Помощь
Скорее всего из-за большого количества воды на ВПП случилось аквапланирование... обычными тормозами было не остановиться...
Небесные новости
#801
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 5 006
- Регистрация: 03 июля 15
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 02 сентября 2018 - 09:51
#802
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 263
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 02 сентября 2018 - 11:57
Они вроде реверсом и закрылками тормозят.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#803
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 5 006
- Регистрация: 03 июля 15
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:09
Rumlin, не только
#804
- Постаревшая гвардия
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 6 681
- Регистрация: 31 августа 16
-
Страна:
Отправлено 16 сентября 2018 - 16:33
Кто в теме небесных новостей-в чем прикол подачи таких новостей? Что у нас"все на контроле?" Почему они не уничтожаются ?Что в "голове" у этого летуна -неизвестно,и что на борту несет.Или выжидается определенная дистанция приближения,и только потом уже "вечное "приземление" ? Вопрос серьёзный-"хи-хи" не приветствуется. 
И второе .Последнее время непосредственно над центром города пролетают вертолеты.Так и должно быть?Захотел и полетел?Или есть какие то/знаю что раньше точно были/ коридоры для полетов строго по разрешению и пр.Сейчас какой то другой порядок ?Или просто бардак ?
И второе .Последнее время непосредственно над центром города пролетают вертолеты.Так и должно быть?Захотел и полетел?Или есть какие то/знаю что раньше точно были/ коридоры для полетов строго по разрешению и пр.Сейчас какой то другой порядок ?Или просто бардак ?
Если аллергия на мои посты,постарайтесь справиться с этой проблемой самостоятельно.
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
#805
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 2 322
- Регистрация: 29 декабря 14
- ГородБалашиха
-
Страна:
Отправлено 16 сентября 2018 - 17:34
ТУТ Я 64 (16 сентября 2018 - 16:33) писал:
Кто в теме небесных новостей-в чем прикол подачи таких новостей? Что у нас"все на контроле?" Почему они не уничтожаются ?Что в "голове" у этого летуна -неизвестно,и что на борту несет.Или выжидается определенная дистанция приближения,и только потом уже "вечное "приземление" ? Вопрос серьёзный-"хи-хи" не приветствуется.
И второе .Последнее время непосредственно над центром города пролетают вертолеты.Так и должно быть?Захотел и полетел?Или есть какие то/знаю что раньше точно были/ коридоры для полетов строго по разрешению и пр.Сейчас какой то другой порядок ?Или просто бардак ?
И второе .Последнее время непосредственно над центром города пролетают вертолеты.Так и должно быть?Захотел и полетел?Или есть какие то/знаю что раньше точно были/ коридоры для полетов строго по разрешению и пр.Сейчас какой то другой порядок ?Или просто бардак ?
Так беспилотник в воздушном пространстве Украины был, а потом в международном воздушном пространстве. Он же не боевой.
Это полеты ниже нижнего эшелона по правилам визуального полета. Визуально определяются препятствия и воздушные суда. У нас собирались уведомительный порядок принять, не знаю, приняли ли. Маршрут сообщили органам ОрВД и полетели.
#806
- Постаревшая гвардия
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 6 681
- Регистрация: 31 августа 16
-
Страна:
Отправлено 16 сентября 2018 - 18:15
Gennadiy25 сказал:
Маршрут сообщили органам ОрВД и полетели.
А если шо то не так пошло и в центре города в верх колесами приземлится-кто отвечает ?Меня эта ситуация интересует-летают точно очень низко и над жилыми домами в основном в сторону Заводского.И разные вертушки каждый раз.
Если аллергия на мои посты,постарайтесь справиться с этой проблемой самостоятельно.
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
#807
- Постаревшая гвардия
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 6 681
- Регистрация: 31 августа 16
-
Страна:
Отправлено 16 сентября 2018 - 18:17
Gennadiy25 сказал:
Он же не боевой.
