эта РЛС в разы улучшила свои показатели, станцию, возможно, уже оснастили новейшими российскими суперкомпьютерами «Эльбрус-3М». Пока информация, о том, когда А-235 встанет на защиту Москвы, не разглашается. Также засекречены параметры этого суперкомплекса. По некоторым данным, перспективная А-235 будет оснащаться как ядерными, так и обычными зарядами для уничтожения МБР. На новую противоракету, по некоторым данным, установят новый двигатель и новейшую электронику. Изначально система А-235 планировалась трехэшелонной: дальний эшелон с ракетами ПРО А-925/51Т6, средний эшелон — стрельбовой комплекс 58Р6, ближний эшелон — ракеты ПРС-1М/ 45Т6 (результат модернизации ракет ПРС-1/53Т6). По некоторым данным, дальность действия новых суперракет будет до 1500 километров, а высота поражения цели ракетами среднего эшелона от 50 до 120 километров. По мнению экспертов, в перспективе А-235 и зенитно-ракетные системы С-500 станут основой комплексной интегрированной системы воздушно-космической обороны, которая будут включать в себя средства обнаружения наземного типа, в том числе дальнего радиуса действия — такие, как загоризонтные станции предупреждения о ракетном нападении. Вкупе с мощными огневыми средствами «пятисоток» и «Самолета-М» эта объединенная система будет оказывать сильнейшее влияние на перспективы ведения боевых действий в будущем. источник

Не каждый. Только тот, у кого он есть. :lol:

А вот для меня это не факт, кстати. Как я уже выше писал, водителя мазды вполне могут обвинить за выезд на встречку при попытке уйти от столкновения. И теоретически могут доказать, что он должен был уходить вправо: это я про вину в столкновении со встречным транспортом. То, что аудист виноват независимо ни от чего — это понятно. На самом деле интересно было бы узнать как рассматриваются в реальности такие ситуации.

Да это понятно. Я привел статью не из-за версий, а из-за более развернутых фото. Кстати, видео, что вы привели, уже парой постов выше есть.

Это пять. Т.е. я могу любого обозвать лжецом, и пусть тот, кого я обозвал, доказывает мне, что он не лжец, а не я должен доказать обратное. Пиндец. Даже банить вас как-то не хочется. ! Предупреждение: Пока ограничусь устным предупреждением и пожеланием впредь отвечать за свои слова.

Жуткая авария под Симферополем: есть погибшие и серьезно травмированные В районе села Лозовое-1 столкнулись «Мазда» и «Ауди» (обе шестой модели), а также микроавтобус «Даф». Удар легковушек был такой силы, что вырвало колеса. В аварии есть погибшие и серьезно травмированные. Сотрудники ГИБДД назвать причину происшедшего спустя 30 минут с момента ДТП отказывались, ссылаясь на необходимость проведения следственных действий и выявления виновного. Версии свидетелей аварии разнились: одни утверждали, что причиной столкновения стал выезд на встречную полосу движения одной из легковушек, которую потом и выбросило на микроавтобус; другие утверждали, что видели едва ли не своими глазами, что «Даф» вильнул, вследствие чего едущая за ним «Ауди» задела его, он вылетел с дороги, перевернувшись, а «Ауди» от удара откинуло на встречку, где в этот момент не повезло находиться «Мазде».

terrible, жесть, конечно. Чуваку надо было уходить вправо и бить выехавшую машину в правую заднюю сторону, нельзя уходить на встречку: последствия аварии тогда умножаются в разы. За удар во встречную машину, скорее всего, будет виноват он. Тем более, там двойная сплошная, если я не ошибаюсь. И, кстати, вполне возможно, что ехал с превышением: не 80, а где-то 90 км/ч. P.S. Ну а выехавший, еще тот додик, конечно.

Иногда они возвращаются Севастополь пытаются поделить по «украинским» лекалам Сергей Меняйло (в центре) и Алексей Чалый (справа) Фото: Виктор Коротаев / «Коммерсантъ» Противостояние между народным мэром Алексеем Чалым и его бывшими соратниками ставит под вопрос не только губернаторство Чалого, но и развитие города как центра приборостроения. Похоже, российским чиновникам ближе идея передела местных земель и их застройки. То есть то же, чем ранее занимались их украинские предшественники. Руководитель Агентства стратегического развития Севастополя Алексей Чалый назвал ошибкой свой отказ возглавить руководство города в апреле этого года. Об этом он заявил в своем телеобращении к местному населению. «В апреле я совершил ошибку, в результате чего к власти в городе пришли люди, обладающие редким сочетанием двух противоречивых качеств: некомпетентности и чванства. Таким образом, я подвел вас и подвел президента, в связи с чем, видимо, должен извиниться. Поняв, к чему клонится ситуация, я попытался ее исправить, но этого не получилось из-за того, что в моем ближнем окружении нашлись предатели», — заявил Чалый. Он призвал севастопольцев на выборах в городское законодательное собрание, которые состоятся 14 сентября, проголосовать за список и депутатов-мажоритарщиков от «Единой России», в основе программы которых лежит концепция развития Севастополя, разработанная возглавляемым им агентством. «Нам надо брать эту высоту и устанавливать власть, которая будет смотреть на нас не с высоты чиновничьего кресла, а с высоты ответственности за город. Это последний шанс изменить неприятную тенденцию, когда власть и общество были разделены», — сказал Чалый. Напомним, что 14 апреля Чалый отказался от занимаемой должности исполняющего обязанности губернатора Севастополя и попросил назначить вместо себя вице-адмирала Сергея Меняйло. Он мотивировал это желанием отвлечься от рутины и разработать стратегию развития города. Именно это решение Чалый и называет сейчас ошибочным. Месяц назад команда «севастопольского Стива Джобса» представила план перспективного развития города. Чалый, возглавляющий группу компаний «Таврида-Электрик» (крупнейший производитель вакуумных коммутаторов, 13 заводов и КБ по всему миру) планирует превратить город в центр передового приборостроения. В планах кластеры электротехники и информационных технологий, научно-производственный центр изготовления микрочипов, тесно связанный с вузами Севастополя и Крыма, новая система профтехобразования, аэропорты в Бельбеке и на Херсонесе. По расчетам возглавляемого Чалым Агентства стратегического планирования (АСП), уже в 2019-м Севастополь мог бы иметь профицитный бюджет. А ВРП мог бы вырасти с 52 миллиардов в 2014-м до 390 миллиардов рублей к 2030 году. Однако для реализации этих планов АСП потребовало контроля над реализацией проектов, что, как говорят в коридорах местной власти, не устроило чиновников из «Единой России» и Минобороны РФ. Первые, как уверены собеседники в Севастополе, лоббируют интересы рвущихся в город российских девелоперов, а вторые считают город своей вотчиной с советских лет. «По сути, речь идет об отказе от стратегии развития города в пользу дерибана земель и их застройки. То есть в пользу той модели экономики, которая сложилась при Януковиче: военные высвобождают видовые земли, а строители их осваивают. Тогда в чем, простите, разница между Россией и Украиной?», — поясняет ситуацию источник в городском заксобрании. Игорь Касатонов Кадр: видео YouTube 18 августа стало известно, что Чалого нет среди кандидатур на должность губернатора Севастополя, предложенных парламентскими партиями президенту. По Уставу Севастополя новое законодательное собрание должно выбрать губернатора их трех кандидатур, предложенных президентом 9 октября. В этот же день севастопольское региональное отделение партии «Единая Россия», в списке которого Алексей Чалый значится под номером один, подало заявку на проведение митинга доброй воли 23 августа, чтобы отметить полгода с начала «русской весны» и обсудить с горожанами предвыборную стратегию. Анонсировалось участие в мероприятии Алексея Чалого, которого 23 февраля севастопольцы избрали на площади народным мэром. Предполагалось, что на этом митинге Чалый публично выдвинет свою кандидатуру в губернаторы. Однако потом митинг был отменен. Как заявил и.о. губернатора Севастополя, заявки на проведение митингов в это же время на этом же месте подали еще шесть партий. В результате правительство города убедило все политические силы отменить мероприятия. «Полгода назад все севастопольцы были едины. Не хотелось бы, чтобы предвыборная компания нас разъединила», — сказал Меняйло. Часть политсовета севастопольской «Единой России» расценила действия правительства как незаконные. «Мы готовы встретиться лицом к лицу с оппонентами, но мы не желаем отвечать провокаторам. И мы категорически не понимаем мотивов действий правительства в отношении политической партии «Единая Россия», — говорится в заявлении 11 членов политсовета. Проблема, однако, в том, что Меняйло, которого Чалый в апреле лично рекомендовал Владимиру Путину на пост и.о. губернатора как свое доверенное лицо, уже сформировал в правительстве команду земляков — выходцев из Новороссийска. И обрел личное покровительство полпреда президента в Крымском федеральном округе Олега Белавенцева, который, в свою очередь, близок к министру обороны Серею Шойгу. Неудивительно, что вскоре Меняйло перестал даже делать вид, что считается с Чалым. «Последний день молодежного форума "Таврида" (аналог Селигера под Севастополем — прим. «Ленты.ру») был посвящен "русской весне", — рассказывал в начале августа один из участников. — Выступить в лагерь приехали [и.о. премьера Крыма Сергей] Аксенов, [глава Госсовета Крыма Владимир] Константинов, Меняйло и Белавенцев. Все выступления, фото, видеоролики — только про Симферополь. Севастопольцы возмутились, я подумал, это ошибка организаторов. Но потом Белавенцев сказал, что "русская весна" началась 26-го, когда в ВС Крыма зашли "вежливые люди", хотя на тот момент власть в Севастополе была уже захвачена восставшими. Я, было, списал это на неосведомленность полпреда, но вспомнил популярные среди военных заявления: "Чалый говорит, что это он начал "русскую весну", но будем откровенны — все сделали мы". И понял, что Минобороны будет Чалого сливать». Виды Севастополя Фото: Геннадий Гуляев / «Коммерсантъ» «Конфликт Чалого с Меняйло — это конфликт за передел земли и недвижимости, которая была скуплена украинскими чиновниками на корню, — поясняет другой знакомый с ситуацией собеседник. — Меняйло действует в интересах Минобороны, Чалый — в интересах развития невоенного сектора экономики города. Оборонка — это деньги прямо сейчас, но тотальная зависимость от бюджета. Приборостроение — деньги через несколько лет и зависимость от рынка. Почему это нельзя совместить, непонятно». 19 августа экс-командующий ЧФ адмирал Игорь Касатонов в эфире телеканала «Первый севастопольский» подверг Алексея Чалого критике за отказ подчиняться Сергею Меняйло. Касатонов прямым текстом заявил, что Севастополем должны управлять военные. «Военные — а кто еще? Это военный город, это главная база, она всегда будет главной — базой, как Варна – главная база болгарского флота, Одесса — украинского, Поти — грузинского», — сказал адмирал. Раскритиковал Касатонов и баннеры «Русская весна. Что дальше?», которые команда Чалого установила, чтобы отвлечь население от эйфории и призвать задуматься о будущем. Адмирал уверен, что рефлексии и умственная деятельность горожанам противопоказаны. «"Русская весна. Что дальше?" — да вы что, товарищи! Работать по единому плану и замыслу. Никакого раскола! Агентство по развитию Севастополя там вышло, занимается сверху критиканством. Это подразделение товарища Меняйло должно быть!» — подчеркнул Касатонов. источник

