avbelov

Спасибо за телефон. Наверное нужно будет позвонить. Может и я ему буду полезен. Мой отец с 1958 года работал в симферопольском отделении дороги. У меня фотографии сохранились. Отец же был заместителем начальника грузового отдела. А то, что посетителей мало, это точно :(

Интересная презентация. Нужно будет отыскать эту книгу. Но только вот в книге много фактических ошибок. Во первых, о памятнике Ленину-Сталину. Rumlin правильно выбрал фотографию памятника, стоящий в Пионерском парке. Именно об этом памятнике идет речь в видеоролике. Но вот у другого автора Бориса Цитовича в книге утверждается, что скульптурная группа Ленин и Сталин стояла в вестибюле (а не на ступенях как в ролике) Клуба медиков - бывшей синагоги. А потом, как утверждает Цитович, скульптура перекочевала в городской сад (за кинотеатром Симферополь). Фото памятника в горсаду тоже есть на моем сайте: http://simfion.narod.ru/bigpic/bsimf_008o.jpg Как видите, тут совсем другой памятник. Сталин тут стоит. Цитович с родителями жил в помещении пожарной охраны (возле Петропавловского собора). Отец его был начальником этой охраны. В его книге так же есть вся эта история с выездом на учения всех машин. У них еще в рациях батареи были разряжены. Но одну в последний момент немного зарядили. И с пожарным руковом от Салгира тоже все верно. Теперь о том куда перекочевал памятник из пионерского парка. То что на видео говорится (мол он перенесен был на вокзал) я слышал и из других источников. Но не уверен, что это так. Хотя бы потому, что дальнейший текст, озвученный немного косноязычной дамой совсем ошибочен. Во первых, никто СМталина не отпиливал. И на своем сайте я это наглядно показал. На моем сайте цнлое исследование Вот тут>> Я даже по этому поводу соорудил небольшую анимашку. http://simfion.narod.ru/image/len-stal.gif На ней я показал, что нужно было бы сделать с памятником. Сначала Сталина отпилили, а потом Ленину еще пришлось ноги поменять. На старом памятнике он правую ногу положил на левую, а на новом наоборот! Кроме того известен автор нового памятника. Это женщина, жительница Симферополя, которая пострадала от сталинизма (родители умерли в лагерях), но всю жизнь ваяла скульптуры вождей. О ней была большая статья, по моему в Крымской правде. Дома есть вырезка, приду, посмотрю, напишу. И уж тем более смешно слышать, что пришли люди с отбойными молотками и прямо на месте??? отдолбали Сталина от Ленина. Да подойдите к нынешнему памятнику и посмотрите внимательно. Разве похоже, что от него что то отдолбали? Там все красиво и органично. И еще о синагоге. Рассказ в видеоролике не полный. После того, как здание сгорело, оно еще долго стояло в таком виде. Я его хорошо помню. В детстве мимо проходил и всегда обращал внимание. На костел не обращал, а на синагогу обращал. Уж очень красивое здание было. Хоть без крыши и межэтажного перекрытия. В общем, этот красочно выписанный текст (что читает женщина на видеоролике) вобрал в себя все были и небылицы касаемо симферопольской Синагоги :)

Первая из ссылок битая! Не открывается!

Вот проходил мимо того места, сфотографировал: http://historic.de/Militar/22.%20ID/DiverseBilder/Ssimferopol.jpg По моему ясно видно, что не то место. Размеры по фасаду здания клуба Неаполь точно соответсвуют размеру фасада стоявшего на этом месте ранее мясного магазина. Но размеры то явно шире. Да и арка на старом снимке. Именно по ней все считают, что это то место. Но тут же предполагают, что здание разрушили и потом оставили только один этаж. Кто разрушил? Немцы? Во время войны? Так филигранно разрушили именно это маленькое здание и не затронули не магазин Симерджиева ни другое соседнее здание ни даже такую хрупкую арку? А арка между прочим просто держится на стене того самого здания которое вы считаете что разрушили и потом оставили один этаж! Кроме того, я уже говорил, что третье окно с жалюзи (или это подворотня) на старом снимке совсем не похожа на магазин Симерджиева, которым по вашей верси оно должно являться.

К вопросу о том, что дату постройки моста можно посмотреть в музее ЖД транспорта. Я как то написал, что на том месте, где я когда то видел музей подозрительно нет ни какой таблички и все закрыто. На днях был на вокзале и зашел проверить. Музей на месте. Табличка тоже. Только вот замок висит на калитке, закрывающей мостик, ведущий к музею. Видимо нужно найти номер телефона смотрителя музея (или директор, как он там называется) и договориться с ним. Вот сделал несколько снимков телефоном:

Ну уж точно строительство объездной ну ни как не связано с железной дорогой и ее электрофикацией. Объездные дороги строят тогда, когда в городе есть транспортные проблемы. Что бы транзитный автомобильный транспорт пустить в обход города. А двупутная там линия или однопутная, электрофицированная или нет какая для автодорог разница?

Что то я запутался о каком мосте вы спорите. Если про большой переезд через ЖД пути, то мы переехали на Гагарина в 1966 году. Я не помню что бы моста не было. Электрофицировали железную дорогу тоже на моей памяти. Это я хорошо помню. Тогда мы во всю играли около железной дороги. И к мосту ходили. Я еще со склона насыпи моста катался на санках в сторону бани, которая была как раз на том участке дороги, которая я тоже думаю осталась от былого переезда. Она (эта дорога) отмечена стрелкой на фото чуть выложенного на этой ветке форума выше (от seitrol). Так вот мост уже давно существовал, когда начали электрификайию ЖД. И двупутная линия к тому времени давно уже существовала. Я тоже не помню что бы она при мне была однопутная. И маленький мост через Салгир возле КИМа тоже все время был сколько я себя помню. Да это и понятно. Он явно был еще до строительства большого моста. Кстати, он прекрасно виден на Аэрофотосъемке 1941 года. И видно, что дорога на переезд проходила немного правее (ближе к вокзалу). И она заворачивала на ту улицу, что сейчас называется Евпаторийский тупик. А прямо на том месте, где сейчас дорога спускается с моста действительна небольшая площадь и какое то строение прямо по средине нынешней дороги. А вот домов, где жили мои родители и я сразу после рождения на аэрофотосъемке нет.

От моста дошли до Аэропорта! :)

Нет не я. 14-й дом, это же в нашем дворе! Я в 16-а жил. Но через забор на мебельную фабрику мы никогда не лазили. Вот у путейцев в хозяйстве лазили немного. Это между КИМ-ом и ЖД путями. Там костыли в ящиках лежали (которыми раньше рельсы к шпалам прибивали). Эти костыли наши пацаны набирали. А с нашей стороны путей высокие тополя росли. Причем не пиромидальные а раскидистые (горизонтальные). Эти костыли забивали в стволы. Получалась лесенка. А в ветвях деревьев халабуды построили. По ступенькам туда залезали и сидели в своих схованках. Потом там повесили веревку и на ней качались с насыпи прыгали держась за веревку и как на качелях а в конце отпускаешь и летишь. Но это старшие прыгали. А я один раз прыгнул и руку сломал. В гипсе ходил. А насчет Западного Берлина у меня другие сведения. Я где то прочитал, что это место так назвали потому, что там стояли бараки и в них жили пленные немцы, которые строили новый вокзал. Мост на КИМ был всегда сколько я там жил. А жили мы там с 1966 года. Кстати там еще пролегала грунтовая дорога по которой ездили телеги запряженные лошадьми. Где то там дальше по железной дороге в сторону Москвы. Примерно возле горки "Счастливого пути" (это кто знает) была конюшня. В городе еще использовался тогда гужевой транспорт. Даже к нам в столовую продукты привозили на телеге а мы кормили лошадь хлебом. По большим дорогам лошадей не пускали. Поэтому они ехали по грунтовой. Вдоль путей мимо нашего дома до Салгира. Далее вброд через салгир прямо под ЖД мостом и выезжали на дорогу прямо рядом с мостом КИМ. Потом по дороге ведущей в КИМ поднимались вверх и выезжали на дорогу, которая спускалась с большого моста (путепровода). Как то раз мы пацаны попросились на телеге покататься и проехали весь этот путь.

