Помощь
- (6 Страниц)
-
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Убитый карбон Богатые тоже плачут :)
#1
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 839
- Регистрация: 29 марта 11
Отправлено 29 августа 2012 - 05:20
“Любовь к родине не знает чужих границ.”
— Станислав Ежи Лец
— Станислав Ежи Лец
#2
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 233
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 29 августа 2012 - 07:06
Интересно с какой силой ломали
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#3
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 839
- Регистрация: 29 марта 11
Отправлено 29 августа 2012 - 07:23
Ну вот, например:
Цитата
Vodka bottle got jammed somehow between the blades or something while I was driving fast as I could from liquer store to home here in Finland. Carrying the bottle in some sag while driving from lower position. Note to self: Don't ever do that again. Somewho I survived with only 4 stitches on chin.
“Любовь к родине не знает чужих границ.”
— Станислав Ежи Лец
— Станислав Ежи Лец
#4
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 839
- Регистрация: 29 марта 11
Отправлено 29 августа 2012 - 07:26
Вот этот, судя по описанию, сломался, когда папаша, забыв что у него на крыше авто закреплен велосипед сына, попытался въехать в гараж 
"Папа, а где мой велосипед?"
"Вон, сынок, в уголочке сложен"
"Папа, а где мой велосипед?"
"Вон, сынок, в уголочке сложен"
“Любовь к родине не знает чужих границ.”
— Станислав Ежи Лец
— Станислав Ежи Лец
|
Поблагодарили: 1
|
#5
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 839
- Регистрация: 29 марта 11
Отправлено 29 августа 2012 - 07:39
Вот этот сломался просто в ходе поездки. Ни удара, ни столкновения не было.
“Любовь к родине не знает чужих границ.”
— Станислав Ежи Лец
— Станислав Ежи Лец
#6
- Kill them all
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 7 675
- Регистрация: 28 июля 11
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 29 августа 2012 - 10:26
Хороший полет наверно совершил наездник...
#7
- Живу здесь
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 1 431
- Регистрация: 14 сентября 10
-
Страна:
Отправлено 29 августа 2012 - 10:37
дроп на плоскач (на шоссере)
Не скажу, в каком болоте
Найден викинг в пледе,
В ламелляре, в стегаче...
На велосипеде.
Найден викинг в пледе,
В ламелляре, в стегаче...
На велосипеде.
#8
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 2 266
- Регистрация: 31 декабря 10
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 30 августа 2012 - 22:39
Спасибо за тему. В будущем буду держаться подальше от таких велов и рам.
Жизнь — это бег с препятствиями и чаще всего препятствие — это я сам!
#9
- Mega poster
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 147
- Регистрация: 19 сентября 10
Отправлено 02 сентября 2012 - 23:36
manny (29 августа 2012 - 07:39) писал:
Вот этот сломался просто в ходе поездки. Ни удара, ни столкновения не было.
сами верите в то, что пишете? ну НИКАК не может так сломаться ПРОСТО в ходе поездки.
на данный момент альтернатив карбону в кантри и шоссе нет никаких. ни по упругости и устойчивости к деформации, ни по передаче энергии, ни по поглощению вибраций, ни по ремонтопригодности. это что касается рам. в остальном - надо смотреть.
куута веломин!
пока мы пишем на денежных знаках, нет смысла писать о любви..
пока мы пишем на денежных знаках, нет смысла писать о любви..
#10
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 233
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 03 сентября 2012 - 07:00
« ни по ремонтопригодности» - что тут можно ремонтировать?
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#11
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 2 266
- Регистрация: 31 декабря 10
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 03 сентября 2012 - 08:03
Карбон - это армированый пластик. И в связи с этим у него есть один недостаток, по сравнению с железом и аллюминием - хрупкость. При сильном ударе металлы могут немного вытянуться и деформироваться, карбон же при превышении допустимой нагрузки может только лопнуть(хотя удар или нажатие должны быть нехилыми.) Ну и заводской брак тоже может быть.
Жизнь — это бег с препятствиями и чаще всего препятствие — это я сам!
