Внешнее освещение отключают и включают по распоряжению или полной жопе, диспетчер сам это не регулирует. Вчера в 22-00 включили дежурную фазу, утром выключили около 8-00. Суперы работают по графику, даже при наличии пром.питания, они обязаны отключаться самостоятельно от сети, ФОЗЗИ и Фуршет на Гер. Сталинграда на это время включают ДГУ. А вот не фиг в режиме поноса было их запускать, это не генератор 6Квт топлива плеснул, масло брызнул и поехали, и то без обкатки упороть можно. Плюс была где-то инфа, что топливо завезенное для новых МГТУ оказалось не сильно гуд. Кому те кабаки нужны? Нечего шариццо по темноте и искать/создавать приключения + отрубить всю рекламу. Троллейбусы поставить на прикол, кстати пока есть время можно спокойно профилактику сделать и подшаманить немного. Смыслу от них мало + потери на преобразовании и линиях будут довольно велики. Автобусы социальные уже стоят в парке, водителей тралликов можно сделать универсалами, габариты одинаковые. Пусть на автобусах пока катаются. Билеты пустить в оборот тралликовые по 10 рубенов. KillerSerg, а кто у нас потребляет мощности? Селма и Фиолент, Крымтроллейбус больше крупных потребителей я не припомню. Водоканал, КТКЭ, Хлебозавод, Аэропорт и так работают.