А как это можно определить?Боевой-не боевой ? Постфактум ежели?
Если аллергия на мои посты,постарайтесь справиться с этой проблемой самостоятельно.
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
#808
- –· ·– ···· ··– ·––– ··––··
-
- Группа: Модераторы
- Сообщений: 21 483
- Регистрация: 15 сентября 10
Отправлено 16 сентября 2018 - 18:52
ТУТ Я 64 сказал:
А как это можно определить?
РЛС, как думаете, для чего?
#809
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 2 322
- Регистрация: 29 декабря 14
- ГородБалашиха
-
Страна:
Отправлено 16 сентября 2018 - 19:22
ТУТ Я 64 (16 сентября 2018 - 18:15) писал:
А если шо то не так пошло и в центре города в верх колесами приземлится-кто отвечает ?Меня эта ситуация интересует-летают точно очень низко и над жилыми домами в основном в сторону Заводского.И разные вертушки каждый раз.
У нас на выходные только и снуют туда-обратно. Как же им запретишь? Во всем мире летают.
Здание он не разрушит, по Москве олени на автомобилях быстрее ездят. Весит такой вертолет зачастую в разы меньше автомобиля, так что при ДТП серьезном последствия намного серьезнее бывают. Над запретными зонами они не летают.
Ответственность несут собственник и пилот, все как обычно.
#810
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 2 322
- Регистрация: 29 декабря 14
- ГородБалашиха
-
Страна:
Отправлено 16 сентября 2018 - 19:26
ТУТ Я 64 (16 сентября 2018 - 18:17) писал:
А как это можно определить?Боевой-не боевой ? Постфактум ежели?
Если на флайт-радаре метка была, значит ответчик работал.
Скорость у такого аппарата невысокая, если на большой высоте, то всего несколько типов в мире так летает, кажется.
А над морем, скорее всего, к нему подлетели и американцам в камеру привет передали.
|
Поблагодарили: 1
|
#811
- Постаревшая гвардия
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 6 681
- Регистрация: 31 августа 16
-
Страна:
Отправлено 16 сентября 2018 - 19:35
Gennadiy25 (16 сентября 2018 - 19:26) писал:
Если на флайт-радаре метка была, значит ответчик работал.
Скорость у такого аппарата невысокая, если на большой высоте, то всего несколько типов в мире так летает, кажется.
А над морем, скорее всего, к нему подлетели и американцам в камеру привет передали.
Скорость у такого аппарата невысокая, если на большой высоте, то всего несколько типов в мире так летает, кажется.
А над морем, скорее всего, к нему подлетели и американцам в камеру привет передали.
Спасибо.Всегда приятно общаться с спокойным, адекватным,разбирающимся специалистом.Меня больше интересовала правовая сторона вопроса насколько это все законно такие полеты. Санавиация,ГАИ,и пр.спцслужбы понятное дело-не обсуждается.
Если аллергия на мои посты,постарайтесь справиться с этой проблемой самостоятельно.
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
#812
- –· ·– ···· ··– ·––– ··––··
-
- Группа: Модераторы
- Сообщений: 21 483
- Регистрация: 15 сентября 10
Отправлено 16 сентября 2018 - 20:38
Gennadiy25 сказал:
Ответственность несут собственник и пилот, все как обычно.
Интересно, а аналог обязательного для авто страхования рисков перед третьими лицами в гражданской авиации есть?
#813
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 2 322
- Регистрация: 29 декабря 14
- ГородБалашиха
-
Страна:
Отправлено 16 сентября 2018 - 21:20
Schwein (16 сентября 2018 - 20:38) писал:
Интересно, а аналог обязательного для авто страхования рисков перед третьими лицами в гражданской авиации есть?