#12
- Mega poster
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 147
- Регистрация: 19 сентября 10
Отправлено 03 сентября 2012 - 11:57
Rumlin (03 сентября 2012 - 07:00) писал:
« ни по ремонтопригодности» - что тут можно ремонтировать?
намотать карбона поверх, как минимум. это делается в украине и давно.
dima-simfer (03 сентября 2012 - 08:03) писал:
Карбон - это армированый пластик. И в связи с этим у него есть один недостаток, по сравнению с железом и аллюминием - хрупкость. При сильном ударе металлы могут немного вытянуться и деформироваться, карбон же при превышении допустимой нагрузки может только лопнуть(хотя удар или нажатие должны быть нехилыми.) Ну и заводской брак тоже может быть.
только надо учесть что в современных нормальных байках сталь не используется, а алюминий для снижения веса очень тонкий. вмятины на нём получаются очень легко, а рвёт его так же, как карбон, только ко всему ещё и ведёт в других местах и с ним больше ничего не сделать.
вот мой личный пример. в результате бокового удара верхнюю трубу порвало, а подседельную согнуло. карбон бы или выдержал или лопнул, его соответственно можно было бы или укрепить или домотать. а алюминий просто повесили на стену. надеюсь никогда больше жизнь не заставит меня ездит на алюминиевой раме.
Прикрепленные изображения
куута веломин!
пока мы пишем на денежных знаках, нет смысла писать о любви..
пока мы пишем на денежных знаках, нет смысла писать о любви..
#13
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 233
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 03 сентября 2012 - 12:59
Щастье сказал:
в результате бокового удара верхнюю трубу порвало, а подседельную согнуло. карбон бы или выдержал или лопнул, его соответственно можно было бы или укрепить или домотать. а алюминий просто повесили на стену. надеюсь никогда больше жизнь не заставит меня ездит на алюминиевой раме.
а как насчет травматичности? Упругий и не упругий удары - это большая разница, фиг с рамой, если руки ноги целы.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#14
- Mega poster
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 147
- Регистрация: 19 сентября 10
Отправлено 03 сентября 2012 - 13:03
Rumlin (03 сентября 2012 - 12:59) писал:
а как насчет травматичности? Упругий и не упругий удары - это большая разница
не понял, что вы хотели этим сказать...
куута веломин!
пока мы пишем на денежных знаках, нет смысла писать о любви..
пока мы пишем на денежных знаках, нет смысла писать о любви..
#15
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 233
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 03 сентября 2012 - 13:31
Щастье (03 сентября 2012 - 13:03) писал:
не понял, что вы хотели этим сказать...
обычная физика.
простая модель: что сильнее "ударит" - упругая палка или палка из пластилина.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#16 Гость_bred_*
Отправлено 03 сентября 2012 - 13:32
организм человека имеет пределы прочности по перегрузке.
если, напр, бедренная кость держит тонну на сжатие, то перегрузка 10 кратковременная еще куда-ни-шло, но больше - привет.
Упругие механизмы пиковую ударную перегрузку снижают за счет собственной деформации. Растягивая время перегрузки и снижая её амплитуду.
Абсолютно жесткие - передают как есть.
(а вообще, по поводу карбона один знакомый высказался "иметь шанс, что это подо мной лопнет, и я получу рваную рану промежности? нет, спасибо, я как-нибудь на металлических буду кататься")
если, напр, бедренная кость держит тонну на сжатие, то перегрузка 10 кратковременная еще куда-ни-шло, но больше - привет.
Упругие механизмы пиковую ударную перегрузку снижают за счет собственной деформации. Растягивая время перегрузки и снижая её амплитуду.
Абсолютно жесткие - передают как есть.
(а вообще, по поводу карбона один знакомый высказался "иметь шанс, что это подо мной лопнет, и я получу рваную рану промежности? нет, спасибо, я как-нибудь на металлических буду кататься")
|
Поблагодарили: 1
|
#17
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 233
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 03 сентября 2012 - 13:48
bred сказал:
и я получу рваную рану промежности?
