Ростислав (23 апреля 2016 - 23:12) писал:
Та не бери в голову!
1,3 до севаса это с ГАРАНТИЕЙ получить клиента обратно, если нет, то водитель отработает в ноль или в минус. Значит диспетчерская служба у них работает ОК! Можно позавидовать.
Ну есть конечно водилы, которые про амортизацию не думают, но это на сезон, максимум на два.
Я свою посчитал и офигел! Резина, расходники, страховка, мелкий ремонт + издержки на интернет и связь дают за год пятизначную цифру! Для жигулей, наверное цыфра меньше на порядок. Но ведь клиенту пофиг на твои проблемы, вот и крутись как можешь!
да не работает у них диспетчерская служба...не работает.Под водилу искать никто не будет заказ..а тем более держать.И здесь еще много факторов.
Я вот одного не понимаю.Люди готовы ехать дороже.Люди готовы платить.Так нет же..они думают шо все ломанутся кататься в Севас к ним?Ха,ха и еще раз ха.Я на прошлой неделе катался в Севас раза 3 по 2000 (и пассажиры были довольны),хотя знаю,что водилы обычно берут по 1500.Но это просто так...выхватывал заказы..с пальца.По обратке естессно ничего не было.Брал людей чисто на бенз.
Пипец.люди готовы свой труд в копейку ценить.Ну удачи им и посильную помощь работе с сумками