Не верила, что этот день настанет, но увы. Я продаю свой электровелосипед. Причина: мне негде его хранить и объективно это не тот гаджет, который можно носить на руках по этажам, как в моем случае. Доступных по цене гаражей в моем районе нет.
Велосипед приехал откуда-то из Европы, марки нет, написано просто E-bike. Рама дамская (городская, как еще называют). Заряда аккумулятора хватает на 35-40 км. На руле есть пульт управления: на нем аккумулятор включается и меняется три скорости. На самой большой скорости едва трогаешь ногой педали и велик мчится сам. В том числе и в гору. Можно ехать с отключенным аккумом просто своими ногами.
Велосипед довольно тяжелый, весу в нем около 20 кг. Аккумулятор снимается из своего гнезда, заряжается отдельно от обычной сети 220, к нему идет дополнительно специальный провод. Полный заряд с нуля до 100% где-то за ночь.
Цена 17 000 руб, торг уместен. Всем спасибо. +7-978-753-40-27, Полина.
Велосипед приехал откуда-то из Европы, марки нет, написано просто E-bike. Рама дамская (городская, как еще называют). Заряда аккумулятора хватает на 35-40 км. На руле есть пульт управления: на нем аккумулятор включается и меняется три скорости. На самой большой скорости едва трогаешь ногой педали и велик мчится сам. В том числе и в гору. Можно ехать с отключенным аккумом просто своими ногами.
Велосипед довольно тяжелый, весу в нем около 20 кг. Аккумулятор снимается из своего гнезда, заряжается отдельно от обычной сети 220, к нему идет дополнительно специальный провод. Полный заряд с нуля до 100% где-то за ночь.
Цена 17 000 руб, торг уместен. Всем спасибо. +7-978-753-40-27, Полина.