-
Постов
6 428 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Simfosaur
-
Скорее, отчитываются за прошедший: было много тех, кто производит, а у производителей было много еды - наглядно. И приписать сложно, от себя не добавишь - различие в ароматах очевидное, не скроешь. А за наступающий шаман отвечает.
-
"Об историческом единстве русских и украинцев: Документы". Москва, 2023, 800 с. Сборник документов - от берестяных грамот до "незалежности" УССР и создания СНГ. Открывают сборник статья Путина «Об историческом единстве русских и украинцев» от 12 июля 2021 года, а также обращение президента к гражданам России от 21 февраля 2022 г. http://archives.gov.ru/sites/default/files/book_o-edinstve-rus-ukr_hrest.pdf тупо крутил скролл и зачитался детективным:
-
Была засуха и были вопли: "караул, рятуйте! водохранилища заилены так, что потеряли до трети объема!" Засуха позади, и тишина - вдхр сами собой разилились?
-
Кустинскую не узнал - ракурс и настроение, она на фото обычно анфас и посерьёзней. Лайка феодосийской табачной фабрики в 70-х спросом не пользовалась, желтела на витринах, с белым бумажным фильтром предпочитали Новость и еще больше Феодосию. А знаменитые папиросы "Друг" феодосийцам наверно вообще делать не дали. Белый фильтр легко было случайно подкурить другой стороной - ацкий бронхоспазм и вставляло неподецки. Хиты феодосийской фабрики - Феодосия 20 коп, Золотой Пляж 30 коп, а болгарские всего на 5 коп дороже, хотя тоже такое. ЗП лучше было подсушить на батарее или на солнышке летом. Одноклассницы тогда не курили, ни одной не помню.
-
-
Такой титулованный красавец, и такие плохо склеенные и даже "непригодные для боевой работы" самолеты: https://web.archive.org/web/20160304194608/http://commi.narod.ru/txt/duzi/225.htm
-
Недобитый пока гросс-адмирал Крингсмарине? Здесь потом стояла парашютная вышка, сейчас сквер им. Высоцкого.
-
Нашел, что это, вероятно, из "повременного издания для солдат и народа", периодика то есть, а автора не нашел
- 91 ответ
-
- 1
-
Сказок и легенд издания 1936 года пока не видел - они совсем другие. Рассказаны "народными сказителями" - простым народом. Сказки и легенды татар Крыма / Запись текста К. У. Усеинова ; Подготовка текста и вступ. статья С. Д. Коцюбинского ; Общ. ред. Я. П. Бирзгал. — [Симферополь] : Госиздат Крым. АССР, 1936 (1 тип. Крымполиграфтреста). — Суп.-обл., переплет, 373, [3] с. : ил.; 18×13 см. — (Фольклорный сборник/ Алупкинск. гос. дворец-музей; № 1). https://orpk.org/books/2605
- 91 ответ
-
- 2
-
Та задала правильный вопрос - кто ее так? Крышка багажника внизу не помята - кто такой низкий влетел под нее так, что опы почти нет? ОРУД приварил к МАЗу 200 далеко переди рельсу, потом МАЗа разогнали, потом Победу выставили в назидание - логично? :) Жаль, нельзя табличку прочитать
-
Бандеровок до сих пор не добили, кравчучкам памятники ставят. А ельцинки где? Шах и мат, Мордор.
-
Автопоилки напротив магазина "Соки-Воды" на Пушкинской, что был рядом с к/т "Спартак". Справа что-то деревянное на ножках - автомат для грампластинок, радиола на тумбочке?
-
Курсанты СВВПСУ на съёмках "Они были актёрами":
-
Симферопольское отделение офицерской школы авиации ОВФ, 1916 год, поздравление от летчика-охотника: https://meshok.net/item/326783250_ПМВ_штемпель_СИМФЕРОПОЛЬСКОЕ_ОТДЕЛЕНИЕ_ОФИЦЕР_ШКОЛЫ_АВИАЦИИ_О_В_Ф_летчик_охотникВАСИЛЬЕВ_1916г_ПАСХА
-
1959 год, Ангарский перевал. Во время пассажирских перевозок здесь посадки не было - возможно, технический полет во время прокладки и обкатки трассы: 1958 год, запасная трасса через Алушту: 1990 год, вертолетные экскурсии из Ялты на Демерджи и на Чатыр-Даг к Мраморной пещере: Фото и материалы из алуштинской газеты "Ленинский путь" отсюда: https://t.me/rusin_yesterday
-
И сначала шли с форточками намного меньше, а примерно с середины 70-х пошли как на нашем фото - с форточками на половину окна, в них намного лучше на трассе вытягивало занавески И компостер ) Замшевый плащ, прически, вязаные шапки вместо платков. Из той же подборки:
-
Это текст от краеведа Белова?
-
В продолжение темы. Издание 1911 года, рассматриваются два проекта электрической железной дороги на Южный берег Крыма: Ялта - Бахчисарай, с ветвями на Алушту и Симеиз, а также Севастополь - Алушта, с веткой на Балаклаву. https://search.rsl.ru/ru/record/01003779630 кандауров_два_проекта_эл.жд_на_ЮБК_1911..pdf
-
Что планировали до революции. "Таврическая губерния. План электрических железных дорог в Крыму": https://www.flickr.com/photos/alexander_volok/albums/72177720319157666/ Фрагменты плана:
-
Комментарий от краеведа Александра Тютина:
-
Опять по поводу железной дороги, и даже "электропути" Симферополь - Ялта. Заметка из феодосийской газеты "Рабочий" № 27 за 1923 год. Как тут собирались прокладывать путь совсем не понял, через Заповедник и Кастельский перевал что ли? При царе планы были другими, из Бахчисарая левее плато Ай-Петри. И кому Ялтинский горсовет представил проект - "Крымэкосо"? Занятное для того времени название, не слышал: https://meshok.net/item/309310881_1923_Газета_`Рабочий`_27_1923_г_Крым_Феодосия_Электропуть_Симферополь_Ялта_Очистка_пролива