Однозначно.
|
Поблагодарили: 1
|
#814
- Живу здесь
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 2 322
- Регистрация: 29 декабря 14
- ГородБалашиха
-
Страна:
Отправлено 16 сентября 2018 - 21:31
ТУТ Я 64 (16 сентября 2018 - 19:35) писал:
Спасибо.Всегда приятно общаться с спокойным, адекватным,разбирающимся специалистом.Меня больше интересовала правовая сторона вопроса насколько это все законно такие полеты. Санавиация,ГАИ,и пр.спцслужбы понятное дело-не обсуждается.
Цитата
Полеты на высотах ниже нижнего (безопасного) эшелона по ПВП, а также по ППП с использованием средств огибания рельефа местности могут выполняться на минимальной допустимой высоте полета, устанавливаемой соответствующими актами видов авиации.
17. Нижний (безопасный) эшелон полета по ППП определяется с таким расчетом, чтобы истинная высота полета воздушного судна над наивысшим препятствием (запас высоты над препятствием) в полосе шириной 50 км (по 25 км в обе стороны от оси маршрута) составляла не менее 600 м.
Нижний (безопасный) эшелон полета по ПВП может определяться с учетом максимального превышения препятствий в пределах ширины воздушной трассы или маршрута полета.
17. Нижний (безопасный) эшелон полета по ППП определяется с таким расчетом, чтобы истинная высота полета воздушного судна над наивысшим препятствием (запас высоты над препятствием) в полосе шириной 50 км (по 25 км в обе стороны от оси маршрута) составляла не менее 600 м.
Нижний (безопасный) эшелон полета по ПВП может определяться с учетом максимального превышения препятствий в пределах ширины воздушной трассы или маршрута полета.
Цитата
90. Полеты по маршрутам в зависимости от метеорологических условий, типов воздушных судов и их оборудования выполняются по ПВП или ППП.
91. Маршруты полетов, как правило, не должны пересекать траектории набора высоты и снижения на аэродромах, а также директрисы стрельб и направления заходов на цель в районах полигонов.
92. Маршрут полета воздушного судна прокладывается с таким расчетом, чтобы полет выполнялся относительно других элементов структуры воздушного пространства на удалении, установленном Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации.
91. Маршруты полетов, как правило, не должны пересекать траектории набора высоты и снижения на аэродромах, а также директрисы стрельб и направления заходов на цель в районах полигонов.
92. Маршрут полета воздушного судна прокладывается с таким расчетом, чтобы полет выполнялся относительно других элементов структуры воздушного пространства на удалении, установленном Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации.
Цитата
ОСОБЕННОСТИ ПОЛЕТОВ НАД НАСЕЛЕННЫМИ ПУНКТАМИ
107. Полеты воздушных судов над населенными пунктами выполняются в соответствии с Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации.
108. В случае, когда метеоусловия не позволяют выдерживать установленную высоту (эшелон) полета, командир воздушного судна обязан обойти населенный пункт, как правило, с правой стороны, если не установлен иной порядок обхода
107. Полеты воздушных судов над населенными пунктами выполняются в соответствии с Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации.
108. В случае, когда метеоусловия не позволяют выдерживать установленную высоту (эшелон) полета, командир воздушного судна обязан обойти населенный пункт, как правило, с правой стороны, если не установлен иной порядок обхода
О, ФП ИВП от 2018 года:
Цитата
124. Уведомительный порядок использования воздушного пространства устанавливается в воздушном пространстве класса G.
Пользователи воздушного пространства, планирующие выполнение полетов в воздушном пространстве класса G, обязаны уведомить соответствующие органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) о своей деятельности в соответствии с табелем сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации.
Пользователи воздушного пространства, планирующие выполнение полетов в воздушном пространстве класса G, обязаны уведомить соответствующие органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) о своей деятельности в соответствии с табелем сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации.
