Ээээ, я двумя руками больше, чем пол минуты руль никогда не держу. Это же нудобно
Аварии
#4761
Отправлено 21 июля 2017 - 14:15
Ээээ, я двумя руками больше, чем пол минуты руль никогда не держу. Это же нудобно
#4762
Отправлено 21 июля 2017 - 14:19
Если руль держат меньше чем двумя руками больше полминуты
Ээээ, я двумя руками больше, чем пол минуты руль никогда не держу. Это же нудобно
Ну, я фигурально выразился. Не автомобилист, уж простите =)
#4763
Отправлено 21 июля 2017 - 14:25
#4764
Отправлено 21 июля 2017 - 14:31
Наоборот необходима усановка автомобильной гарнитуры громкой связи для автомобиля. И долго и нудно требовать подключить телефон к ней. Народ не будет выключать bluetooth и телефон будет автоматически подключаться к автомобилю.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#4765
Отправлено 21 июля 2017 - 15:48
Не вариант.
Во-первых это лишает меня выбора. Может я не хочу включать медиа систему.
Во-вторых, можно оконфузиться. У меня так было, когда человек по ту сторону телефона, не зная что у меня включена громкая связь в авто, наговорил лишнего про рядом едущего пассажира
В- третьих, всякие грамотеи научились заглушками затыкать пикалку ремня безопасности. Так и тут наколхозят что-нить.
Тут только выход карать штрафами реальными, а не просто иметь статью в КоАПе.
Поблагодарили: 1
|
#4766
Отправлено 21 июля 2017 - 16:17
А людей, которые ездят за рулём с собачкой на руках, сажать на цепь и в будку. СИЗО охранять, например)))
#4767
Отправлено 21 июля 2017 - 16:56
Правильно. запретить разговаривать с пассажирами. Штраф 100000 рублей
Поблагодарили: 1
|
#4768
Отправлено 21 июля 2017 - 22:57
Поблагодарили: 1
|
#4769
Поблагодарили: 1
|
#4772
Отправлено 22 июля 2017 - 11:07
В чем разница, если я не держу телефон в руках?
#4773
Отправлено 22 июля 2017 - 12:17
Различные исследования показывают, что аварии происходят не только из-за использования телефона за рулем без системы громкой связи, но и в результате разговора с этой системой. Было проведено исследование Национальным советом безопасности США, которое показало что на самом деле набор номера на телефоне и разговор по нему за рулем, отвлекает намного меньше, чем непосредственно разговор с помощью громкой связи.
Во многих странах мира, введены законы, которые запрещают водителям писать СМС сообщения на мобильном телефоне. Парадокс в том, что с момента вступления в силу подобных законодательных инициатив, количество аварий начинает, как ни странно расти. Как вы думаете почему? Причина в том, что люди не хотят отказываться от своих электронных гаджетов и продолжают использовать телефоны для общения с помощью СМС сообщений. Но боясь быть оштрафованными, водители после ввода таких запретов, начинают прятать телефон, удерживая его ниже внешней видимости. Так как поле зрение экрана расположено очень низко периферийное зрение водителя становится не эффективным, что и проводит к росту не внимательности и росту количества аварий. Так, что как видите, мера о запрете писать СМС сообщения во время движения на автомобиле, к сожалению, не приносит должного эффекта.
Только около 2% населения планеты действительно может работать в многозадачном режиме. Остальные нет. Многозадачность человека - это определенные несколько действий человека несвязанные друг с другом, которые требуют пристального внимания одновременно. К примеру, многозадачностью можно назвать одновременное составление бухгалтерского отчета и одновременная беседа с кем-нибудь. Но если отчет пишется перед телевизором, то эти действия нельзя назвать многозадачными, поскольку телевизор не требует концентрации внимания. К сожалению, большинство людей уверены, что они могут работать в многозадачном режиме, но на самом деле очень мало людей действительно могут одновременно выполнять сложные многозадачные действия. Именно поэтому на дорогах и происходят аварии по всему миру.
Пользоваться во время движения автомобиля навигационными картами на смартфоне также очень опасно, как и отправка и чтение СМС сообщений за рулем. К примеру, если вы потерялись и съехали с проложенного маршрута и навигатор по каким-то причинам не перестроил ваш путь, любой водитель может начать нервничать, что будет сильно отвлекать его внимание от дороги. Особенно опасно в таких случаях пытаться настроить маршрут на экране телефона во время движения автомашины. Лучшим решением будет найти место, где припарковаться, и настроить карту или найти ваше местоположение.
Гарнитура и чувство уверенности
Решают ли проблему гарнитуры hands free? С одной стороны они и созданы для того, чтобы облегчить автомобилисту жизнь. Но с другой стороны, по данным экспертов, применение беспроводной гарнитуры в машине формирует у человека ложное чувство уверенности.
Разговор по телефону, даже если при этом свободны обе руки, в любом случае самым негативным образом влияет на продуктивность вождения и внимания. Так что эффективность водителей, которые пользуются за рулем hands free, ничуть не отличается от эффективности автомобилистов, держащих мобильный телефон в одной руке.
Напротив, без hands free водители при разговоре притормаживают или съезжают к обочине чаще, чего автолюбители с hands free, к сожалению, не делают.
Исследования показывают, что разговор по мобильнику во время вождения машины увеличивает шанс аварии в четыре раза. При этом неважно, используется ли беспроводная гарнитура или обычный телефон."
Поблагодарили: 10 :
|
#4774
Отправлено 22 июля 2017 - 16:25
У джипа снесло бампер, разбило фару, помяло капот. Короче не слабо так прикатилось. Он стоял, ждал возможности повернуть на обьездную, а на Гурзуфскую с обьездной поворачивала бетономешалка.
#4775
Отправлено 22 июля 2017 - 18:49
нехило так под фуру зашел...
зы. у меня так 2 друга с разницей в 10 лет погибли, но они оба были на пассажирских... войдя под грузовики (один сзади на стоящий без габаритов нанизался, а второй в лобовую на встречку - водитель заснул видать)... а этот погибший - сам вел и своей сторой судя по фотке поймал прицеп...
если кто-то вдруг твой выключил звук - посмотри в глаза и сделай громче!
#4776
Отправлено 22 июля 2017 - 20:07
Да нет разницы. Пассажир тоже может мозг вынести так, что забудешь, куда ехал Но по телефону чаще сообщают важные новости, которые более вероятноотвлекут.
#4777
Отправлено 22 июля 2017 - 21:00
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
#4778
Отправлено 22 июля 2017 - 21:02
Немного деталей из СМИ
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
#4779
Отправлено 22 июля 2017 - 23:53
#4780
Отправлено 23 июля 2017 - 09:52
Про набор номера, то не вижу проблему на светофоре набрать номер или заюзать голосовой набор. Тем более в современных системах процесс набора номера не отличается от процесса смены радиостанции. Или магнитолы тоже запретить? С умом технологии использовать надо. А так да, при желании можно и половой орган сломать.
Поблагодарили: 5 :
|