- (8 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Прикольный велик! но цена не наша..((((
#1
Отправлено 30 января 2011 - 21:51
#2
Отправлено 30 января 2011 - 22:05
#3
Отправлено 30 января 2011 - 23:19
Интересно на сколько бы хватило его аккумуляторов для поднятия меня на Ай-Петри...
И заряжаются ли аккумы когда катишь с горки....
#5
Отправлено 31 января 2011 - 02:17
зато его чудо двигло в композиции с аккумами могут сделать из этого вела универсальное средство для дооолгих походов, например по тайге ;-) ... и проблема с зарядкой мобильников, ЖПС, и фонарей будет решена
#6
Отправлено 31 января 2011 - 10:31
Тоха,что то мне подсказывает, что эта самодвижущаяся машина предназначена исключительно для города и сельских дорог, но ни как для таежных дебрей или всяких там Ай-Петрей. Хотя для катания по городу, я бы такую приобрел.
#7
Отправлено 31 января 2011 - 18:53
Я имелл ввиду, если данный движок работает как генератор на спусках, то очень удобно заряжать им аккумы... а использовать как двигатель нафик надо.
#8
Отправлено 31 января 2011 - 20:14
#9
Отправлено 31 января 2011 - 21:32
Поднять на айпери (грубо масса)70 кг+28Кг вело+2Кг аккумулятор - это работа в 1231кДж. Если подъем осуществляется при мощности движка 600Вт, то подъем займет не менее 34 минут.
Питается он этим
элемент типа 18650/ Ёмкость батареи для 600Вт модели -13Ач. Это всего 149,7кДж энергии. Всего 1/8 от того что надо чтобы взобраться на Ай-Петри. Т.е. через 4 минуты электричество кончится.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#10
Отправлено 01 февраля 2011 - 01:43
Но были б деньги я бы такое чудо поюзал.. ну так... из спортивного интереса.
#11 Гость_bred_*
Отправлено 01 февраля 2011 - 13:13
Цитата
а как же
Цитата
мне кажется, 50км - это несколько больше должно отнимать.
#12
Отправлено 01 февраля 2011 - 13:31
#13
Отправлено 01 февраля 2011 - 16:42
ну так в гору и по горизонтали это разные вещи и "веса ездока" может 30 кг.
Вообще этот велик сам не везет, насколько я знаю двигатель включается только в момент кручения педалей и не является основным двигателем, он просто "подталкивает".
у модели 600 стоит 10 батареек.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#14 Гость_bred_*
Отправлено 01 февраля 2011 - 16:57
Цитата
Только сопротивление воздуха на 30 кмч отнимает энергию в 1 человеческую силу )
#15
Отправлено 01 февраля 2011 - 17:34
хм... интересно как реализовано "подталкивание", туплексов или контактных педалей на фотке не наблюдается. Хотя нога прикованная к педалям которые сами крутят это жесть.
Зы. Я думал тут как у дырчика бензинового, завел и поехал или сам по желанию педальки крутишь.
#16
Отправлено 01 февраля 2011 - 18:41
а зачем в педалях? Думаю всё реализовано в двигателе и электронике.
ну вот всё остальное батарейка
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#18
Отправлено 22 февраля 2011 - 02:19
Экологичное велосипедное зарядное устройство для Nokia
Компания Nokia выпустила «ультразеленое» устройство. Оно представляет собой зарядное устройство для телефонов компании, которое позволяет заряжать аппараты во время езды на велосипеде.
Набор состоит из самого зарядного устройства, динамо-машины и держателя для телефона на руле велосипеда. Динамо-машина - это небольшой генератор, который использует для выработки электричества вращение велосипедного колеса. Он имеет шнур, который заканчивается стандартным двухмиллиметровым штекером, подходящим для зарядки большинства современных моделей телефонов Nokia.
Рабочий диапазон скоростей велосипеда, при которых осуществляется заряд телефона, составляет от 6 до 50 километров в час. Для достижения такой же эффективности, как и при заряде от электросети, велосипедист должен ехать со скоростью 12 км/ч.
#19
Отправлено 22 февраля 2011 - 10:40
Поделиться темой:
- (8 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »