Этот бестселлер не раз помог мне решать трудные вопросы.
Я перечитываю его уже 30 лет, и все больше вижу, насколько автор хорошо схватил сущность предмета.
Вдохновляющему порыву от Джозефа Фокса я обязан многим. Это одна из разгонных ступеней, выведших меня в разные страны и пласты жизни...
В свое время я расскажу об этом подробнее, а пока пару цитат...
===
В течение семи с половиной лет я имел счастье руководить большим программистским предприятием — отделением фирмы IBM. В моем подчинении было 4400 человек, в большинстве своем профессионалы, в основном создававшие программное обеспечение для больших систем реального времени.
Одновременно приходилось выполнять работы по сотне и более контрактов.
Мы работали над крупными проектами:
700 человек в течение 10 лет в Хьюстоне, шт. Техас, создавали систему
наземного управления пилотируемыми космическими полетами;
500 человек в течение 10 лет в Атлантик-Сити, шт. Нью-Джерси, в местном
отделении FAA, разрабатывали систему управления транспортным воздушным сообщением;
700 человек в течение 5 лет в Уиппани, шт. Нью-Джерси, работали над программной частью системы противоракетной обороны;
500 человек в Лос-Анджелесе в течение 5 лет делали спутниковую систему ВВС США.
Моя работа была похожа на тушение пожара в нефтяной скважине или на что-то в этом роде. Не успею я взять под контроль один большой проект, как другой внезапно, без всякого предупреждения взрывается — и горит ярким пламенем все отведенное для этого время, несмотря на все усилия овладеть ситуацией.
His background in software management includes 21 years at IBM, with 7 1/2 years as Vice President, Federal Systems Division.
In this position, Mr. Fox managed some of the largest software efforts: the Safeguard system, Apollo and Skylab ground control system, the Defense Support Project, the En-Route Air Traffic Control System - both U.S. and U.K., the ground and space control of the Space Shuttle, and dozens of other large projects.
I managed 4400 people, mostly professionals, producing mostly software for large, real time systems.
We had big jobs:
700 people for ten years on the manned space effort ground control at Houston, Texas;
500 people for ten years at the Atlantic City, New Jersey FAA site developing the en-route air traffic control system;
700 people for five years at Whippany, New Jersey, on the anti-ballistic missile system software;
500 people in Los Angeles for five years on an Air Force satellite effort.
I learned many lessons the hard way. We were always breaking new ground; we always had over 100 contracts at any given time.
My job was akin to capping oil well fires, or so it seemed. I would no sooner get one large software project under control than another would explode, without warning, and blaze for its allotted time, seeming to defy all efforts to control it.