Rumlin, что-то я не догоняю: а в чем юмор?

Журналисты «Крымского телеграфа» вернулись в Симферополь Журналисты газеты «Крымский телеграф» Евгения Королева и Максим Василенко, которые были отпущены после задержания представителями «Правого сектора», вернулись в Симферополь. Как передает ИТАР-ТАСС, на вокзале их встречали коллеги. По данным РИА Новости, журналисты успели поделиться подробностями своего задержания, а также рассказать об условиях пребывания в плену. Евгения Королева и Максим Василенко были задержаны 25 августа на одном из блокпостов в Донецкой области. Сообщалось, что радикалы из «Правого сектора» планировали проверить их «на причастность к разведывательной деятельности на территории Украины», но никаких компрометирующих фактов не обнаружили. 26 августа главный редактор издания Мария Волконская сообщила, что журналистов отпустили на свободу. В Запорожье они сели на поезд Москва-Симферополь. По ее словам, молодые люди чувствуют себя нормально. «Мы живы, здоровы. Спасибо всем, кто нам помогал и переживал за нас», — написала на своей странице в соцсети Королева. источник

Родислав, жесть.

По-моему, там 2 белорусских флага.

Я не знаю, где там был Макаревич: пел ли он песни беженцам, или же силовикам АТО. Тут примечательно другое: народ без малейшего сомнения готов поверить в то, что Макаревич может пойти и выступить перед теми, кто убивает людей на ЮВ. И тогда возникает вопрос: а почему? Далее идет эмоциональный пост

Константин, где ты увидел там хамство или петросяна? То, что сделал автор истории, называется в психологии "разрыв шаблона". Штука достаточно редкая, и мало кто на нее способен. Если человек с чувством юмора, он посмеется. Но если, конечно, очень серьезный, то весь рабочий день будет испорчен. Хотя таких людей, как правило, видно издалека и желания "разрывать им шаблон" нет никакого. P.S. Ну и ясно, что если этот прикол растиражировать, то будет уже не смешно.

Штирлиц писал Центру очередное донесение в ВК. Мюллеру сообщение понравилось и он его лайкнул. В ответ Штирлиц заблокировал Мюллера. "Вот гад, опять ушел" — подумал Мюллер, не успевший сделать скриншот. Еще никогда Штирлиц не был так близок к провалу.