и об этом я тоже подумал, только как "острый обломок подседельного штыря воткнувшийся сами_знаете_куда".
Конечно об этом производители умолчат, потому и спросил здесь - может уже не официальная статистика по травмам есть.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#18
- Mega poster
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 147
- Регистрация: 19 сентября 10
Отправлено 03 сентября 2012 - 14:46
т.е. вы утверждаете, что если бы я ехал на карбораме, то она бы не приняла на себя столько энергии удара и я мог бы сломать себе какие-то кости? 
это вообще шедеврально. осталось только понять, что ВДРУГ никак не лопнет, а если будет какой-нибудь удар, то выход из кабины произойдёт раньше, чем появится большой разлом.
ну и голову надо иметь на плечах, быстрая реакция на происходящее важнее материала рамы. об усталости алюминиевых сплавов - слышали?
отрицать прогресс можно сколько угодно. пока вы боитесь - мы кайфуем.
ради интереса можете посмотреть ролики в интернетах насчет нагрузок, которые выдерживают алю и карборамы.
также не до конца изучен вопрос китай-карбона, теоретически там несложно остаться с половиной руля\подседела в руке\раме.
ну и момент соблюдения усилий затягивания актуален, но динамо-ключ не стоит бешеных денег.
bred (03 сентября 2012 - 13:32) писал:
(а вообще, по поводу карбона один знакомый высказался "иметь шанс, что это подо мной лопнет, и я получу рваную рану промежности? нет, спасибо, я как-нибудь на металлических буду кататься")
это вообще шедеврально. осталось только понять, что ВДРУГ никак не лопнет, а если будет какой-нибудь удар, то выход из кабины произойдёт раньше, чем появится большой разлом.
ну и голову надо иметь на плечах, быстрая реакция на происходящее важнее материала рамы. об усталости алюминиевых сплавов - слышали?
отрицать прогресс можно сколько угодно. пока вы боитесь - мы кайфуем.
ради интереса можете посмотреть ролики в интернетах насчет нагрузок, которые выдерживают алю и карборамы.
также не до конца изучен вопрос китай-карбона, теоретически там несложно остаться с половиной руля\подседела в руке\раме.
ну и момент соблюдения усилий затягивания актуален, но динамо-ключ не стоит бешеных денег.
куута веломин!
пока мы пишем на денежных знаках, нет смысла писать о любви..
пока мы пишем на денежных знаках, нет смысла писать о любви..
#19
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 233
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 03 сентября 2012 - 15:07
беглый поиск показал что все зависит от производителя и как сложились звезды.
Цитата
Все что ты знаеш – лож! В интернете полно картинок, с распиленными карбоновыми рамами велосипеда. И, если алюминиевая рама – примерно видно как сварена и известно, что внутри болтается клубок стружки, то карбоновую раму покрывает верхний декоративный слой. Под ним ничего не видно. Внутри рамы могут быть полости, наплывы смол, плохо проклеенные швы. В 2009-м я держал в руках карбоновую раму Marin, у которой “плавал” рулевой стакан. Оказалось, что он был почти не приклеен сверху к раме! Хотя, снаружи все выглядело хорошо! Владельцу раму поменяли по гарантии. Так что карбоновые рамы велосипеда такие же кривые как и алюминиевые, как и железные!
....
Зато, карбоновая рама байка «теплая» – ее можно облизывать при –10°С и ниже
....
Зато, карбоновая рама байка «теплая» – ее можно облизывать при –10°С и ниже
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#20
- Заг-заг!
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 8 132
- Регистрация: 15 сентября 10
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 03 сентября 2012 - 18:22
Да ладно вам, сейчас даже для ДХ карбон во всю используют, в т.ч. и для изготовления рам. А там, извините нагрузка на раму и агрегаты ого го.
Для КК карбон и подавно сгодится.
Карбон вещь классная, но дорого сцуко.
Для КК карбон и подавно сгодится.
Карбон вещь классная, но дорого сцуко.
Орда и время Орды пришло
Поделиться темой:
- (6 Страниц)
-
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »