Симферопольский Форум: Электротранспорт в Крыму - Симферопольский Форум

На станции Бахчисарай заметил что снят один путь, возможно новые везли туда на замену.

Больше троллейбуса на Маршала Жукова нет.
http://новаяялта.рф/...khodom-mintrans

В Евпаторию бы такое


— Белорусское предприятие выиграло электронный аукцион, в ходе которого победило двух других участников, — рассказал журналистам председатель Совета по перевозкам города Острава(Чехия) Люк Семерак.
— Согласно договору, в течение двух лет будут поставлены 40 трамваев модели «Метелица». Сумма контракта составляет 1,22 миллиарда чешских крон, причем большую часть будем субсидировать мы. Предложение белорусов оказалось на 300 миллионов крон дешевле, чем у ближайших конкурентов, а качество их трамваев не просто полностью соответствует нашим требованиям, но и значительно лучше, чем у других участников — например, уровень шума в салоне «Метелицы» ниже, чем даже в легковом автомобиле.

http://by24.org/2016...larusian_trams/

В начале года думал что они специально сделали такое расписание, чтобы никто не ездил. А потом они еще летом как специально доработали чтобы на пляжи не ездили.

Похоже специально спланировано, чтобы показать что поезда никому не нужны

Цитата

http://perepel-krym....dnykh-poezdakh/

С 1 февраля изменяются некоторые троллейбусные маршруты.

Маршрут №5 будет следовать: Новоромановка — Центральный рынок — пл. Советская — ж/д вокзал — пл. Московская — ул. Кечкеметская — ул. Бородина — Свобода.
Маршрут №10 будет следовать: Заводское — Центральный рынок — пл. Советская — пл. Куйбышева — ул. Лермонтова — ул. Кечкеметская — ул. Бородина — Загородный.

P.S. Машин, как водится, не добавят — №10 будет ходить теперь куда реже

Т.е. на Загородный ничего не ходит.

Rumlin
Почему? Сейчас туда №5 ходит, с 1 февраля — будет ходить №10 вместо №5.

№10 таки ходит теперь на Загородный. Со слов водителя — машин добавили на маршрут, потому интервал движения не изменился: 7–10 минут.

да видел одну №10

Сегодня как раз в 10 троллейбусе слышала разговор двух пенсионерок - "ой как хорошо, что маршрут удлинили, а то такой короткий был, зато теперь сел и катайся"

Блин, сделали бы им уже платный проезд уже... а то им развлечение, а на работу или по делам хрен уедешь - транспорт забит бабульками. Ну а что , бесплатно же, тепло, лавочка-аттракцион.

Schwein сказал:

Хехе. С 3 апреля эти маршруты вернулись к исходной позиции — №10 ходит до Арабатской, а №5 — на Загородный.

По теме топика - в новом Вольтмарте в Ашане есть отдел электротранспорта с большим ассортиментом типов этого самого транспорта. Пощупать можно кучу гироскутеров, унициклы, электросамокаты, что-то типа электро-байков, какие-то квадратные дощечки с мелкими колесами, сигвеи и т.д. В Симфе в основном гироскутеры везде навалены, максимум с ручкой между ног. А тут есть что посмотреть

Pepper сказал:

это в теме про электровелосипеды

http://www.crimearw....zheniya-poezdov
В связи с началом летних пассажирских перевозок и ожидаемым увеличением пассажиропотока с 29 мая КЖД вводит в действие новый график движения пригородных поездов на летний период 2017 года.

При разработке графика движения были максимально учтены обращения и пожелания пассажиров, в том числе и результаты опроса на сайте Крымской железной дороги.

В утреннее время две пары ускоренных пригородных поездов назначены в направлении Симферополь ‒ Евпатория с дополнительными остановочными пунктами вдоль береговой линии (Солнышко, Платформа 54 км). Время следования в пути составит 1 час 35 минут.

В июне по пятницам и выходным дням на полигоне КЖД будет курсировать дополнительный пригородный поезд сообщением Джанкой ‒ Евпатория. С 3 июля данный поезд назначается в ежедневное обращение.

Также в случае увеличения пассажиропотока в Севастопольском направлении графиком предусмотрено назначение дополнительного ускоренного поезда.

Стоит отметить, что в сравнении с прошлым годом по всем направлениям курсирования электропоездов на полигоне КЖД время нахождения в пути сократилось в среднем на 25 минут.

С изменениями в расписании можно ознакомиться в железнодорожных кассах, по телефонам справочных служб, а также на сайте Крымской железной дороги. http://www.crimearw....iram/raspisanie

http://primechaniya....ranil_gruzovik/

Цитата

http://crimea.ria.ru...1110720973.html

---

Цитата

http://primechaniya....nalku_i_proezd/

http://tass.ru/sibir-news/4342843

Республика Крым закупила у завода "Тролза" (Саратовская область) 44 новых междугородних троллейбуса, способных быстро передвигаться по горной местности.
...
Помимо "горных", в Крым были поставлены 30 городских троллейбусов, адаптированных под более жаркий, чем в Сибири, климат, а также 27 троллейбусов с автономным ходом на литий-ионных аккумуляторах еще одной новосибирской компании - "Лиотеха". До конца июля в Крым отправят еще 78 троллейбусов (44 городских и 34 аккумуляторных).

bormaley сказал:

Взамен рассовоневерных Богданов?

А это шедевр -

Цитата

Rumlin сказал:

Богданы, по словам сотрудников троллейбусного парка, представляют собой лютую смесь низкокачественного китайского конструктора, а тролза полностью российская, все запчасти в наличии.
Так что это действительно лучше.

stinger сказал:

Сами по себе тролзы дрянь - в Богдане салон намного удобнее.

Rumlin
У самых первых моделей «Тролза», которые у нас появились, салон и в самом деле никакой. А вот «Мегаполис-2» — вполне удобные как по мне. «СВАРЗ» тоже ничего, у него, пожалуй, самые удобные сиденья