хм...то же что ли написать? TLC Prado J90, 3л 1kzte, мех., две блоки, +2", 98г, 450К (моих в районе 80-90К) Вроде все стабильно и особо ничего не ломается, но за 6 лет вот: замена нижних шаровых (больячка) CTR-2000р раз в 40тыс задние амортизаторы замена с OME на ToughDog +2" - 16К пара сайлентблоки в круг по 400-600р шт замена аккумов 16К пара покраска всего навесного пластика в круг 10 деталей - 24К обработка днища и рамы - 12К колодки advics, trw что то по 1000-1200 рулевая тяга 1000р рулевой наконечник 900 жижи в коробке, раздатке, мостах - ликвимолли всякие ремешки в среднем по 800-1000р перебрали стартер и генератор по 5К замена внешней части порога. порог 1700р. работа 10К моторное масло два раза в год на 7500-8000 пробега 7.5л c фильтрами до 5К как то так :) два раза в год заезжаю на сервис и стараюсь менять что под вопросом. в среднем на 5-10К в год с работой