Лидеры

Я определил это опытным путем, поскольку всегда нумеровал в своих словарях (тетрадных) выписываемые слова. Потом, позже, лет через 10, мне попалась в руки книжка, в которой рассказывалось о самостоятельном изучении иностранного языка. В той книге я впервые встретил упоминание про барьер из 5000 слов. Понятно, что эта цифра приблизительная. Кроме того, есть книги, которые требуют большего словарного запаса, чтобы начать их читать. Например, я начал читать Джека Лондона, уже имея за плечами неплохой словарный запас (больше 6 тысяч), но некоторые его книги шли очень трудно у меня из-за того, что Лондон употребляет в тексте массу редко используемых слов. (Возможно, сказывается то, что Лондон был самоучкой и изучал английский язык самостоятельно по вебстерскому словарю, развешивая по всему дому карточки с толкованием слов). У меня последовательность изучения английского языка получилась такой: 1. Все началось с песен Битлз, смысл которых мне хотелось понять. Язык я начал изучать по учебнику Эккерсли. Хотя из его 4-х томов меня хватило только на первый, который я проштудировал плотно. Остальные тома я уже читал выборочно, выбирая интересные мне темы, рассказы и вопросы. После Эккерсли я проглотил оксфордский двухтомник "курс английского языка", написанный полностью на английском языке: в нем не было ни одного русского слова. Оксфордский двухтомник я прочитал от корки до корки. Мне очень нравилась его атмосфера. И вообще я тут полностью согласен с Замяткиным (см. его книгу "Вас невозможно научить иностранному языку" в pdf-формате), что изучать английский язык лучше по учебнику, в котором нет ни одного русского слова, чтобы не нарушать восприятие иностранного языка, скажем так, чтобы подключиться к иностранному мироощущению (Замяткин называет это матрицей иностранного языка). Хотя, по моему мнению, для первоначального старта все же не обойтись без учебника с русскими комментариями/пояснениями, пока не наберется словарный запас в 500 слов. 2. После этого я начал читать адаптированную литературу: всякие приключения, рассказы и т.п. В итоге, за 2 года без особого напряга я освоил около 2500 слов и базовую грамматику. В 11-м классе даже подумывал сдавать английский выпускной экзамен (хотя учил немецкий, и не узнавал — возможно ли это), но меня остановили все эти (скучные для меня) темы про разные страны: их экономические, политические и прочие положения. (Однако придя в универ я сразу же записался в группу английского языка, а не немецкого.) 3. Параллельно с изучением английского языка я увлекся чтением Хемингуэя на русском. Тогда же у меня появилась мечта прочитать Хемингуэя в оригинале. Учась на 1-м курсе в универе я набрел на филиал городской библиотеки "Дружба народов", в котором и нашел Хемингуэя. И понеслось (о чем я уже писал выше). Приходя домой с универа я каждый день 2-3 часа занимался английским языком, точнее, читал Хемингуэя и выписывал слова. Пользовался я англо-русским словарем. Тогда у меня еще не было своего словаря, и я пользовался словарем, который мне одолжила преподавательница английского (технического английского) в универе. Я уже не помню, что это был за словарь. Позже я купил себе англо-русский словарь Мюллера. Здесь я хочу отметить ряд моментов. 1) Я считаю, что надо использовать именно англо-русский словарь (а не толковые словари), т.к. свое знание русского языка мы очень часто преувеличиваем, а использование англо-русского словаря позволяет не только усвоить английские слова, но еще и обогатить свой русский язык. Скажем так, сделать его более активным. 2) Лучше всего пользоваться бумажным словарем. У электронных словарей есть большой недостаток. Они дают слишком ограниченный обзор. Когда ты листаешь бумажный словарь, твои глаза невольно цепляются за соседние слова, видят их значение. Некоторые слова привлекают твое внимание своим звучанием, необычным написанием и т.п. Когда же ты смотришь значение слова в электронном словаре ты видишь только ту статью, которая относится именно к интересуемому тебя слову. По крайней мере мне, как визуалу, использование бумажного словаря приносило больше удовлетворения и пользы, чем электронный словарь. Электронный словарь (в электронной книге) безусловно очень утилитарен. Но в то же время (лично для меня) порождает большую суету и торопливость при чтении иностранного текста. Вот эта легкость заглядывания в словарь как-то заставляет быстрее забывать слова, чем когда я использую бумажную версию. Не знаю, может, это исключительно субъективные ощущения и дело не в этом. 3) До достижения 5-6 тыс. слов слова нужно обязательно выписывать. Слово — перевод. Во-первых, включается моторная память. Во-вторых, затянутость процесса во времени увеличивает вероятность его запоминания. В-третьих, потом можно перечитать выписанные слова. Составить из них тематические словарики. продолжение следует