Насчет того, когда появился путепровод (мост) через ЖД пути.... Если бы мои родители были живы, то они бы точно сказали. В 1958 году они приехали в Симферополь. Моего отца сюда послали по распределению после окончания обучения в Ленингражском институте ЖД транспорта. И им сразу дали комнату в комунальной квартире в доме как раз по этой самой улице, которая теперь называется Евпаторийский тупик. И в том же 1958 году я родился. Потом мы два раза переезжали. Но после второго переезда мы надолго обосновались по Гагарина 16-а. Это совсем рядом с мостом. И я в детстве часто ходил по этой улице на Чермет за интересными железками. Тут же работал потом мой отец в дистанции погрузочно-разгрузочных работ (начальником). Эта дистанция находится в самом начале тупика где тупик соединяется с Евпаторийской трассой. Трасса просто упирается в ворота дистанции. А бывший магазинчик с заложенными окнами, фото которого выложил seitrol в начале этой ветки - это хлебный магазин. Мой папа в конце работы всегда звонил домой и спрашивал маму: "У нас есть хлеб?". Если небыло, покупал в этом магазине. Но вот при жизни я как то вообще мало расспраштвал родителей о том, какой был Симферополь при их жизни. И про мост я не знаю. Когда точно он был построен? :( Сколько я помню, он был.

Ну при чем тут принадлежал магазин начальнику или не принадлежал. Сразу видно - новое поколение. Тогда все во всей стране пренадлежало ГОСУДАРСТВУ. И названия типа НОД-4 тоже давались централизованно из министерства. Посмотрите ссылку, которую дал DEN. Под этой аббвеатурой понимался не только начальник но и все его отделение дороги. Это видно из названий отделов. А ну а отделение дороги в советское время много чего имело. Оно имело ОРС (отдел рабочего снабжения). А уж в ОРС входили и магазины, и парикмахерские, и бани. Да мало ли чего. Вообще МПС (министерство путей сообщения) это было маленькое государство в государстве. Например телефонная связь была своя и подняв трубку телефона железнодорожной АТС в Симферополе можно было попасть на такой же железнодорожный телефон в любом городе СССР в котором есть железная дорога. Причем бесплатно! :)

Этих оптовых рынков уже несколько, а сколько оптовых магазинов, а сколько супермаркетов по всем окраинам понастроили. И огромные таки! А рынок живет. И каждый день огромное количество людей приезжает туда со всего крыма. И яблоку негде упасть, и негде поставить автомобиль. И сколько бы не гоняли массу неорганизованных торговцев на всех свободных площадках вокруг и внутри рынка, а они неизменно собираются на прежнем месте. Может хватит бороться со своим народом. Может наоборот посмотреть, что нужно людям? Вместо того что бы разгонять и вынуждать людей идти в магазины, где все дороже, просто организовать торговцам возможность культурно и цивилизованно продавать свой товар не переплачивая за эту возможность в три дорого?

Так они на рынке и продаются в спеуиализированных павильонах. Там витрины с заморозкой и холодильники.

Ну уж не знаю, кто это на рынке покупает только тапочки. Конечно теперь в каждом районе есть свой рынок. Но на центральном все дешевле. И как раз все непродовольственные товары выгоднее всего покупать именно на центральном рынке. Кроме того там же столько работающих. Представляете если их всех лишить работы? И не только продавцов. Моя жена например работает распространителем билетов в театры и в цирк. И большинство ее клиентов - продавцы с центрального рынка. Им самим ходить за билетами нет времени. Весь день на работе. Жена ходит по рынку и всегда у нее находятся покупатели. Уберут рынок и жена тоже рискует остаться без клиентов. Рынок в Симферополе был всегда. И всегда он был одним из самых притягательных мест Крыма. Со всего полуострова сюда съезжались и съезжаются люди. Им нужно торговать, покупать! А у нас привыкли разгонять и запрещать.

Я все же про три фото с которых начиналась эта ветка. Объясняю почему это не может быть дом по Карла Маркса 14. Мне и самому сначала показалось, что я вспомнил и на выходе из двора, как выходили зрители из к-ра Спартак стояла точно такая же арка. Но посмотрите на самый большой из немецких снимков (тот, что с зеленоватым оттенком. Слева от арки стоит двух этажный дом, С большими окнами, закрытыми роллетами, Видно два окна и подворотня (а может это третье окно). Но кооперативный магазин "Мясо", который стоял слева от подворотни о которой мы говорим (выход из к-ра Спартак) был, на сколько я помню, одноэтажный. Там было два больших витринных окна и дверь посредине. Я просмотрел свой архив. Хорошего вида этого места не нашел. Но вот два фото, на которых видно, что это не может быть тот дом с немецкого фото! Там небольшой домик и сразу же магазин Симерджиева пошел. А у него вычурная архитектура а не такая суровая, как на немецком снимке. Очень похож дом на немецком снимке на дом, по Кирова, где сейчас бистро а тогда была типография. Но подворотни там совсем такой нет. И дом к зданию бывшей типографии прилегает такой, что совсем не то. И перестроен быть не мог.

А вот второй кусок: А это нижний правый угол (см. полную карту выше).

Вырезал из карты два участка. Они фактически и являются картой. Остальное там в витрине отсутствует. Вот первый кусок. Его удалось сделать побольше. Это левый правый угол

В музее Тавриды (в том его корпусе, в котором когда то находился обком партии) на выставке "Симферополь в период войны" (названия примерные, точнее сейчас не помню) выставлена в витрине немецкая карта Симферополя. На ней указаны все немецкие названия улиц Симферополя. Я сфотографировал эту карту. Только во первых там было темно а я фотографировал без разрешения и потому отключил вспышку. И потом она получилась очень огромная. Я хотел ее выложить на сайте Симферополь вчера и сегодня. Но пока не получается. Очень уж большая. Выкладываю по просьбе модератора уменьшенную копию. Только в 200 кб вместилось такое малюсенькое изображение, что там вообще ничего не разобрать :(

И еще парочка:

Никогда не видел работающим фонтаны за кафе огонек, за универмагом Крым. Фонтан в парке Тренева когда то был очень популярен. Он был цветомузыкальный. Возле него даже фотограф работал. Желал ночные фото на фоне фонтана. Кстати, фонтан в парке Тренева тоже строился как градиря. Она охлаждала зал Украинсого театра. Еще я с детсва помню фонтан в конце бульвара Ленина (почему вы его называете сквером?). Этот фонтан сейчас на территории стройплощадки где вход в подземный тунель - канализационный коллектор. Никак не могу вспомнить ни какого фонтана на улице 60 лет Октября, хотя живу почти на этой улице уже почти 30 лет, а жена моя вообще с детства, когда и улицы такой еще не было. Вы забыли фонтан посредине пруда который построили рядом с фонтаном Савопуло. И фонтан в парке за кинотеатром Симферополь Я подготовил несколько фотографий из своей коллекции:

Добрый день. Привет от Белова. Автора сайта Симферополь вчера и сегодня. Интересным делом вы тут занимаетесь. Как раз тем, чем занимаюсь и я. Фотография с немцем на улицах Симферополя меня давно интересует. Я нашел аж три аналогичных фотографии на немецком историческом форуме. Вот здесь: перейти на форум Прочитав ваши рассуждения и догадки я тоже сначала решил, что вот, вы мне подсказали где находится это место. Но посмотрев еще раз на три найденные мной фотографии я понял, что это не так. Дом слева от подворотни совсем не похож на тот, что стоял на Карла Маркса возле выхода из кинотеатра Спартак до того, как появилось современное здание клуба. Посмотрите сами... Помещаю тут эти три фотографии и текст, который их сопровождал только переведенный на русский. (Перевод автоматический от Google переводчика, который я затем подредактировал): =========================================================================== В фотоархиве моего деда (7./AR22), я обнаружил следующую интересную фотографию. Фото сделано зимой 1941 года в Симферополе. http://img.photobucket.com/albums/v102/golani/Wehrmacht%20Bilder/AR22/WegweiserSimferopol.jpg Было бы неплохо, если бы кто-то смог бы сообщить мне более точную дату и место. Это изображение сильно увеличено. Оригинал имеет размер 6x6 см. К сожалению пока никто не смог мне помочь. Есть еще снимки, только летом: http://historic.de/Militar/22.%20ID/DiverseBilder/Ssimferopol.jpg http://www.historic.de/forum/files/image002_158.jpg Информация к размышлению.....