Цитата
127. Ответственность за предотвращение столкновений с воздушными судами и другими материальными объектами в воздухе, столкновений с препятствиями при выполнении полетов в воздушном пространстве класса G возлагается на командира воздушного судна.
|
Поблагодарили: 1
|
#815
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 263
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 16 сентября 2018 - 21:42
ТУТ Я 64 сказал:
Почему они не уничтожаются ?
Они летают в международном пространстве. И на высотах, где никто не летает - 16 км.
Летают еженедельно, по несколько раз. Мне уже надоело выкладывать каждый прилет -
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#816
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 263
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 03 октября 2018 - 06:36
Спасатели смогли добраться до пилота вертолета, потерпевшего 29 сентября крушение в Якутии, он травмирован, но жив. Об этом сообщил в среду, 3 октября, телеканал «Якутия 24» со ссылкой на единую дежурную диспетчерскую службу (ЕДДС) Момского района.
«Спасенный пилот подает признаки жизни», — заявили в ЕДДС.
Добраться до пилота вертолета раньше помешали погодные условия в горах.
29 сентября частный вертолет Robinson совершил аварийную посадку в горном ущелье в 27 км от населенного пункта Сасыр. Пилот получил ранения, но смог выйти на связь по спутниковому телефону и передать свои координаты.
«Спасенный пилот подает признаки жизни», — заявили в ЕДДС.
Добраться до пилота вертолета раньше помешали погодные условия в горах.
29 сентября частный вертолет Robinson совершил аварийную посадку в горном ущелье в 27 км от населенного пункта Сасыр. Пилот получил ранения, но смог выйти на связь по спутниковому телефону и передать свои координаты.
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
#817
- Постаревшая гвардия
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 6 681
- Регистрация: 31 августа 16
-
Страна:
Отправлено 05 октября 2018 - 12:09
Если аллергия на мои посты,постарайтесь справиться с этой проблемой самостоятельно.
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
Никогда не спорь с дураком-со стороны можно не заметить разницы-сразу бань.
#818
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 263
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 10 октября 2018 - 06:12
IZ.RU
Самолет из Улан-Удэ после приземления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Якутске. ЧП произошло с лайнером Sukhoi Superjet 100, по данным осведомленного источника, воздушное судно получило повреждения:
Самолет из Улан-Удэ после приземления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Якутске. ЧП произошло с лайнером Sukhoi Superjet 100, по данным осведомленного источника, воздушное судно получило повреждения:
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
|
Поблагодарили: 1
|
#819
- Живу здесь
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 20 342
- Регистрация: 17 сентября 10
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 10 октября 2018 - 06:39
Rumlin (10 октября 2018 - 06:12) писал:
IZ.RU
Самолет из Улан-Удэ после приземления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Якутске. ЧП произошло с лайнером Sukhoi Superjet 100, по данным осведомленного источника, воздушное судно получило повреждения:
Самолет из Улан-Удэ после приземления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Якутске. ЧП произошло с лайнером Sukhoi Superjet 100, по данным осведомленного источника, воздушное судно получило повреждения:
"Величайшей ошибкой было бы думать, " © В. И. ЛЕНИН ПСС том 34, стр. 244.
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74.
"поругаешь власть — попадаешь под закон об оскорблении, похвалишь власть — попадаешь под закон о фейковых новостях" © В. Матвиенко
|
Поблагодарили: 1
|
#820
- Добрый волшебник
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 42 263
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородHavana
-
Страна:
Отправлено 02 ноября 2018 - 19:40
“НК-93 значительно превосходит по характеристикам создаваемый ПД-14, а на доведение уже готового двигателя до серийного производства требовалось всего-то три миллиарда рублей”
Понятно, что на разработку затрачены огромные средства: весь бюджет программы и запуск в серию ПД-14 составил около 80 миллиардов рублей.
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ НК-93
Понятно, что на разработку затрачены огромные средства: весь бюджет программы и запуск в серию ПД-14 составил около 80 миллиардов рублей.
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ НК-93
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
|
Поблагодарили: 1
|