Уровень владения английским языком определить порой совсем не просто. Работодатели любят указывать "свободный устный и письменный английский" в требованиях к кандидатам, тогда как даже люди, прожившие ни один год в англоязычных странах, порой не удовлетворяют этим критериям, если рассматривать их строго, а не на уровне того, знает ли человек язык лучше свего окружения. Есть конечно экзамены наподобие IELTS или TOEFL, но их сдача требует денег и поездки в Киев, так что ради любопытства их проходить затратно как по деньгам, так и по времени. Предлагаю небольшой тест, найденный на просторах интернета. Он позволяет оценить ваш словарный запас и дает количественную оценку, которую можно сравнить с аналогичной оценкой других людей, например тех, у кого английский является родным языком. Ссылка: http://testyourvocab.com/ Мой результат: http://testyourvocab.com/?r=41754 Будет интересно увидеть ваш.

баян.. но надо сохранить на память :)

Летом 1968 года в Крым прибыл троллейбус Т-11, электрооборудование его было аналогичным 9Тр, а кузов и ходовая часть позаимствованы у серийного автобуса "Кароса".Машина ходила по трассе Симферополь - Ялта с полной весовой нагрузкой, результаты записывались приборами. Испытания прошли успешно, однако машина в серию не пошла по экономическим причинам. Начало строительства конечной станции Марьино, 1960 г. Строительство троллейбусного парка в Алуште, 1959 год Троллейбус МТБ-82 ("Московский ТроллейБус" + Тушинский авиазавод №82) в районе Симферопольского водохранилища. 1959 год. Троллейбус МТБ-82-Д и контактная вышка Испытывались ли в Крыму, неизвестно: На базе МАЗ-200 На базе каръерного МАЗа: На базе каръерного БелАЗа: Просто - дедушка: Просто - п-ц: зы позже: в постах ниже seitrol популярно объяснил, что последний снимок сделан в Грузии.

Ключевое слово — начинать. И это не отменяет использование словаря. Я работал со словарем вплоть до преодоления 20-тысячного барьера. Собственно говоря, я так и определял тогда свой словарный запас. Давал словарь 20-тысячник своему брату и он гонял меня по нему: открывал любой разворот, читал все слова на открытых страницах, а я говорил ему их перевод. Вообще, на мой взгляд, словарем надо пользоваться постоянно. Я, когда занимался английским, иногда просто лежал и читал словарь. А еще, помню, составлял на компьютере тематические словари из тех слов, которые я знал. Например, у меня был сборник слов, напечатанный еще в Лексиконе по теме "Война". Сейчас уже не вспомню сколько я там набрал слов, приеду из отпуска, гляну ради интереса (больше 300 — это точно). Адаптированную литературу я читал первые два года изучения языка (в 10-11 классах). Потом — только в оригинале. И вообще я противник адаптированной литературы. Считаю, что после 5000 слов ее точно не стоит читать. Но это мое личное мнение. До преодоления пятитысячного барьера читать очень тяжело, нужно много терпения. Моей первой книгой в оригинале был сборник рассказов Хемингуэя (как я уже говорил на тот момент мой словарный запас составлял около 2500 слов). Книга была размером с покетбук, чуть больше 300 страниц. С каждой страницы поначалу я выписывал по 60 незнакомых мне слов: слово — перевод. Потом меньше. Всего я выписал где-то около 2000 слов со всей книги. Следующая книга "По ком звонит колокол" пошла уже гораздо быстрее. Книга была стандартного размера, около 500 страниц. Из нее я уже выписал всего 1200 слов. Третьей книгой была "Прощай, оружие". Из нее я выписал всего 300 с лишним слов. Таким образом, прочитав три книги в оригинале я достиг словарного запаса порядка 6000 (первоначальные 2500 + 2000 + 1200 + 300). А дальше уже пошли "И восходит солнце", "Фиеста", "Праздник, который всегда с тобой", "Зеленые холмы Африки" и т.д. и т.п. Потом я уже почти не выписывал слова, а лишь заглядывал в словарь, когда встречал незнакомые слова.

Что-то молчат про часть территории, примыкающей ко дворцу пионеров, от дороги, соединяющей вход с пересечения Фрунзе и Шмидта до автодрома, того участка, где обсерватория и дальше в сторону Киевской. Парк там зарос и совсем не ухожен, а территория возле "таблетки" отчасти используется для парковки машин, которых, по-моему, в парке вообще быть не дожно.

Алуштинский троллейбусный парк, список подвижного состава http://transphoto.ru/list.php?did=255 Ялтинский троллейбусный парк, СПС http://transphoto.ru/list.php?did=266 Симферопольский троллейбусный парк http://transphoto.ru/list.php?did=21 Центральные ремонтные мастерские http://transphoto.ru/list.php?did=511 Он похоже сгоревший. Нет ни бортового номера, ни номера маршрута. Это не Крым Вот он же на трансфото: http://transphoto.ru/photo/143927/

Ещё в начале ночи - душ, в магаз, удивительная ночь, тихая, чуть прохладная, луна, сверчки. Теплый "Кара-Даг", финики, свежие огурцы, пол-пачки сигарет, три чашки кофе, колесо вазокардина, поиск гугл, находки, кайф. Утро, птицы, светает. Она не звонит, не стучит, она должна была вчера приехать из Большого Города, я почти никогда не набирал первым, так сложилось - мол, так заведено в её пользу, правила должны быть, нет, не звонит, потом - "а почему ты не набрал?" Потому что мы договорились, помнишь? Тревожно, но наверняка напрасно, так - всегда. Я ее надолго терял, нашел, идиот, но этим можно жить. - Иллюзия? Одна? Пойдет, давайте, цена пофиг. Забыть - нет проблем, легче чем абстиненция от легкого в теч. длительного времени, но чем-то нужно жить. Встреча - полет, медленно планируешь, высоты хватает дня на три, потом немного ходишь по земле, потом тебя начинает прижимать к земле, потом нужна встреча. если долго не хотеть жить, то потом жить становится удивительно хорошо, и могут восторгать даже мелочи. стОит какое-то время не хотеть жить?

Видел, как они в 80-х грузились на базе "Укроптбакалея" на ул. Западной,3, загрузившись, отъезжали от рампы, потом грузили моего ЗИЛа или ГАЗона, но ещё до Алушты - я его обгонял. Медленно - но эффективно? Примета времени? Почти - лозунг. Грузовые троллейбусы СВАРЗ Никита Сергеевич Хрущёв был большим поклонником троллейбусов. Достаточно сказать, что именно по его инициативе 75 лет назад в ноябре 1933 года была открыта первая в СССР троллейбусная линия. Придя к руководству страной в середине 1950-х, Хрущёв активно способствовал развитию троллейбусного транспорта. Самым грандиозным проектом того времени стало строительство самой длинной в Европе горной троллейбусной трассы "Симферополь - Ялта". Другим важным направлением развития троллейбусного транспорта стало создание и налаживание серийного производства троллейвозов - грузовых троллейбусов. Первые грузовые троллейбусы появились на улицах Москвы в далёком 1941 году. Мобилизация автомобильного парка в армию привела к тому, что основная тяжесть грузовых перевозок в осаждённом городе осуществлялась электротранспортом. Троллейбусы, серьёзно пострадавшие во время вражеских бомбардировок или отслужившие положенный срок, переделывались в грузовые. Эти машины сыграли огромную роль при доставке грузов из Северного речного порта в Москву. Примерные вопросы по СВАРЗ ТГ3М: 1. ТТХ,отличия в эксплуатации в сравнении с пассажирскими 2. Какие ещё предприятия обслуживал, какие грузы перевозил (на "Бакалее" груз был тяжелый, вроде как обслуживал ещё кондитерскую фабрику на Севастопольской, "кондитерку", и там и там - конфеты, тяжёлые, а вот база "Хозторга" на Кубанской - там груз был сравнительно лёгкий). 3. Годы эксплуатации, в частности в Крыму, сроки до списания. 4. Время в пути до Алушты, Ялты. 5. Престижность работы на нём для водителя в сравнении с пассажирскими. 6. Рентабельность в сравнении с грузовым транспортом сравнимой грузоподъёмности с ДВС. 7. Стоимость машины для предприятия.

:)

http://i017.radikal.ru/1107/85/2b12b790b13c.jpg

Традиционно планирую НЕ быть на этом мероприятии.

Плюсую. И к тезису о бумажных словарях тоже. На рабочем месте лежит карманный оксфордский двунаправленный словарик на 30 тыщ слов каждого языка. Я его называю "аппаратным Лингво" за то, что в нем нужное слово нахожу быстрее, чем другие - в интернете. Другой вопрос, что весь мой английский состоит в общении с заказчиками, и текущего запаса вполне хватает. Наверное, потому, что сами собеседники не шибко утруждаются разнообразием. Интересно, есть ли тест на подобное знание русского...

Есть Массандровский подваличик на Горького, там можно дегустировать весьма широкий ассортимент, плюс, там есть витринка с дорогущими коллекционными винами.

Словари никто не отменял :) А как иначе пополнять запас-то? Кстати, я специально для этого купил англо-английский словарь. То есть там ни слова по русски нет, кроме выходных данных :) Фактически - толковый словарь английского на английском.

не проверял себя.Мне достаточно того,что я могу общаться с людьми на обычные темы.Я их понимаю..они меня. А еще заметил,что гораздо проще говорить с теми,кто учил язык...для кого английский не родной.Стандартные фразы..одинаковые формулировки.Англичане "глотают" слова..бывает фиг поймешь...

Вы еще и спать с кем-то хотите?! Подумайте о перенаселении планеты! :blink:

Тогда приятного аппетита :)

Эта жестяная мастерская - в самом центре города, как говорят риэлторы, "центрее не бывает" - во дворе на Пушкина 1-3, там где "Коттон"

http://i076.radikal.ru/1106/d4/a56aa839a434.jpg

Прошлись сегодня с внучкой через Гагаринский на Куйбышатник - туда и обратно. Было грустно, потом весело, потом опять грустно - в общем, полезно. Первым был бывший фонтан в Ленинском сквере. В светлый "грибок", который в центре, а также по периметру фонтана - когда-то была вмонтирована разноцветная подсветка. Высокие - метров пять-шесть высотой, струи воды били из центра "грибка". По периметру его - струи поменьше, и вдоль бортика фонтана - еще меньше:

Коллега Андрей звонит из соседней комнаты своему знакомому, которого тоже зовут Андреем. Ошибается номером, и попадает ко мне. - Да? - Андрей? - Нет, одну секундочку, я его позову. Правильно, у нас на фирме один Андрей, я за ним и пошел. В соседнюю комнату. Прихожу и вижу, что он говорит по телефону (откуда ж я знаю, что СО МНОЙ!). Говорю: - Андрей! Там тебя к телефону. У меня. Он кивает и отвечает, зажимая трубку ладонью: - Скажи - я сейчас, пусть подождут. Я иду к себе, беру трубку. Говорю: - Вы знаете, он сейчас говорит по другой линии, вы можете подождать немного? - Да, хорошо. Кладу трубку рядом, работаю дальше. Минута. Три. Андрей все еще ждет сам себя к телефону. Потом не выдерживает, кладет трубку, приходит ко мне. Видит трубу рядом с аппаратом - значит, что его еще ждут. Поднимает: - Але? Короткие гудки. Кладет трубку. Некоторое время смотрит на меня в задумчивости. - Это не ты только что был? - Где? - По телефону. Вы когда-нибудь чувствовали себя абсолютным дебилом? А чтобы одновременно с кем-нибудь вдвоем?